Okružná jazda na motorke a autom z mesta Salamanca
Z mesta Salamanca (Kastília a León) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 185,8km
- Zákruty
- 209
- Stúpanie
- 1452m
- Mediánový polomer
- 65m
- Zákruty na 100 km
- 73,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 73. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 185,8 km vedie 32,9 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 10,8 km, 5,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,4 km, 11,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 152,4 km, 82,2 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 39,9: polomer 29 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 20 zákrut na 4,2 km, od km 78,7 na DSA-160.
- Najhustejší úsek zákrut
- 35 zákrut na 10 km, od km 78,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 3,8. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 19,8 km so stúpaním 200 m, od km 127,8 na SA-205. Priemerné stúpanie 1,0 %.
Výškový profil
Od 774 m do 1065 m. 1452 m hore, 1449 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 79,3: 1051 m
- Údolie km 81,5: 994 m
- Vrchol km 84,7: 1065 m
- Údolie km 126,7: 861 m
- Údolie km 155,2: 883 m
- Vrchol km 167,7: 890 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 185,8 | 190,4 |
| Zákruty | 136 | 53 |
| Zákruty na 100 km | 73,2 | 27,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 21,6 km |
2,6-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 65 z 65 miest v krajine Španielsko. Medián je 157,1 zákrut na 100 km, Salamanca má 56,0.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Salamanca
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,2 km | 28 / 106 | 49,0 | 72 m | 364 m |
| 60 km | Opačne | 57,2 km | 31 / 111 | 54,2 | 68 m | 368 m |
| 120 km | Tam | 132,8 km | 61 / 122 | 45,9 | 72 m | 934 m |
| 120 km | Opačne | 132,8 km | 61 / 122 | 45,9 | 71 m | 927 m |
| 200 km | Tam | 185,8 km | 136 / 209 | 73,2 | 65 m | 1452 m |
| 200 km | Opačne | 185,8 km | 134 / 212 | 72,1 | 64 m | 1429 m |
Každá zákruta s polohou
136 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 3,8 | 172 m | Avenida Reina Berenguela |
| 6,6 | 35 m | Avenida E. Leclerc |
| 17,0 | 352 m | CL-510 |
| 23,8 | 159 m | CL-510 |
| 24,0 | 101 m | CL-510 |
| 24,8 | 85 m | Calle Sol Alta |
| 25,3 | 116 m | Calle Sol Alta |
| 25,6 | 83 m | Calle Sol Alta |
| 33,2 | 58 m | Calle la Serna |
| 33,5 | 108 m | Calle la Serna |
| 36,9 | 115 m | |
| 37,9 | 49 m | |
| 38,4 | 92 m | |
| 39,3 | 141 m | |
| 39,3 | 30 m | |
| 39,5 | 34 m | |
| 39,8 | 33 m | |
| 39,9 | 29 m | |
| 40,5 | 127 m | |
| 40,6 | 124 m | |
| 41,2 | 200 m | |
| 42,0 | 2000 m | |
| 45,5 | 110 m | CM-416 a Garcihernández |
| 46,0 | 96 m | CM-416 a Garcihernández |
| 46,2 | 566 m | CM-416 a Garcihernández |
| 53,5 | 80 m | SA-114 |
| 53,8 | 112 m | SA-114 |
| 53,9 | 112 m | SA-114 |
| 54,4 | 58 m | Calle Cuatropea |
| 71,5 | 210 m | CL-510 |
| 75,7 | 294 m | CL-510 |
| 78,7 | 84 m | DSA-160 |
| 79,0 | 62 m | DSA-160 |
| 79,1 | 62 m | DSA-160 |
| 79,2 | 46 m | DSA-160 |
| 79,3 | 46 m | DSA-160 |
| 79,5 | 42 m | DSA-160 |
| 79,7 | 42 m | DSA-160 |
| 79,9 | 46 m | DSA-160 |
| 80,0 | 46 m | DSA-160 |
| 80,4 | 81 m | DSA-160 |
| 80,5 | 91 m | DSA-160 |
| 80,6 | 59 m | DSA-160 |
| 81,1 | 46 m | DSA-160 |
| 81,3 | 50 m | DSA-160 |
| 81,4 | 47 m | DSA-160 |
| 81,5 | 45 m | DSA-160 |
| 82,1 | 38 m | DSA-160 |
| 82,3 | 71 m | DSA-160 |
| 82,5 | 41 m | DSA-160 |
| 82,7 | 33 m | DSA-160 |
| 83,4 | 78 m | DSA-160 |
| 83,6 | 40 m | DSA-160 |
| 83,6 | 40 m | DSA-160 |
| 84,2 | 40 m | DSA-160 |
| 84,3 | 40 m | DSA-160 |
| 85,0 | 79 m | DSA-160 |
| 85,1 | 47 m | DSA-160 |
| 86,0 | 59 m | DSA-160 |
| 86,1 | 49 m | DSA-160 |
| 86,2 | 49 m | DSA-160 |
| 87,2 | 71 m | DSA-160 |
| 87,3 | 71 m | DSA-160 |
| 87,8 | 51 m | DSA-160 |
| 87,8 | 51 m | DSA-160 |
| 88,1 | 53 m | DSA-160 |
| 88,7 | 52 m | DSA-160 |
| 88,9 | 59 m | DSA-160 |
| 89,1 | 56 m | DSA-160 |
| 89,8 | 77 m | DSA-160 |
| 90,1 | 72 m | DSA-160 |
| 90,5 | 58 m | DSA-160 |
| 90,6 | 49 m | DSA-160 |
| 90,6 | 49 m | DSA-160 |
| 90,8 | 56 m | DSA-160 |
| 91,1 | 91 m | DSA-160 |
| 91,2 | 60 m | DSA-160 |
| 91,7 | 102 m | DSA-160 |
| 92,1 | 48 m | DSA-160 |
| 92,2 | 40 m | DSA-160 |
| 92,3 | 40 m | DSA-160 |
| 94,5 | 65 m | DSA-160 |
| 94,7 | 65 m | DSA-160 |
| 96,5 | 52 m | DSA-160 |
| 96,8 | 40 m | DSA-160 |
| 97,0 | 40 m | DSA-160 |
| 97,4 | 44 m | DSA-160 |
| 97,5 | 64 m | DSA-160 |
| 97,7 | 64 m | DSA-160 |
| 98,3 | 83 m | DSA-160 |
| 99,6 | 86 m | DSA-160 |
| 100,7 | 62 m | DSA-160 |
| 101,0 | 62 m | DSA-160 |
| 101,4 | 52 m | DSA-160 |
| 101,5 | 40 m | DSA-160 |
| 101,7 | 40 m | DSA-160 |
| 101,9 | 60 m | DSA-160 |
| 102,4 | 56 m | DSA-160 |
| 105,6 | 68 m | SA-104 |
| 106,3 | 84 m | SA-104 |
| 107,0 | 146 m | SA-104 |
| 107,9 | 147 m | SA-104 |
| 108,1 | 147 m | SA-104 |
| 108,9 | 114 m | SA-104 |
| 109,7 | 73 m | SA-104 |
| 111,5 | 253 m | SA-212 |
| 112,4 | 179 m | SA-212 |
| 112,9 | 135 m | SA-212 |
| 115,8 | 257 m | SA-212 |
| 118,5 | 154 m | SA-212 |
| 120,2 | 114 m | SA-212 |
| 120,6 | 109 m | SA-212 |
| 122,4 | 156 m | SA-212 |
| 123,8 | 63 m | SA-212 |
| 123,9 | 61 m | SA-212 |
| 124,0 | 35 m | SA-212 |
| 125,1 | 283 m | SA-212 |
| 126,8 | 132 m | SA-212 |
| 128,4 | 211 m | SA-212 |
| 129,1 | 184 m | SA-212 |
| 129,3 | 175 m | SA-212 |
| 130,9 | 69 m | Camino de San Miguel de Valero |
| 135,4 | 75 m | CM-BE-11 |
| 135,5 | 67 m | CM-BE-11 |
| 137,6 | 40 m | CM-BE-11 |
| 137,7 | 40 m | CM-BE-11 |
| 138,1 | 52 m | CM-BE-11 |
| 138,2 | 52 m | CM-BE-11 |
| 138,5 | 48 m | CM-BE-11 |
| 147,5 | 163 m | SA-205 |
| 147,9 | 126 m | SA-205 |
| 148,6 | 150 m | SA-205 |
| 164,4 | 202 m | SA-205 |
| 174,5 | 246 m | SA-205 |
| 182,3 | 186 m | Avenida Padre Ignacio Ellacuría |
| 184,7 | 67 m | Avenida de Villamayor |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Salamanca, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Salamanca?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 57,2, 132,8, 185,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Salamanca?
Na 120 km počítame 122 zákrut, z toho 61 mimo križovatiek. To je 45,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 28,1. Medián polomeru všetkých zákrut je 72 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 934 m stúpania. Najvyšší bod leží na 993 m, najnižší na 774 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.