Okružná jazda na motorke a autom z mesta Interlaken
Z mesta Interlaken (Kantón Bern) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 66,4km
- Zákruty
- 241
- Stúpanie
- 1755m
- Mediánový polomer
- 55m
- Zákruty na 100 km
- 298,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 43. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 66,4 km vedie 29,7 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 1,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,4 km, 21,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 14,2 km, 21,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 36,1 km, 54,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 44,4 na Beatenbergstrasse: polomer 18 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 23 zákrut na 4,3 km, od km 38,1 na 1109.
- Najhustejší úsek zákrut
- 48 zákrut na 10 km, od km 20,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,0. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 12,0 km so stúpaním 740 m, od km 15,5 na Feldenstrasse. Priemerné stúpanie 6,2 %.
Výškový profil
Od 561 m do 1303 m. 1755 m hore, 1762 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 8,1: 568 m
- Vrchol km 8,6: 620 m
- Údolie km 9,3: 585 m
- Vrchol km 9,7: 619 m
- Údolie km 32,4: 1118 m
- Vrchol km 33,5: 1178 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 66,4 | 62,2 |
| Zákruty | 198 | 184 |
| Zákruty na 100 km | 298,1 | 296,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 3 z 28 miest v krajine Švajčiarsko. Medián je 172,9 zákrut na 100 km, Interlaken má 246,6.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Interlaken
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,4 km | 198 / 241 | 298,1 | 55 m | 1755 m |
| 60 km | Opačne | 66,4 km | 202 / 244 | 304,1 | 53 m | 1775 m |
| 120 km | Tam | 124,7 km | 290 / 353 | 232,5 | 62 m | 2386 m |
| 120 km | Opačne | 124,7 km | 282 / 353 | 226,1 | 62 m | 2357 m |
| 200 km | Tam | 217,5 km | 455 / 523 | 209,2 | 97 m | 3076 m |
| 200 km | Opačne | 217,5 km | 452 / 529 | 207,8 | 96 m | 3066 m |
Každá zákruta s polohou
198 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 72 m | Lärchenweg |
| 4,7 | 109 m | 221 |
| 5,2 | 106 m | 221 |
| 5,9 | 39 m | 221 |
| 6,0 | 46 m | 221 |
| 6,0 | 63 m | 221 |
| 6,1 | 63 m | 221 |
| 6,2 | 75 m | 221 |
| 6,7 | 93 m | 221 |
| 6,8 | 50 m | 221 |
| 6,9 | 40 m | 221 |
| 7,0 | 40 m | 221 |
| 7,6 | 64 m | 221 |
| 7,7 | 55 m | 221 |
| 7,9 | 57 m | 221 |
| 8,0 | 101 m | 221 |
| 9,6 | 48 m | 221 |
| 10,1 | 31 m | 221 |
| 10,2 | 69 m | 221 |
| 10,5 | 52 m | 221 |
| 10,6 | 52 m | 221 |
| 10,8 | 42 m | 221 |
| 11,0 | 42 m | 221 |
| 11,1 | 39 m | 221 |
| 11,2 | 51 m | 221 |
| 12,0 | 84 m | 221 |
| 12,3 | 65 m | 221 |
| 12,5 | 65 m | 221 |
| 15,2 | 87 m | 221 |
| 16,6 | 59 m | Sigriswilstrasse |
| 16,7 | 170 m | Sigriswilstrasse |
| 17,7 | 53 m | Haltenstrasse |
| 18,7 | 79 m | Feldenstrasse |
| 19,6 | 56 m | Feldenstrasse |
| 19,7 | 48 m | Feldenstrasse |
| 19,8 | 48 m | Feldenstrasse |
| 19,9 | 33 m | Feldenstrasse |
| 20,3 | 97 m | Feldenstrasse |
| 20,4 | 44 m | Feldenstrasse |
| 20,6 | 67 m | Feldenstrasse |
| 20,6 | 59 m | Feldenstrasse |
| 20,7 | 70 m | Feldenstrasse |
| 20,8 | 51 m | Feldenstrasse |
| 20,9 | 51 m | Feldenstrasse |
| 21,0 | 53 m | Feldenstrasse |
| 21,2 | 25 m | Feldenstrasse |
| 21,3 | 25 m | Feldenstrasse |
| 21,4 | 37 m | Feldenstrasse |
| 21,4 | 59 m | Feldenstrasse |
| 21,6 | 35 m | Feldenstrasse |
| 21,6 | 47 m | Feldenstrasse |
| 21,8 | 35 m | Feldenstrasse |
| 22,2 | 59 m | Feldenstrasse |
| 22,3 | 77 m | Feldenstrasse |
| 22,7 | 73 m | Feldenstrasse |
| 22,8 | 73 m | Feldenstrasse |
| 23,0 | 26 m | Feldenstrasse |
| 23,2 | 26 m | Feldenstrasse |
| 23,2 | 36 m | Feldenstrasse |
| 23,3 | 40 m | Feldenstrasse |
| 23,6 | 69 m | Feldenstrasse |
| 23,6 | 83 m | Feldenstrasse |
| 24,1 | 62 m | Feldenstrasse |
| 24,3 | 67 m | Feldenstrasse |
| 24,6 | 52 m | Feldenstrasse |
| 24,8 | 22 m | Feldenstrasse |
| 24,9 | 22 m | Feldenstrasse |
| 25,0 | 48 m | Feldenstrasse |
| 25,1 | 48 m | Feldenstrasse |
| 25,1 | 56 m | Feldenstrasse |
| 25,3 | 77 m | Feldenstrasse |
| 26,7 | 43 m | Feldenstrasse |
| 26,7 | 43 m | Feldenstrasse |
| 26,8 | 89 m | Feldenstrasse |
| 27,7 | 43 m | Justistalstrasse |
| 27,8 | 43 m | Justistalstrasse |
| 27,9 | 66 m | Justistalstrasse |
| 29,2 | 78 m | Justistalstrasse |
| 29,4 | 49 m | Justistalstrasse |
| 29,5 | 49 m | Justistalstrasse |
| 29,5 | 49 m | Justistalstrasse |
| 29,6 | 21 m | Justistalstrasse |
| 29,7 | 21 m | Justistalstrasse |
| 29,8 | 48 m | Justistalstrasse |
| 30,0 | 50 m | Justistalstrasse |
| 30,1 | 64 m | Justistalstrasse |
| 30,2 | 65 m | Justistalstrasse |
| 32,0 | 54 m | Grönstrasse |
| 32,1 | 27 m | Grönstrasse |
| 32,2 | 63 m | Grönstrasse |
| 32,4 | 34 m | Grönstrasse |
| 32,4 | 47 m | Grönstrasse |
| 32,5 | 40 m | Grönstrasse |
| 32,6 | 40 m | Grönstrasse |
| 32,6 | 56 m | Grönstrasse |
| 32,7 | 56 m | Grönstrasse |
| 33,0 | 34 m | Grönstrasse |
| 33,0 | 34 m | Grönstrasse |
| 33,3 | 49 m | Grönstrasse |
| 33,8 | 138 m | Grönstrasse |
| 34,8 | 123 m | 1109 |
| 36,3 | 74 m | 1109 |
| 36,6 | 47 m | 1109 |
| 36,6 | 24 m | 1109 |
| 36,7 | 24 m | 1109 |
| 36,8 | 47 m | 1109 |
| 37,1 | 68 m | 1109 |
| 38,1 | 60 m | 1109 |
| 38,2 | 58 m | 1109 |
| 38,4 | 69 m | 1109 |
| 38,5 | 44 m | 1109 |
| 38,7 | 35 m | 1109 |
| 38,9 | 48 m | 1109 |
| 39,0 | 55 m | 1109 |
| 39,1 | 153 m | 1109 |
| 39,3 | 185 m | 1109 |
| 39,8 | 53 m | 1109 |
| 39,9 | 53 m | 1109 |
| 40,1 | 92 m | 1109 |
| 40,3 | 60 m | 1109 |
| 40,5 | 20 m | 1109 |
| 40,6 | 24 m | 1109 |
| 40,9 | 88 m | 1109 |
| 41,1 | 95 m | 1109 |
| 41,4 | 32 m | 1109 |
| 41,5 | 48 m | 1109 |
| 41,6 | 49 m | 1109 |
| 41,7 | 63 m | 1109 |
| 42,0 | 35 m | 1109 |
| 42,3 | 79 m | 1109 |
| 43,1 | 83 m | 1109 |
| 43,2 | 83 m | 1109 |
| 43,6 | 123 m | Beatenbergstrasse |
| 44,4 | 18 m | Beatenbergstrasse |
| 45,2 | 46 m | Beatenbergstrasse |
| 45,5 | 37 m | Beatenbergstrasse |
| 46,2 | 83 m | 1110 |
| 46,2 | 92 m | 1110 |
| 47,0 | 74 m | 1110 |
| 47,2 | 87 m | 1110 |
| 47,4 | 88 m | 1110 |
| 47,5 | 66 m | 1110 |
| 47,7 | 66 m | 1110 |
| 47,9 | 78 m | 1110 |
| 48,4 | 84 m | 1110 |
| 48,5 | 35 m | 1110 |
| 48,6 | 65 m | 1110 |
| 48,7 | 34 m | 1110 |
| 48,8 | 42 m | 1110 |
| 49,2 | 86 m | 1110 |
| 49,3 | 67 m | 1110 |
| 49,5 | 64 m | 1110 |
| 49,9 | 187 m | 1110 |
| 50,2 | 45 m | 1110 |
| 50,6 | 19 m | 1110 |
| 50,8 | 28 m | 1110 |
| 51,0 | 54 m | 1110 |
| 51,0 | 94 m | 1110 |
| 51,1 | 183 m | 1110 |
| 51,6 | 60 m | 1110 |
| 51,7 | 141 m | |
| 51,9 | 41 m | |
| 52,0 | 65 m | |
| 52,0 | 56 m | |
| 52,5 | 21 m | |
| 52,6 | 30 m | |
| 53,2 | 62 m | |
| 54,4 | 26 m | |
| 54,5 | 95 m | |
| 55,5 | 62 m | |
| 55,9 | 30 m | |
| 55,9 | 30 m | |
| 56,0 | 33 m | |
| 56,4 | 55 m | |
| 56,5 | 55 m | |
| 56,7 | 60 m | |
| 56,8 | 41 m | |
| 57,0 | 62 m | 1110 |
| 57,6 | 28 m | 1110 |
| 57,7 | 28 m | 1110 |
| 57,8 | 39 m | 1110 |
| 58,1 | 18 m | 1110 |
| 58,4 | 46 m | 1110 |
| 58,8 | 65 m | 1110 |
| 59,1 | 63 m | 1110 |
| 59,4 | 67 m | 1110 |
| 59,5 | 81 m | 1110 |
| 59,8 | 34 m | 1110 |
| 59,9 | 34 m | 1110 |
| 60,0 | 35 m | 1110 |
| 60,1 | 48 m | 1110 |
| 60,3 | 77 m | 1110 |
| 60,7 | 71 m | 1110 |
| 61,0 | 67 m | 1110 |
| 61,2 | 89 m | 1110 |
| 61,5 | 65 m | 1110 |
| 61,7 | 74 m | 1110 |
| 66,3 | 69 m | Lärchenweg |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Interlaken, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Interlaken?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,4, 124,7, 217,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Interlaken?
Na 120 km počítame 353 zákrut, z toho 290 mimo križovatiek. To je 232,5 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 48,7. Medián polomeru všetkých zákrut je 62 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2386 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1593 m, najnižší na 559 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.