Okružná jazda na motorke a autom z mesta Zwickau
Z mesta Zwickau (Krušné hory) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 188,8km
- Zákruty
- 301
- Stúpanie
- 2844m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 123,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 67. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 188,8 km vedie 55,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 20,2 km, 10,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 34,4 km, 18,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 133,0 km, 70,7 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 81,6 na 21012: polomer 19 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 11 zákrut na 2,6 km, od km 59,3.
- Najhustejší úsek zákrut
- 34 zákrut na 10 km, od km 60,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 1,6. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 21,5 km so stúpaním 477 m, od km 40,2 na S 272. Priemerné stúpanie 2,2 %.
Výškový profil
Od 263 m do 999 m. 2844 m hore, 2841 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 29,2: 444 m
- Vrchol km 35,4: 787 m
- Vrchol km 102,8: 738 m
- Údolie km 117,4: 535 m
- Vrchol km 158,0: 443 m
- Vrchol km 165,8: 442 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 188,8 | 204,6 |
| Zákruty | 234 | 186 |
| Zákruty na 100 km | 123,9 | 90,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 34,0 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 60 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Zwickau má 113,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Zwickau
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,8 km | 58 / 95 | 105,8 | 77 m | 463 m |
| 60 km | Opačne | 54,8 km | 60 / 95 | 109,4 | 76 m | 455 m |
| 120 km | Tam | 120,8 km | 134 / 168 | 110,9 | 91 m | 1296 m |
| 120 km | Opačne | 120,8 km | 135 / 169 | 111,7 | 91 m | 1286 m |
| 200 km | Tam | 188,8 km | 234 / 301 | 123,9 | 78 m | 2844 m |
| 200 km | Opačne | 188,8 km | 230 / 293 | 121,8 | 76 m | 2834 m |
Každá zákruta s polohou
234 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,6 | 159 m | B 93 |
| 2,7 | 145 m | B 93 |
| 3,4 | 201 m | B 93 |
| 4,8 | 93 m | B 93 |
| 5,6 | 137 m | B 93 |
| 10,2 | 119 m | B 93 |
| 10,3 | 68 m | B 93 |
| 10,5 | 97 m | B 93 |
| 11,2 | 90 m | B 93 |
| 11,3 | 125 m | B 93 |
| 12,9 | 109 m | B 93 |
| 16,4 | 93 m | B 93 |
| 16,6 | 95 m | B 93 |
| 23,4 | 67 m | B 169 |
| 24,4 | 69 m | Karlsbader Straße |
| 25,3 | 69 m | K 9133 |
| 25,4 | 58 m | K 9133 |
| 25,7 | 59 m | K 9133 |
| 25,9 | 46 m | K 9133 |
| 26,0 | 46 m | K 9133 |
| 27,7 | 26 m | K 9133 |
| 27,8 | 26 m | K 9133 |
| 27,9 | 31 m | K 9133 |
| 28,0 | 59 m | K 9133 |
| 28,1 | 32 m | K 9133 |
| 28,2 | 33 m | K 9133 |
| 28,2 | 36 m | K 9133 |
| 28,3 | 36 m | K 9133 |
| 28,5 | 33 m | K 9133 |
| 28,5 | 33 m | K 9133 |
| 28,6 | 35 m | K 9133 |
| 28,6 | 35 m | K 9133 |
| 28,7 | 43 m | K 9133 |
| 30,1 | 87 m | K 9133 |
| 30,3 | 64 m | K 9133 |
| 30,6 | 63 m | K 9133 |
| 31,5 | 53 m | K 9133 |
| 31,6 | 44 m | K 9133 |
| 32,5 | 47 m | K 9133 |
| 32,7 | 70 m | K 9133 |
| 37,9 | 33 m | Jägerhäuser Straße |
| 38,2 | 20 m | Jägerhäuser Straße |
| 38,3 | 20 m | Jägerhäuser Straße |
| 40,6 | 138 m | S 272 |
| 40,9 | 142 m | S 272 |
| 41,4 | 124 m | S 272 |
| 42,4 | 62 m | S 272 |
| 42,9 | 150 m | S 272 |
| 43,8 | 60 m | S 272 |
| 45,2 | 126 m | S 272 |
| 46,2 | 84 m | S 272 |
| 46,5 | 193 m | S 272 |
| 47,7 | 157 m | S 272 |
| 48,3 | 95 m | S 272 |
| 48,4 | 131 m | S 272 |
| 49,2 | 57 m | S 272 |
| 49,5 | 93 m | S 272 |
| 49,8 | 109 m | S 272a |
| 50,1 | 110 m | S 272a |
| 51,4 | 55 m | S 272a |
| 52,6 | 103 m | 221 |
| 53,0 | 113 m | 221 |
| 53,5 | 138 m | 221 |
| 55,9 | 78 m | 221 |
| 56,8 | 119 m | 221 |
| 58,1 | 109 m | 2209 |
| 58,5 | 67 m | 2209 |
| 59,3 | 57 m | |
| 59,7 | 92 m | |
| 60,1 | 61 m | |
| 60,5 | 56 m | |
| 60,5 | 51 m | |
| 60,6 | 52 m | |
| 61,1 | 97 m | |
| 61,5 | 65 m | |
| 61,6 | 65 m | |
| 61,7 | 52 m | |
| 61,8 | 48 m | |
| 62,6 | 98 m | |
| 63,1 | 120 m | |
| 63,2 | 48 m | |
| 63,5 | 95 m | |
| 63,6 | 78 m | |
| 64,1 | 77 m | |
| 64,4 | 46 m | |
| 64,5 | 46 m | |
| 64,6 | 55 m | |
| 64,6 | 45 m | |
| 64,8 | 59 m | |
| 65,1 | 69 m | |
| 65,3 | 31 m | |
| 65,7 | 94 m | 2209 |
| 65,9 | 82 m | 2209 |
| 67,0 | 208 m | 2194 |
| 67,3 | 74 m | 2194 |
| 67,7 | 130 m | 2194 |
| 67,9 | 83 m | 2194 |
| 68,5 | 119 m | 2194 |
| 68,7 | 72 m | 2194 |
| 69,0 | 52 m | 2194 |
| 69,3 | 80 m | 2194 |
| 69,5 | 80 m | 2194 |
| 69,7 | 90 m | 2194 |
| 70,0 | 131 m | 2194 |
| 71,8 | 112 m | 2194 |
| 72,6 | 105 m | 2194 |
| 74,2 | 109 m | 2189 |
| 76,0 | 71 m | 2189 |
| 76,8 | 71 m | 2189 |
| 77,5 | 77 m | 2189 |
| 77,5 | 84 m | 2189 |
| 77,8 | 52 m | 2189 |
| 78,0 | 103 m | 2189 |
| 78,4 | 86 m | 2189 |
| 78,5 | 64 m | 2189 |
| 79,5 | 102 m | 21012 |
| 79,6 | 102 m | 21012 |
| 80,2 | 73 m | 21012 |
| 80,2 | 39 m | 21012 |
| 80,4 | 33 m | 21012 |
| 80,8 | 105 m | 21012 |
| 81,6 | 19 m | 21012 |
| 81,7 | 19 m | 21012 |
| 82,0 | 71 m | 21012 |
| 82,1 | 71 m | 21012 |
| 82,7 | 68 m | 21012 |
| 83,3 | 81 m | 21012 |
| 83,7 | 129 m | 21012 |
| 84,0 | 80 m | 21012 |
| 84,6 | 69 m | 21012 |
| 85,9 | 86 m | 21012 |
| 86,4 | 157 m | 21012 |
| 88,0 | 36 m | Bublava |
| 88,6 | 119 m | Bublava |
| 88,7 | 56 m | Bublava |
| 89,0 | 56 m | Bublava |
| 89,2 | 91 m | Bublava |
| 91,6 | 70 m | Grenzstraße |
| 91,8 | 69 m | Grenzstraße |
| 96,5 | 151 m | B 283 |
| 97,5 | 64 m | B 283 |
| 97,6 | 43 m | B 283 |
| 99,2 | 177 m | B 283 |
| 100,2 | 142 m | B 283 |
| 102,5 | 102 m | B 283 |
| 102,8 | 130 m | B 283 |
| 103,2 | 245 m | B 283 |
| 103,4 | 23 m | Kärrnerstraße |
| 104,9 | 90 m | Kärrnerstraße |
| 106,2 | 42 m | K 7842 |
| 106,4 | 42 m | K 7842 |
| 106,5 | 75 m | K 7842 |
| 106,6 | 75 m | K 7842 |
| 107,3 | 111 m | K 7842 |
| 107,7 | 178 m | K 7842 |
| 107,9 | 89 m | K 7842 |
| 108,1 | 83 m | K 7842 |
| 108,2 | 65 m | K 7842 |
| 109,0 | 59 m | K 7842 |
| 109,5 | 29 m | K 7842 |
| 109,7 | 64 m | K 7842 |
| 109,8 | 53 m | K 7842 |
| 110,2 | 47 m | K 7842 |
| 110,7 | 98 m | K 7842 |
| 111,2 | 77 m | K 7842 |
| 111,5 | 128 m | K 7842 |
| 113,6 | 252 m | K 7842 |
| 115,1 | 101 m | K 7836 |
| 116,5 | 113 m | K 7836 |
| 116,7 | 78 m | K 7836 |
| 116,8 | 62 m | K 7836 |
| 117,5 | 56 m | K 7836 |
| 117,6 | 49 m | K 7836 |
| 117,7 | 49 m | K7849 |
| 118,0 | 79 m | K7849 |
| 118,1 | 41 m | K7849 |
| 118,2 | 41 m | K7849 |
| 118,9 | 95 m | K7849 |
| 119,0 | 95 m | K7849 |
| 121,0 | 95 m | K 7838 |
| 122,6 | 74 m | S 301 |
| 122,7 | 74 m | S 301 |
| 126,1 | 91 m | S 301 |
| 127,0 | 97 m | S 301 |
| 127,3 | 87 m | S 301 |
| 128,1 | 105 m | S 301 |
| 128,6 | 134 m | S 301 |
| 128,8 | 38 m | S 301 |
| 128,8 | 38 m | S 301 |
| 129,5 | 193 m | S 301 |
| 130,0 | 158 m | S 301 |
| 132,5 | 256 m | B 169 |
| 133,3 | 291 m | B 169 |
| 139,1 | 228 m | B 169 |
| 144,3 | 112 m | B 94 |
| 144,6 | 125 m | B 94 |
| 144,9 | 71 m | B 94 |
| 145,7 | 224 m | B 94 |
| 146,1 | 133 m | B 94 |
| 146,9 | 75 m | B 94 |
| 147,4 | 86 m | B 94 |
| 147,6 | 97 m | B 94 |
| 152,2 | 86 m | B 94 |
| 152,9 | 58 m | B 94 |
| 152,9 | 58 m | B 94 |
| 154,6 | 137 m | Klinkhardtstraße |
| 156,6 | 117 m | B 94 |
| 156,8 | 63 m | B 94 |
| 156,9 | 63 m | B 94 |
| 157,2 | 42 m | B 94 |
| 157,3 | 42 m | B 94 |
| 157,7 | 158 m | B 94 |
| 159,5 | 108 m | B 94 |
| 160,3 | 67 m | B 94 |
| 160,8 | 75 m | B 94 |
| 161,4 | 95 m | Talstraße |
| 161,7 | 90 m | Talstraße |
| 162,8 | 72 m | Schönfelder Straße |
| 163,2 | 115 m | Schönfelder Straße |
| 164,2 | 110 m | B 94 |
| 166,1 | 159 m | B 94 |
| 166,6 | 46 m | B 94 |
| 166,7 | 43 m | B 94 |
| 166,8 | 69 m | B 94 |
| 167,0 | 65 m | B 94 |
| 167,1 | 118 m | B 94 |
| 169,4 | 81 m | B 173 |
| 169,6 | 54 m | B 173 |
| 169,8 | 67 m | B 173 |
| 174,0 | 391 m | B 173 |
| 177,9 | 259 m | B 173 |
| 179,3 | 330 m | B 173 |
| 181,9 | 78 m | B 173 |
| 187,3 | 140 m | B 173 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Zwickau, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Zwickau?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 54,8, 120,8, 188,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Zwickau?
Na 120 km počítame 168 zákrut, z toho 134 mimo križovatiek. To je 110,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 25 m, v km 27,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 91 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1296 m stúpania. Najvyšší bod leží na 729 m, najnižší na 263 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.