Okružná jazda na motorke a autom z mesta Solingen
Z mesta Solingen (Bergisches Land) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 192,6km
- Zákruty
- 383
- Stúpanie
- 2223m
- Mediánový polomer
- 90m
- Zákruty na 100 km
- 147,4
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 99. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 192,6 km vedie 61,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,6 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 22,3 km, 11,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 37,6 km, 19,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 130,8 km, 68,2 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 5,9 na B 229: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 9 zákrut na 3,2 km, od km 106,2 na L 350.
- Najhustejší úsek zákrut
- 33 zákrut na 10 km, od km 171,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,2. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,5 km so stúpaním 95 m, od km 145,9 na B 507. Priemerné stúpanie 0,9 %.
Výškový profil
Od 67 m do 445 m. 2223 m hore, 2223 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 7,2: 119 m
- Údolie km 24,9: 300 m
- Vrchol km 45,1: 434 m
- Vrchol km 58,1: 445 m
- Vrchol km 78,1: 362 m
- Údolie km 137,8: 142 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 192,6 | 191,0 |
| Zákruty | 284 | 162 |
| Zákruty na 100 km | 147,4 | 84,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 49,1 km |
1,7-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 44 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Solingen má 125,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Solingen
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,4 km | 55 / 109 | 88,2 | 104 m | 627 m |
| 60 km | Opačne | 62,4 km | 55 / 105 | 88,2 | 107 m | 604 m |
| 120 km | Tam | 110,4 km | 154 / 210 | 139,6 | 70 m | 1356 m |
| 120 km | Opačne | 110,4 km | 156 / 213 | 141,4 | 72 m | 1385 m |
| 200 km | Tam | 192,6 km | 284 / 383 | 147,4 | 90 m | 2223 m |
| 200 km | Opačne | 192,6 km | 283 / 384 | 146,9 | 89 m | 2199 m |
Každá zákruta s polohou
284 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,2 | 74 m | Blumenstraße |
| 1,3 | 54 m | B 224 |
| 4,5 | 78 m | B 229 |
| 5,6 | 32 m | B 229 |
| 5,8 | 88 m | B 229 |
| 5,9 | 18 m | B 229 |
| 6,3 | 32 m | B 229 |
| 6,4 | 19 m | B 229 |
| 6,6 | 96 m | B 229 |
| 6,7 | 96 m | B 229 |
| 6,8 | 85 m | B 229 |
| 7,0 | 167 m | B 229 |
| 7,1 | 126 m | B 229 |
| 8,0 | 75 m | B 229 |
| 8,3 | 127 m | B 229 |
| 8,7 | 68 m | B 229 |
| 8,9 | 61 m | B 229 |
| 9,3 | 35 m | B 229 |
| 9,4 | 40 m | B 229 |
| 9,8 | 67 m | B 229 |
| 10,0 | 92 m | B 229 |
| 11,0 | 80 m | B 229 |
| 11,3 | 120 m | B 229 |
| 11,5 | 49 m | B 229 |
| 12,0 | 99 m | B 229 |
| 12,8 | 204 m | B 229 |
| 15,2 | 113 m | B 229 |
| 19,2 | 205 m | B 229 |
| 24,3 | 93 m | Leimholer Straße |
| 24,5 | 51 m | Leimholer Straße |
| 24,9 | 61 m | Uelfe-Wuppertal-Straße |
| 25,2 | 88 m | Uelfe-Wuppertal-Straße |
| 25,6 | 73 m | Uelfe-Wuppertal-Straße |
| 25,8 | 54 m | Uelfe-Wuppertal-Straße |
| 26,0 | 112 m | Uelfe-Wuppertal-Straße |
| 27,2 | 73 m | K 6 |
| 27,3 | 75 m | K 6 |
| 27,9 | 77 m | K 6 |
| 28,1 | 209 m | K 6 |
| 30,7 | 132 m | B 483 |
| 32,9 | 69 m | B 483 |
| 33,5 | 135 m | B 483 |
| 33,7 | 122 m | B 483 |
| 34,8 | 102 m | B 483 |
| 37,1 | 68 m | B 229 |
| 37,3 | 71 m | B 229 |
| 37,5 | 77 m | B 229 |
| 37,6 | 74 m | B 229 |
| 42,1 | 152 m | B 229 |
| 42,4 | 135 m | B 229 |
| 42,6 | 99 m | B 229 |
| 45,2 | 93 m | B 229 |
| 45,5 | 84 m | B 229 |
| 47,0 | 198 m | B 229 |
| 47,4 | 207 m | B 229 |
| 47,9 | 203 m | B 229 |
| 48,5 | 248 m | B 229 |
| 49,0 | 295 m | B 229 |
| 49,5 | 226 m | B 229 |
| 51,6 | 118 m | B 229 |
| 52,2 | 58 m | B 229 |
| 52,5 | 34 m | B 229 |
| 52,8 | 50 m | B 229 |
| 53,1 | 25 m | B 229 |
| 53,5 | 125 m | B 229 |
| 53,8 | 99 m | B 229 |
| 54,0 | 42 m | B 229 |
| 54,1 | 30 m | B 229 |
| 54,3 | 39 m | B 229 |
| 54,4 | 49 m | B 229 |
| 56,2 | 183 m | B 229 |
| 56,6 | 89 m | B 229 |
| 57,0 | 136 m | B 229 |
| 57,6 | 155 m | B 229 |
| 58,1 | 63 m | B 229 |
| 58,3 | 78 m | B 229 |
| 59,1 | 34 m | B 229 |
| 59,2 | 34 m | B 229 |
| 59,6 | 69 m | L 323 |
| 59,8 | 61 m | L 323 |
| 60,1 | 148 m | L 323 |
| 60,3 | 90 m | L 323 |
| 60,9 | 84 m | Schlenke |
| 61,4 | 83 m | Schlenke |
| 61,6 | 74 m | Schlenke |
| 61,9 | 70 m | Schlenke |
| 62,4 | 54 m | Schlenke |
| 62,6 | 138 m | Schlenke |
| 63,3 | 165 m | Schlenke |
| 63,7 | 123 m | Schlenke |
| 64,6 | 97 m | Schlenke |
| 64,7 | 95 m | Schlenke |
| 65,3 | 110 m | Schlenke |
| 65,5 | 124 m | Schlenke |
| 66,5 | 105 m | Schlenke |
| 67,5 | 62 m | Schlenke |
| 67,8 | 103 m | Schlenke |
| 69,0 | 67 m | L 337 |
| 69,2 | 61 m | L 337 |
| 69,4 | 63 m | L 337 |
| 69,9 | 35 m | L 337 |
| 70,2 | 35 m | L 337 |
| 70,3 | 79 m | L 337 |
| 71,0 | 48 m | L 337 |
| 71,2 | 54 m | L 337 |
| 71,7 | 18 m | L 337 |
| 72,4 | 95 m | K 23 |
| 72,7 | 126 m | K 23 |
| 73,5 | 80 m | K 23 |
| 74,9 | 22 m | Baldenberger Weg |
| 75,5 | 65 m | Schulstraße |
| 75,8 | 67 m | Schulstraße |
| 76,2 | 94 m | Schulstraße |
| 76,4 | 94 m | Schulstraße |
| 76,8 | 43 m | |
| 77,5 | 34 m | |
| 78,0 | 40 m | Eckenhagener Straße |
| 78,2 | 32 m | Eckenhagener Straße |
| 78,4 | 93 m | Eckenhagener Straße |
| 78,7 | 93 m | Eckenhagener Straße |
| 79,2 | 153 m | Eckenhagener Straße |
| 79,9 | 49 m | Spicherstraße |
| 81,5 | 80 m | L 341 |
| 81,8 | 80 m | L 341 |
| 82,2 | 83 m | L 341 |
| 82,5 | 58 m | L 341 |
| 82,7 | 253 m | L 341 |
| 83,1 | 87 m | L 341 |
| 83,2 | 84 m | L 341 |
| 83,6 | 66 m | L 341 |
| 83,7 | 98 m | L 341 |
| 85,5 | 96 m | L 148 |
| 86,1 | 116 m | L 148 |
| 86,9 | 151 m | L 148 |
| 87,1 | 158 m | L 148 |
| 88,6 | 174 m | L 148 |
| 89,8 | 184 m | L 336 |
| 90,2 | 113 m | L 336 |
| 91,7 | 96 m | L 336 |
| 92,2 | 103 m | L 336 |
| 92,8 | 159 m | L 336 |
| 94,3 | 129 m | K 15 |
| 95,0 | 132 m | K 15 |
| 95,4 | 62 m | K 15 |
| 98,7 | 124 m | L 320 |
| 99,7 | 89 m | L 320 |
| 100,3 | 116 m | L 320 |
| 100,7 | 143 m | L 320 |
| 101,9 | 74 m | L 339 |
| 106,2 | 187 m | L 350 |
| 106,6 | 206 m | L 350 |
| 107,2 | 153 m | L 350 |
| 107,5 | 121 m | L 350 |
| 108,0 | 97 m | L 350 |
| 108,2 | 97 m | L 350 |
| 108,5 | 117 m | L 350 |
| 108,7 | 106 m | L 350 |
| 109,2 | 140 m | L 350 |
| 110,0 | 242 m | L 350 |
| 110,5 | 178 m | L 350 |
| 111,8 | 213 m | L 350 |
| 112,5 | 108 m | L 350 |
| 112,9 | 152 m | L 350 |
| 113,7 | 245 m | L 350 |
| 115,0 | 70 m | B 478 |
| 116,0 | 82 m | B 478 |
| 116,8 | 121 m | B 478 |
| 117,2 | 144 m | B 478 |
| 117,5 | 143 m | B 478 |
| 118,6 | 98 m | B 478 |
| 118,9 | 90 m | B 478 |
| 119,1 | 79 m | B 478 |
| 119,3 | 79 m | B 478 |
| 119,7 | 130 m | B 478 |
| 119,9 | 156 m | B 478 |
| 120,3 | 125 m | B 478 |
| 121,2 | 113 m | B 478 |
| 121,9 | 247 m | B 478 |
| 122,5 | 99 m | B 478 |
| 123,3 | 120 m | B 478 |
| 123,7 | 107 m | B 478 |
| 124,0 | 168 m | B 478 |
| 125,2 | 164 m | Happerschosser Straße |
| 125,3 | 62 m | Happerschosser Straße |
| 125,6 | 55 m | Happerschosser Straße |
| 126,1 | 99 m | Happerschosser Straße |
| 126,4 | 99 m | Happerschosser Straße |
| 127,5 | 38 m | Annostraße |
| 128,2 | 92 m | Talsperrenweg |
| 129,0 | 144 m | |
| 129,2 | 39 m | |
| 129,3 | 82 m | |
| 129,6 | 40 m | |
| 130,0 | 61 m | |
| 131,7 | 169 m | Bergische Straße |
| 132,2 | 127 m | Bergische Straße |
| 133,0 | 108 m | Bergische Straße |
| 135,4 | 75 m | Bergische Straße |
| 137,0 | 78 m | B 507 |
| 137,3 | 127 m | B 507 |
| 137,7 | 37 m | B 507 |
| 137,8 | 59 m | B 507 |
| 139,4 | 226 m | B 507 |
| 140,9 | 163 m | B 507 |
| 142,1 | 227 m | B 507 |
| 142,7 | 183 m | B 507 |
| 142,9 | 153 m | B 507 |
| 143,2 | 153 m | B 507 |
| 146,3 | 193 m | B 507 |
| 151,5 | 38 m | Hauptstraße |
| 154,1 | 141 m | L 288 |
| 154,8 | 111 m | L 288 |
| 155,3 | 142 m | L 288 |
| 156,1 | 195 m | L 288 |
| 156,4 | 237 m | L 288 |
| 157,7 | 232 m | L 288 |
| 159,3 | 224 m | L 288 |
| 159,9 | 127 m | L 136 |
| 160,1 | 139 m | L 136 |
| 160,7 | 114 m | L 288 |
| 161,2 | 162 m | L 288 |
| 162,3 | 195 m | L 288 |
| 163,9 | 28 m | Bensberger Straße |
| 164,0 | 28 m | Bensberger Straße |
| 167,1 | 132 m | L 270 |
| 167,7 | 74 m | L 270 |
| 167,9 | 74 m | L 270 |
| 168,4 | 163 m | L 270 |
| 168,9 | 129 m | Bergisch Gladbacher Straße |
| 169,6 | 131 m | L 101 |
| 172,0 | 53 m | Hauptstraße |
| 172,0 | 39 m | Hauptstraße |
| 172,1 | 39 m | Hauptstraße |
| 172,4 | 41 m | Hauptstraße |
| 172,6 | 152 m | Hauptstraße |
| 172,9 | 22 m | Hauptstraße |
| 173,0 | 38 m | Hauptstraße |
| 173,2 | 76 m | Hauptstraße |
| 173,4 | 61 m | Hauptstraße |
| 173,5 | 61 m | Hauptstraße |
| 173,9 | 41 m | L 310 |
| 174,1 | 125 m | L 310 |
| 174,4 | 104 m | L 310 |
| 174,6 | 63 m | L 310 |
| 174,7 | 96 m | L 188 |
| 175,8 | 69 m | K 7 |
| 175,9 | 69 m | K 7 |
| 176,1 | 91 m | K 7 |
| 176,5 | 37 m | K 7 |
| 176,6 | 53 m | K 7 |
| 176,9 | 34 m | K 7 |
| 178,0 | 21 m | L 359 |
| 178,4 | 21 m | L 359 |
| 178,5 | 72 m | L 359 |
| 178,8 | 69 m | L 359 |
| 178,9 | 46 m | L 359 |
| 179,0 | 46 m | L 359 |
| 179,0 | 31 m | L 359 |
| 180,3 | 45 m | L 359 |
| 180,4 | 99 m | L 359 |
| 180,7 | 49 m | L 359 |
| 180,8 | 94 m | L 359 |
| 181,2 | 109 m | L 359 |
| 182,9 | 31 m | K 4 |
| 183,0 | 56 m | K 4 |
| 183,1 | 51 m | K 4 |
| 183,3 | 85 m | K 4 |
| 183,6 | 55 m | K 4 |
| 183,7 | 55 m | K 4 |
| 183,8 | 32 m | K 4 |
| 184,1 | 52 m | K 4 |
| 184,3 | 103 m | K 4 |
| 184,9 | 60 m | K 4 |
| 185,3 | 142 m | K 4 |
| 185,6 | 50 m | K 4 |
| 186,0 | 91 m | K 4 |
| 186,4 | 69 m | K 4 |
| 186,6 | 45 m | K 4 |
| 186,7 | 45 m | K 4 |
| 187,1 | 118 m | K 4 |
| 187,8 | 60 m | Balkhauser Weg |
| 188,0 | 60 m | Balkhauser Weg |
| 191,6 | 77 m | B 224 |
| 192,2 | 89 m | B 224 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Solingen, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Solingen?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,4, 110,4, 192,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Solingen?
Na 120 km počítame 210 zákrut, z toho 154 mimo križovatiek. To je 139,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 89,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 70 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1356 m stúpania. Najvyšší bod leží na 427 m, najnižší na 106 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.