Okružná jazda na motorke a autom z mesta La Spezia
Z mesta La Spezia (Ligúria) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 127,9km
- Zákruty
- 263
- Stúpanie
- 977m
- Mediánový polomer
- 59m
- Zákruty na 100 km
- 139,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 84. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 127,9 km vedie 33,8 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,8 km, 11,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 18,4 km, 14,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 93,4 km, 73,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 78,0 na Via Bassa Tambura: polomer 19 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 48 zákrut na 7,5 km, od km 74,1 na Via Bassa Tambura.
- Najhustejší úsek zákrut
- 52 zákrut na 10 km, od km 71,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 2,9. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 19,4 km so stúpaním 608 m, od km 58,5 na Via Bassa Tambura. Priemerné stúpanie 3,1 %.
Výškový profil
Od 0 m do 615 m. 977 m hore, 968 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 5,3: 98 m
- Údolie km 8,2: 24 m
- Vrchol km 27,0: 182 m
- Vrchol km 77,9: 615 m
- Vrchol km 121,0: 44 m
- Údolie km 127,5: 2 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 127,9 | 133,2 |
| Zákruty | 179 | 149 |
| Zákruty na 100 km | 139,9 | 111,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 74,7 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 35 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, La Spezia má 168,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta La Spezia
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,7 km | 68 / 120 | 108,4 | 64 m | 285 m |
| 60 km | Opačne | 62,7 km | 70 / 124 | 111,6 | 66 m | 283 m |
| 120 km | Tam | 127,9 km | 179 / 263 | 139,9 | 59 m | 977 m |
| 120 km | Opačne | 127,9 km | 180 / 261 | 140,7 | 59 m | 968 m |
| 200 km | Tam | 205,8 km | 532 / 610 | 258,5 | 62 m | 3006 m |
| 200 km | Opačne | 205,8 km | 535 / 609 | 259,9 | 62 m | 2959 m |
Každá zákruta s polohou
179 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,9 | 84 m | Viale Italia |
| 4,8 | 102 m | SS330 |
| 5,5 | 50 m | SS330 |
| 6,1 | 50 m | SS330 |
| 6,3 | 80 m | SS330 |
| 6,5 | 71 m | SS330 |
| 6,8 | 35 m | SS330 |
| 6,9 | 35 m | SS330 |
| 11,7 | 134 m | SS330 |
| 12,0 | 113 m | SS330 |
| 12,1 | 88 m | SS330 |
| 12,2 | 41 m | SS330 |
| 12,7 | 75 m | SS330 |
| 12,8 | 75 m | SS330 |
| 14,7 | 70 m | SS62 |
| 15,7 | 50 m | SS62 |
| 16,2 | 40 m | SS62 |
| 16,3 | 40 m | SS62 |
| 17,9 | 49 m | SS62 |
| 18,6 | 60 m | SS62 |
| 18,9 | 56 m | SS62 |
| 19,1 | 60 m | SS62 |
| 20,6 | 77 m | SS62 |
| 20,9 | 72 m | SS62 |
| 21,0 | 38 m | SS62 |
| 21,3 | 140 m | SS62 |
| 21,9 | 70 m | SS62 |
| 22,1 | 67 m | SS62 |
| 22,3 | 96 m | SS62 |
| 23,4 | 60 m | Strada Statale Massese |
| 23,5 | 46 m | Strada Statale Massese |
| 23,8 | 72 m | Strada Statale Massese |
| 24,0 | 37 m | Strada Statale Massese |
| 24,3 | 37 m | Strada Statale Massese |
| 25,7 | 35 m | SP 19 Olivola |
| 25,8 | 94 m | SP 19 Olivola |
| 26,0 | 65 m | SP 19 Olivola |
| 26,1 | 48 m | SP 19 Olivola |
| 26,4 | 43 m | SP 19 Olivola |
| 26,5 | 31 m | SP 19 Olivola |
| 27,4 | 31 m | SP 19 Olivola |
| 27,6 | 31 m | SP 19 Olivola |
| 27,8 | 47 m | SP 19 Olivola |
| 28,0 | 65 m | SP 19 Olivola |
| 28,3 | 35 m | SP 19 Olivola |
| 29,6 | 72 m | Strada Statale Massese |
| 29,8 | 38 m | Strada Statale Massese |
| 30,2 | 79 m | Strada Statale Massese |
| 30,4 | 48 m | Strada Statale Massese |
| 30,6 | 57 m | Strada Statale Massese |
| 32,0 | 58 m | SS62 |
| 32,2 | 54 m | SS62 |
| 32,3 | 34 m | SS62 |
| 32,4 | 32 m | SS62 |
| 32,7 | 131 m | SS62 |
| 33,1 | 37 m | SS62 |
| 33,2 | 37 m | SS62 |
| 33,5 | 74 m | SS62 |
| 34,0 | 86 m | SS62 |
| 34,9 | 57 m | SS62 |
| 35,2 | 56 m | SS62 |
| 35,5 | 59 m | SS62 |
| 35,9 | 127 m | SS62 |
| 36,1 | 48 m | SS62 |
| 37,7 | 94 m | SS62 |
| 37,8 | 40 m | SS62 |
| 38,3 | 51 m | SS62 |
| 39,4 | 70 m | SS62 |
| 40,1 | 39 m | Strada Statale 62 della Cisa |
| 40,4 | 39 m | Strada Statale 62 della Cisa |
| 40,8 | 43 m | Strada Statale 62 della Cisa |
| 40,9 | 43 m | Strada Statale 62 della Cisa |
| 41,1 | 39 m | Strada Statale 62 della Cisa |
| 41,2 | 39 m | Strada Statale 62 della Cisa |
| 59,8 | 141 m | SS1 |
| 66,1 | 66 m | Strada Statale Aurelia |
| 67,4 | 57 m | Via Bassa Tambura |
| 67,5 | 61 m | Via Bassa Tambura |
| 67,8 | 69 m | Via Bassa Tambura |
| 68,1 | 124 m | Via Bassa Tambura |
| 68,2 | 109 m | Via Bassa Tambura |
| 68,6 | 88 m | Via Bassa Tambura |
| 68,9 | 58 m | Via Bassa Tambura |
| 69,0 | 72 m | Via Bassa Tambura |
| 69,6 | 77 m | Via Bassa Tambura |
| 70,4 | 51 m | Via Bassa Tambura |
| 70,4 | 51 m | Via Bassa Tambura |
| 70,7 | 76 m | Via Bassa Tambura |
| 71,3 | 101 m | Via Bassa Tambura |
| 72,5 | 59 m | Via Bassa Tambura |
| 72,8 | 75 m | Via Bassa Tambura |
| 72,9 | 75 m | Via Bassa Tambura |
| 73,5 | 61 m | Via Bassa Tambura |
| 74,1 | 30 m | Via Bassa Tambura |
| 74,2 | 30 m | Via Bassa Tambura |
| 74,4 | 76 m | Via Bassa Tambura |
| 74,5 | 76 m | Via Bassa Tambura |
| 74,6 | 61 m | Via Bassa Tambura |
| 74,8 | 70 m | Via Bassa Tambura |
| 74,8 | 72 m | Via Bassa Tambura |
| 75,2 | 48 m | Via Bassa Tambura |
| 75,4 | 61 m | Via Bassa Tambura |
| 75,4 | 35 m | Via Bassa Tambura |
| 75,6 | 35 m | Via Bassa Tambura |
| 75,6 | 37 m | Via Bassa Tambura |
| 75,9 | 39 m | Via Bassa Tambura |
| 76,4 | 39 m | Via Bassa Tambura |
| 76,5 | 29 m | Via Bassa Tambura |
| 76,7 | 29 m | Via Bassa Tambura |
| 76,7 | 36 m | Via Bassa Tambura |
| 77,0 | 85 m | Via Bassa Tambura |
| 77,1 | 37 m | Via Bassa Tambura |
| 77,2 | 39 m | Via Bassa Tambura |
| 77,3 | 64 m | Via Bassa Tambura |
| 77,5 | 23 m | Via Bassa Tambura |
| 77,6 | 20 m | Via Bassa Tambura |
| 77,6 | 20 m | Via Bassa Tambura |
| 78,0 | 19 m | Via Bassa Tambura |
| 78,0 | 19 m | Via Bassa Tambura |
| 78,0 | 21 m | Via Bassa Tambura |
| 78,3 | 48 m | Via Bassa Tambura |
| 78,4 | 36 m | Via Bassa Tambura |
| 78,4 | 36 m | Via Bassa Tambura |
| 78,6 | 87 m | Via Bassa Tambura |
| 78,8 | 58 m | Via Bassa Tambura |
| 78,9 | 28 m | Via Bassa Tambura |
| 79,0 | 28 m | Via Bassa Tambura |
| 79,2 | 37 m | Via Bassa Tambura |
| 79,2 | 37 m | Via Bassa Tambura |
| 79,8 | 40 m | Via Bassa Tambura |
| 79,9 | 35 m | Via Bassa Tambura |
| 80,0 | 35 m | Via Bassa Tambura |
| 80,2 | 63 m | Via Bassa Tambura |
| 80,3 | 48 m | Via Bassa Tambura |
| 80,7 | 70 m | Via Bassa Tambura |
| 80,8 | 72 m | Via Bassa Tambura |
| 80,9 | 61 m | Via Bassa Tambura |
| 81,0 | 76 m | Via Bassa Tambura |
| 81,2 | 76 m | Via Bassa Tambura |
| 81,3 | 30 m | Via Bassa Tambura |
| 81,4 | 30 m | Via Bassa Tambura |
| 82,6 | 72 m | Via Bassa Tambura |
| 82,7 | 72 m | Via Bassa Tambura |
| 83,0 | 56 m | Via Bassa Tambura |
| 84,0 | 105 m | Via Bassa Tambura |
| 84,9 | 75 m | Via Bassa Tambura |
| 85,1 | 60 m | Via Bassa Tambura |
| 85,2 | 46 m | Via Bassa Tambura |
| 85,9 | 81 m | Via Bassa Tambura |
| 86,5 | 80 m | Via Bassa Tambura |
| 86,6 | 57 m | Via Bassa Tambura |
| 86,8 | 59 m | Via Bassa Tambura |
| 87,1 | 109 m | Via Bassa Tambura |
| 87,3 | 124 m | Via Bassa Tambura |
| 87,9 | 66 m | Via Bassa Tambura |
| 88,1 | 59 m | Via Bassa Tambura |
| 89,1 | 69 m | Via Giacomo Puccini |
| 94,6 | 122 m | Via Dorsale |
| 97,2 | 65 m | Viale Domenico Zaccagna |
| 98,8 | 60 m | |
| 99,3 | 40 m | |
| 102,3 | 52 m | Viale Cristoforo Colombo |
| 102,5 | 136 m | Via Carlo Fabbricotti |
| 106,9 | 257 m | Via Venticinque Aprile |
| 114,3 | 155 m | SS1 |
| 114,9 | 44 m | SS1 |
| 118,1 | 96 m | Via Aurelia |
| 118,9 | 68 m | SS1 |
| 119,1 | 68 m | SS1 |
| 120,1 | 68 m | SS1 |
| 120,3 | 80 m | SS1 |
| 121,7 | 56 m | Via Sarzana |
| 122,2 | 71 m | Via Sarzana |
| 122,4 | 25 m | Via Sarzana |
| 122,7 | 46 m | Via Sarzana |
| 123,2 | 47 m | Via Sarzana |
| 123,6 | 88 m | Via Sarzana |
| 124,6 | 94 m | Via Sarzana |
| 125,0 | 82 m | Viale Italia |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta La Spezia, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta La Spezia?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,7, 127,9, 205,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta La Spezia?
Na 120 km počítame 263 zákrut, z toho 179 mimo križovatiek. To je 139,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 19 m, v km 78,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 59 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 977 m stúpania. Najvyšší bod leží na 615 m, najnižší na 0 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.