Okružná jazda na motorke a autom z mesta Hof
Z mesta Hof (Fichtelgebirge) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 192,3km
- Zákruty
- 299
- Stúpanie
- 2655m
- Mediánový polomer
- 90m
- Zákruty na 100 km
- 109,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 89. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 192,3 km vedie 52,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 17,9 km, 9,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 33,5 km, 17,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 139,8 km, 72,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 73,8 na L 1097: polomer 19 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 5 zákrut na 1,6 km, od km 10,1 na Marienstraße.
- Najhustejší úsek zákrut
- 26 zákrut na 10 km, od km 109,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,7. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,4 km so stúpaním 143 m, od km 134,4 na B 282. Priemerné stúpanie 1,4 %.
Výškový profil
Od 233 m do 693 m. 2655 m hore, 2653 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 19,3: 537 m
- Vrchol km 118,4: 492 m
- Údolie km 120,7: 415 m
- Údolie km 124,7: 429 m
- Vrchol km 144,8: 571 m
- Údolie km 180,9: 513 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 192,3 | 191,0 |
| Zákruty | 210 | 184 |
| Zákruty na 100 km | 109,2 | 96,4 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 73 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Hof má 106,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Hof
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,2 km | 63 / 99 | 108,3 | 76 m | 639 m |
| 60 km | Opačne | 58,2 km | 59 / 95 | 101,4 | 75 m | 644 m |
| 120 km | Tam | 123,6 km | 126 / 182 | 101,9 | 89 m | 1747 m |
| 120 km | Opačne | 123,6 km | 126 / 180 | 101,9 | 87 m | 1723 m |
| 200 km | Tam | 192,3 km | 210 / 299 | 109,2 | 90 m | 2655 m |
| 200 km | Opačne | 192,3 km | 209 / 295 | 108,7 | 87 m | 2677 m |
Každá zákruta s polohou
210 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,7 | 60 m | Marienstraße |
| 0,8 | 73 m | Marienstraße |
| 3,1 | 109 m | Marienstraße |
| 8,0 | 234 m | Marienstraße |
| 9,4 | 272 m | Marienstraße |
| 10,1 | 177 m | Marienstraße |
| 10,4 | 108 m | Marienstraße |
| 10,7 | 109 m | Marienstraße |
| 11,0 | 164 m | Marienstraße |
| 11,5 | 90 m | Marienstraße |
| 15,4 | 41 m | K 554 |
| 15,6 | 41 m | K 554 |
| 15,8 | 62 m | K 554 |
| 15,8 | 33 m | K 554 |
| 16,7 | 85 m | Tischlersberg |
| 17,9 | 87 m | K 565 |
| 18,0 | 87 m | K 565 |
| 18,5 | 94 m | K 565 |
| 18,7 | 34 m | K 565 |
| 22,3 | 70 m | K 565 |
| 22,5 | 84 m | K 565 |
| 25,9 | 70 m | B 90 |
| 26,5 | 91 m | B 90 |
| 26,7 | 78 m | B 90 |
| 27,6 | 166 m | B 90 |
| 28,4 | 80 m | B 90 |
| 28,7 | 97 m | B 90 |
| 30,7 | 168 m | B 90 |
| 31,8 | 46 m | B 90 |
| 34,0 | 140 m | B 90 |
| 37,4 | 172 m | B 90 |
| 39,1 | 65 m | B 90 |
| 39,1 | 91 m | B 90 |
| 40,0 | 194 m | B 90 |
| 43,2 | 88 m | L 1096 |
| 46,8 | 98 m | L 1096 |
| 47,3 | 107 m | L 1096 |
| 47,6 | 35 m | L 1096 |
| 48,3 | 75 m | L 1096 |
| 48,4 | 61 m | L 1096 |
| 48,7 | 53 m | L 1096 |
| 49,6 | 48 m | L 1096 |
| 49,8 | 50 m | L 1096 |
| 51,7 | 193 m | L 1096 |
| 52,9 | 169 m | L 1096 |
| 54,0 | 46 m | L 1096 |
| 54,2 | 130 m | L 1096 |
| 54,8 | 146 m | L 1096 |
| 55,5 | 250 m | St 2209 |
| 56,1 | 240 m | St 2209 |
| 60,0 | 97 m | KC 18 |
| 60,5 | 123 m | KC 18 |
| 61,1 | 43 m | |
| 61,7 | 42 m | |
| 62,1 | 119 m | KC 18 |
| 62,7 | 98 m | KC 18 |
| 64,9 | 122 m | St 2209 |
| 66,3 | 237 m | St 2209 |
| 66,7 | 318 m | St 2209 |
| 67,9 | 139 m | St 2209 |
| 68,4 | 131 m | St 2209 |
| 68,7 | 45 m | St 2209 |
| 69,5 | 171 m | St 2209 |
| 71,0 | 197 m | St 2209 |
| 73,4 | 164 m | L 1097 |
| 73,8 | 19 m | L 1097 |
| 74,2 | 19 m | L 1097 |
| 75,9 | 62 m | L 1097 |
| 76,9 | 87 m | L 1097 |
| 77,4 | 65 m | L 1097 |
| 79,1 | 78 m | L 1097 |
| 79,4 | 78 m | L 1097 |
| 80,5 | 171 m | L 1097 |
| 80,9 | 30 m | L 1097 |
| 81,2 | 132 m | L 1097 |
| 81,4 | 55 m | L 1097 |
| 81,8 | 146 m | L 1097 |
| 82,4 | 111 m | L 1097 |
| 83,2 | 212 m | L 1097 |
| 84,1 | 101 m | L 1097 |
| 84,5 | 83 m | L 1097 |
| 85,1 | 90 m | L 1097 |
| 85,4 | 71 m | L 1097 |
| 86,0 | 192 m | L 1097 |
| 87,1 | 56 m | B 90 |
| 87,8 | 92 m | B 90 |
| 87,9 | 92 m | B 90 |
| 88,2 | 133 m | B 90 |
| 88,6 | 72 m | B 90 |
| 89,0 | 104 m | B 90 |
| 89,5 | 132 m | B 90 |
| 90,4 | 49 m | B 85 |
| 91,2 | 251 m | B 85 |
| 93,7 | 85 m | L 1106 |
| 94,2 | 43 m | L 1106 |
| 94,3 | 105 m | L 1106 |
| 96,5 | 23 m | L 1106 |
| 96,7 | 23 m | L 1106 |
| 96,8 | 73 m | L 1106 |
| 99,3 | 96 m | K 185 |
| 100,0 | 102 m | Raniser Straße |
| 100,4 | 89 m | Raniser Straße |
| 101,5 | 73 m | Raniser Straße |
| 102,9 | 158 m | Raniser Straße |
| 103,3 | 73 m | Raniser Straße |
| 103,5 | 35 m | Raniser Straße |
| 104,6 | 237 m | Raniser Straße |
| 105,8 | 89 m | Raniser Straße |
| 106,1 | 38 m | Gartenstraße |
| 107,6 | 39 m | K 516 |
| 108,8 | 86 m | Raniser Straße |
| 109,1 | 137 m | Raniser Straße |
| 109,8 | 59 m | Bodelwitzer Straße |
| 110,2 | 46 m | Bodelwitzer Straße |
| 110,5 | 46 m | Bodelwitzer Straße |
| 110,5 | 70 m | Bodelwitzer Straße |
| 110,9 | 39 m | Bodelwitzer Straße |
| 111,1 | 39 m | Bodelwitzer Straße |
| 111,2 | 40 m | Bodelwitzer Straße |
| 111,8 | 43 m | K 206 |
| 112,5 | 56 m | K 206 |
| 112,6 | 73 m | K 206 |
| 112,7 | 92 m | K 206 |
| 113,0 | 90 m | K 206 |
| 113,2 | 90 m | K 206 |
| 113,4 | 90 m | K 206 |
| 113,5 | 35 m | K 206 |
| 114,2 | 39 m | K 206 |
| 115,4 | 72 m | K 206 |
| 116,0 | 51 m | K 206 |
| 116,1 | 40 m | K 206 |
| 116,4 | 121 m | K 206 |
| 116,6 | 130 m | K 206 |
| 118,4 | 105 m | K 208 |
| 118,7 | 89 m | K 208 |
| 118,8 | 89 m | K 208 |
| 119,3 | 104 m | K 208 |
| 119,5 | 101 m | K 208 |
| 120,8 | 27 m | K 302 |
| 120,9 | 27 m | K 302 |
| 122,0 | 42 m | K 302 |
| 122,3 | 50 m | K 302 |
| 122,4 | 28 m | K 302 |
| 122,5 | 28 m | K 302 |
| 122,6 | 87 m | K 302 |
| 123,5 | 58 m | Tausa |
| 124,4 | 90 m | K 302 |
| 124,7 | 65 m | K 302 |
| 124,8 | 65 m | K 302 |
| 125,0 | 129 m | K 302 |
| 126,3 | 115 m | K 302 |
| 127,2 | 62 m | K 302 |
| 128,0 | 102 m | K 302 |
| 132,2 | 31 m | K 302 |
| 132,3 | 31 m | K 302 |
| 132,7 | 88 m | K 302 |
| 133,5 | 62 m | K 302 |
| 133,7 | 30 m | K 302 |
| 133,8 | 33 m | K 302 |
| 134,0 | 92 m | K 302 |
| 134,7 | 51 m | L 3002 |
| 135,6 | 94 m | L 3002 |
| 136,6 | 162 m | L 3002 |
| 138,9 | 146 m | B 282 |
| 139,9 | 76 m | B 282 |
| 141,6 | 213 m | B 282 |
| 145,4 | 141 m | L 1089 |
| 146,2 | 93 m | L 1089 |
| 146,8 | 51 m | L 1089 |
| 148,4 | 105 m | L 1089 |
| 149,1 | 81 m | L 1089 |
| 150,0 | 79 m | L 1089 |
| 151,6 | 83 m | L 1089 |
| 153,6 | 190 m | Stelzen |
| 154,0 | 137 m | Stelzen |
| 154,2 | 109 m | Stelzen |
| 155,0 | 133 m | S 297 |
| 155,4 | 110 m | S 297 |
| 155,6 | 119 m | S 297 |
| 156,5 | 95 m | S 297 |
| 156,8 | 84 m | S 297 |
| 159,2 | 111 m | |
| 159,3 | 28 m | |
| 160,4 | 107 m | K 7862 |
| 160,8 | 53 m | K 7862 |
| 161,1 | 51 m | K 7862 |
| 161,8 | 88 m | K 7862 |
| 163,0 | 56 m | S 311 |
| 163,3 | 77 m | S 311 |
| 163,6 | 80 m | S 311 |
| 164,0 | 161 m | S 311 |
| 165,8 | 112 m | S 311 |
| 166,0 | 112 m | S 311 |
| 166,3 | 184 m | S 311 |
| 169,8 | 157 m | S 287 |
| 173,4 | 70 m | S 287 |
| 174,9 | 94 m | S 287 |
| 175,1 | 144 m | S 287 |
| 175,8 | 69 m | B 2 |
| 176,2 | 160 m | B 2 |
| 177,1 | 189 m | B 2 |
| 177,8 | 159 m | B 2 |
| 178,2 | 204 m | B 2 |
| 180,3 | 91 m | B 2 |
| 180,8 | 165 m | B 2 |
| 181,0 | 111 m | B 2 |
| 181,3 | 110 m | B 2 |
| 182,3 | 283 m | B 2 |
| 183,5 | 260 m | B 2 |
| 188,7 | 112 m | B 2 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Hof, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Hof?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 58,2, 123,6, 192,3 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Hof?
Na 120 km počítame 182 zákrut, z toho 126 mimo križovatiek. To je 101,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 90,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 89 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1747 m stúpania. Najvyšší bod leží na 708 m, najnižší na 399 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.