Okružná jazda na motorke a autom z mesta Potes
Z mesta Potes (Kantábria) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 66,9km
- Zákruty
- 236
- Stúpanie
- 1383m
- Mediánový polomer
- 55m
- Zákruty na 100 km
- 320,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 22. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 66,9 km vedie 28,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,5 km, 2,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,4 km, 21,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 12,6 km, 19,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 37,5 km, 56,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 19,8 na CA-875: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 37 zákrut na 6,1 km, od km 10,0 na Lomeña.
- Najhustejší úsek zákrut
- 59 zákrut na 10 km, od km 10,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,4. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 17,9 km so stúpaním 828 m, od km 31,6 na N-621. Priemerné stúpanie 4,6 %.
Výškový profil
Od 284 m do 1115 m. 1383 m hore, 1366 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 12,3: 717 m
- Údolie km 31,5: 284 m
- Vrchol km 49,6: 1114 m
- Údolie km 50,3: 1070 m
- Vrchol km 51,1: 1115 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 66,9 | 65,7 |
| Zákruty | 214 | 230 |
| Zákruty na 100 km | 320,1 | 350,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 2 z 65 miest v krajine Španielsko. Medián je 157,1 zákrut na 100 km, Potes má 365,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Potes
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,9 km | 214 / 236 | 320,1 | 55 m | 1383 m |
| 60 km | Opačne | 66,9 km | 214 / 235 | 320,1 | 54 m | 1384 m |
| 120 km | Tam | 113,1 km | 519 / 561 | 458,8 | 53 m | 3617 m |
| 120 km | Opačne | 113,1 km | 515 / 568 | 455,3 | 53 m | 3615 m |
| 200 km | Tam | 218,8 km | 697 / 759 | 318,5 | 55 m | 4751 m |
| 200 km | Opačne | 218,8 km | 703 / 759 | 321,3 | 55 m | 4741 m |
Každá zákruta s polohou
214 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,4 | 46 m | Calle Camino Viejo |
| 0,6 | 54 m | Calle Camino Viejo |
| 2,3 | 156 m | CA-184 |
| 3,8 | 99 m | CA-184 |
| 4,4 | 136 m | CA-184 |
| 5,2 | 70 m | CA-184 |
| 5,9 | 157 m | CA-184 |
| 6,9 | 28 m | Acceso a Piasca |
| 7,6 | 34 m | Acceso a Piasca |
| 7,9 | 85 m | Acceso a Piasca |
| 8,0 | 47 m | Acceso a Piasca |
| 8,1 | 47 m | Acceso a Piasca |
| 8,2 | 42 m | Acceso a Piasca |
| 8,6 | 81 m | Acceso a Piasca |
| 8,8 | 102 m | Acceso a Piasca |
| 9,5 | 71 m | |
| 10,0 | 72 m | |
| 10,1 | 31 m | |
| 10,3 | 67 m | |
| 10,6 | 49 m | |
| 10,8 | 68 m | |
| 11,0 | 46 m | |
| 11,1 | 61 m | |
| 11,2 | 72 m | |
| 11,4 | 24 m | |
| 11,8 | 45 m | |
| 11,9 | 45 m | |
| 12,0 | 100 m | |
| 12,1 | 71 m | |
| 12,2 | 78 m | |
| 12,4 | 20 m | |
| 12,5 | 57 m | |
| 12,7 | 36 m | |
| 12,9 | 21 m | |
| 13,0 | 39 m | |
| 13,2 | 25 m | |
| 13,2 | 25 m | |
| 13,3 | 25 m | |
| 13,3 | 26 m | |
| 13,4 | 26 m | |
| 13,5 | 109 m | |
| 13,8 | 46 m | |
| 13,9 | 41 m | |
| 14,3 | 40 m | |
| 14,6 | 43 m | |
| 14,6 | 43 m | |
| 14,7 | 54 m | |
| 14,9 | 60 m | |
| 15,1 | 73 m | |
| 15,5 | 64 m | Yebas |
| 15,6 | 59 m | Yebas |
| 15,7 | 88 m | Lomeña |
| 15,9 | 29 m | Lomeña |
| 16,5 | 96 m | Lomeña |
| 16,6 | 47 m | Lomeña |
| 16,8 | 23 m | Lomeña |
| 17,0 | 37 m | Lomeña |
| 17,2 | 56 m | Lomeña |
| 17,3 | 73 m | Lomeña |
| 17,5 | 49 m | Lomeña |
| 17,7 | 43 m | Lomeña |
| 17,9 | 72 m | Lomeña |
| 18,1 | 49 m | Lomeña |
| 18,1 | 49 m | Barrio Basieda |
| 18,3 | 41 m | Barrio Basieda |
| 18,4 | 41 m | CA-875 |
| 18,5 | 73 m | CA-875 |
| 18,7 | 25 m | CA-875 |
| 18,8 | 18 m | CA-875 |
| 19,0 | 18 m | CA-875 |
| 19,2 | 84 m | CA-875 |
| 19,6 | 35 m | CA-875 |
| 19,7 | 18 m | CA-875 |
| 19,7 | 18 m | CA-875 |
| 19,8 | 17 m | CA-875 |
| 19,9 | 61 m | CA-875 |
| 20,4 | 62 m | CA-184 |
| 20,6 | 62 m | CA-184 |
| 20,8 | 97 m | CA-184 |
| 21,1 | 131 m | CA-184 |
| 21,7 | 95 m | CA-184 |
| 21,9 | 66 m | CA-184 |
| 22,0 | 66 m | CA-184 |
| 22,2 | 74 m | CA-184 |
| 22,3 | 75 m | CA-184 |
| 22,6 | 88 m | CA-184 |
| 22,8 | 63 m | CA-184 |
| 22,9 | 63 m | CA-184 |
| 23,1 | 77 m | CA-184 |
| 23,4 | 128 m | CA-184 |
| 23,6 | 53 m | CA-184 |
| 23,8 | 53 m | CA-184 |
| 24,1 | 41 m | CA-184 |
| 25,2 | 104 m | CA-184 |
| 26,7 | 153 m | CA-184 |
| 27,5 | 67 m | CA-184 |
| 28,2 | 134 m | CA-184 |
| 28,8 | 102 m | CA-184 |
| 29,2 | 142 m | CA-184 |
| 30,2 | 163 m | CA-184 |
| 32,1 | 55 m | Calle Camino Viejo |
| 32,3 | 48 m | Calle Camino Viejo |
| 35,5 | 75 m | N-621 |
| 35,7 | 71 m | N-621 |
| 36,5 | 77 m | N-621 |
| 37,1 | 69 m | N-621 |
| 37,8 | 45 m | N-621 |
| 37,8 | 53 m | N-621 |
| 38,0 | 26 m | N-621 |
| 38,2 | 26 m | N-621 |
| 38,5 | 84 m | N-621 |
| 38,6 | 59 m | N-621 |
| 38,8 | 39 m | N-621 |
| 38,9 | 39 m | N-621 |
| 39,0 | 32 m | N-621 |
| 39,4 | 72 m | N-621 |
| 39,7 | 41 m | N-621 |
| 39,8 | 41 m | N-621 |
| 39,9 | 60 m | N-621 |
| 39,9 | 64 m | N-621 |
| 40,1 | 61 m | N-621 |
| 40,4 | 77 m | La Vega |
| 40,5 | 30 m | La Vega |
| 40,7 | 48 m | La Vega |
| 40,9 | 92 m | N-621 |
| 41,0 | 73 m | Acceso a Campollo |
| 41,1 | 48 m | Acceso a Campollo |
| 41,2 | 28 m | Acceso a Campollo |
| 41,3 | 28 m | Acceso a Campollo |
| 41,4 | 80 m | Acceso a Campollo |
| 41,5 | 96 m | Acceso a Campollo |
| 41,7 | 48 m | Acceso a Campollo |
| 41,9 | 76 m | Acceso a Campollo |
| 42,0 | 45 m | Acceso a Campollo |
| 42,1 | 60 m | Acceso a Campollo |
| 42,2 | 55 m | Acceso a Campollo |
| 42,3 | 55 m | Acceso a Campollo |
| 42,4 | 106 m | Acceso a Campollo |
| 42,7 | 20 m | Acceso a Campollo |
| 42,8 | 20 m | Acceso a Campollo |
| 43,4 | 26 m | Acceso a Campollo |
| 44,4 | 38 m | Acceso a Campollo |
| 44,5 | 94 m | Acceso a Campollo |
| 44,7 | 96 m | Acceso a Campollo |
| 44,9 | 39 m | Acceso a Campollo |
| 45,0 | 39 m | Acceso a Campollo |
| 45,5 | 52 m | Acceso a Campollo |
| 45,7 | 30 m | Acceso a Campollo |
| 45,8 | 30 m | Acceso a Campollo |
| 45,9 | 47 m | Acceso a Campollo |
| 46,0 | 47 m | Acceso a Campollo |
| 46,2 | 60 m | Acceso a Campollo |
| 46,5 | 75 m | Acceso a Campollo |
| 46,5 | 75 m | Acceso a Campollo |
| 46,7 | 18 m | Acceso a Campollo |
| 46,8 | 20 m | Acceso a Campollo |
| 46,9 | 34 m | Acceso a Campollo |
| 47,3 | 84 m | |
| 47,9 | 26 m | |
| 48,4 | 97 m | |
| 48,7 | 94 m | |
| 50,0 | 65 m | |
| 50,1 | 65 m | |
| 50,4 | 61 m | |
| 51,8 | 95 m | |
| 52,0 | 103 m | |
| 52,5 | 26 m | |
| 53,2 | 83 m | |
| 53,6 | 34 m | Acceso a Campollo |
| 53,8 | 18 m | Acceso a Campollo |
| 54,0 | 73 m | Acceso a Campollo |
| 54,0 | 73 m | Acceso a Campollo |
| 54,2 | 62 m | Acceso a Campollo |
| 54,5 | 45 m | Acceso a Campollo |
| 54,7 | 48 m | Acceso a Campollo |
| 54,8 | 29 m | Acceso a Campollo |
| 55,0 | 54 m | Acceso a Campollo |
| 55,2 | 64 m | Acceso a Campollo |
| 55,6 | 37 m | Acceso a Campollo |
| 55,7 | 129 m | Acceso a Campollo |
| 55,9 | 94 m | Acceso a Campollo |
| 56,1 | 38 m | Acceso a Campollo |
| 57,0 | 26 m | Acceso a Campollo |
| 57,6 | 41 m | Acceso a Campollo |
| 57,8 | 20 m | Acceso a Campollo |
| 58,0 | 106 m | Acceso a Campollo |
| 58,2 | 58 m | Acceso a Campollo |
| 58,3 | 58 m | Acceso a Campollo |
| 58,4 | 61 m | Acceso a Campollo |
| 58,5 | 46 m | Acceso a Campollo |
| 58,6 | 95 m | Acceso a Campollo |
| 58,7 | 47 m | Acceso a Campollo |
| 58,9 | 99 m | Acceso a Campollo |
| 59,2 | 35 m | Acceso a Campollo |
| 59,3 | 28 m | Acceso a Campollo |
| 59,4 | 28 m | Acceso a Campollo |
| 59,7 | 65 m | N-621 |
| 59,9 | 41 m | N-621 |
| 59,9 | 41 m | N-621 |
| 60,1 | 73 m | N-621 |
| 60,7 | 32 m | N-621 |
| 60,8 | 35 m | N-621 |
| 60,9 | 40 m | N-621 |
| 61,0 | 58 m | N-621 |
| 61,2 | 84 m | N-621 |
| 61,3 | 26 m | N-621 |
| 61,5 | 26 m | N-621 |
| 61,8 | 59 m | N-621 |
| 61,9 | 45 m | N-621 |
| 62,5 | 69 m | N-621 |
| 63,2 | 77 m | N-621 |
| 63,3 | 78 m | N-621 |
| 63,8 | 69 m | N-621 |
| 64,1 | 75 m | N-621 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Potes, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Potes?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,9, 113,1, 218,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Potes?
Na 120 km počítame 561 zákrut, z toho 519 mimo križovatiek. To je 458,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 34,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 53 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 3617 m stúpania. Najvyšší bod leží na 2042 m, najnižší na 103 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.