Okružná jazda na motorke a autom z mesta Bologna
Z mesta Bologna (Emilia-Romagna) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 216,4km
- Zákruty
- 838
- Stúpanie
- 3295m
- Mediánový polomer
- 54m
- Zákruty na 100 km
- 344,7
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 92. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 216,4 km vedie 86,3 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 2,9 km, 1,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 41,1 km, 19,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 42,3 km, 19,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 128,2 km, 59,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 33,5 na Via Pradella: polomer 16 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 60 zákrut na 9,2 km, od km 56,9 na Via Panoramica.
- Najhustejší úsek zákrut
- 76 zákrut na 10 km, od km 60,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 4,6. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 26,6 km so stúpaním 531 m, od km 11,6 na Via Idice. Priemerné stúpanie 2,0 %.
Výškový profil
Od 54 m do 941 m. 3295 m hore, 3300 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 75,4: 227 m
- Údolie km 120,1: 587 m
- Vrchol km 187,5: 384 m
- Údolie km 188,9: 242 m
- Údolie km 190,9: 241 m
- Vrchol km 192,3: 383 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 216,4 | 219,6 |
| Zákruty | 746 | 499 |
| Zákruty na 100 km | 344,7 | 227,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 57,2 km |
1,5-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 9 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, Bologna má 286,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Bologna
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,2 km | 167 / 224 | 282,0 | 53 m | 1096 m |
| 60 km | Opačne | 59,2 km | 160 / 214 | 270,2 | 53 m | 1093 m |
| 120 km | Tam | 128,1 km | 297 / 378 | 231,8 | 51 m | 2218 m |
| 120 km | Opačne | 128,1 km | 295 / 380 | 230,3 | 52 m | 2224 m |
| 200 km | Tam | 216,4 km | 746 / 838 | 344,7 | 54 m | 3295 m |
| 200 km | Opačne | 216,4 km | 737 / 828 | 340,6 | 54 m | 3252 m |
Každá zákruta s polohou
746 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 4,6 | 171 m | Via degli Orti |
| 14,2 | 197 m | Via Idice |
| 16,3 | 99 m | Via Idice |
| 17,8 | 96 m | Via Idice |
| 18,0 | 72 m | Via Idice |
| 19,7 | 95 m | Via Idice |
| 20,2 | 119 m | Via Idice |
| 20,7 | 116 m | Via Idice |
| 22,2 | 103 m | Via Idice |
| 22,9 | 88 m | Via Idice |
| 23,4 | 78 m | Via Idice |
| 23,9 | 88 m | Via Idice |
| 24,5 | 90 m | Via Idice |
| 24,7 | 145 m | Via Idice |
| 25,6 | 95 m | Via Idice |
| 26,1 | 104 m | Via Idice |
| 26,4 | 107 m | Via Idice |
| 26,7 | 67 m | Via Idice |
| 26,9 | 55 m | Via Idice |
| 27,1 | 68 m | Via Idice |
| 27,8 | 114 m | Via Idice |
| 28,0 | 99 m | Via Idice |
| 28,2 | 104 m | Via Idice |
| 28,5 | 88 m | Via Idice |
| 28,9 | 113 m | Via Idice |
| 29,3 | 78 m | Via Idice |
| 29,6 | 75 m | Via Idice |
| 29,8 | 90 m | Via Idice |
| 30,0 | 70 m | Via Idice |
| 30,1 | 70 m | Via Idice |
| 30,3 | 82 m | Via Idice |
| 30,5 | 109 m | Via Idice |
| 32,0 | 124 m | Via Idice |
| 32,1 | 72 m | Via Idice |
| 32,6 | 49 m | Via Pradella |
| 32,8 | 50 m | Via Pradella |
| 33,0 | 47 m | Via Pradella |
| 33,1 | 34 m | Via Pradella |
| 33,2 | 34 m | Via Pradella |
| 33,3 | 19 m | Via Pradella |
| 33,4 | 19 m | Via Pradella |
| 33,5 | 16 m | Via Pradella |
| 33,6 | 18 m | Via Pradella |
| 33,6 | 19 m | Via Pradella |
| 33,7 | 19 m | Via Pradella |
| 33,7 | 17 m | Via Pradella |
| 33,8 | 17 m | Via Pradella |
| 34,0 | 22 m | Via Pradella |
| 34,0 | 44 m | Via Pradella |
| 34,5 | 36 m | Via Pradella |
| 34,6 | 36 m | Via Pradella |
| 34,6 | 56 m | Via Pradella |
| 34,7 | 56 m | Via Pradella |
| 34,9 | 25 m | Via Pradella |
| 35,1 | 22 m | Via Pradella |
| 35,1 | 22 m | Via Pradella |
| 35,2 | 55 m | Via Pradella |
| 35,3 | 58 m | Via Pradella |
| 35,4 | 20 m | Via Pradella |
| 35,5 | 21 m | Via Pradella |
| 35,6 | 64 m | Via Pradella |
| 35,8 | 84 m | Via Pradella |
| 35,8 | 80 m | Via Pradella |
| 36,0 | 80 m | Via Pradella |
| 36,3 | 63 m | Via Pradella |
| 36,4 | 63 m | Via Pradella |
| 36,5 | 50 m | Via Pradella |
| 36,6 | 57 m | Via Pradella |
| 36,8 | 72 m | Via Pradella |
| 36,8 | 86 m | Via Pradella |
| 37,2 | 51 m | Via Pradella |
| 37,4 | 62 m | Via Pradella |
| 37,9 | 44 m | Via Pradella |
| 38,0 | 39 m | Via Pradella |
| 38,2 | 65 m | Via Pradella |
| 38,3 | 32 m | Via Pradella |
| 38,3 | 35 m | Via Pradella |
| 38,4 | 30 m | Via Pradella |
| 38,5 | 30 m | Via Pradella |
| 38,5 | 40 m | Via Pradella |
| 38,6 | 61 m | Via Pradella |
| 38,6 | 61 m | Via Pradella |
| 38,8 | 21 m | Via Pradella |
| 38,9 | 64 m | Via Pradella |
| 39,1 | 43 m | Via Pradella |
| 39,3 | 55 m | Via Pradella |
| 39,3 | 30 m | Via Pradella |
| 39,4 | 30 m | Via Pradella |
| 39,5 | 28 m | Via Pradella |
| 39,6 | 28 m | Via Pradella |
| 39,6 | 33 m | Via Pradella |
| 39,8 | 61 m | Via Pradella |
| 40,0 | 67 m | Via Pradella |
| 40,1 | 78 m | Via Pradella |
| 40,3 | 67 m | Via Pradella |
| 40,5 | 70 m | Via Pradella |
| 40,6 | 52 m | Via Pradella |
| 40,8 | 42 m | Via Pradella |
| 40,9 | 19 m | Via Pradella |
| 41,1 | 48 m | Via Pradella |
| 41,6 | 20 m | Via Pradella |
| 41,7 | 36 m | Via Pradella |
| 42,0 | 90 m | SP21 |
| 42,4 | 58 m | SP21 |
| 42,5 | 58 m | SP21 |
| 42,6 | 58 m | SP21 |
| 42,7 | 58 m | SP21 |
| 42,9 | 63 m | SP21 |
| 43,4 | 49 m | SP21 |
| 43,8 | 42 m | SP21 |
| 44,0 | 45 m | SP21 |
| 44,3 | 56 m | SP21 |
| 44,4 | 56 m | SP21 |
| 44,6 | 28 m | SP21 |
| 44,8 | 28 m | SP21 |
| 45,1 | 51 m | SP21 |
| 45,2 | 37 m | SP21 |
| 45,4 | 78 m | SP21 |
| 45,5 | 65 m | SP21 |
| 46,1 | 35 m | Via Sillaro |
| 46,8 | 63 m | Via Sillaro |
| 47,1 | 72 m | Via Sillaro |
| 47,1 | 72 m | Via Sillaro |
| 47,4 | 97 m | Via Sillaro |
| 47,6 | 87 m | Via Sillaro |
| 48,0 | 96 m | Via Sillaro |
| 48,4 | 80 m | Via Sillaro |
| 48,9 | 75 m | Via Bordona |
| 49,3 | 60 m | Via Bordona |
| 49,7 | 28 m | Via Bordona |
| 49,9 | 28 m | Via Bordona |
| 49,9 | 30 m | Via Bordona |
| 50,0 | 30 m | Via Bordona |
| 50,2 | 33 m | Via Bordona |
| 50,3 | 26 m | Via Bordona |
| 50,4 | 26 m | Via Bordona |
| 50,6 | 30 m | Via Bordona |
| 50,8 | 30 m | Via Bordona |
| 50,9 | 31 m | Via Bordona |
| 51,0 | 45 m | Via Bordona |
| 51,2 | 45 m | Via Bordona |
| 51,3 | 65 m | Via Bordona |
| 51,5 | 65 m | Via Bordona |
| 51,6 | 41 m | Via Bordona |
| 51,9 | 40 m | Via Bordona |
| 51,9 | 24 m | Via Bordona |
| 52,0 | 20 m | Via Bordona |
| 52,2 | 41 m | Via Bordona |
| 52,4 | 29 m | Via Bordona |
| 52,5 | 39 m | Via Bordona |
| 52,6 | 19 m | Via Bordona |
| 52,8 | 43 m | Via Bordona |
| 53,2 | 31 m | Via Bordona |
| 53,2 | 31 m | Via Bordona |
| 53,3 | 55 m | Via Bordona |
| 53,6 | 70 m | Via Bordona |
| 53,9 | 17 m | Via Bordona |
| 54,0 | 17 m | Via Bordona |
| 54,1 | 17 m | Via Montanara Nord |
| 54,7 | 50 m | Via Montanara Nord |
| 54,8 | 58 m | Via Montanara Nord |
| 55,4 | 46 m | Via Osta |
| 56,4 | 63 m | Via Osta |
| 56,4 | 63 m | Via Osta |
| 56,9 | 24 m | Via Panoramica |
| 57,0 | 41 m | Via Panoramica |
| 57,2 | 146 m | Via Panoramica |
| 57,4 | 94 m | Via Panoramica |
| 57,6 | 60 m | Via Panoramica |
| 57,6 | 41 m | Via Panoramica |
| 57,8 | 25 m | Via Panoramica |
| 57,8 | 25 m | Via Panoramica |
| 57,9 | 17 m | Via Panoramica |
| 58,1 | 23 m | Via Panoramica |
| 58,2 | 17 m | Via Panoramica |
| 58,4 | 20 m | Via Panoramica |
| 58,5 | 36 m | Via Panoramica |
| 58,9 | 71 m | Via Panoramica |
| 59,1 | 66 m | Via Panoramica |
| 59,6 | 25 m | Via Panoramica |
| 59,9 | 151 m | Via Panoramica |
| 60,1 | 36 m | Via Panoramica |
| 60,3 | 43 m | Via Panoramica |
| 60,5 | 69 m | Via Panoramica |
| 60,6 | 74 m | Via Panoramica |
| 60,7 | 71 m | Via Panoramica |
| 61,0 | 51 m | Via Panoramica |
| 61,2 | 45 m | Via Panoramica |
| 61,3 | 76 m | Via Panoramica |
| 61,4 | 51 m | Via Panoramica |
| 61,8 | 86 m | Via Panoramica |
| 61,9 | 39 m | Via Panoramica |
| 62,0 | 39 m | Via Panoramica |
| 62,1 | 41 m | Via Panoramica |
| 62,3 | 157 m | Via Panoramica |
| 62,4 | 35 m | Via Panoramica |
| 62,4 | 35 m | Via Panoramica |
| 62,5 | 18 m | Via Panoramica |
| 62,6 | 18 m | Via Panoramica |
| 62,8 | 19 m | Via Panoramica |
| 62,8 | 37 m | Via Panoramica |
| 63,1 | 150 m | Via Panoramica |
| 63,2 | 30 m | Via Panoramica |
| 63,4 | 26 m | Via Panoramica |
| 63,5 | 26 m | Via Panoramica |
| 63,6 | 18 m | Via Panoramica |
| 63,8 | 31 m | Via Panoramica |
| 63,8 | 89 m | Via Panoramica |
| 63,9 | 39 m | Via Panoramica |
| 64,0 | 48 m | Via Panoramica |
| 64,0 | 48 m | Via Panoramica |
| 64,2 | 76 m | Via Panoramica |
| 64,3 | 82 m | Via Panoramica |
| 64,6 | 45 m | |
| 64,8 | 35 m | |
| 64,8 | 30 m | |
| 65,0 | 34 m | |
| 65,1 | 79 m | |
| 65,2 | 48 m | |
| 65,4 | 106 m | Via Guasteto |
| 65,5 | 53 m | Via Guasteto |
| 65,7 | 55 m | Via Guasteto |
| 65,8 | 95 m | Via Guasteto |
| 66,0 | 33 m | Via Guasteto |
| 66,4 | 79 m | Via Guasteto |
| 66,4 | 79 m | Via Guasteto |
| 66,5 | 46 m | Via Guasteto |
| 66,7 | 66 m | Via Guasteto |
| 66,8 | 100 m | Via Guasteto |
| 66,9 | 41 m | Via Guasteto |
| 67,0 | 41 m | Via Guasteto |
| 67,2 | 53 m | Via Guasteto |
| 67,2 | 80 m | Via Guasteto |
| 67,3 | 64 m | Via Guasteto |
| 67,4 | 78 m | Via Guasteto |
| 67,5 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,6 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,6 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,8 | 48 m | Via Guasteto |
| 67,9 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,9 | 47 m | Via Guasteto |
| 68,1 | 71 m | Via Guasteto |
| 68,3 | 60 m | Via Guasteto |
| 68,4 | 60 m | Via Guasteto |
| 68,5 | 33 m | Via Guasteto |
| 68,6 | 33 m | Via Guasteto |
| 68,7 | 40 m | Via Guasteto |
| 68,9 | 25 m | Via Guasteto |
| 69,1 | 49 m | Via Guasteto |
| 69,2 | 20 m | Via Guasteto |
| 69,3 | 21 m | Via Guasteto |
| 69,5 | 25 m | Via Guasteto |
| 69,6 | 20 m | Via Guasteto |
| 69,8 | 94 m | Via Guasteto |
| 69,9 | 33 m | Via Guasteto |
| 70,2 | 26 m | Via Guasteto |
| 70,3 | 39 m | Via Guasteto |
| 70,4 | 40 m | Via Guasteto |
| 70,5 | 40 m | Via Guasteto |
| 70,6 | 19 m | Via Guasteto |
| 70,8 | 71 m | Via Osta |
| 71,5 | 283 m | SP610 |
| 71,6 | 60 m | SP610 |
| 71,7 | 50 m | SP610 |
| 72,2 | 36 m | SP610 |
| 72,3 | 36 m | SP610 |
| 73,2 | 716 m | SP610 |
| 73,3 | 120 m | SP610 |
| 73,9 | 413 m | SP610 |
| 74,0 | 55 m | SP610 |
| 74,2 | 512 m | SP610 |
| 74,3 | 397 m | SP610 |
| 74,4 | 52 m | SP610 |
| 74,5 | 52 m | SP610 |
| 74,6 | 42 m | SP610 |
| 74,8 | 42 m | SP610 |
| 74,8 | 49 m | SP610 |
| 74,9 | 49 m | SP610 |
| 75,3 | 98 m | Via Montanara Sud |
| 75,3 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 75,4 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 75,8 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 76,4 | 59 m | Via Montanara Sud |
| 76,5 | 70 m | Via Montanara Sud |
| 76,6 | 31 m | Via Montanara Sud |
| 76,7 | 22 m | Via Montanara Sud |
| 76,8 | 48 m | Via Montanara Sud |
| 77,4 | 48 m | Via Montanara Sud |
| 77,6 | 85 m | Via Montanara Sud |
| 77,7 | 89 m | Via Montanara Sud |
| 78,0 | 50 m | SP610 |
| 78,2 | 57 m | SP610 |
| 78,4 | 23 m | SP610 |
| 78,6 | 37 m | SP610 |
| 78,8 | 38 m | SP610 |
| 78,9 | 74 m | SP610 |
| 79,2 | 63 m | SP610 |
| 79,4 | 63 m | SP610 |
| 79,9 | 117 m | SP610 |
| 80,2 | 193 m | SP610 |
| 80,5 | 162 m | SP610 |
| 80,6 | 30 m | SP610 |
| 80,8 | 51 m | SP610 |
| 80,9 | 66 m | SP610 |
| 81,0 | 61 m | SP610 |
| 81,1 | 30 m | SP610 |
| 81,7 | 65 m | SP610 |
| 82,0 | 60 m | SP610 |
| 82,2 | 102 m | SP610 |
| 82,8 | 532 m | SP610 |
| 82,8 | 37 m | SP610 |
| 83,0 | 37 m | SP610 |
| 83,6 | 205 m | SP610 |
| 83,7 | 35 m | SP610 |
| 84,1 | 95 m | SP610 |
| 84,4 | 74 m | SP610 |
| 85,1 | 80 m | SP610 |
| 85,8 | 28 m | SP610 |
| 86,2 | 28 m | SP610 |
| 86,6 | 79 m | SP610 |
| 86,9 | 41 m | SP610 |
| 87,1 | 41 m | SP610 |
| 87,4 | 95 m | SP610 |
| 87,5 | 70 m | SP610 |
| 87,9 | 87 m | SP610 |
| 88,2 | 137 m | SP610 |
| 88,4 | 18 m | SP610 |
| 88,9 | 150 m | SP610 |
| 89,1 | 104 m | SP610 |
| 89,5 | 173 m | SP610 |
| 89,6 | 28 m | SP610 |
| 90,1 | 64 m | SP610 |
| 90,3 | 86 m | SP610 |
| 90,8 | 68 m | SP610 |
| 91,0 | 36 m | SP610 |
| 91,1 | 23 m | SP610 |
| 91,4 | 76 m | SP610 |
| 91,6 | 77 m | SP610 |
| 91,8 | 70 m | SP610 |
| 92,4 | 114 m | SP610 |
| 93,1 | 133 m | SP610 |
| 93,3 | 133 m | SP610 |
| 93,5 | 124 m | SP610 |
| 94,9 | 67 m | SP503 |
| 96,0 | 272 m | SP503 |
| 96,0 | 27 m | SP116 |
| 96,6 | 132 m | SP116 |
| 96,9 | 101 m | SP116 |
| 97,2 | 38 m | SP116 |
| 97,3 | 38 m | SP116 |
| 97,6 | 97 m | SP116 |
| 98,0 | 120 m | SP116 |
| 98,5 | 142 m | SP116 |
| 98,6 | 54 m | SP116 |
| 98,7 | 51 m | SP116 |
| 98,9 | 51 m | SP116 |
| 99,1 | 39 m | SP116 |
| 99,4 | 96 m | SP116 |
| 100,0 | 58 m | SP116 |
| 100,4 | 119 m | SP116 |
| 100,5 | 86 m | SP116 |
| 100,5 | 42 m | SP116 |
| 100,6 | 42 m | SP116 |
| 100,7 | 25 m | SP116 |
| 101,0 | 106 m | SP116 |
| 101,3 | 26 m | SP116 |
| 101,5 | 26 m | SP116 |
| 101,7 | 25 m | SP116 |
| 101,8 | 50 m | SP116 |
| 102,0 | 42 m | SP116 |
| 102,0 | 42 m | SP116 |
| 102,2 | 26 m | SP116 |
| 102,3 | 36 m | SP116 |
| 102,5 | 44 m | SP116 |
| 102,6 | 32 m | SP116 |
| 102,7 | 38 m | SP116 |
| 102,9 | 45 m | SP116 |
| 103,1 | 75 m | SP116 |
| 103,1 | 46 m | SP116 |
| 103,3 | 39 m | SP116 |
| 103,4 | 39 m | SP116 |
| 103,7 | 156 m | SP116 |
| 103,8 | 83 m | SP116 |
| 103,9 | 32 m | SP116 |
| 104,0 | 32 m | SP116 |
| 104,0 | 31 m | SP116 |
| 104,1 | 31 m | SP116 |
| 104,1 | 28 m | SP116 |
| 104,2 | 28 m | SP116 |
| 104,3 | 46 m | SP116 |
| 104,8 | 202 m | SP116 |
| 104,9 | 69 m | SP116 |
| 105,0 | 67 m | SP116 |
| 105,4 | 59 m | SP116 |
| 105,5 | 37 m | SP116 |
| 105,8 | 29 m | SP116 |
| 106,0 | 116 m | SP116 |
| 106,7 | 75 m | Via Bruscoli - Futa |
| 107,1 | 181 m | Via Bruscoli - Futa |
| 108,5 | 33 m | SP120 |
| 108,7 | 33 m | SP120 |
| 109,1 | 104 m | SP120 |
| 109,4 | 47 m | SP120 |
| 109,5 | 32 m | SP120 |
| 109,8 | 32 m | SP120 |
| 110,0 | 59 m | SP120 |
| 110,4 | 135 m | SP120 |
| 110,5 | 31 m | SP120 |
| 110,7 | 28 m | SP120 |
| 110,9 | 59 m | SP120 |
| 111,1 | 25 m | SP120 |
| 111,2 | 25 m | SP120 |
| 111,4 | 32 m | SP120 |
| 111,6 | 48 m | SP120 |
| 112,7 | 32 m | SP120 |
| 112,9 | 30 m | SP120 |
| 113,4 | 18 m | SP120 |
| 113,5 | 77 m | SP120 |
| 113,6 | 47 m | SP120 |
| 113,7 | 50 m | SP120 |
| 113,8 | 64 m | SP120 |
| 113,9 | 32 m | SP120 |
| 114,5 | 132 m | SP120 |
| 114,8 | 121 m | SP120 |
| 115,4 | 52 m | SP120 |
| 115,6 | 52 m | SP120 |
| 115,8 | 59 m | SP120 |
| 116,0 | 59 m | SP120 |
| 116,2 | 44 m | SP120 |
| 116,4 | 44 m | SP120 |
| 116,5 | 65 m | SP120 |
| 116,7 | 41 m | SP120 |
| 116,8 | 65 m | SP120 |
| 117,7 | 108 m | SP120 |
| 117,8 | 37 m | SP120 |
| 118,1 | 81 m | SP120 |
| 118,2 | 75 m | SP120 |
| 118,7 | 41 m | SP8 |
| 119,0 | 21 m | SP8 |
| 119,2 | 46 m | SP8 |
| 120,0 | 124 m | SP8 |
| 120,1 | 39 m | SP8 |
| 120,2 | 29 m | SP8 |
| 120,3 | 29 m | SP8 |
| 120,3 | 32 m | SP8 |
| 120,5 | 32 m | SP8 |
| 120,6 | 64 m | SP8 |
| 120,8 | 66 m | SP8 |
| 120,8 | 66 m | SP8 |
| 121,0 | 55 m | SP8 |
| 121,2 | 47 m | SP8 |
| 121,3 | 54 m | SP8 |
| 121,5 | 85 m | SP8 |
| 121,6 | 47 m | SP8 |
| 121,8 | 69 m | SP8 |
| 122,0 | 55 m | SP8 |
| 122,2 | 76 m | SP8 |
| 122,5 | 258 m | SP8 |
| 122,8 | 71 m | SP8 |
| 122,9 | 87 m | SP8 |
| 123,2 | 127 m | Via Cavanniccie |
| 123,4 | 56 m | |
| 123,5 | 95 m | |
| 123,7 | 105 m | |
| 123,9 | 66 m | |
| 124,2 | 111 m | |
| 124,3 | 114 m | |
| 124,6 | 70 m | |
| 124,7 | 82 m | |
| 124,8 | 64 m | |
| 125,0 | 140 m | |
| 125,2 | 65 m | |
| 125,3 | 61 m | |
| 125,4 | 52 m | |
| 125,5 | 61 m | |
| 125,6 | 48 m | |
| 125,8 | 48 m | |
| 126,3 | 167 m | |
| 126,5 | 213 m | |
| 126,5 | 52 m | |
| 126,6 | 52 m | |
| 126,8 | 75 m | |
| 127,3 | 104 m | |
| 127,3 | 30 m | |
| 127,4 | 30 m | |
| 127,5 | 30 m | |
| 128,0 | 139 m | |
| 128,3 | 92 m | |
| 128,3 | 37 m | |
| 128,4 | 37 m | |
| 128,9 | 85 m | |
| 129,0 | 85 m | |
| 129,2 | 70 m | |
| 129,3 | 50 m | |
| 129,4 | 50 m | |
| 129,5 | 60 m | |
| 129,6 | 53 m | |
| 129,7 | 62 m | |
| 129,8 | 64 m | |
| 130,1 | 119 m | |
| 130,1 | 146 m | |
| 130,3 | 57 m | |
| 130,5 | 81 m | |
| 130,6 | 69 m | |
| 130,7 | 50 m | |
| 130,9 | 107 m | |
| 131,2 | 121 m | |
| 131,3 | 78 m | |
| 131,4 | 58 m | |
| 131,6 | 91 m | |
| 132,2 | 60 m | Via F. Masi |
| 132,5 | 37 m | SP325 |
| 132,7 | 42 m | SP325 |
| 132,8 | 144 m | SP325 |
| 132,8 | 32 m | SP325 |
| 132,9 | 32 m | SP325 |
| 133,4 | 68 m | SP325 |
| 133,5 | 45 m | SP325 |
| 133,6 | 45 m | SP325 |
| 133,6 | 48 m | SP325 |
| 134,4 | 81 m | SP325 |
| 134,5 | 32 m | SP325 |
| 134,7 | 50 m | SP325 |
| 134,8 | 45 m | SP325 |
| 134,9 | 49 m | SP325 |
| 135,0 | 47 m | SP325 |
| 135,1 | 60 m | SP325 |
| 135,2 | 74 m | SP325 |
| 135,3 | 75 m | SP325 |
| 135,5 | 81 m | SP325 |
| 135,6 | 46 m | SP325 |
| 135,7 | 28 m | SP325 |
| 136,0 | 153 m | SP325 |
| 136,2 | 60 m | SP325 |
| 136,2 | 60 m | SP325 |
| 136,6 | 106 m | SP325 |
| 136,8 | 91 m | SP325 |
| 136,9 | 39 m | SP325 |
| 137,3 | 127 m | SP325 |
| 137,3 | 75 m | SP325 |
| 137,6 | 53 m | SP325 |
| 137,7 | 83 m | SP325 |
| 137,9 | 83 m | SP325 |
| 138,1 | 44 m | SP325 |
| 138,2 | 86 m | SP325 |
| 138,4 | 107 m | SP325 |
| 138,6 | 70 m | SP325 |
| 138,7 | 107 m | SP325 |
| 138,8 | 41 m | SP325 |
| 139,1 | 89 m | SP325 |
| 139,4 | 101 m | SP325 |
| 139,5 | 54 m | SP325 |
| 139,7 | 54 m | SP325 |
| 139,8 | 55 m | SP325 |
| 140,1 | 66 m | SP325 |
| 140,3 | 51 m | SP325 |
| 140,4 | 73 m | SP325 |
| 140,7 | 20 m | SP325 |
| 140,9 | 35 m | SP325 |
| 141,1 | 35 m | SP325 |
| 141,2 | 30 m | SP325 |
| 141,4 | 26 m | SP325 |
| 141,5 | 26 m | SP325 |
| 141,5 | 29 m | SP325 |
| 141,7 | 25 m | SP325 |
| 142,1 | 135 m | SP325 |
| 143,4 | 75 m | SP325 |
| 143,5 | 50 m | SP325 |
| 143,7 | 69 m | SP325 |
| 144,0 | 59 m | SP325 |
| 144,1 | 47 m | SP325 |
| 144,4 | 139 m | SP325 |
| 144,9 | 79 m | SP325 |
| 145,0 | 62 m | SP325 |
| 145,1 | 38 m | SP325 |
| 145,4 | 208 m | SP325 |
| 145,5 | 45 m | SP325 |
| 145,6 | 45 m | SP325 |
| 145,8 | 83 m | SP325 |
| 146,0 | 67 m | SP325 |
| 146,2 | 64 m | SP325 |
| 146,3 | 72 m | SP325 |
| 146,7 | 110 m | SP325 |
| 147,2 | 79 m | SP325 |
| 147,6 | 82 m | SP325 |
| 147,8 | 215 m | SP325 |
| 147,9 | 60 m | SP325 |
| 148,4 | 121 m | SP325 |
| 148,7 | 107 m | SP325 |
| 148,9 | 71 m | SP325 |
| 149,1 | 50 m | SP325 |
| 149,2 | 46 m | SP325 |
| 150,3 | 60 m | SP325 |
| 150,9 | 88 m | SP325 |
| 151,1 | 71 m | SP325 |
| 151,8 | 79 m | SP325 |
| 151,9 | 85 m | SP325 |
| 152,2 | 61 m | SP325 |
| 152,3 | 44 m | SP325 |
| 153,1 | 165 m | SP325 |
| 153,5 | 71 m | SP325 |
| 153,6 | 60 m | SP325 |
| 153,9 | 76 m | SP325 |
| 154,1 | 104 m | SP325 |
| 154,2 | 30 m | SP325 |
| 154,2 | 30 m | SP325 |
| 154,3 | 30 m | SP325 |
| 155,2 | 81 m | SP325 |
| 155,4 | 32 m | SP325 |
| 155,9 | 51 m | SP325 |
| 156,2 | 84 m | SP325 |
| 156,4 | 184 m | SP325 |
| 156,6 | 67 m | SP325 |
| 156,8 | 67 m | SP325 |
| 157,2 | 101 m | SP325 |
| 158,0 | 71 m | SP325 |
| 158,4 | 153 m | SP325 |
| 159,3 | 96 m | SP325 |
| 159,5 | 80 m | SP325 |
| 159,6 | 60 m | Deviazione SP 325 |
| 161,0 | 186 m | Deviazione SP 325 |
| 164,6 | 63 m | Via Val di Setta |
| 165,1 | 124 m | Via Val di Setta |
| 165,5 | 107 m | Via Val di Setta |
| 166,0 | 53 m | Via Val di Setta |
| 166,2 | 53 m | Via Val di Setta |
| 167,1 | 40 m | Via Val di Setta |
| 167,2 | 24 m | Via Val di Setta |
| 167,3 | 24 m | Ponte Leonardo da Vinci |
| 167,6 | 64 m | Ponte Leonardo da Vinci |
| 169,9 | 73 m | SP74 |
| 170,0 | 52 m | SP74 |
| 170,2 | 47 m | SP74 |
| 170,3 | 37 m | SP74 |
| 170,4 | 51 m | SP74 |
| 170,6 | 50 m | SP74 |
| 170,7 | 50 m | SP74 |
| 170,8 | 83 m | SP74 |
| 171,3 | 68 m | SP74 |
| 171,3 | 48 m | SP74 |
| 171,5 | 45 m | SP74 |
| 171,6 | 45 m | SP74 |
| 171,6 | 41 m | SP74 |
| 171,7 | 41 m | SP74 |
| 171,8 | 41 m | SP74 |
| 171,9 | 34 m | SP74 |
| 172,0 | 34 m | SP74 |
| 172,2 | 19 m | SP74 |
| 172,3 | 19 m | SP74 |
| 172,3 | 18 m | SP74 |
| 172,4 | 17 m | SP74 |
| 172,4 | 17 m | SP74 |
| 172,7 | 110 m | SP74 |
| 172,8 | 69 m | SP74 |
| 172,9 | 57 m | SP74 |
| 173,0 | 34 m | SP74 |
| 173,5 | 32 m | Via Mongardino |
| 173,8 | 30 m | Via Mongardino |
| 173,9 | 30 m | Via Mongardino |
| 174,2 | 65 m | Via Mongardino |
| 174,3 | 65 m | Via Mongardino |
| 174,4 | 109 m | Via Mongardino |
| 174,6 | 57 m | Via Mongardino |
| 174,8 | 22 m | Via Mongardino |
| 174,9 | 40 m | Via Mongardino |
| 175,0 | 28 m | Via Mongardino |
| 175,2 | 17 m | Via Mongardino |
| 175,2 | 18 m | Via Mongardino |
| 175,5 | 54 m | Via Mongardino |
| 175,5 | 54 m | Via Mongardino |
| 175,7 | 19 m | Via Mongardino |
| 175,9 | 27 m | Via Mongardino |
| 176,0 | 27 m | Via Mongardino |
| 176,6 | 56 m | Via Olivetta |
| 176,8 | 89 m | Via Olivetta |
| 177,9 | 97 m | Via Olivetta |
| 178,1 | 121 m | Via Olivetta |
| 178,5 | 119 m | Via Olivetta |
| 178,7 | 81 m | Via Olivetta |
| 178,9 | 68 m | Via Olivetta |
| 179,1 | 52 m | Via Olivetta |
| 179,3 | 73 m | Via Olivetta |
| 179,3 | 112 m | Via Olivetta |
| 179,9 | 85 m | Via Olivetta |
| 181,6 | 131 m | Via Lavino |
| 184,7 | 138 m | Via Veneto |
| 185,1 | 99 m | Via Veneto |
| 185,6 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 185,8 | 90 m | Via Salvatore Bignami |
| 185,9 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,0 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,2 | 20 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,4 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,5 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,9 | 39 m | Via Salvatore Bignami |
| 187,0 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 187,8 | 58 m | |
| 188,2 | 39 m | |
| 188,3 | 29 m | |
| 188,4 | 44 m | |
| 188,5 | 44 m | |
| 188,7 | 20 m | |
| 189,0 | 32 m | |
| 189,1 | 29 m | |
| 189,3 | 26 m | |
| 189,4 | 62 m | |
| 189,8 | 64 m | |
| 190,4 | 102 m | |
| 190,8 | 26 m | |
| 190,9 | 26 m | |
| 191,0 | 29 m | |
| 191,3 | 20 m | |
| 191,6 | 58 m | |
| 191,6 | 43 m | |
| 191,7 | 29 m | |
| 191,8 | 29 m | |
| 192,1 | 58 m | |
| 192,9 | 79 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,1 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,2 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,7 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,9 | 20 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,0 | 45 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,1 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,3 | 43 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,4 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,5 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,9 | 100 m | Via Veneto |
| 195,1 | 100 m | Via Veneto |
| 195,3 | 138 m | Via Veneto |
| 198,3 | 132 m | SP26 |
| 201,5 | 40 m | SP26 |
| 201,5 | 40 m | SP26 |
| 202,1 | 54 m | SP26 |
| 202,6 | 111 m | SP26 |
| 204,2 | 155 m | SP26 |
| 206,8 | 98 m | SP569R |
| 207,0 | 100 m | SP569R |
| 207,3 | 92 m | SP569R |
| 208,1 | 86 m | Via Bazzanese |
| 208,4 | 130 m | Via Bazzanese |
| 210,1 | 46 m | Via Porrettana |
| 210,4 | 89 m | Via Porrettana |
| 212,5 | 66 m | Via Andrea Costa |
| 212,7 | 71 m | Via Andrea Costa |
| 214,2 | 100 m | Via Sabotino |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Bologna, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Bologna?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,2, 128,1, 216,4 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Bologna?
Na 120 km počítame 378 zákrut, z toho 297 mimo križovatiek. To je 231,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 46,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 51 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2218 m stúpania. Najvyšší bod leží na 709 m, najnižší na 40 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.