Okružná jazda na motorke a autom z mesta Oberstdorf
Z mesta Oberstdorf (Allgäu) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 115,5km
- Zákruty
- 244
- Stúpanie
- 1598m
- Mediánový polomer
- 56m
- Zákruty na 100 km
- 181,8
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 31. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 115,5 km vedie 35,1 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,8 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,7 km, 11,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 20,5 km, 17,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 79,8 km, 69,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 73,6: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 52 zákrut na 7,7 km, od km 69,3 na L24.
- Najhustejší úsek zákrut
- 54 zákrut na 10 km, od km 67,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 15,5 km so stúpaním 80 m, od km 25,7 na B 308. Priemerné stúpanie 0,5 %.
Výškový profil
Od 624 m do 1402 m. 1598 m hore, 1601 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 59,2: 758 m
- Údolie km 62,1: 785 m
- Vrchol km 66,6: 1049 m
- Údolie km 73,1: 889 m
- Vrchol km 79,5: 1049 m
- Vrchol km 98,0: 1402 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 115,5 | 118,9 |
| Zákruty | 213 | 205 |
| Zákruty na 100 km | 184,4 | 172,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 4 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Oberstdorf má 174,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Oberstdorf
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,5 km | 118 / 150 | 198,4 | 78 m | 874 m |
| 60 km | Opačne | 59,5 km | 117 / 147 | 196,7 | 77 m | 877 m |
| 120 km | Tam | 115,5 km | 213 / 244 | 184,4 | 58 m | 1579 m |
| 120 km | Opačne | 115,5 km | 210 / 244 | 181,8 | 56 m | 1598 m |
| 200 km | Tam | 188,5 km | 265 / 337 | 140,6 | 76 m | 1326 m |
| 200 km | Opačne | 188,5 km | 263 / 335 | 139,5 | 78 m | 1329 m |
Každá zákruta s polohou
213 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,2 | 132 m | Nebelhornstraße |
| 0,4 | 52 m | Nebelhornstraße |
| 0,6 | 92 m | Nebelhornstraße |
| 1,3 | 35 m | Nebelhornstraße |
| 1,3 | 35 m | Am Bannholz |
| 5,8 | 238 m | B 19 |
| 10,2 | 125 m | OA 9 |
| 10,6 | 111 m | OA 9 |
| 11,0 | 88 m | OA 9 |
| 11,2 | 118 m | OA 9 |
| 11,4 | 113 m | OA 9 |
| 11,9 | 113 m | OA 9 |
| 12,4 | 101 m | OA 9 |
| 12,7 | 65 m | OA 9 |
| 12,8 | 60 m | OA 9 |
| 12,8 | 60 m | OA 9 |
| 12,9 | 58 m | OA 9 |
| 13,0 | 58 m | OA 9 |
| 13,0 | 58 m | OA 9 |
| 13,3 | 62 m | OA 9 |
| 13,6 | 35 m | OA 9 |
| 13,6 | 35 m | OA 9 |
| 13,7 | 33 m | OA 9 |
| 13,8 | 33 m | OA 9 |
| 13,9 | 43 m | OA 9 |
| 14,1 | 43 m | OA 9 |
| 14,1 | 43 m | OA 9 |
| 14,2 | 50 m | OA 9 |
| 14,3 | 80 m | OA 9 |
| 14,9 | 57 m | OA 9 |
| 15,1 | 50 m | OA 9 |
| 15,3 | 85 m | OA 9 |
| 15,6 | 44 m | OA 9 |
| 15,7 | 44 m | OA 9 |
| 15,8 | 52 m | OA 9 |
| 15,9 | 55 m | OA 9 |
| 16,0 | 29 m | OA 9 |
| 16,1 | 29 m | OA 9 |
| 16,1 | 32 m | OA 9 |
| 16,2 | 43 m | OA 9 |
| 16,3 | 43 m | OA 9 |
| 16,3 | 49 m | OA 9 |
| 16,4 | 43 m | OA 9 |
| 16,4 | 29 m | OA 9 |
| 16,5 | 29 m | OA 9 |
| 16,5 | 50 m | OA 9 |
| 16,6 | 43 m | OA 9 |
| 16,9 | 72 m | OA 9 |
| 17,2 | 83 m | OA 9 |
| 17,4 | 58 m | OA 9 |
| 17,7 | 84 m | OA 9 |
| 18,3 | 40 m | OA 9 |
| 18,5 | 39 m | OA 9 |
| 18,5 | 39 m | OA 9 |
| 18,7 | 52 m | OA 9 |
| 18,8 | 64 m | OA 9 |
| 18,9 | 64 m | OA 9 |
| 19,6 | 61 m | OA 9 |
| 19,6 | 61 m | OA 9 |
| 19,8 | 99 m | OA 9 |
| 19,9 | 58 m | OA 9 |
| 20,0 | 81 m | OA 9 |
| 28,7 | 180 m | OA 9 |
| 30,0 | 193 m | OA 9 |
| 32,4 | 254 m | OA 9 |
| 34,2 | 158 m | L24 |
| 34,6 | 58 m | L24 |
| 35,0 | 70 m | L24 |
| 35,2 | 145 m | L24 |
| 35,7 | 123 m | L24 |
| 36,1 | 42 m | L24 |
| 36,3 | 41 m | L24 |
| 36,4 | 60 m | L24 |
| 38,6 | 79 m | L24 |
| 39,0 | 38 m | L24 |
| 39,0 | 56 m | L24 |
| 39,1 | 52 m | L24 |
| 39,2 | 52 m | L24 |
| 39,4 | 53 m | L24 |
| 39,5 | 54 m | L24 |
| 39,6 | 44 m | L24 |
| 39,7 | 44 m | L24 |
| 39,8 | 48 m | L24 |
| 39,9 | 25 m | L24 |
| 40,0 | 38 m | L24 |
| 40,5 | 35 m | L24 |
| 40,5 | 35 m | L24 |
| 40,7 | 57 m | L24 |
| 41,1 | 75 m | L24 |
| 41,4 | 24 m | |
| 41,5 | 24 m | |
| 41,6 | 53 m | |
| 41,6 | 18 m | |
| 41,8 | 18 m | |
| 41,8 | 18 m | |
| 42,0 | 55 m | |
| 42,1 | 19 m | |
| 42,3 | 54 m | |
| 42,6 | 19 m | |
| 42,7 | 50 m | |
| 42,8 | 30 m | |
| 42,9 | 18 m | |
| 43,1 | 53 m | |
| 43,1 | 53 m | |
| 43,2 | 25 m | |
| 43,3 | 24 m | |
| 43,5 | 226 m | L24 |
| 43,9 | 85 m | L24 |
| 44,1 | 72 m | L24 |
| 44,1 | 35 m | L24 |
| 44,4 | 114 m | L24 |
| 44,5 | 37 m | L24 |
| 44,7 | 37 m | L24 |
| 44,9 | 31 m | L24 |
| 45,0 | 46 m | L24 |
| 45,0 | 43 m | L24 |
| 45,1 | 47 m | L24 |
| 45,2 | 53 m | L24 |
| 45,3 | 53 m | L24 |
| 45,4 | 63 m | L24 |
| 45,5 | 52 m | L24 |
| 45,6 | 56 m | L24 |
| 45,7 | 56 m | L24 |
| 46,0 | 105 m | L24 |
| 46,2 | 81 m | L24 |
| 48,0 | 142 m | L24 |
| 48,3 | 42 m | L24 |
| 48,4 | 42 m | L24 |
| 48,8 | 118 m | L24 |
| 49,3 | 140 m | L24 |
| 49,5 | 68 m | L24 |
| 49,9 | 73 m | L24 |
| 50,3 | 159 m | L24 |
| 50,9 | 158 m | L24 |
| 51,0 | 88 m | L24 |
| 51,2 | 132 m | L5 |
| 52,5 | 178 m | L5 |
| 53,1 | 115 m | Brand |
| 53,2 | 59 m | Wildenrain |
| 53,6 | 110 m | Wildenrain |
| 53,9 | 24 m | Wildenrain |
| 54,1 | 111 m | Wildenrain |
| 54,3 | 44 m | Wildenrain |
| 54,7 | 54 m | Reute |
| 55,1 | 113 m | Reute |
| 55,1 | 64 m | Reute |
| 56,5 | 74 m | Reute |
| 56,8 | 32 m | Riefensberger Straße |
| 57,0 | 33 m | Riefensberger Straße |
| 57,5 | 53 m | Riefensberger Straße |
| 57,6 | 53 m | Riefensberger Straße |
| 57,7 | 41 m | Riefensberger Straße |
| 58,4 | 97 m | Riefensberger Straße |
| 58,6 | 97 m | Riefensberger Straße |
| 58,7 | 105 m | Riefensberger Straße |
| 59,2 | 241 m | Riefensberger Straße |
| 60,1 | 109 m | Riefensberger Straße |
| 60,4 | 92 m | Riefensberger Straße |
| 60,5 | 81 m | Riefensberger Straße |
| 60,6 | 84 m | Riefensberger Straße |
| 60,7 | 78 m | Riefensberger Straße |
| 61,0 | 103 m | Riefensberger Straße |
| 61,2 | 96 m | Riefensberger Straße |
| 61,8 | 36 m | Riefensberger Straße |
| 62,0 | 36 m | Reichitzer Straße |
| 62,5 | 33 m | Reichitzer Straße |
| 62,7 | 33 m | Reichitzer Straße |
| 63,6 | 79 m | Hittisauer Straße |
| 64,4 | 93 m | Hittisauer Straße |
| 64,6 | 71 m | Hittisauer Straße |
| 65,5 | 191 m | Hittisauer Straße |
| 65,8 | 143 m | Hittisauer Straße |
| 66,0 | 50 m | Hittisauer Straße |
| 66,2 | 48 m | Hittisauer Straße |
| 66,5 | 144 m | Hittisauer Straße |
| 67,0 | 182 m | Hittisauer Straße |
| 67,5 | 190 m | Hittisauer Straße |
| 70,9 | 105 m | Hittisauer Straße |
| 71,2 | 49 m | Hittisauer Straße |
| 71,4 | 44 m | Hittisauer Straße |
| 71,5 | 44 m | Hittisauer Straße |
| 71,6 | 24 m | Hittisauer Straße |
| 71,8 | 38 m | Hittisauer Straße |
| 71,9 | 30 m | Hittisauer Straße |
| 72,5 | 92 m | Hittisauer Straße |
| 73,0 | 117 m | Hittisauer Straße |
| 73,2 | 27 m | B 308 |
| 73,7 | 121 m | B 308 |
| 74,4 | 135 m | B 308 |
| 75,0 | 130 m | B 308 |
| 75,2 | 130 m | B 308 |
| 75,7 | 407 m | B 308 |
| 77,2 | 364 m | B 308 |
| 85,9 | 164 m | B 308 |
| 86,2 | 162 m | B 308 |
| 86,7 | 82 m | B 308 |
| 89,3 | 134 m | Bahnhofstraße |
| 91,3 | 222 m | OA 5 |
| 95,0 | 65 m | St 2007 |
| 95,6 | 143 m | St 2007 |
| 95,8 | 127 m | St 2007 |
| 96,2 | 63 m | St 2007 |
| 96,3 | 51 m | St 2007 |
| 96,7 | 89 m | St 2007 |
| 96,8 | 67 m | St 2007 |
| 97,9 | 205 m | St 2007 |
| 103,8 | 152 m | B 19 |
| 109,3 | 233 m | B 19 |
| 114,1 | 34 m | Trettachstraße |
| 114,1 | 34 m | Hermann-von-Barth-Straße |
| 114,6 | 63 m | Hermann-von-Barth-Straße |
| 114,7 | 94 m | Hermann-von-Barth-Straße |
| 115,0 | 49 m | Nebelhornstraße |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Oberstdorf, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Oberstdorf?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,5, 115,5, 188,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Oberstdorf?
Na 120 km počítame 244 zákrut, z toho 213 mimo križovatiek. To je 184,4 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 41,6. Medián polomeru všetkých zákrut je 58 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1579 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1402 m, najnižší na 623 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.