Okružná jazda na motorke a autom z mesta Freiburg im Breisgau
Z mesta Freiburg im Breisgau (Čierny les) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 198,8km
- Zákruty
- 333
- Stúpanie
- 2605m
- Mediánový polomer
- 87m
- Zákruty na 100 km
- 124,8
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 85. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 198,8 km vedie 61,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 20,5 km, 10,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 40,0 km, 20,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 137,0 km, 69,1 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 89,3 na Bollenhut-Sommerberg-Weg: polomer 20 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 11 zákrut na 2,8 km, od km 173,4 na K 4907.
- Najhustejší úsek zákrut
- 36 zákrut na 10 km, od km 84,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 2,1. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 13,7 km so stúpaním 640 m, od km 105,7 na B 33. Priemerné stúpanie 4,7 %.
Výškový profil
Od 168 m do 1106 m. 2605 m hore, 2535 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 80,6: 301 m
- Vrchol km 90,1: 565 m
- Údolie km 96,2: 254 m
- Vrchol km 104,6: 462 m
- Údolie km 105,5: 379 m
- Údolie km 137,6: 755 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 198,8 | 195,5 |
| Zákruty | 248 | 232 |
| Zákruty na 100 km | 124,8 | 118,7 |
| Diaľnica | 0,0 km | 22,5 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 31 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Freiburg im Breisgau má 132,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Freiburg im Breisgau
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,0 km | 91 / 141 | 149,2 | 69 m | 932 m |
| 60 km | Opačne | 61,0 km | 94 / 147 | 154,1 | 71 m | 921 m |
| 120 km | Tam | 124,0 km | 154 / 206 | 124,2 | 78 m | 1187 m |
| 120 km | Opačne | 124,0 km | 156 / 209 | 125,8 | 78 m | 1164 m |
| 200 km | Tam | 198,8 km | 248 / 333 | 124,8 | 87 m | 2605 m |
| 200 km | Opačne | 198,8 km | 247 / 333 | 124,3 | 90 m | 2565 m |
Každá zákruta s polohou
248 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,1 | 62 m | Habsburgerstraße |
| 2,1 | 46 m | B 3 |
| 4,3 | 101 m | K 9852 |
| 5,3 | 51 m | Industriestraße |
| 6,3 | 114 m | Industriestraße |
| 6,5 | 59 m | Industriestraße |
| 6,6 | 72 m | Industriestraße |
| 10,8 | 126 m | K 5134 |
| 11,2 | 70 m | K 5134 |
| 11,3 | 55 m | K 5134 |
| 11,7 | 59 m | K 5141 |
| 12,6 | 226 m | K 5141 |
| 13,9 | 221 m | K 5141 |
| 17,8 | 75 m | B 3 |
| 18,0 | 78 m | B 3 |
| 22,8 | 227 m | B 3 |
| 35,3 | 201 m | B 3 |
| 39,5 | 152 m | Orschweierer Straße |
| 40,7 | 64 m | Orschweierer Straße |
| 40,8 | 87 m | Orschweierer Straße |
| 41,0 | 216 m | Orschweierer Straße |
| 41,4 | 151 m | Orschweierer Straße |
| 43,8 | 245 m | K 5342 |
| 44,1 | 270 m | K 5342 |
| 45,2 | 55 m | L 103 |
| 45,5 | 154 m | L 103 |
| 46,3 | 147 m | L 103 |
| 47,0 | 103 m | L 103 |
| 47,3 | 103 m | L 103 |
| 47,5 | 91 m | L 103 |
| 48,6 | 66 m | L 103 |
| 48,8 | 27 m | L 103 |
| 49,2 | 97 m | L 103 |
| 49,5 | 23 m | L 103 |
| 49,7 | 47 m | L 103 |
| 50,3 | 65 m | L 103 |
| 50,4 | 65 m | L 103 |
| 50,7 | 126 m | L 103 |
| 51,0 | 105 m | L 103 |
| 51,2 | 97 m | L 103 |
| 51,4 | 95 m | L 103 |
| 51,5 | 147 m | L 103 |
| 51,9 | 126 m | L 103 |
| 52,5 | 131 m | L 103 |
| 53,9 | 86 m | L 103 |
| 54,0 | 45 m | L 103 |
| 54,2 | 134 m | L 103 |
| 54,6 | 22 m | L 103 |
| 55,0 | 22 m | L 103 |
| 55,9 | 136 m | L 103 |
| 56,5 | 117 m | L 103 |
| 56,7 | 91 m | L 103 |
| 56,8 | 144 m | L 103 |
| 57,1 | 113 m | L 103 |
| 57,3 | 108 m | L 103 |
| 57,7 | 112 m | L 103 |
| 59,7 | 185 m | L 103 |
| 60,4 | 104 m | L 103 |
| 61,2 | 138 m | L 103 |
| 61,8 | 57 m | L 103 |
| 62,0 | 68 m | L 103 |
| 62,2 | 66 m | L 103 |
| 62,3 | 38 m | L 103 |
| 62,5 | 83 m | L 103 |
| 62,6 | 21 m | L 103 |
| 63,0 | 33 m | L 103 |
| 63,8 | 77 m | L 103 |
| 64,9 | 82 m | L 103 |
| 65,0 | 50 m | L 103 |
| 65,3 | 97 m | L 103 |
| 65,5 | 85 m | L 103 |
| 65,7 | 88 m | L 103 |
| 65,7 | 59 m | L 103 |
| 66,3 | 82 m | L 103 |
| 66,4 | 75 m | L 103 |
| 66,5 | 30 m | L 103 |
| 66,7 | 87 m | L 103 |
| 67,0 | 76 m | L 103 |
| 67,6 | 60 m | L 103 |
| 68,5 | 74 m | L 103 |
| 68,7 | 68 m | L 103 |
| 69,7 | 75 m | L 103 |
| 69,8 | 51 m | L 103 |
| 70,0 | 97 m | L 103 |
| 72,9 | 101 m | B 33 |
| 73,1 | 106 m | B 33 |
| 74,1 | 137 m | B 33 |
| 74,3 | 102 m | B 33 |
| 78,6 | 187 m | B 33 |
| 82,0 | 220 m | B 33 |
| 83,6 | 248 m | Kirnbacher Straße |
| 84,8 | 69 m | K 5361 |
| 84,9 | 70 m | K 5361 |
| 85,1 | 87 m | K 5361 |
| 85,3 | 65 m | K 5361 |
| 85,5 | 59 m | K 5361 |
| 85,8 | 51 m | K 5361 |
| 85,8 | 61 m | K 5361 |
| 85,9 | 61 m | K 5361 |
| 86,1 | 57 m | K 5361 |
| 86,3 | 87 m | K 5361 |
| 86,8 | 50 m | K 5361 |
| 87,5 | 101 m | K 5361 |
| 87,7 | 55 m | K 5361 |
| 87,9 | 76 m | K 5361 |
| 88,3 | 24 m | K 5361 |
| 88,7 | 118 m | K 5361 |
| 89,3 | 20 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 89,7 | 38 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 89,8 | 38 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 89,9 | 60 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 90,7 | 62 m | |
| 90,8 | 21 m | |
| 90,9 | 56 m | |
| 91,1 | 24 m | |
| 91,9 | 52 m | Talstraße |
| 92,4 | 82 m | Talstraße |
| 92,5 | 58 m | Talstraße |
| 92,9 | 59 m | Talstraße |
| 92,9 | 53 m | Talstraße |
| 93,3 | 60 m | Talstraße |
| 93,5 | 80 m | Talstraße |
| 93,5 | 65 m | Talstraße |
| 93,6 | 81 m | Talstraße |
| 93,8 | 70 m | Talstraße |
| 94,0 | 71 m | Talstraße |
| 94,0 | 64 m | Talstraße |
| 94,9 | 252 m | Einödstraße |
| 99,0 | 139 m | B 33 |
| 99,2 | 120 m | B 33 |
| 102,8 | 72 m | B 33 |
| 103,0 | 72 m | B 33 |
| 105,4 | 99 m | B 33 |
| 106,0 | 79 m | B 33 |
| 107,0 | 179 m | B 33 |
| 107,4 | 134 m | B 33 |
| 107,6 | 157 m | B 33 |
| 108,8 | 80 m | B 33 |
| 108,9 | 80 m | B 33 |
| 109,2 | 113 m | B 33 |
| 109,4 | 59 m | B 33 |
| 109,5 | 59 m | B 33 |
| 109,6 | 80 m | B 33 |
| 109,9 | 57 m | B 33 |
| 110,2 | 48 m | B 33 |
| 110,2 | 48 m | B 33 |
| 110,5 | 162 m | B 33 |
| 111,1 | 90 m | B 33 |
| 111,3 | 64 m | B 33 |
| 111,4 | 64 m | B 33 |
| 111,5 | 64 m | B 33 |
| 111,8 | 97 m | B 33 |
| 112,2 | 105 m | B 33 |
| 112,5 | 147 m | B 33 |
| 112,9 | 71 m | B 33 |
| 113,9 | 74 m | B 500 |
| 115,3 | 52 m | K 5727 |
| 116,1 | 101 m | K 5727 |
| 116,4 | 45 m | K 5727 |
| 116,6 | 65 m | K 5727 |
| 116,9 | 102 m | K 5727 |
| 117,4 | 133 m | K 5727 |
| 117,5 | 76 m | K 5727 |
| 118,1 | 123 m | K 5727 |
| 118,5 | 122 m | K 5727 |
| 118,7 | 68 m | K 5727 |
| 119,3 | 71 m | K 5727 |
| 119,5 | 116 m | Geutschenstraße |
| 120,8 | 31 m | Geutschenstraße |
| 121,8 | 146 m | L 175 |
| 122,9 | 162 m | L 175 |
| 124,4 | 87 m | L 175 |
| 124,5 | 87 m | L 175 |
| 125,9 | 172 m | L 175 |
| 127,9 | 232 m | L 173 |
| 131,7 | 48 m | L 173 |
| 133,1 | 168 m | L 173 |
| 133,6 | 111 m | L 173 |
| 134,8 | 157 m | Donaueschinger Straße |
| 136,0 | 216 m | Donaueschinger Straße |
| 136,7 | 77 m | Donaueschinger Straße |
| 136,8 | 77 m | Donaueschinger Straße |
| 137,2 | 115 m | Donaueschinger Straße |
| 137,5 | 62 m | L 172 |
| 137,7 | 67 m | L 172 |
| 138,2 | 189 m | L 172 |
| 138,8 | 57 m | L 172 |
| 138,8 | 57 m | L 172 |
| 139,0 | 79 m | L 172 |
| 139,5 | 237 m | L 172 |
| 139,9 | 208 m | L 172 |
| 140,3 | 179 m | L 172 |
| 141,0 | 223 m | L 172 |
| 141,5 | 109 m | L 172 |
| 142,0 | 87 m | L 172 |
| 144,5 | 150 m | Talstraße |
| 144,7 | 132 m | Talstraße |
| 149,2 | 128 m | Talstraße |
| 149,5 | 144 m | Talstraße |
| 152,0 | 93 m | L 172 |
| 152,5 | 109 m | L 172 |
| 152,7 | 255 m | L 172 |
| 153,4 | 176 m | L 172 |
| 153,9 | 169 m | L 172 |
| 154,2 | 240 m | L 172 |
| 155,5 | 126 m | L 180 |
| 155,6 | 114 m | L 180 |
| 160,2 | 163 m | L 180 |
| 163,0 | 246 m | L 180 |
| 164,5 | 66 m | L 180 |
| 164,6 | 52 m | |
| 164,8 | 52 m | B 500 |
| 165,0 | 87 m | B 500 |
| 165,2 | 93 m | B 500 |
| 167,2 | 136 m | B 500 |
| 167,7 | 103 m | B 500 |
| 168,2 | 140 m | B 500 |
| 169,3 | 185 m | B 500 |
| 173,4 | 236 m | K 4907 |
| 173,7 | 161 m | K 4907 |
| 173,9 | 146 m | K 4907 |
| 174,2 | 25 m | K 4907 |
| 174,3 | 43 m | K 4907 |
| 174,4 | 144 m | K 4907 |
| 174,6 | 140 m | K 4907 |
| 174,8 | 39 m | K 4907 |
| 175,2 | 93 m | K 4907 |
| 175,8 | 100 m | K 4907 |
| 175,9 | 228 m | K 4907 |
| 177,1 | 63 m | K 4907 |
| 177,3 | 98 m | K 4907 |
| 177,5 | 78 m | K 4907 |
| 178,5 | 78 m | K 4907 |
| 178,7 | 100 m | K 4907 |
| 179,2 | 107 m | K 4907 |
| 179,4 | 139 m | K 4907 |
| 182,8 | 77 m | L 128 |
| 184,2 | 178 m | L 128 |
| 186,3 | 82 m | Höllentalstraße |
| 186,5 | 99 m | Höllentalstraße |
| 187,2 | 132 m | L 127 |
| 191,1 | 128 m | L 133 |
| 191,2 | 124 m | L 133 |
| 191,5 | 199 m | L 133 |
| 193,3 | 88 m | L 133 |
| 193,4 | 88 m | L 133 |
| 193,6 | 107 m | L 133 |
| 197,6 | 59 m | Schlossbergring |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Freiburg im Breisgau, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Freiburg im Breisgau?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 61,0, 124,0, 198,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Freiburg im Breisgau?
Na 120 km počítame 206 zákrut, z toho 154 mimo križovatiek. To je 124,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 19 m, v km 102,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 78 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1187 m stúpania. Najvyšší bod leží na 683 m, najnižší na 169 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.