Okružná jazda na motorke a autom z mesta Fribourg
Z mesta Fribourg (Kantón Fribourg) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 128,2km
- Zákruty
- 326
- Stúpanie
- 2325m
- Mediánový polomer
- 74m
- Zákruty na 100 km
- 191,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 77. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 128,2 km vedie 48,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,4 km, 1,1 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 19,4 km, 15,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 27,8 km, 21,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 78,5 km, 61,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 54,0 na 230.1: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 23 zákrut na 5,2 km, od km 46,8 na 230.1.
- Najhustejší úsek zákrut
- 42 zákrut na 10 km, od km 46,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 13,3 km so stúpaním 562 m, od km 18,7 na Muscherental. Priemerné stúpanie 4,2 %.
Výškový profil
Od 528 m do 1607 m. 2325 m hore, 2330 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 2,1: 605 m
- Údolie km 18,5: 850 m
- Vrchol km 32,0: 1414 m
- Údolie km 38,4: 990 m
- Vrchol km 61,4: 892 m
- Údolie km 126,6: 592 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 128,2 | 129,7 |
| Zákruty | 252 | 213 |
| Zákruty na 100 km | 196,6 | 164,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 21,4 km |
1,2-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 17 z 28 miest v krajine Švajčiarsko. Medián je 172,9 zákrut na 100 km, Fribourg má 166,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Fribourg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,6 km | 65 / 129 | 102,3 | 87 m | 562 m |
| 60 km | Opačne | 63,6 km | 65 / 130 | 102,3 | 95 m | 570 m |
| 120 km | Tam | 128,2 km | 252 / 329 | 196,6 | 73 m | 2319 m |
| 120 km | Opačne | 128,2 km | 245 / 326 | 191,1 | 74 m | 2325 m |
| 200 km | Tam | 189,3 km | 382 / 448 | 201,8 | 68 m | 3071 m |
| 200 km | Opačne | 189,3 km | 379 / 444 | 200,2 | 67 m | 3051 m |
Každá zákruta s polohou
252 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 37 m | Avenue de la Gare |
| 1,2 | 69 m | Rue de Morat |
| 1,7 | 123 m | Rue de Morat |
| 1,8 | 58 m | Rue de Morat |
| 2,5 | 137 m | 12 |
| 4,8 | 72 m | 12 |
| 4,9 | 48 m | 12 |
| 5,1 | 53 m | 12 |
| 5,3 | 172 m | 12 |
| 5,8 | 221 m | 12 |
| 7,7 | 134 m | 12 |
| 8,0 | 179 m | 12 |
| 8,7 | 116 m | 12 |
| 10,2 | 272 m | 12 |
| 10,6 | 61 m | 12 |
| 13,8 | 173 m | 12 |
| 14,2 | 184 m | 12 |
| 14,7 | 138 m | 12 |
| 15,1 | 150 m | 12 |
| 17,9 | 155 m | 12 |
| 18,7 | 235 m | 12 |
| 19,3 | 41 m | 12 |
| 19,4 | 55 m | 12 |
| 19,9 | 85 m | Neueneggstrasse |
| 21,3 | 100 m | Gartenstrasse |
| 21,5 | 69 m | Gartenstrasse |
| 21,6 | 88 m | Gartenstrasse |
| 25,8 | 146 m | Stahlengasse |
| 26,8 | 54 m | Stahlengasse |
| 27,1 | 68 m | Stahlengasse |
| 27,4 | 82 m | Matzenriedstrasse |
| 27,8 | 81 m | Matzenriedstrasse |
| 27,9 | 98 m | Matzenriedstrasse |
| 28,5 | 105 m | Matzenriedstrasse |
| 28,7 | 79 m | Bottigenstrasse |
| 31,6 | 79 m | Landorfstrasse |
| 35,3 | 191 m | Muhlernstrasse |
| 36,3 | 103 m | Muhlernstrasse |
| 37,6 | 96 m | Muhlernstrasse |
| 37,7 | 96 m | Muhlernstrasse |
| 38,1 | 145 m | Muhlernstrasse |
| 38,6 | 129 m | Muhlernstrasse |
| 39,6 | 78 m | Muhlernstrasse |
| 40,1 | 80 m | Muhlernstrasse |
| 40,2 | 62 m | Muhlernstrasse |
| 40,5 | 62 m | Muhlernstrasse |
| 41,3 | 169 m | Muhlernstrasse |
| 41,6 | 171 m | Muhlernstrasse |
| 44,0 | 767 m | 1212 |
| 44,4 | 83 m | 1212 |
| 46,0 | 157 m | 1212 |
| 46,1 | 157 m | 1212 |
| 46,8 | 66 m | 1212 |
| 48,8 | 38 m | 1212 |
| 49,1 | 41 m | 1212 |
| 49,7 | 86 m | 1212 |
| 49,9 | 66 m | 1212 |
| 50,0 | 113 m | 1212 |
| 50,4 | 37 m | 1212 |
| 50,9 | 100 m | 183 |
| 51,7 | 146 m | 183 |
| 51,9 | 178 m | 183 |
| 52,4 | 96 m | 183 |
| 52,5 | 85 m | 183 |
| 53,2 | 94 m | |
| 53,3 | 21 m | |
| 53,5 | 55 m | |
| 53,6 | 56 m | |
| 54,1 | 37 m | |
| 54,2 | 37 m | |
| 54,4 | 38 m | |
| 54,5 | 58 m | |
| 54,7 | 42 m | |
| 55,0 | 162 m | 221 |
| 55,4 | 353 m | Lohnstorfstrasse |
| 58,9 | 164 m | 221 |
| 59,4 | 59 m | |
| 59,4 | 39 m | |
| 59,6 | 67 m | |
| 59,7 | 37 m | |
| 60,4 | 21 m | |
| 60,5 | 21 m | |
| 61,5 | 95 m | 183 |
| 61,7 | 107 m | 183 |
| 62,0 | 148 m | 183 |
| 62,2 | 148 m | 183 |
| 63,3 | 46 m | Gurnigelstrasse |
| 63,3 | 31 m | Gurnigelstrasse |
| 63,4 | 31 m | Gurnigelstrasse |
| 64,3 | 74 m | Gurnigelstrasse |
| 64,6 | 75 m | Gurnigelstrasse |
| 64,8 | 71 m | Gurnigelstrasse |
| 65,0 | 100 m | Gurnigelstrasse |
| 65,4 | 82 m | Gurnigelstrasse |
| 65,5 | 171 m | Gurnigelstrasse |
| 65,8 | 143 m | Gurnigelstrasse |
| 66,7 | 35 m | Gurnigelstrasse |
| 66,8 | 94 m | Gurnigelstrasse |
| 66,8 | 70 m | Gurnigelstrasse |
| 67,0 | 103 m | Gurnigelstrasse |
| 68,0 | 233 m | Gurnigelstrasse |
| 68,7 | 83 m | Gurnigelstrasse |
| 68,9 | 19 m | Gurnigelstrasse |
| 69,2 | 32 m | Gurnigelstrasse |
| 69,3 | 50 m | Gurnigelstrasse |
| 69,4 | 37 m | Gurnigelstrasse |
| 69,6 | 83 m | Gurnigelstrasse |
| 69,7 | 86 m | Gurnigelstrasse |
| 70,0 | 83 m | 230.1 |
| 70,1 | 75 m | 230.1 |
| 70,6 | 27 m | 230.1 |
| 70,7 | 23 m | 230.1 |
| 70,8 | 23 m | 230.1 |
| 71,2 | 157 m | 230.1 |
| 71,4 | 23 m | 230.1 |
| 71,5 | 61 m | 230.1 |
| 71,9 | 59 m | 230.1 |
| 72,0 | 88 m | 230.1 |
| 72,2 | 38 m | 230.1 |
| 72,3 | 38 m | 230.1 |
| 72,5 | 138 m | 230.1 |
| 73,3 | 174 m | 230.1 |
| 73,4 | 47 m | 230.1 |
| 73,8 | 22 m | 230.1 |
| 73,9 | 23 m | 230.1 |
| 74,0 | 42 m | 230.1 |
| 74,1 | 18 m | 230.1 |
| 74,3 | 36 m | 230.1 |
| 74,4 | 45 m | 230.1 |
| 74,7 | 39 m | 230.1 |
| 74,9 | 56 m | 230.1 |
| 75,2 | 134 m | 230.1 |
| 75,3 | 134 m | 230.1 |
| 75,6 | 125 m | 230.1 |
| 76,2 | 80 m | 230.1 |
| 76,7 | 69 m | 230.1 |
| 76,8 | 22 m | 230.1 |
| 77,0 | 22 m | 230.1 |
| 77,2 | 80 m | 230.1 |
| 77,6 | 223 m | 230.1 |
| 77,9 | 51 m | 230.1 |
| 78,0 | 95 m | 230.1 |
| 78,3 | 72 m | 230.1 |
| 78,5 | 110 m | 230.1 |
| 78,8 | 61 m | 230.1 |
| 79,0 | 55 m | 230.1 |
| 79,1 | 56 m | 230.1 |
| 79,5 | 47 m | 230.1 |
| 79,5 | 72 m | 230.1 |
| 79,8 | 26 m | 230.1 |
| 80,0 | 54 m | 230.1 |
| 80,3 | 57 m | 1206 |
| 80,4 | 32 m | 1206 |
| 80,6 | 99 m | 1206 |
| 80,7 | 52 m | 1206 |
| 81,1 | 25 m | 1206 |
| 81,2 | 35 m | 1206 |
| 81,2 | 46 m | 1206 |
| 82,2 | 43 m | 1206 |
| 82,4 | 92 m | 1206 |
| 82,6 | 94 m | 1206 |
| 82,7 | 136 m | 1206 |
| 82,9 | 132 m | 1206 |
| 83,8 | 42 m | 1206 |
| 84,0 | 154 m | 1206 |
| 84,2 | 18 m | 1206 |
| 84,3 | 102 m | 1206 |
| 84,5 | 46 m | 1206 |
| 84,6 | 49 m | 1206 |
| 85,4 | 28 m | 1206 |
| 85,8 | 34 m | 1206 |
| 86,0 | 202 m | 1206 |
| 86,4 | 65 m | 1206 |
| 86,5 | 67 m | 1206 |
| 86,6 | 99 m | 1206 |
| 86,9 | 70 m | 1206 |
| 87,1 | 70 m | 1206 |
| 87,3 | 147 m | 1206 |
| 87,5 | 120 m | 1206 |
| 88,3 | 52 m | 1206 |
| 88,5 | 30 m | 1206 |
| 88,5 | 20 m | 1206 |
| 88,5 | 20 m | 1206 |
| 88,6 | 30 m | 1206 |
| 88,7 | 35 m | 1206 |
| 89,0 | 103 m | 1206 |
| 90,0 | 92 m | Muscherental |
| 90,8 | 76 m | Muscherental |
| 90,9 | 107 m | Muscherental |
| 91,2 | 118 m | Muscherental |
| 92,1 | 197 m | Muscherental |
| 92,8 | 71 m | Muscherental |
| 92,8 | 78 m | Muscherental |
| 93,0 | 89 m | Muscherental |
| 93,2 | 36 m | Muscherental |
| 93,4 | 49 m | Muscherental |
| 93,5 | 49 m | Muscherental |
| 94,6 | 177 m | |
| 94,9 | 890 m | |
| 95,5 | 18 m | |
| 95,7 | 29 m | |
| 95,8 | 29 m | |
| 96,1 | 50 m | |
| 96,2 | 78 m | |
| 96,3 | 124 m | |
| 97,0 | 52 m | |
| 97,6 | 43 m | |
| 97,8 | 43 m | |
| 98,0 | 29 m | |
| 98,1 | 50 m | |
| 98,2 | 18 m | |
| 98,3 | 64 m | |
| 99,2 | 95 m | |
| 100,2 | 49 m | Muscherental |
| 100,3 | 36 m | Muscherental |
| 100,5 | 36 m | Muscherental |
| 100,7 | 88 m | Muscherental |
| 100,9 | 74 m | Muscherental |
| 101,0 | 62 m | Muscherental |
| 101,6 | 88 m | Muscherental |
| 102,5 | 54 m | Muscherental |
| 102,6 | 54 m | Muscherental |
| 102,8 | 77 m | Muscherental |
| 102,9 | 52 m | Muscherental |
| 104,4 | 166 m | 1206 |
| 104,7 | 97 m | 1206 |
| 105,5 | 101 m | 1206 |
| 105,7 | 37 m | 1206 |
| 105,7 | 37 m | 1206 |
| 105,9 | 54 m | 1206 |
| 106,0 | 60 m | 1206 |
| 106,4 | 44 m | 1206 |
| 106,5 | 39 m | 1206 |
| 107,1 | 114 m | 1206 |
| 107,8 | 150 m | 177 |
| 109,0 | 88 m | 177 |
| 109,9 | 57 m | 177 |
| 110,9 | 90 m | 177 |
| 111,7 | 165 m | Dorfstrasse |
| 114,4 | 71 m | Dorfstrasse |
| 114,7 | 109 m | Dorfstrasse |
| 114,8 | 90 m | Dorfstrasse |
| 115,4 | 94 m | Dorfstrasse |
| 115,8 | 87 m | Dorfstrasse |
| 116,2 | 99 m | Dorfstrasse |
| 117,0 | 160 m | Dorfstrasse |
| 117,1 | 66 m | Dorfstrasse |
| 117,5 | 91 m | Dorfstrasse |
| 118,5 | 227 m | Dorfstrasse |
| 118,9 | 93 m | Dorfstrasse |
| 119,4 | 258 m | Dorfstrasse |
| 123,6 | 119 m | 180.1 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Fribourg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Fribourg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,6, 128,2, 189,3 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Fribourg?
Na 120 km počítame 329 zákrut, z toho 252 mimo križovatiek. To je 196,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 74,1. Medián polomeru všetkých zákrut je 73 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2319 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1608 m, najnižší na 527 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.