Okružná jazda na motorke a autom z mesta Simmern/Hunsrück
Z mesta Simmern/Hunsrück (Hunsrück) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 198,5km
- Zákruty
- 324
- Stúpanie
- 2106m
- Mediánový polomer
- 94m
- Zákruty na 100 km
- 127,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 70. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 198,5 km vedie 60,8 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,6 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 18,0 km, 9,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 41,6 km, 21,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 137,1 km, 69,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 94,0 na K 41: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 16 zákrut na 3,7 km, od km 50,3 na L 378.
- Najhustejší úsek zákrut
- 30 zákrut na 10 km, od km 48,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,7. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 23,6 km so stúpaním 274 m, od km 169,2 na B 421. Priemerné stúpanie 1,2 %.
Výškový profil
Od 123 m do 609 m. 2106 m hore, 2123 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 9,2: 609 m
- Údolie km 75,5: 297 m
- Vrchol km 93,6: 304 m
- Údolie km 143,4: 277 m
- Vrchol km 150,1: 276 m
- Vrchol km 163,0: 235 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 198,5 | 220,2 |
| Zákruty | 254 | 137 |
| Zákruty na 100 km | 127,9 | 62,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 46,9 km |
2,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 21 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Simmern/Hunsrück má 138,6.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Simmern/Hunsrück
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,7 km | 60 / 94 | 100,6 | 69 m | 853 m |
| 60 km | Opačne | 59,7 km | 60 / 95 | 100,6 | 70 m | 831 m |
| 120 km | Tam | 120,7 km | 226 / 286 | 187,3 | 66 m | 1643 m |
| 120 km | Opačne | 120,7 km | 226 / 293 | 187,3 | 68 m | 1607 m |
| 200 km | Tam | 198,5 km | 254 / 324 | 127,9 | 94 m | 2106 m |
| 200 km | Opačne | 198,5 km | 258 / 327 | 130,0 | 94 m | 2082 m |
Každá zákruta s polohou
254 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,7 | 83 m | Vor dem Tor |
| 2,9 | 214 m | K 55 |
| 3,3 | 69 m | K 55 |
| 3,4 | 69 m | K 55 |
| 3,6 | 68 m | K 55 |
| 5,0 | 130 m | K 55 |
| 5,1 | 102 m | K 55 |
| 8,3 | 125 m | L 242 |
| 8,8 | 198 m | L 242 |
| 9,2 | 246 m | L 242 |
| 10,2 | 30 m | L 239 |
| 10,9 | 137 m | L 239 |
| 11,8 | 134 m | L 239 |
| 12,6 | 169 m | L 239 |
| 14,2 | 192 m | L 239 |
| 15,1 | 34 m | L 240 |
| 15,3 | 45 m | L 240 |
| 15,5 | 58 m | L 240 |
| 16,1 | 90 m | L 240 |
| 16,1 | 90 m | L 240 |
| 17,1 | 133 m | L 240 |
| 20,2 | 80 m | L 240 |
| 20,5 | 158 m | K 45 |
| 21,8 | 87 m | K 45 |
| 22,2 | 117 m | K 45 |
| 26,6 | 22 m | |
| 27,8 | 76 m | K 47 |
| 28,7 | 88 m | K 47 |
| 29,3 | 95 m | K 47 |
| 30,1 | 89 m | K 47 |
| 30,7 | 78 m | K 47 |
| 30,9 | 106 m | K 47 |
| 31,2 | 98 m | K 47 |
| 34,0 | 110 m | L 236 |
| 34,4 | 180 m | L 236 |
| 36,7 | 311 m | L 236 |
| 37,2 | 184 m | L 236 |
| 38,4 | 95 m | L 236 |
| 39,5 | 215 m | L 236 |
| 40,1 | 199 m | L 236 |
| 40,7 | 160 m | L 108 |
| 43,4 | 90 m | K 56 |
| 43,7 | 87 m | K 56 |
| 44,4 | 62 m | K 56 |
| 44,9 | 34 m | K 56 |
| 45,1 | 39 m | K 56 |
| 45,1 | 39 m | K 56 |
| 47,6 | 30 m | L 235 |
| 48,0 | 55 m | L 378 |
| 48,0 | 57 m | L 378 |
| 48,2 | 70 m | L 378 |
| 48,5 | 146 m | L 378 |
| 49,0 | 105 m | L 378 |
| 49,1 | 69 m | L 378 |
| 49,5 | 134 m | L 378 |
| 49,8 | 74 m | L 378 |
| 50,3 | 155 m | L 378 |
| 50,6 | 76 m | L 378 |
| 50,7 | 93 m | L 378 |
| 51,1 | 113 m | L 378 |
| 51,5 | 54 m | L 378 |
| 51,7 | 52 m | L 378 |
| 52,0 | 62 m | L 378 |
| 52,2 | 178 m | L 378 |
| 52,4 | 185 m | L 378 |
| 52,8 | 86 m | L 378 |
| 53,0 | 58 m | L 378 |
| 53,1 | 33 m | L 378 |
| 53,5 | 47 m | L 378 |
| 53,6 | 47 m | L 378 |
| 53,8 | 55 m | L 378 |
| 53,9 | 44 m | L 378 |
| 54,8 | 167 m | L 379 |
| 55,4 | 134 m | L 379 |
| 55,8 | 175 m | L 379 |
| 56,9 | 274 m | L 379 |
| 57,6 | 55 m | L 379 |
| 57,8 | 46 m | L 379 |
| 57,8 | 45 m | L 379 |
| 58,0 | 41 m | L 379 |
| 59,0 | 93 m | L 379 |
| 59,2 | 92 m | L 379 |
| 62,8 | 88 m | L 379 |
| 63,0 | 88 m | L 379 |
| 63,4 | 151 m | L 379 |
| 64,2 | 100 m | L 379 |
| 64,4 | 63 m | L 379 |
| 68,5 | 108 m | L 379 |
| 68,7 | 76 m | L 379 |
| 69,5 | 147 m | L 379 |
| 69,8 | 152 m | L 379 |
| 71,6 | 98 m | L 379 |
| 73,2 | 109 m | L 386 |
| 74,5 | 67 m | L 386 |
| 74,9 | 68 m | L 386 |
| 75,6 | 55 m | K 85 |
| 75,6 | 55 m | K 85 |
| 76,1 | 84 m | K 85 |
| 76,4 | 63 m | K 85 |
| 76,9 | 86 m | K 85 |
| 77,1 | 115 m | K 85 |
| 77,4 | 52 m | K 85 |
| 77,5 | 52 m | K 85 |
| 78,0 | 27 m | Brunnenstraße |
| 79,4 | 55 m | |
| 80,1 | 142 m | K 6 |
| 81,0 | 90 m | K 6 |
| 81,7 | 45 m | K 6 |
| 82,0 | 87 m | L 386 |
| 82,5 | 114 m | L 386 |
| 83,8 | 66 m | L 386 |
| 84,2 | 65 m | L 386 |
| 85,2 | 118 m | L 386 |
| 85,8 | 212 m | L 386 |
| 86,2 | 47 m | L 386 |
| 86,8 | 76 m | L 386 |
| 87,0 | 65 m | L 386 |
| 87,5 | 173 m | L 386 |
| 88,9 | 40 m | L 386 |
| 89,6 | 64 m | L 382 |
| 89,7 | 64 m | L 382 |
| 90,5 | 40 m | K 41 |
| 90,6 | 35 m | K 41 |
| 92,0 | 64 m | K 41 |
| 92,1 | 76 m | K 41 |
| 92,3 | 43 m | K 41 |
| 92,5 | 19 m | K 41 |
| 92,6 | 19 m | K 41 |
| 93,4 | 96 m | K 41 |
| 93,5 | 86 m | K 41 |
| 93,6 | 86 m | K 41 |
| 93,7 | 45 m | K 41 |
| 94,0 | 18 m | K 41 |
| 94,7 | 128 m | K 41 |
| 95,3 | 29 m | K 41 |
| 95,7 | 84 m | K 41 |
| 96,2 | 77 m | K 41 |
| 96,2 | 56 m | K 41 |
| 96,6 | 107 m | L 383 |
| 97,8 | 322 m | B 270 |
| 98,1 | 271 m | B 270 |
| 102,4 | 217 m | B 420 |
| 102,7 | 205 m | B 420 |
| 103,3 | 258 m | B 420 |
| 104,1 | 278 m | B 420 |
| 106,6 | 108 m | B 420 |
| 110,3 | 114 m | B 420 |
| 110,5 | 114 m | B 420 |
| 110,9 | 183 m | B 420 |
| 111,2 | 104 m | B 420 |
| 113,0 | 192 m | L 169 |
| 113,4 | 169 m | L 169 |
| 114,6 | 193 m | L 169 |
| 114,9 | 113 m | L 169 |
| 115,1 | 109 m | L 169 |
| 115,3 | 121 m | L 169 |
| 115,7 | 94 m | L 169 |
| 118,5 | 235 m | L 169 |
| 119,3 | 191 m | L 169 |
| 119,9 | 187 m | L 169 |
| 120,2 | 186 m | L 169 |
| 120,5 | 165 m | L 169 |
| 120,8 | 147 m | L 169 |
| 121,0 | 146 m | L 169 |
| 121,7 | 168 m | L 169 |
| 121,8 | 168 m | L 169 |
| 122,1 | 160 m | L 169 |
| 122,3 | 144 m | L 169 |
| 123,4 | 274 m | L 169 |
| 124,0 | 147 m | L 169 |
| 124,1 | 45 m | L 169 |
| 124,5 | 88 m | L 169 |
| 124,7 | 37 m | L 169 |
| 125,2 | 55 m | Hauptstraße |
| 125,3 | 55 m | Hauptstraße |
| 125,5 | 68 m | Hauptstraße |
| 126,2 | 104 m | Hauptstraße |
| 126,3 | 100 m | Hauptstraße |
| 127,8 | 94 m | Hauptstraße |
| 130,7 | 123 m | L 176 |
| 131,8 | 51 m | |
| 131,9 | 51 m | |
| 132,2 | 47 m | |
| 132,3 | 33 m | |
| 133,3 | 87 m | |
| 135,2 | 109 m | Reichenbacher Höhe |
| 135,5 | 88 m | Reichenbacher Höhe |
| 136,7 | 75 m | L 172 |
| 140,4 | 198 m | L 176 |
| 141,2 | 191 m | L 176 |
| 142,6 | 198 m | L 176 |
| 143,3 | 291 m | L 176 |
| 144,4 | 278 m | L 176 |
| 144,7 | 127 m | L 176 |
| 145,3 | 270 m | L 176 |
| 145,8 | 43 m | L 176 |
| 145,8 | 43 m | L 176 |
| 146,0 | 99 m | B 41 |
| 146,8 | 251 m | B 41 |
| 146,9 | 251 m | B 41 |
| 147,2 | 230 m | B 41 |
| 148,2 | 233 m | B 41 |
| 148,6 | 114 m | B 41 |
| 149,2 | 314 m | B 41 |
| 155,8 | 227 m | B 41 |
| 156,7 | 92 m | |
| 157,3 | 238 m | B 41 |
| 157,7 | 190 m | B 41 |
| 162,7 | 201 m | B 41 |
| 163,6 | 240 m | B 41 |
| 165,2 | 313 m | B 41 |
| 166,0 | 248 m | B 41 |
| 166,8 | 115 m | B 41 |
| 167,1 | 121 m | B 41 |
| 170,1 | 102 m | B 421 |
| 170,3 | 54 m | B 421 |
| 170,5 | 96 m | B 421 |
| 170,8 | 125 m | B 421 |
| 171,5 | 70 m | B 421 |
| 171,8 | 132 m | B 421 |
| 173,0 | 105 m | B 421 |
| 173,6 | 39 m | B 421 |
| 173,9 | 76 m | B 421 |
| 174,2 | 135 m | B 421 |
| 174,4 | 125 m | B 421 |
| 174,9 | 49 m | B 421 |
| 175,0 | 49 m | B 421 |
| 175,5 | 118 m | B 421 |
| 176,3 | 141 m | B 421 |
| 177,2 | 110 m | B 421 |
| 177,8 | 63 m | B 421 |
| 178,3 | 41 m | B 421 |
| 179,3 | 94 m | B 421 |
| 180,4 | 103 m | B 421 |
| 181,0 | 112 m | B 421 |
| 181,6 | 74 m | B 421 |
| 181,9 | 84 m | B 421 |
| 183,3 | 98 m | B 421 |
| 183,8 | 85 m | B 421 |
| 184,1 | 139 m | B 421 |
| 187,4 | 101 m | L 162 |
| 187,8 | 97 m | L 162 |
| 188,4 | 56 m | L 162 |
| 188,6 | 164 m | L 162 |
| 188,8 | 41 m | L 162 |
| 188,9 | 25 m | L 162 |
| 189,2 | 25 m | L 162 |
| 189,4 | 30 m | L 162 |
| 189,7 | 35 m | L 162 |
| 194,1 | 64 m | L 108 |
| 194,5 | 53 m | L 108 |
| 194,8 | 93 m | L 108 |
| 196,2 | 235 m | L 108 |
| 196,6 | 172 m | L 108 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Simmern/Hunsrück, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Simmern/Hunsrück?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,7, 120,7, 198,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Simmern/Hunsrück?
Na 120 km počítame 286 zákrut, z toho 226 mimo križovatiek. To je 187,3 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 99,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 66 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1643 m stúpania. Najvyšší bod leží na 628 m, najnižší na 144 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.