Okružná jazda na motorke a autom z mesta Disentis
Z mesta Disentis (Graubünden) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 131,1km
- Zákruty
- 399
- Stúpanie
- 2747m
- Mediánový polomer
- 64m
- Zákruty na 100 km
- 286,8
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 23. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 131,1 km vedie 53,3 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 2,1 km, 1,6 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 23,2 km, 17,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 28,0 km, 21,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 76,2 km, 58,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 4,7 na Via Russein: polomer 17 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 33 zákrut na 6,1 km, od km 78,1 na Via Lumneziana.
- Najhustejší úsek zákrut
- 56 zákrut na 10 km, od km 10,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,2. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 29,4 km so stúpaním 479 m, od km 101,7 na 19. Priemerné stúpanie 1,6 %.
Výškový profil
Od 701 m do 1837 m. 2747 m hore, 2730 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 3,7: 1034 m
- Údolie km 41,3: 740 m
- Vrchol km 69,4: 1513 m
- Vrchol km 75,4: 1586 m
- Údolie km 78,8: 1390 m
- Údolie km 101,5: 701 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 131,1 | 204,1 |
| Zákruty | 376 | 450 |
| Zákruty na 100 km | 286,8 | 220,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 2 z 28 miest v krajine Švajčiarsko. Medián je 172,9 zákrut na 100 km, Disentis má 273,3.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Disentis
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,3 km | 181 / 200 | 315,9 | 47 m | 1848 m |
| 60 km | Opačne | 57,3 km | 180 / 199 | 314,2 | 46 m | 1842 m |
| 120 km | Tam | 131,1 km | 376 / 399 | 286,8 | 64 m | 2747 m |
| 120 km | Opačne | 131,1 km | 375 / 398 | 286,1 | 67 m | 2736 m |
| 200 km | Tam | 220,6 km | 479 / 516 | 217,1 | 76 m | 4979 m |
| 200 km | Opačne | 220,6 km | 482 / 516 | 218,5 | 80 m | 4981 m |
Každá zákruta s polohou
376 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,2 | 18 m | Via Sogn Sigisbert |
| 1,2 | 114 m | 19 |
| 4,3 | 30 m | Via Russein |
| 4,6 | 51 m | Via Russein |
| 4,6 | 19 m | Via Russein |
| 4,7 | 17 m | Via Russein |
| 4,8 | 17 m | Via Russein |
| 4,8 | 17 m | Via Russein |
| 4,8 | 17 m | Via Russein |
| 4,9 | 38 m | Via Russein |
| 5,8 | 95 m | Via Russein |
| 6,2 | 19 m | Via Russein |
| 6,3 | 82 m | Via Russein |
| 6,5 | 21 m | Via Russein |
| 6,7 | 85 m | Via Russein |
| 6,8 | 46 m | Via Russein |
| 6,8 | 17 m | Via Russein |
| 7,1 | 79 m | Via Russein |
| 7,4 | 148 m | Via Russein |
| 7,5 | 92 m | Via Russein |
| 7,5 | 52 m | Via Russein |
| 7,7 | 67 m | Via Russein |
| 7,8 | 58 m | Via Russein |
| 7,8 | 58 m | Via Russein |
| 8,0 | 90 m | Via Russein |
| 8,9 | 65 m | Via Russein |
| 9,1 | 179 m | Via Russein |
| 9,2 | 60 m | Via Russein |
| 9,2 | 60 m | Via Russein |
| 9,7 | 69 m | Via Russein |
| 10,2 | 199 m | Via Russein |
| 10,3 | 51 m | Via Russein |
| 10,4 | 28 m | Via Russein |
| 10,4 | 28 m | Via Russein |
| 10,6 | 18 m | Via Russein |
| 10,7 | 33 m | Via Russein |
| 10,8 | 43 m | Via Russein |
| 10,8 | 65 m | Via Russein |
| 11,0 | 93 m | Via Cugn |
| 11,0 | 38 m | Via Cugn |
| 11,3 | 118 m | Via Cugn |
| 11,4 | 84 m | Via Cugn |
| 11,6 | 46 m | Via Cugn |
| 11,6 | 54 m | Via Cugn |
| 12,3 | 259 m | Via Cugn |
| 12,4 | 71 m | Via Cugn |
| 12,8 | 120 m | Via Cugn |
| 13,2 | 276 m | Via Cugn |
| 13,3 | 62 m | Via Cugn |
| 13,5 | 55 m | Via Cugn |
| 13,6 | 45 m | Via Cugn |
| 13,8 | 241 m | Via Cugn |
| 13,9 | 27 m | Via Cugn |
| 14,1 | 115 m | Via Cugn |
| 14,2 | 58 m | Via Cugn |
| 14,3 | 58 m | Via Cugn |
| 14,3 | 58 m | Via Russein |
| 14,4 | 33 m | Via Russein |
| 14,5 | 35 m | Via Russein |
| 14,6 | 18 m | Via Russein |
| 14,7 | 29 m | Via Russein |
| 15,2 | 361 m | Via Russein |
| 15,6 | 71 m | Via Russein |
| 15,7 | 103 m | Via Russein |
| 15,7 | 197 m | Via Russein |
| 15,9 | 63 m | Via Russein |
| 16,8 | 94 m | Via Russein |
| 17,0 | 84 m | Via Russein |
| 17,1 | 280 m | Via Russein |
| 17,2 | 58 m | Via Russein |
| 17,2 | 58 m | Via Russein |
| 17,3 | 58 m | Via Russein |
| 17,4 | 58 m | Via Russein |
| 17,5 | 44 m | Via Russein |
| 17,6 | 49 m | Via Russein |
| 18,1 | 17 m | Via Russein |
| 18,4 | 20 m | Via Russein |
| 18,7 | 17 m | Via Russein |
| 19,1 | 115 m | Via Russein |
| 19,4 | 95 m | Via Russein |
| 20,0 | 151 m | Via Russein |
| 20,0 | 130 m | Via Russein |
| 20,1 | 60 m | Via Russein |
| 20,2 | 38 m | Via Russein |
| 20,2 | 38 m | Via Russein |
| 20,3 | 44 m | Via Russein |
| 20,3 | 17 m | Via Russein |
| 20,4 | 17 m | Via Russein |
| 20,4 | 17 m | Via Russein |
| 20,5 | 17 m | Via Russein |
| 20,7 | 18 m | Via Russein |
| 20,8 | 40 m | Via Russein |
| 25,2 | 745 m | 19 |
| 25,4 | 169 m | 19 |
| 25,9 | 98 m | 19 |
| 26,1 | 92 m | 19 |
| 26,2 | 124 m | 19 |
| 26,3 | 74 m | 19 |
| 27,3 | 219 m | 19 |
| 29,8 | 171 m | 19 |
| 30,0 | 145 m | 19 |
| 30,8 | 151 m | 19 |
| 31,4 | 91 m | 19 |
| 31,7 | 87 m | 19 |
| 32,7 | 223 m | 19 |
| 35,0 | 314 m | 19 |
| 35,4 | 182 m | 19 |
| 41,5 | 178 m | 19 |
| 42,2 | 69 m | Via Perpionas |
| 42,6 | 32 m | Via Perpionas |
| 42,8 | 32 m | Via da Pigniu |
| 43,4 | 17 m | Via da Pigniu |
| 43,6 | 30 m | Via da Pigniu |
| 44,0 | 69 m | Via Speschas |
| 44,2 | 369 m | Via Speschas |
| 44,9 | 37 m | Via Speschas |
| 45,0 | 30 m | Via da Pigniu |
| 45,1 | 30 m | Via da Pigniu |
| 45,3 | 17 m | Via da Pigniu |
| 45,7 | 172 m | Via da Pigniu |
| 45,8 | 123 m | Via da Pigniu |
| 45,9 | 43 m | Via da Pigniu |
| 45,9 | 43 m | Via da Pigniu |
| 46,4 | 131 m | Via Principala |
| 46,9 | 609 m | Via Principala |
| 47,5 | 167 m | Via Alpsu |
| 49,6 | 171 m | Via Alpsu |
| 49,9 | 103 m | Via Lumnezia |
| 50,1 | 103 m | Via Lumnezia |
| 50,9 | 82 m | Via Lumnezia |
| 51,2 | 82 m | Via Lumnezia |
| 51,7 | 119 m | Via Lumnezia |
| 51,8 | 36 m | Via Lumnezia |
| 52,1 | 64 m | Via Lumnezia |
| 52,3 | 67 m | Via Lumnezia |
| 52,4 | 103 m | Via Lumnezia |
| 52,6 | 67 m | Via Lumnezia |
| 52,8 | 121 m | Via Lumnezia |
| 53,4 | 77 m | Via Lumnezia |
| 53,7 | 87 m | Via Lumneziana |
| 54,0 | 123 m | Via Lumneziana |
| 54,1 | 88 m | Via Lumneziana |
| 54,4 | 90 m | Via Lumneziana |
| 54,6 | 37 m | Via Lumneziana |
| 54,8 | 97 m | Via Lumneziana |
| 55,0 | 90 m | Via Lumneziana |
| 55,1 | 89 m | Via Lumneziana |
| 55,5 | 81 m | Via Lumneziana |
| 55,7 | 94 m | Via Lumneziana |
| 55,8 | 78 m | Via Lumneziana |
| 56,1 | 51 m | Via Lumneziana |
| 56,2 | 45 m | Via Lumneziana |
| 56,4 | 68 m | Via Lumneziana |
| 56,5 | 66 m | Via Lumneziana |
| 56,7 | 76 m | Via Lumneziana |
| 56,8 | 76 m | Via Lumneziana |
| 57,0 | 222 m | Via Lumneziana |
| 57,2 | 39 m | Via Lumneziana |
| 57,5 | 50 m | Via Lumneziana |
| 58,2 | 100 m | Via Lumneziana |
| 58,8 | 65 m | Via Lumneziana |
| 58,9 | 38 m | Via Lumneziana |
| 59,0 | 38 m | Via Lumneziana |
| 59,4 | 117 m | Via Lumneziana |
| 60,0 | 61 m | Via Lumneziana |
| 60,2 | 62 m | Via Lumneziana |
| 60,3 | 62 m | Via Lumneziana |
| 60,4 | 71 m | Via Lumneziana |
| 60,6 | 66 m | Via Lumneziana |
| 60,8 | 34 m | Via Lumneziana |
| 61,0 | 34 m | Via Lumneziana |
| 61,2 | 39 m | Via Lumneziana |
| 61,3 | 39 m | Via Lumneziana |
| 61,9 | 85 m | Via Lumneziana |
| 62,2 | 88 m | Via Lumneziana |
| 62,5 | 82 m | Via Lumneziana |
| 62,7 | 35 m | Via Lumneziana |
| 63,0 | 43 m | Via Lumneziana |
| 63,0 | 43 m | Via Lumneziana |
| 63,2 | 63 m | Via Lumneziana |
| 63,4 | 51 m | Via Lumneziana |
| 63,5 | 51 m | Via Lumneziana |
| 63,7 | 83 m | Via Lumneziana |
| 63,8 | 38 m | Via Lumneziana |
| 64,0 | 49 m | Via Lumneziana |
| 64,1 | 50 m | Via Lumneziana |
| 64,6 | 71 m | Via Lumneziana |
| 64,8 | 25 m | Via Lumneziana |
| 65,0 | 35 m | Via Lumneziana |
| 65,1 | 30 m | Via Lumneziana |
| 65,2 | 30 m | Via Lumneziana |
| 66,7 | 102 m | Via Lumneziana |
| 66,8 | 88 m | Via Lumneziana |
| 67,3 | 96 m | Via Lumneziana |
| 67,4 | 63 m | Via Lumneziana |
| 67,8 | 61 m | Via Lumneziana |
| 67,9 | 56 m | Via Lumneziana |
| 68,0 | 56 m | Via Lumneziana |
| 68,2 | 37 m | Via Lumneziana |
| 68,3 | 37 m | Via Lumneziana |
| 68,5 | 44 m | Via Lumneziana |
| 68,7 | 27 m | Via Lumneziana |
| 68,8 | 43 m | Via Lumneziana |
| 68,9 | 59 m | Via Lumneziana |
| 68,9 | 55 m | Via Lumneziana |
| 69,0 | 68 m | Via Lumneziana |
| 69,4 | 34 m | Via Lumneziana |
| 69,7 | 80 m | Via Lumneziana |
| 70,0 | 51 m | Via Lumneziana |
| 70,2 | 53 m | Via Lumneziana |
| 70,7 | 46 m | Via Lumneziana |
| 70,9 | 23 m | Via Lumneziana |
| 71,0 | 23 m | Via Cons |
| 71,3 | 62 m | Via Cons |
| 71,5 | 21 m | Via Cons |
| 71,5 | 21 m | Via Cons |
| 71,7 | 66 m | Via Vanescha |
| 72,0 | 41 m | Via Vanescha |
| 72,1 | 58 m | Via Vanescha |
| 72,2 | 38 m | Via Vanescha |
| 72,2 | 34 m | Via Vanescha |
| 72,8 | 41 m | Via Vanescha |
| 73,1 | 41 m | Via Vanescha |
| 73,2 | 17 m | Via Vanescha |
| 73,4 | 53 m | Via Vanescha |
| 73,4 | 30 m | Via Vanescha |
| 74,1 | 75 m | Via Vanescha |
| 74,3 | 75 m | Via Vanescha |
| 74,5 | 109 m | Via Pardatsch |
| 74,6 | 23 m | Via Pardatsch |
| 75,0 | 44 m | Via Pardatsch |
| 75,2 | 17 m | Via Pardatsch |
| 75,5 | 136 m | Via Pardatsch |
| 75,6 | 38 m | Via Pardatsch |
| 75,6 | 38 m | Via Pardatsch |
| 75,7 | 28 m | Via Pardatsch |
| 75,8 | 18 m | Via Pardatsch |
| 75,8 | 18 m | Via Pardatsch |
| 76,0 | 19 m | Via Pardatsch |
| 76,1 | 19 m | Via Pardatsch |
| 76,4 | 99 m | Via Pardatsch |
| 76,4 | 77 m | Via Pardatsch |
| 76,5 | 18 m | Via Pardatsch |
| 76,6 | 17 m | Via Pardatsch |
| 76,8 | 76 m | Via Pardatsch |
| 76,9 | 49 m | Via Pardatsch |
| 77,2 | 23 m | Via Pardatsch |
| 77,4 | 108 m | Via Pardatsch |
| 78,1 | 125 m | Via Pardatsch |
| 78,2 | 125 m | Via Pardatsch |
| 78,3 | 44 m | Via Pardatsch |
| 78,4 | 30 m | Via Pardatsch |
| 78,6 | 17 m | Via Pardatsch |
| 78,7 | 17 m | Via Pardatsch |
| 78,8 | 17 m | Via Pardatsch |
| 79,3 | 142 m | Via Pardatsch |
| 79,3 | 128 m | Via Pardatsch |
| 79,5 | 36 m | Via Pardatsch |
| 79,8 | 40 m | Via Pardatsch |
| 80,0 | 104 m | Via Pardatsch |
| 80,0 | 64 m | Via Pardatsch |
| 80,2 | 38 m | Via Pardatsch |
| 80,4 | 21 m | Via Cons |
| 80,5 | 61 m | Via Cons |
| 80,7 | 35 m | Via Cons |
| 81,0 | 47 m | Via Lumneziana |
| 81,3 | 140 m | Via Lumneziana |
| 81,4 | 140 m | Via Lumneziana |
| 81,7 | 51 m | Via Lumneziana |
| 81,8 | 51 m | Via Lumneziana |
| 82,5 | 163 m | Via Lumneziana |
| 82,6 | 88 m | Via Lumneziana |
| 82,7 | 88 m | Via Lumneziana |
| 82,7 | 67 m | Via Lumneziana |
| 83,0 | 61 m | Via Lumneziana |
| 83,1 | 27 m | Via Lumneziana |
| 83,3 | 43 m | Via Lumneziana |
| 83,4 | 40 m | Via Lumneziana |
| 83,6 | 38 m | Via Lumneziana |
| 83,7 | 38 m | Via Lumneziana |
| 84,1 | 82 m | Via Lumneziana |
| 84,7 | 135 m | Via Lumneziana |
| 84,8 | 135 m | Via Lumneziana |
| 86,3 | 190 m | Via Lumneziana |
| 86,4 | 193 m | Via Lumneziana |
| 86,5 | 118 m | Via Lumneziana |
| 86,6 | 31 m | Via Lumneziana |
| 86,8 | 48 m | Via Lumneziana |
| 86,9 | 25 m | Via Lumneziana |
| 87,2 | 72 m | Via Lumneziana |
| 87,3 | 114 m | Via Lumneziana |
| 87,5 | 114 m | Via Principala |
| 87,7 | 50 m | Via Principala |
| 87,8 | 50 m | Via Principala |
| 88,0 | 38 m | Via Principala |
| 88,1 | 84 m | Via Principala |
| 88,2 | 56 m | Via Principala |
| 88,4 | 51 m | Via Principala |
| 88,6 | 63 m | Via Principala |
| 88,7 | 63 m | Via Principala |
| 88,8 | 43 m | Via Principala |
| 89,0 | 35 m | Via Principala |
| 89,2 | 35 m | Via Principala |
| 89,4 | 82 m | Via Principala |
| 89,7 | 89 m | Via Principala |
| 90,2 | 208 m | Via Principala |
| 90,3 | 91 m | Via Principala |
| 90,4 | 42 m | Via Principala |
| 90,5 | 39 m | Via Principala |
| 90,7 | 33 m | Via Principala |
| 91,0 | 67 m | Via Principala |
| 91,2 | 68 m | Via Principala |
| 91,3 | 83 m | Via Principala |
| 91,5 | 62 m | Via Principala |
| 91,9 | 106 m | Via Principala |
| 92,4 | 136 m | Via Principala |
| 92,6 | 119 m | Via Principala |
| 92,7 | 96 m | Via Principala |
| 93,7 | 54 m | Via Principala |
| 94,0 | 50 m | Via Principala |
| 94,5 | 107 m | Via Principala |
| 94,7 | 39 m | Via Principala |
| 94,8 | 147 m | Via Principala |
| 95,0 | 80 m | Via Principala |
| 95,1 | 74 m | Via Principala |
| 95,2 | 74 m | Via Principala |
| 95,3 | 48 m | Via Principala |
| 95,3 | 51 m | Via Principala |
| 95,7 | 46 m | Via Principala |
| 95,8 | 91 m | Via Principala |
| 96,0 | 92 m | Via Principala |
| 96,3 | 39 m | Via Principala |
| 96,5 | 162 m | Via Principala |
| 96,6 | 88 m | Via Principala |
| 97,0 | 98 m | Via Principala |
| 97,0 | 70 m | Via Principala |
| 97,4 | 93 m | Via Principala |
| 97,5 | 93 m | Via Principala |
| 97,8 | 91 m | Via Principala |
| 98,0 | 48 m | Via Principala |
| 98,6 | 81 m | Via Lumnezia |
| 98,9 | 146 m | Via Lumnezia |
| 99,0 | 89 m | Via Lumnezia |
| 99,2 | 66 m | Via Lumnezia |
| 99,3 | 79 m | Via Lumnezia |
| 99,5 | 65 m | Via Lumnezia |
| 99,8 | 35 m | Via Lumnezia |
| 100,3 | 181 m | Via Lumnezia |
| 100,3 | 82 m | Via Lumnezia |
| 101,1 | 104 m | Via Lumnezia |
| 101,4 | 53 m | Via Lumnezia |
| 101,5 | 74 m | Via Lumnezia |
| 101,8 | 102 m | Via Lumnezia |
| 102,0 | 104 m | Via Lumnezia |
| 102,0 | 104 m | Via Lumnezia |
| 103,7 | 176 m | 19 |
| 104,5 | 249 m | 19 |
| 105,5 | 279 m | 19 |
| 106,2 | 204 m | 19 |
| 112,5 | 182 m | 19 |
| 112,7 | 182 m | 19 |
| 115,1 | 284 m | 19 |
| 116,2 | 122 m | 19 |
| 116,4 | 87 m | 19 |
| 116,6 | 87 m | 19 |
| 117,8 | 173 m | 19 |
| 118,1 | 145 m | 19 |
| 120,6 | 112 m | 19 |
| 121,5 | 80 m | 19 |
| 121,7 | 74 m | 19 |
| 121,8 | 74 m | 19 |
| 122,1 | 92 m | 19 |
| 122,5 | 172 m | 19 |
| 122,7 | 169 m | 19 |
| 127,1 | 91 m | 19 |
| 129,7 | 114 m | 19 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Disentis, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Disentis?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 57,3, 131,1, 220,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Disentis?
Na 120 km počítame 399 zákrut, z toho 376 mimo križovatiek. To je 286,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 4,7. Medián polomeru všetkých zákrut je 64 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2747 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1837 m, najnižší na 701 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.