Okružná jazda na motorke a autom z mesta Aínsa
Z mesta Aínsa (Aragónsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 192,1km
- Zákruty
- 535
- Stúpanie
- 2993m
- Mediánový polomer
- 65m
- Zákruty na 100 km
- 245,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 62. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 192,1 km vedie 74,5 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 2,5 km, 1,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 29,9 km, 15,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 42,0 km, 22,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 115,6 km, 60,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 33,4 na Carretera de Sin: polomer 16 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 12 zákrut na 3,5 km, od km 73,2 na Carretera de Gistain.
- Najhustejší úsek zákrut
- 62 zákrut na 10 km, od km 53,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 47,2 km so stúpaním 1591 m, od km 1,7 na A-138. Priemerné stúpanie 3,4 %.
Výškový profil
Od 538 m do 2135 m. 2993 m hore, 3008 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 74,0: 788 m
- Údolie km 161,2: 579 m
- Vrchol km 167,9: 670 m
- Údolie km 168,3: 644 m
- Vrchol km 174,2: 703 m
- Vrchol km 186,1: 657 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 192,1 | 195,4 |
| Zákruty | 475 | 517 |
| Zákruty na 100 km | 247,2 | 264,6 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 5 z 65 miest v krajine Španielsko. Medián je 157,1 zákrut na 100 km, Aínsa má 265,0.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Aínsa
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,1 km | 177 / 211 | 304,6 | 46 m | 908 m |
| 60 km | Opačne | 58,1 km | 179 / 211 | 308,1 | 43 m | 909 m |
| 120 km | Tam | 109,4 km | 266 / 306 | 243,2 | 60 m | 2086 m |
| 120 km | Opačne | 109,4 km | 260 / 296 | 237,7 | 59 m | 2151 m |
| 200 km | Tam | 192,1 km | 475 / 537 | 247,2 | 68 m | 2998 m |
| 200 km | Opačne | 192,1 km | 471 / 535 | 245,2 | 65 m | 2993 m |
Každá zákruta s polohou
475 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,7 | 55 m | N-260 |
| 1,3 | 77 m | A-2205 |
| 3,2 | 117 m | A-2205 |
| 3,4 | 62 m | A-2205 |
| 3,6 | 18 m | A-2205 |
| 3,8 | 72 m | A-2205 |
| 4,1 | 66 m | A-2205 |
| 4,2 | 65 m | A-2205 |
| 5,0 | 106 m | A-2205 |
| 5,3 | 89 m | A-2205 |
| 6,3 | 73 m | SC-22066-01 |
| 6,4 | 51 m | SC-22066-01 |
| 6,9 | 43 m | SC-22066-01 |
| 7,2 | 47 m | SC-22066-01 |
| 7,6 | 92 m | SC-22066-01 |
| 7,9 | 35 m | SC-22066-01 |
| 8,7 | 28 m | SC-22066-01 |
| 9,0 | 28 m | N-260 |
| 9,8 | 42 m | Calle San Martin |
| 12,8 | 267 m | N-260 |
| 13,4 | 260 m | N-260 |
| 15,3 | 243 m | N-260 |
| 16,9 | 71 m | N-260 |
| 17,3 | 40 m | N-260 |
| 17,4 | 40 m | N-260 |
| 17,6 | 57 m | N-260 |
| 17,7 | 57 m | N-260 |
| 17,8 | 30 m | N-260 |
| 17,9 | 39 m | N-260 |
| 18,0 | 35 m | N-260 |
| 18,1 | 35 m | N-260 |
| 18,2 | 40 m | N-260 |
| 18,3 | 40 m | N-260 |
| 19,0 | 39 m | |
| 19,6 | 40 m | |
| 19,8 | 40 m | |
| 20,4 | 82 m | |
| 20,5 | 37 m | |
| 20,8 | 404 m | |
| 21,0 | 117 m | N-260 |
| 21,1 | 41 m | N-260 |
| 21,3 | 57 m | N-260 |
| 21,4 | 35 m | N-260 |
| 21,4 | 35 m | N-260 |
| 21,5 | 39 m | N-260 |
| 21,7 | 33 m | N-260 |
| 21,7 | 56 m | N-260 |
| 22,0 | 105 m | N-260 |
| 22,1 | 40 m | N-260 |
| 22,5 | 137 m | N-260 |
| 23,7 | 237 m | N-260 |
| 25,3 | 280 m | N-260 |
| 26,3 | 272 m | N-260 |
| 29,0 | 40 m | Calle San Martin |
| 30,0 | 57 m | Calle San Martin |
| 31,0 | 35 m | SC-22066-01 |
| 31,6 | 92 m | SC-22066-01 |
| 31,9 | 47 m | SC-22066-01 |
| 32,3 | 43 m | SC-22066-01 |
| 32,8 | 51 m | SC-22066-01 |
| 33,1 | 74 m | SC-22066-01 |
| 34,0 | 88 m | A-2205 |
| 34,2 | 95 m | A-2205 |
| 35,1 | 65 m | A-2205 |
| 35,2 | 65 m | A-2205 |
| 35,3 | 66 m | A-2205 |
| 35,7 | 18 m | A-2205 |
| 35,9 | 62 m | A-2205 |
| 38,5 | 67 m | A-138 |
| 38,7 | 94 m | A-138 |
| 43,2 | 112 m | A-138 |
| 46,3 | 142 m | A-138 |
| 47,0 | 218 m | A-138 |
| 49,2 | 98 m | A-138 |
| 49,4 | 194 m | A-138 |
| 49,8 | 91 m | A-138 |
| 50,1 | 133 m | A-138 |
| 50,7 | 141 m | A-138 |
| 51,1 | 128 m | A-138 |
| 51,7 | 128 m | A-138 |
| 52,4 | 121 m | A-138 |
| 52,6 | 108 m | A-138 |
| 52,8 | 100 m | A-138 |
| 53,0 | 100 m | A-138 |
| 53,3 | 108 m | A-138 |
| 53,4 | 87 m | A-138 |
| 53,6 | 87 m | A-138 |
| 54,9 | 126 m | A-138 |
| 55,2 | 119 m | A-138 |
| 55,9 | 82 m | A-138 |
| 56,4 | 82 m | A-138 |
| 57,2 | 123 m | A-138 |
| 58,2 | 84 m | A-138 |
| 58,4 | 60 m | A-138 |
| 58,5 | 140 m | A-138 |
| 59,4 | 124 m | A-138 |
| 59,7 | 72 m | A-138 |
| 60,1 | 72 m | A-138 |
| 60,8 | 169 m | A-138 |
| 61,5 | 115 m | A-138 |
| 63,1 | 72 m | A-138 |
| 63,5 | 85 m | A-138 |
| 63,6 | 131 m | A-138 |
| 64,2 | 144 m | A-138 |
| 64,9 | 109 m | A-138 |
| 65,1 | 117 m | A-138 |
| 65,8 | 245 m | A-138 |
| 68,4 | 87 m | A-138 |
| 68,6 | 153 m | A-138 |
| 69,8 | 210 m | A-138 |
| 70,7 | 140 m | A-138 |
| 72,5 | 118 m | A-2611 |
| 73,4 | 102 m | A-2611 |
| 73,8 | 112 m | A-2611 |
| 74,4 | 484 m | A-2611 |
| 74,4 | 137 m | A-2611 |
| 75,0 | 238 m | A-2611 |
| 75,4 | 58 m | A-2611 |
| 75,5 | 103 m | A-2611 |
| 75,7 | 91 m | A-2611 |
| 75,9 | 92 m | A-2611 |
| 76,5 | 154 m | A-2611 |
| 78,4 | 46 m | A-2611 |
| 78,5 | 86 m | A-2611 |
| 78,6 | 105 m | A-2611 |
| 79,3 | 111 m | A-2611 |
| 79,5 | 227 m | A-2611 |
| 80,9 | 119 m | A-2611 |
| 81,7 | 98 m | A-2611 |
| 82,1 | 170 m | A-2611 |
| 83,3 | 85 m | A-2611 |
| 83,6 | 154 m | A-2611 |
| 84,0 | 118 m | A-2611 |
| 85,3 | 108 m | A-2611 |
| 86,2 | 292 m | A-2611 |
| 86,7 | 149 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 86,8 | 156 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 86,9 | 132 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 87,4 | 105 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 87,5 | 105 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,2 | 27 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,3 | 21 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,4 | 21 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,5 | 21 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,5 | 44 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,7 | 76 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 88,8 | 76 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 89,0 | 52 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 89,2 | 52 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 89,3 | 28 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 89,5 | 28 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 89,7 | 107 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 89,7 | 79 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 90,1 | 91 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 90,1 | 17 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 90,2 | 17 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 90,8 | 71 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 90,9 | 91 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 91,0 | 18 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 91,3 | 18 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 91,5 | 102 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 91,9 | 52 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 91,9 | 52 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 92,1 | 66 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 92,2 | 66 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 92,3 | 76 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 92,5 | 45 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 92,8 | 21 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 92,9 | 26 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 93,0 | 19 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 93,2 | 18 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 93,2 | 18 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 93,3 | 20 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 93,4 | 81 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 93,5 | 310 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 94,1 | 328 m | Ruta Circo Monte Perdido |
| 94,8 | 430 m | A-2611 |
| 94,9 | 620 m | A-2611 |
| 95,3 | 226 m | A-2611 |
| 96,3 | 180 m | A-2611 |
| 97,5 | 105 m | A-2611 |
| 98,0 | 134 m | A-2611 |
| 98,2 | 148 m | A-2611 |
| 99,4 | 98 m | A-2611 |
| 99,8 | 135 m | A-2611 |
| 100,6 | 159 m | A-2611 |
| 102,0 | 75 m | A-2611 |
| 102,2 | 80 m | A-2611 |
| 102,7 | 39 m | A-2611 |
| 102,8 | 39 m | A-2611 |
| 103,1 | 640 m | A-2611 |
| 103,2 | 265 m | A-2611 |
| 103,6 | 201 m | A-2611 |
| 105,0 | 1512 m | A-2611 |
| 105,8 | 57 m | A-2611 |
| 106,0 | 71 m | A-2611 |
| 106,2 | 257 m | A-2611 |
| 107,2 | 197 m | A-2611 |
| 107,2 | 291 m | A-2611 |
| 107,7 | 96 m | A-2611 |
| 109,0 | 123 m | Eje del Cinca |
| 109,2 | 192 m | Eje del Cinca |
| 109,6 | 222 m | Eje del Cinca |
| 110,8 | 249 m | Eje del Cinca |
| 111,2 | 177 m | Eje del Cinca |
| 112,8 | 85 m | Eje del Cinca |
| 113,0 | 404 m | Eje del Cinca |
| 115,4 | 146 m | Eje del Cinca |
| 116,1 | 86 m | Eje del Cinca |
| 116,5 | 89 m | Eje del Cinca |
| 116,9 | 70 m | Carretera de Gistain |
| 117,5 | 273 m | Carretera de Gistain |
| 117,6 | 83 m | Carretera de Gistain |
| 117,6 | 83 m | Carretera de Gistain |
| 117,9 | 79 m | Carretera de Gistain |
| 118,2 | 52 m | Carretera de Gistain |
| 118,4 | 68 m | Carretera de Gistain |
| 118,6 | 115 m | Carretera de Gistain |
| 118,6 | 670 m | Carretera de Gistain |
| 118,8 | 191 m | Carretera de Gistain |
| 120,7 | 52 m | Carretera de Gistain |
| 121,0 | 102 m | Carretera de Gistain |
| 121,3 | 132 m | Carretera de Gistain |
| 121,5 | 114 m | Carretera de Gistain |
| 122,0 | 138 m | Carretera de Gistain |
| 122,1 | 52 m | Carretera de Gistain |
| 122,5 | 116 m | Carretera de Sin |
| 122,6 | 113 m | Carretera de Sin |
| 123,2 | 34 m | Carretera de Sin |
| 123,3 | 88 m | Carretera de Sin |
| 123,5 | 17 m | Carretera de Sin |
| 123,7 | 107 m | Carretera de Sin |
| 123,9 | 101 m | Carretera de Sin |
| 124,7 | 17 m | Carretera de Sin |
| 125,2 | 82 m | Carretera de Sin |
| 125,8 | 18 m | Carretera de Sin |
| 125,9 | 18 m | Carretera de Sin |
| 126,0 | 17 m | Carretera de Sin |
| 126,1 | 17 m | Carretera de Sin |
| 126,3 | 74 m | Carretera de Sin |
| 126,4 | 21 m | Carretera de Sin |
| 126,7 | 53 m | Carretera de Sin |
| 126,7 | 54 m | Carretera de Sin |
| 126,8 | 71 m | Carretera de Sin |
| 126,9 | 107 m | Carretera de Sin |
| 127,1 | 58 m | Carretera de Sin |
| 127,4 | 96 m | Carretera de Sin |
| 127,5 | 60 m | Carretera de Sin |
| 128,0 | 48 m | Carretera Señes |
| 128,0 | 51 m | Carretera Señes |
| 128,1 | 23 m | Carretera Señes |
| 128,4 | 53 m | |
| 128,8 | 44 m | |
| 129,0 | 43 m | |
| 129,1 | 24 m | |
| 129,2 | 17 m | |
| 129,4 | 18 m | |
| 129,5 | 21 m | |
| 129,7 | 30 m | |
| 129,8 | 48 m | |
| 129,9 | 109 m | |
| 130,0 | 81 m | |
| 130,1 | 64 m | |
| 130,2 | 64 m | |
| 130,4 | 41 m | |
| 130,5 | 87 m | |
| 130,6 | 87 m | |
| 130,9 | 101 m | |
| 130,9 | 22 m | |
| 131,1 | 22 m | |
| 131,3 | 52 m | |
| 131,5 | 35 m | |
| 131,6 | 91 m | |
| 131,7 | 319 m | |
| 132,1 | 983 m | |
| 132,1 | 83 m | |
| 132,3 | 27 m | |
| 132,4 | 27 m | |
| 132,6 | 20 m | |
| 132,8 | 23 m | |
| 132,8 | 25 m | |
| 132,9 | 29 m | |
| 133,0 | 29 m | |
| 133,0 | 35 m | |
| 133,2 | 259 m | |
| 133,5 | 19 m | |
| 133,7 | 27 m | |
| 133,8 | 27 m | |
| 134,0 | 317 m | |
| 134,3 | 22 m | |
| 134,4 | 44 m | |
| 134,6 | 43 m | |
| 134,8 | 79 m | |
| 135,0 | 60 m | |
| 135,1 | 23 m | |
| 135,3 | 78 m | |
| 135,3 | 77 m | |
| 135,5 | 17 m | |
| 136,0 | 70 m | |
| 136,1 | 79 m | |
| 136,7 | 17 m | |
| 136,7 | 17 m | |
| 137,3 | 81 m | |
| 137,6 | 30 m | |
| 137,7 | 64 m | |
| 137,8 | 40 m | |
| 137,9 | 40 m | |
| 138,0 | 45 m | |
| 138,2 | 35 m | |
| 138,3 | 63 m | |
| 138,4 | 56 m | |
| 138,4 | 57 m | |
| 138,6 | 29 m | |
| 138,7 | 56 m | |
| 139,0 | 33 m | |
| 139,1 | 63 m | |
| 139,4 | 38 m | |
| 139,5 | 35 m | |
| 139,7 | 25 m | |
| 139,8 | 67 m | |
| 139,9 | 121 m | |
| 140,1 | 60 m | |
| 140,2 | 26 m | |
| 140,3 | 61 m | |
| 140,4 | 64 m | |
| 140,6 | 92 m | |
| 141,3 | 68 m | |
| 141,3 | 68 m | |
| 141,4 | 160 m | |
| 141,8 | 60 m | |
| 142,0 | 26 m | |
| 142,0 | 26 m | |
| 142,3 | 69 m | |
| 142,4 | 25 m | |
| 142,6 | 35 m | |
| 142,7 | 35 m | |
| 142,9 | 40 m | |
| 143,0 | 67 m | |
| 143,3 | 105 m | |
| 143,3 | 105 m | |
| 143,6 | 29 m | |
| 143,7 | 53 m | |
| 143,9 | 34 m | |
| 144,0 | 34 m | |
| 144,1 | 65 m | |
| 144,2 | 48 m | |
| 144,3 | 40 m | |
| 144,5 | 39 m | |
| 144,8 | 66 m | |
| 144,9 | 60 m | |
| 145,0 | 60 m | |
| 145,1 | 166 m | |
| 145,5 | 17 m | |
| 145,7 | 61 m | |
| 145,8 | 18 m | |
| 146,3 | 30 m | |
| 146,6 | 18 m | |
| 146,9 | 47 m | |
| 147,0 | 23 m | |
| 147,1 | 52 m | |
| 147,3 | 70 m | |
| 147,4 | 80 m | |
| 147,6 | 44 m | |
| 147,8 | 17 m | |
| 147,9 | 17 m | |
| 148,1 | 305 m | |
| 148,4 | 50 m | |
| 148,6 | 54 m | |
| 148,8 | 124 m | |
| 149,2 | 28 m | |
| 149,3 | 20 m | |
| 149,4 | 20 m | |
| 149,6 | 61 m | |
| 149,7 | 64 m | |
| 149,8 | 27 m | |
| 149,9 | 77 m | |
| 150,0 | 77 m | |
| 150,3 | 53 m | |
| 150,3 | 244 m | |
| 150,7 | 33 m | |
| 150,8 | 86 m | |
| 150,8 | 86 m | |
| 151,0 | 22 m | |
| 151,5 | 118 m | |
| 151,8 | 55 m | |
| 151,8 | 55 m | |
| 151,9 | 62 m | |
| 152,2 | 88 m | |
| 152,2 | 29 m | |
| 152,4 | 29 m | |
| 152,5 | 29 m | |
| 152,5 | 57 m | |
| 152,7 | 57 m | |
| 152,7 | 17 m | |
| 153,1 | 41 m | |
| 153,3 | 60 m | |
| 153,3 | 44 m | |
| 153,4 | 44 m | |
| 154,0 | 24 m | Carretera Señes |
| 154,1 | 24 m | Carretera Señes |
| 154,2 | 46 m | Carretera Señes |
| 154,4 | 47 m | Carretera de Sin |
| 154,4 | 32 m | Carretera de Sin |
| 154,5 | 32 m | Carretera de Sin |
| 154,6 | 34 m | Carretera de Sin |
| 154,9 | 63 m | Carretera de Sin |
| 155,0 | 56 m | Carretera de Sin |
| 155,4 | 69 m | Carretera de Sin |
| 155,5 | 53 m | Carretera de Sin |
| 155,5 | 53 m | Carretera de Sin |
| 155,6 | 23 m | Carretera de Sin |
| 155,7 | 21 m | Carretera de Sin |
| 155,8 | 21 m | Carretera de Sin |
| 156,0 | 29 m | Carretera de Sin |
| 156,0 | 29 m | Carretera de Sin |
| 156,1 | 34 m | Carretera de Sin |
| 156,3 | 18 m | Carretera de Sin |
| 157,1 | 18 m | Carretera de Sin |
| 157,3 | 52 m | Carretera de Sin |
| 157,4 | 16 m | Carretera de Sin |
| 158,5 | 16 m | Carretera de Sin |
| 158,7 | 37 m | Carretera de Sin |
| 158,9 | 34 m | Carretera de Sin |
| 159,1 | 73 m | Carretera de Sin |
| 159,6 | 113 m | Carretera de Sin |
| 159,7 | 53 m | Carretera de Gistain |
| 159,8 | 53 m | Carretera de Gistain |
| 160,2 | 87 m | Carretera de Gistain |
| 160,7 | 107 m | Carretera de Gistain |
| 160,9 | 91 m | Carretera de Gistain |
| 161,3 | 108 m | Carretera de Gistain |
| 161,5 | 52 m | Carretera de Gistain |
| 163,4 | 113 m | Carretera de Gistain |
| 163,6 | 113 m | Carretera de Gistain |
| 163,7 | 67 m | Carretera de Gistain |
| 163,8 | 52 m | Carretera de Gistain |
| 163,9 | 52 m | Carretera de Gistain |
| 164,3 | 85 m | Carretera de Gistain |
| 164,5 | 83 m | Carretera de Gistain |
| 164,7 | 44 m | Carretera de Gistain |
| 165,1 | 241 m | Carretera de Gistain |
| 165,8 | 133 m | A-138 |
| 166,1 | 72 m | A-138 |
| 166,3 | 72 m | A-138 |
| 168,1 | 79 m | A-138 |
| 168,9 | 170 m | A-138 |
| 169,4 | 70 m | A-138 |
| 169,7 | 70 m | A-138 |
| 170,2 | 107 m | A-138 |
| 171,2 | 62 m | A-138 |
| 171,3 | 62 m | A-138 |
| 171,4 | 83 m | A-138 |
| 172,5 | 118 m | A-138 |
| 173,2 | 80 m | A-138 |
| 173,3 | 80 m | A-138 |
| 174,4 | 119 m | A-138 |
| 174,7 | 116 m | A-138 |
| 175,8 | 92 m | A-138 |
| 176,2 | 92 m | A-138 |
| 176,4 | 117 m | A-138 |
| 176,6 | 106 m | A-138 |
| 176,8 | 106 m | A-138 |
| 177,0 | 109 m | A-138 |
| 177,2 | 118 m | A-138 |
| 177,9 | 130 m | A-138 |
| 178,0 | 130 m | A-138 |
| 178,7 | 153 m | A-138 |
| 179,5 | 123 m | A-138 |
| 179,7 | 91 m | A-138 |
| 180,0 | 180 m | A-138 |
| 180,4 | 100 m | A-138 |
| 182,6 | 219 m | A-138 |
| 183,4 | 133 m | A-138 |
| 186,4 | 118 m | A-138 |
| 191,7 | 75 m | Calle Eras Abajo |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Aínsa, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Aínsa?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 58,1, 109,4, 192,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Aínsa?
Na 120 km počítame 306 zákrut, z toho 266 mimo križovatiek. To je 243,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 46,1. Medián polomeru všetkých zákrut je 60 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2086 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1127 m, najnižší na 450 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.