Okružná jazda na motorke a autom z mesta Jihlava
Z mesta Jihlava (Vysočina) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 207,9km
- Zákruty
- 245
- Stúpanie
- 1598m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 90,4
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 54. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 207,9 km vedie 44,8 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,1 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,4 km, 6,5 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 31,0 km, 15,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 162,7 km, 78,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 123,2 na 411: polomer 19 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 13 zákrut na 2,9 km, od km 122,5 na 411.
- Najhustejší úsek zákrut
- 21 zákrut na 10 km, od km 115,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 18,4 km so stúpaním 153 m, od km 0,6 na 38. Priemerné stúpanie 0,8 %.
Výškový profil
Od 380 m do 668 m. 1598 m hore, 1598 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 19,0: 668 m
- Údolie km 50,7: 549 m
- Vrchol km 119,6: 465 m
- Vrchol km 130,3: 515 m
- Údolie km 200,0: 578 m
- Vrchol km 203,0: 641 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 207,9 | 207,9 |
| Zákruty | 186 | 187 |
| Zákruty na 100 km | 89,5 | 89,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 19 z 26 miest v krajine Česko. Medián je 116,9 zákrut na 100 km, Jihlava má 110,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Jihlava
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,6 km | 85 / 113 | 127,7 | 79 m | 725 m |
| 60 km | Opačne | 66,6 km | 84 / 114 | 126,2 | 73 m | 734 m |
| 120 km | Tam | 123,9 km | 140 / 206 | 113,0 | 80 m | 1550 m |
| 120 km | Opačne | 123,9 km | 146 / 210 | 117,9 | 76 m | 1524 m |
| 200 km | Tam | 207,9 km | 186 / 240 | 89,5 | 78 m | 1583 m |
| 200 km | Opačne | 207,9 km | 188 / 245 | 90,4 | 78 m | 1598 m |
Každá zákruta s polohou
186 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,9 | 119 m | 405 |
| 12,2 | 51 m | 405 |
| 12,4 | 72 m | 405 |
| 12,6 | 33 m | 405 |
| 13,4 | 95 m | 405 |
| 14,5 | 304 m | 405 |
| 21,6 | 142 m | 405 |
| 22,8 | 92 m | 405 |
| 26,0 | 133 m | 405 |
| 26,8 | 88 m | 405 |
| 27,1 | 90 m | 405 |
| 27,5 | 66 m | 405 |
| 30,3 | 104 m | 23 |
| 30,6 | 129 m | 23 |
| 30,9 | 69 m | 23 |
| 31,1 | 73 m | 23 |
| 31,1 | 103 m | 23 |
| 31,5 | 115 m | 23 |
| 42,5 | 142 m | 401 |
| 42,6 | 175 m | 401 |
| 43,1 | 50 m | 401 |
| 43,3 | 50 m | 401 |
| 44,3 | 81 m | 401 |
| 44,9 | 30 m | 401 |
| 46,4 | 47 m | 401 |
| 46,5 | 47 m | 401 |
| 47,1 | 85 m | 401 |
| 47,6 | 120 m | 401 |
| 47,9 | 72 m | 401 |
| 48,4 | 40 m | 401 |
| 48,5 | 40 m | 401 |
| 50,3 | 134 m | 401 |
| 51,0 | 139 m | 401 |
| 53,2 | 137 m | 401 |
| 53,4 | 89 m | 401 |
| 56,0 | 60 m | 401 |
| 56,1 | 99 m | 401 |
| 56,9 | 64 m | 152 |
| 58,4 | 151 m | 152 |
| 60,7 | 106 m | 152 |
| 65,0 | 39 m | 36068 |
| 71,7 | 44 m | 411 |
| 71,8 | 48 m | 411 |
| 72,0 | 68 m | 411 |
| 73,3 | 81 m | 411 |
| 73,5 | 68 m | 411 |
| 75,3 | 101 m | 411 |
| 75,6 | 101 m | 411 |
| 76,8 | 55 m | 411 |
| 77,0 | 71 m | 411 |
| 77,2 | 71 m | 411 |
| 81,7 | 57 m | 411 |
| 82,6 | 99 m | 411 |
| 83,2 | 50 m | 411 |
| 83,4 | 19 m | 411 |
| 83,5 | 19 m | 411 |
| 83,6 | 23 m | 411 |
| 83,6 | 24 m | 411 |
| 83,8 | 48 m | 411 |
| 84,0 | 112 m | 411 |
| 84,3 | 41 m | 411 |
| 84,5 | 21 m | 411 |
| 84,7 | 18 m | 411 |
| 84,8 | 20 m | 411 |
| 85,3 | 61 m | 411 |
| 86,0 | 225 m | 411 |
| 87,8 | 93 m | 411 |
| 90,7 | 76 m | 411 |
| 90,8 | 80 m | 411 |
| 90,9 | 106 m | 411 |
| 91,2 | 79 m | 411 |
| 91,6 | 142 m | 411 |
| 91,9 | 119 m | 411 |
| 93,1 | 31 m | 411 |
| 95,0 | 63 m | 409 |
| 97,9 | 40 m | 40928 |
| 98,3 | 72 m | 40928 |
| 99,2 | 80 m | |
| 99,4 | 53 m | |
| 99,5 | 53 m | |
| 99,7 | 63 m | |
| 100,2 | 79 m | |
| 105,5 | 76 m | L8077 |
| 105,5 | 98 m | L8077 |
| 106,5 | 179 m | L8077 |
| 108,5 | 55 m | L8078 |
| 108,8 | 53 m | L8078 |
| 109,1 | 101 m | L8078 |
| 112,3 | 141 m | 409 |
| 113,7 | 111 m | 409 |
| 114,5 | 225 m | 409 |
| 115,1 | 28 m | 409 |
| 115,3 | 28 m | 409 |
| 115,4 | 67 m | 409 |
| 115,6 | 133 m | 409 |
| 116,3 | 99 m | 409 |
| 117,5 | 116 m | 409 |
| 119,6 | 132 m | 409 |
| 120,0 | 127 m | 409 |
| 120,2 | 153 m | 409 |
| 121,7 | 52 m | 409 |
| 121,8 | 53 m | 409 |
| 122,0 | 89 m | 409 |
| 122,2 | 127 m | 409 |
| 122,5 | 150 m | 409 |
| 125,8 | 32 m | 409 |
| 126,5 | 54 m | 409 |
| 127,2 | 150 m | 409 |
| 128,3 | 91 m | 409 |
| 132,8 | 75 m | 409 |
| 133,7 | 75 m | 409 |
| 135,2 | 98 m | 409 |
| 135,9 | 117 m | 409 |
| 137,3 | 91 m | 409 |
| 137,5 | 135 m | 409 |
| 137,8 | 49 m | 409 |
| 138,9 | 139 m | 151 |
| 139,3 | 139 m | 151 |
| 140,5 | 88 m | 151 |
| 141,8 | 130 m | 151 |
| 143,4 | 169 m | 151 |
| 143,8 | 59 m | 151 |
| 144,8 | 113 m | 151 |
| 146,7 | 89 m | Malé Podolí |
| 147,0 | 52 m | 02316 |
| 147,6 | 178 m | 164 |
| 147,8 | 275 m | 164 |
| 152,6 | 124 m | 02317 H |
| 153,1 | 82 m | 02317 H |
| 153,1 | 40 m | 02317 H |
| 153,2 | 40 m | 02317 H |
| 153,5 | 39 m | 02317 H |
| 153,6 | 39 m | 02317 H |
| 153,8 | 68 m | |
| 153,8 | 63 m | |
| 154,5 | 68 m | |
| 154,8 | 39 m | 02317 H |
| 155,0 | 40 m | 02317 H |
| 155,1 | 40 m | 02317 H |
| 155,5 | 124 m | 02317 H |
| 157,9 | 212 m | 23 |
| 164,1 | 54 m | 23 |
| 164,4 | 63 m | 23 |
| 166,6 | 140 m | 23 |
| 167,2 | 196 m | 23 |
| 167,8 | 98 m | 23 |
| 169,2 | 105 m | 23 |
| 171,2 | 92 m | 23 |
| 171,4 | 62 m | 23 |
| 172,1 | 88 m | 23 |
| 173,9 | 85 m | 23 |
| 174,5 | 87 m | 23 |
| 174,8 | 64 m | 23 |
| 175,4 | 44 m | 23 |
| 176,3 | 143 m | 23 |
| 176,7 | 74 m | 23 |
| 177,0 | 177 m | 23 |
| 178,0 | 71 m | 23 |
| 178,2 | 52 m | 23 |
| 178,8 | 158 m | 23 |
| 181,3 | 155 m | 403 |
| 182,9 | 46 m | 403 |
| 183,0 | 51 m | 403 |
| 184,0 | 53 m | 403 |
| 184,2 | 72 m | 403 |
| 184,5 | 51 m | 403 |
| 184,5 | 53 m | 403 |
| 185,0 | 76 m | 403 |
| 186,5 | 67 m | 403 |
| 186,6 | 74 m | 403 |
| 186,7 | 81 m | 403 |
| 188,8 | 108 m | 403 |
| 189,1 | 42 m | 403 |
| 189,5 | 52 m | 403 |
| 189,6 | 52 m | 403 |
| 189,9 | 123 m | 403 |
| 191,8 | 87 m | 403 |
| 191,9 | 102 m | 403 |
| 192,4 | 55 m | 403 |
| 193,9 | 107 m | 403 |
| 194,5 | 118 m | 38 |
| 194,8 | 68 m | 38 |
| 195,6 | 87 m | 38 |
| 195,8 | 74 m | 38 |
| 200,7 | 78 m | 38 |
| 207,8 | 87 m | Znojemská |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Jihlava, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Jihlava?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,6, 123,9, 207,9 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Jihlava?
Na 120 km počítame 206 zákrut, z toho 140 mimo križovatiek. To je 113,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 22 m, v km 81,6. Medián polomeru všetkých zákrut je 80 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1550 m stúpania. Najvyšší bod leží na 738 m, najnižší na 436 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.