Okružná jazda na motorke a autom z mesta Bad Neuenahr-Ahrweiler
Z mesta Bad Neuenahr-Ahrweiler (Údolie Ahru) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 109,4km
- Zákruty
- 242
- Stúpanie
- 1621m
- Mediánový polomer
- 77m
- Zákruty na 100 km
- 175,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 50. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 109,4 km vedie 38,3 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 15,6 km, 14,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,9 km, 20,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 70,5 km, 64,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 45,3 na L 10: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 9 zákrut na 3,5 km, od km 65,5 na L 75.
- Najhustejší úsek zákrut
- 29 zákrut na 10 km, od km 34,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 2,1. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 14,0 km so stúpaním 456 m, od km 0,6 na L 84. Priemerné stúpanie 3,3 %.
Výškový profil
Od 99 m do 650 m. 1621 m hore, 1630 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 19,9: 474 m
- Vrchol km 26,6: 511 m
- Údolie km 32,1: 362 m
- Vrchol km 38,5: 650 m
- Vrchol km 43,3: 642 m
- Vrchol km 85,6: 376 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 109,4 | 123,9 |
| Zákruty | 192 | 142 |
| Zákruty na 100 km | 175,5 | 114,6 |
| Diaľnica | 0,0 km | 39,2 km |
1,5-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 5 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Bad Neuenahr-Ahrweiler má 166,3.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Bad Neuenahr-Ahrweiler
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,8 km | 121 / 160 | 205,8 | 66 m | 902 m |
| 60 km | Opačne | 58,8 km | 122 / 159 | 207,5 | 68 m | 892 m |
| 120 km | Tam | 109,4 km | 192 / 242 | 175,5 | 77 m | 1621 m |
| 120 km | Opačne | 109,4 km | 192 / 240 | 175,5 | 74 m | 1616 m |
| 200 km | Tam | 203,1 km | 239 / 316 | 117,7 | 85 m | 2032 m |
| 200 km | Opačne | 203,1 km | 235 / 314 | 115,7 | 84 m | 2035 m |
Každá zákruta s polohou
192 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,1 | 79 m | Ramersbacher Straße |
| 2,5 | 20 m | L 84 |
| 2,5 | 20 m | L 84 |
| 3,4 | 47 m | L 84 |
| 4,1 | 98 m | L 84 |
| 4,3 | 37 m | L 84 |
| 4,4 | 48 m | L 84 |
| 4,9 | 38 m | L 84 |
| 5,0 | 46 m | L 84 |
| 5,2 | 117 m | L 84 |
| 5,7 | 71 m | L 84 |
| 6,2 | 68 m | L 84 |
| 6,3 | 68 m | L 84 |
| 6,9 | 76 m | L 84 |
| 7,0 | 82 m | L 84 |
| 7,5 | 64 m | L 84 |
| 8,7 | 133 m | L 84 |
| 9,1 | 52 m | L 84 |
| 9,3 | 42 m | L 85 |
| 10,2 | 99 m | L 85 |
| 10,4 | 63 m | L 85 |
| 10,7 | 77 m | L 85 |
| 11,3 | 40 m | L 85 |
| 11,7 | 48 m | L 85 |
| 11,8 | 50 m | L 85 |
| 12,2 | 76 m | L 85 |
| 12,4 | 32 m | L 85 |
| 12,5 | 32 m | L 85 |
| 13,8 | 157 m | L 85 |
| 14,6 | 61 m | L 85 |
| 14,8 | 84 m | L 85 |
| 15,1 | 106 m | L 85 |
| 18,4 | 180 m | L 85 |
| 18,7 | 213 m | L 85 |
| 19,8 | 58 m | Burgstraße |
| 20,2 | 52 m | Burgstraße |
| 20,6 | 80 m | Hommersbergstraße |
| 20,7 | 71 m | Hommersbergstraße |
| 21,6 | 87 m | L 83 |
| 21,8 | 175 m | L 83 |
| 22,6 | 92 m | L 83 |
| 22,7 | 89 m | L 83 |
| 23,0 | 104 m | L 83 |
| 24,9 | 62 m | Oberdorfstraße |
| 25,1 | 62 m | |
| 25,2 | 69 m | |
| 25,4 | 56 m | |
| 25,9 | 46 m | |
| 26,3 | 77 m | |
| 26,4 | 77 m | |
| 27,1 | 63 m | |
| 27,3 | 64 m | |
| 27,8 | 46 m | |
| 28,2 | 56 m | |
| 28,4 | 67 m | |
| 28,6 | 80 m | |
| 30,8 | 111 m | L 83 |
| 31,2 | 86 m | L 83 |
| 31,3 | 64 m | L 83 |
| 31,7 | 81 m | L 83 |
| 31,8 | 70 m | L 83 |
| 33,1 | 185 m | K 15 |
| 34,2 | 18 m | K 15 |
| 34,2 | 18 m | K 15 |
| 34,9 | 18 m | K 15 |
| 35,0 | 55 m | K 15 |
| 35,3 | 113 m | L 10 |
| 35,5 | 46 m | L 10 |
| 35,6 | 82 m | L 10 |
| 35,7 | 82 m | L 10 |
| 36,5 | 109 m | L 10 |
| 36,5 | 44 m | L 10 |
| 36,8 | 106 m | L 10 |
| 37,0 | 114 m | L 10 |
| 37,1 | 54 m | L 10 |
| 37,9 | 102 m | L 10 |
| 38,6 | 78 m | L 10 |
| 38,7 | 51 m | L 10 |
| 39,0 | 88 m | L 10 |
| 39,3 | 59 m | L 10 |
| 39,6 | 46 m | L 10 |
| 40,2 | 97 m | L 10 |
| 40,5 | 81 m | L 10 |
| 41,8 | 89 m | B 412 |
| 42,2 | 77 m | L 10 |
| 42,6 | 77 m | L 10 |
| 42,8 | 49 m | L 10 |
| 43,4 | 73 m | L 10 |
| 43,6 | 127 m | L 10 |
| 43,8 | 74 m | L 10 |
| 43,9 | 74 m | L 10 |
| 44,6 | 35 m | L 10 |
| 44,9 | 141 m | L 10 |
| 45,3 | 205 m | L 10 |
| 45,3 | 17 m | L 10 |
| 45,5 | 129 m | L 10 |
| 46,3 | 138 m | L 10 |
| 47,5 | 91 m | L 10 |
| 47,8 | 181 m | L 10 |
| 47,9 | 76 m | L 10 |
| 48,0 | 103 m | L 10 |
| 49,2 | 217 m | L 10 |
| 49,5 | 83 m | Hauptstraße |
| 50,3 | 96 m | Hauptstraße |
| 50,5 | 210 m | Hauptstraße |
| 50,6 | 95 m | Hauptstraße |
| 51,1 | 121 m | Hauptstraße |
| 51,1 | 70 m | Hauptstraße |
| 51,5 | 201 m | Blankenheimer Straße |
| 51,8 | 35 m | L 10 |
| 51,9 | 82 m | L 10 |
| 52,5 | 86 m | L 10 |
| 52,6 | 92 m | L 10 |
| 53,0 | 158 m | L 10 |
| 53,5 | 89 m | L 10 |
| 53,9 | 95 m | L 10 |
| 54,6 | 875 m | L 10 |
| 55,9 | 48 m | K 17 |
| 56,0 | 48 m | K 17 |
| 56,1 | 48 m | K 17 |
| 56,2 | 50 m | K 17 |
| 56,6 | 123 m | K 17 |
| 56,6 | 36 m | K 17 |
| 56,9 | 126 m | K 17 |
| 57,5 | 97 m | K 17 |
| 57,7 | 49 m | K 17 |
| 58,3 | 182 m | K 16 |
| 58,5 | 159 m | K 16 |
| 60,4 | 64 m | K 16 |
| 60,5 | 64 m | K 16 |
| 60,9 | 117 m | K 16 |
| 60,9 | 39 m | K 16 |
| 61,3 | 89 m | K 16 |
| 62,4 | 118 m | K 16 |
| 63,0 | 22 m | K 16 |
| 63,2 | 22 m | K 16 |
| 63,7 | 137 m | K 16 |
| 64,8 | 289 m | Hauptstraße |
| 65,5 | 149 m | L 75 |
| 66,1 | 147 m | L 75 |
| 66,6 | 150 m | L 75 |
| 66,9 | 128 m | L 75 |
| 67,1 | 128 m | L 75 |
| 67,4 | 144 m | L 75 |
| 67,8 | 248 m | L 75 |
| 68,4 | 110 m | L 75 |
| 68,7 | 131 m | L 75 |
| 70,2 | 278 m | L 75 |
| 70,8 | 165 m | L 75 |
| 71,7 | 174 m | L 75 |
| 72,1 | 270 m | L 75 |
| 74,8 | 101 m | L 113 |
| 75,1 | 57 m | L 113 |
| 75,2 | 57 m | L 113 |
| 76,7 | 96 m | L 113 |
| 80,4 | 71 m | L 113 |
| 80,6 | 18 m | L 113 |
| 80,7 | 18 m | L 113 |
| 80,8 | 31 m | L 113 |
| 81,0 | 46 m | L 113 |
| 83,5 | 173 m | L 113 |
| 84,1 | 51 m | L 113 |
| 84,2 | 51 m | L 113 |
| 84,3 | 32 m | L 113 |
| 85,1 | 43 m | L 113 |
| 85,2 | 37 m | L 113 |
| 85,4 | 84 m | L 113 |
| 87,0 | 105 m | L 113 |
| 87,4 | 78 m | L 113 |
| 87,4 | 78 m | L 113 |
| 87,9 | 111 m | K 56 |
| 88,5 | 247 m | K 56 |
| 89,1 | 144 m | K 56 |
| 90,1 | 59 m | L 492 |
| 90,3 | 75 m | L 492 |
| 90,7 | 94 m | L 492 |
| 92,8 | 68 m | L 261 |
| 93,1 | 106 m | L 261 |
| 94,3 | 100 m | L 261 |
| 97,3 | 32 m | L 261 |
| 97,4 | 28 m | L 261 |
| 99,4 | 142 m | L 471 |
| 103,3 | 48 m | L 83 |
| 103,7 | 72 m | L 83 |
| 104,4 | 56 m | L 83 |
| 104,4 | 56 m | L 83 |
| 104,7 | 36 m | L 83 |
| 104,8 | 36 m | L 83 |
| 105,6 | 114 m | L 83 |
| 106,5 | 45 m | L 83 |
| 106,7 | 30 m | L 83 |
| 108,9 | 56 m | Schützenstraße |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Bad Neuenahr-Ahrweiler, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Bad Neuenahr-Ahrweiler?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 58,8, 109,4, 203,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Bad Neuenahr-Ahrweiler?
Na 120 km počítame 242 zákrut, z toho 192 mimo križovatiek. To je 175,5 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 45,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 77 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1621 m stúpania. Najvyšší bod leží na 650 m, najnižší na 99 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.