Okružná jazda na motorke a autom z mesta Saarbrücken
Z mesta Saarbrücken (Sársko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 190,0km
- Zákruty
- 296
- Stúpanie
- 2038m
- Mediánový polomer
- 96m
- Zákruty na 100 km
- 105,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 96. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 190,0 km vedie 49,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 17,4 km, 9,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 31,4 km, 16,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 139,8 km, 73,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 54,6 na L 151: polomer 26 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 7 zákrut na 2,7 km, od km 28,3 na B 268.
- Najhustejší úsek zákrut
- 27 zákrut na 10 km, od km 111,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 1,9. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 13,8 km so stúpaním 416 m, od km 40,5 na L 151. Priemerné stúpanie 3,0 %.
Výškový profil
Od 195 m do 670 m. 2038 m hore, 2037 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 11,0: 362 m
- Vrchol km 68,4: 538 m
- Údolie km 70,3: 468 m
- Vrchol km 78,6: 601 m
- Údolie km 79,8: 513 m
- Údolie km 115,4: 326 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 190,0 | 199,9 |
| Zákruty | 200 | 100 |
| Zákruty na 100 km | 105,2 | 50,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 85,8 km |
2,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 62 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Saarbrücken má 113,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Saarbrücken
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,9 km | 69 / 105 | 125,7 | 78 m | 569 m |
| 60 km | Opačne | 54,9 km | 70 / 107 | 127,5 | 78 m | 578 m |
| 120 km | Tam | 120,5 km | 131 / 188 | 108,7 | 89 m | 1290 m |
| 120 km | Opačne | 120,5 km | 130 / 187 | 107,9 | 90 m | 1278 m |
| 200 km | Tam | 190,0 km | 200 / 296 | 105,2 | 96 m | 2038 m |
| 200 km | Opačne | 190,0 km | 196 / 296 | 103,1 | 91 m | 2064 m |
Každá zákruta s polohou
200 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,9 | 140 m | Großherzog-Friedrich-Straße |
| 2,6 | 119 m | Großherzog-Friedrich-Straße |
| 3,1 | 101 m | L 127 |
| 3,4 | 79 m | L 127 |
| 3,6 | 101 m | L 127 |
| 4,1 | 105 m | L 127 |
| 4,9 | 46 m | L 127 |
| 5,3 | 103 m | L 127 |
| 5,6 | 75 m | L 127 |
| 5,8 | 57 m | L 127 |
| 5,9 | 44 m | L 127 |
| 6,0 | 97 m | L 127 |
| 8,8 | 118 m | L 259 |
| 9,9 | 143 m | L 259 |
| 12,2 | 72 m | B 268 |
| 12,3 | 74 m | B 268 |
| 12,9 | 127 m | B 268 |
| 13,2 | 38 m | B 268 |
| 13,4 | 32 m | B 268 |
| 13,8 | 77 m | B 268 |
| 14,0 | 86 m | B 268 |
| 14,3 | 60 m | B 268 |
| 15,9 | 159 m | B 268 |
| 16,2 | 77 m | B 268 |
| 16,4 | 79 m | B 268 |
| 17,4 | 52 m | B 268 |
| 17,6 | 76 m | B 268 |
| 17,9 | 81 m | B 268 |
| 18,1 | 155 m | B 268 |
| 18,5 | 117 m | B 268 |
| 18,8 | 191 m | B 268 |
| 19,1 | 145 m | B 268 |
| 21,8 | 296 m | B 268 |
| 23,0 | 238 m | B 268 |
| 23,5 | 107 m | B 268 |
| 27,5 | 39 m | B 268 |
| 28,3 | 93 m | B 268 |
| 28,7 | 94 m | B 268 |
| 28,9 | 79 m | B 268 |
| 29,0 | 55 m | B 268 |
| 29,2 | 98 m | B 268 |
| 29,6 | 215 m | B 268 |
| 30,6 | 191 m | B 268 |
| 32,9 | 41 m | B 268 |
| 33,0 | 33 m | B 268 |
| 33,2 | 33 m | B 268 |
| 34,4 | 84 m | B 268 |
| 34,9 | 176 m | B 268 |
| 36,0 | 76 m | B 268 |
| 36,7 | 86 m | B 268 |
| 37,0 | 119 m | B 268 |
| 37,9 | 142 m | B 268 |
| 38,1 | 135 m | B 268 |
| 38,7 | 135 m | B 268 |
| 45,5 | 69 m | L 152 |
| 45,7 | 60 m | L 152 |
| 45,8 | 46 m | L 152 |
| 45,9 | 46 m | L 152 |
| 52,4 | 88 m | L 151 |
| 52,5 | 72 m | L 151 |
| 54,3 | 57 m | L 151 |
| 54,6 | 26 m | L 151 |
| 57,6 | 51 m | |
| 58,4 | 61 m | |
| 62,1 | 208 m | B 407 |
| 69,9 | 200 m | B 407 |
| 70,4 | 158 m | B 407 |
| 72,5 | 58 m | B 407 |
| 73,2 | 123 m | B 52 |
| 75,6 | 230 m | B 52 |
| 76,9 | 45 m | Trierer Straße |
| 79,3 | 206 m | L 165 |
| 79,6 | 141 m | L 165 |
| 81,0 | 121 m | L 165 |
| 81,6 | 98 m | L 165 |
| 82,2 | 48 m | L 165 |
| 82,4 | 192 m | L 165 |
| 83,0 | 175 m | L 165 |
| 86,8 | 113 m | L 165 |
| 87,1 | 191 m | L 165 |
| 88,5 | 99 m | L 165 |
| 89,4 | 117 m | L 165 |
| 90,0 | 187 m | L 165 |
| 90,8 | 157 m | L 165 |
| 92,2 | 156 m | L 165 |
| 93,2 | 157 m | L 165 |
| 93,5 | 108 m | L 165 |
| 95,8 | 94 m | L 165 |
| 96,3 | 49 m | L 165 |
| 96,5 | 49 m | L 165 |
| 96,6 | 54 m | L 165 |
| 96,8 | 43 m | L 165 |
| 97,0 | 65 m | L 165 |
| 97,9 | 52 m | L 165 |
| 98,2 | 75 m | L 165 |
| 98,4 | 78 m | L 165 |
| 99,0 | 142 m | L 165 |
| 99,5 | 71 m | L 165 |
| 99,5 | 111 m | L 165 |
| 100,0 | 69 m | L 165 |
| 101,1 | 184 m | L 165 |
| 102,8 | 157 m | Saarstraße |
| 103,8 | 97 m | Saarstraße |
| 103,9 | 105 m | Saarstraße |
| 104,0 | 102 m | Saarstraße |
| 104,6 | 55 m | L 170 |
| 104,8 | 55 m | L 170 |
| 105,7 | 42 m | L 170 |
| 105,8 | 44 m | L 170 |
| 105,8 | 41 m | L 170 |
| 106,2 | 90 m | L 170 |
| 107,1 | 128 m | L 170 |
| 108,4 | 40 m | K 61 |
| 108,8 | 204 m | K 61 |
| 110,4 | 162 m | K 60 |
| 110,8 | 105 m | K 60 |
| 111,0 | 127 m | K 60 |
| 112,0 | 46 m | |
| 112,1 | 68 m | |
| 113,6 | 57 m | |
| 113,9 | 51 m | |
| 114,1 | 34 m | |
| 114,1 | 34 m | |
| 114,1 | 55 m | |
| 114,3 | 33 m | |
| 114,4 | 33 m | |
| 114,4 | 33 m | |
| 114,5 | 33 m | |
| 115,4 | 136 m | L 169 |
| 116,1 | 125 m | L 169 |
| 116,2 | 65 m | L 169 |
| 116,7 | 61 m | L 169 |
| 117,0 | 53 m | L 347 |
| 117,3 | 137 m | L 347 |
| 117,7 | 87 m | L 347 |
| 119,2 | 120 m | L 347 |
| 119,5 | 56 m | L 347 |
| 119,6 | 56 m | L 347 |
| 119,8 | 101 m | L 347 |
| 120,3 | 79 m | L 347 |
| 120,5 | 47 m | L 347 |
| 120,7 | 82 m | L 347 |
| 120,7 | 82 m | L 347 |
| 121,4 | 66 m | L 347 |
| 125,3 | 203 m | L 348 |
| 125,7 | 136 m | L 348 |
| 125,9 | 171 m | L 348 |
| 126,5 | 137 m | L 348 |
| 126,7 | 104 m | L 348 |
| 129,2 | 85 m | L 122 |
| 130,8 | 84 m | L 122 |
| 131,4 | 142 m | L 122 |
| 132,3 | 123 m | L 122 |
| 132,5 | 84 m | L 122 |
| 132,6 | 59 m | L 122 |
| 133,8 | 146 m | L 122 |
| 134,1 | 90 m | L 122 |
| 134,5 | 108 m | L 122 |
| 134,7 | 126 m | L 122 |
| 135,1 | 117 m | L 122 |
| 136,4 | 66 m | L 122 |
| 136,8 | 78 m | L 122 |
| 137,2 | 134 m | L 122 |
| 138,1 | 208 m | B 420 |
| 142,2 | 126 m | B 420 |
| 142,7 | 102 m | B 420 |
| 143,1 | 115 m | B 420 |
| 143,4 | 103 m | B 420 |
| 143,5 | 115 m | B 420 |
| 145,0 | 51 m | L 121 |
| 145,2 | 31 m | L 121 |
| 145,4 | 47 m | L 121 |
| 145,5 | 47 m | L 121 |
| 145,9 | 110 m | L 121 |
| 146,3 | 61 m | L 121 |
| 146,8 | 117 m | L 121 |
| 147,1 | 121 m | L 121 |
| 148,6 | 172 m | L 121 |
| 149,0 | 93 m | L 121 |
| 149,6 | 139 m | L 121 |
| 150,4 | 109 m | L 121 |
| 150,8 | 159 m | L 121 |
| 151,2 | 75 m | L 121 |
| 151,5 | 106 m | L 121 |
| 151,9 | 133 m | L 121 |
| 153,7 | 241 m | L 121 |
| 154,7 | 117 m | L 121 |
| 155,6 | 119 m | Krummeg |
| 155,9 | 112 m | Krummeg |
| 156,8 | 122 m | Untere Bliesstraße |
| 158,5 | 102 m | Furpacher Straße |
| 159,0 | 82 m | Wetzelstraße |
| 159,8 | 82 m | Hauptstraße |
| 161,5 | 45 m | L 114 |
| 164,4 | 152 m | Zum Schwimmbad |
| 174,3 | 156 m | L 119 |
| 178,2 | 35 m | L 119 |
| 178,3 | 46 m | L 119 |
| 182,4 | 151 m | L 119 |
| 186,7 | 137 m | L 119 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Saarbrücken, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Saarbrücken?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 54,9, 120,5, 190,0 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Saarbrücken?
Na 120 km počítame 188 zákrut, z toho 131 mimo križovatiek. To je 108,7 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 22 m, v km 30,1. Medián polomeru všetkých zákrut je 89 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1290 m stúpania. Najvyšší bod leží na 456 m, najnižší na 195 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.