Okružná jazda na motorke a autom z mesta St. Ulrich in Gröden
Z mesta St. Ulrich in Gröden (Trentino-Južné Tirolsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 111,2km
- Zákruty
- 386
- Stúpanie
- 3015m
- Mediánový polomer
- 67m
- Zákruty na 100 km
- 297,6
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 56. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 111,2 km vedie 52,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 2,0 km, 1,8 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 27,6 km, 25,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 22,5 km, 20,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 58,3 km, 52,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 10,6 na SS242: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 32 zákrut na 7,6 km, od km 44,8 na SS242dir.
- Najhustejší úsek zákrut
- 46 zákrut na 10 km, od km 10,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 19,9 km so stúpaním 702 m, od km 91,4 na SS242dir. Priemerné stúpanie 3,5 %.
Výškový profil
Od 527 m do 2133 m. 3015 m hore, 3038 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 15,0: 2133 m
- Údolie km 16,1: 2032 m
- Vrchol km 17,1: 2133 m
- Údolie km 22,7: 1573 m
- Údolie km 60,1: 527 m
- Vrchol km 75,7: 1430 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 111,2 | 111,2 |
| Zákruty | 327 | 327 |
| Zákruty na 100 km | 294,0 | 294,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 5 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, St. Ulrich in Gröden má 308,0.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta St. Ulrich in Gröden
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,6 km | 232 / 280 | 389,4 | 60 m | 1766 m |
| 60 km | Opačne | 59,6 km | 232 / 279 | 389,4 | 60 m | 1771 m |
| 120 km | Tam | 111,2 km | 327 / 383 | 294,0 | 68 m | 3021 m |
| 120 km | Opačne | 111,2 km | 331 / 386 | 297,6 | 67 m | 3015 m |
| 200 km | Tam | 195,2 km | 470 / 534 | 240,7 | 69 m | 4769 m |
| 200 km | Opačne | 195,2 km | 466 / 533 | 238,7 | 68 m | 4763 m |
Každá zákruta s polohou
327 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,3 | 46 m | Streda Purger |
| 0,4 | 58 m | |
| 1,9 | 72 m | SS242 |
| 3,9 | 127 m | SS242dir |
| 4,2 | 95 m | SS242dir |
| 4,4 | 49 m | SS242dir |
| 4,6 | 70 m | SS242dir |
| 5,0 | 89 m | SS242dir |
| 5,3 | 68 m | SS242dir |
| 5,5 | 79 m | SS242dir |
| 5,6 | 52 m | SS242dir |
| 6,1 | 58 m | SS242dir |
| 6,2 | 93 m | SS242dir |
| 6,4 | 37 m | SS242dir |
| 6,7 | 69 m | SS242dir |
| 7,1 | 54 m | SS242dir |
| 7,4 | 54 m | SS242dir |
| 7,5 | 85 m | SS242dir |
| 7,7 | 62 m | SS242dir |
| 8,1 | 51 m | SS242dir |
| 8,3 | 39 m | SS242dir |
| 8,6 | 68 m | SS242dir |
| 9,1 | 52 m | SS242dir |
| 9,2 | 52 m | SS242dir |
| 9,3 | 62 m | SS242dir |
| 9,5 | 59 m | SS242dir |
| 9,7 | 88 m | SS242dir |
| 9,8 | 76 m | SS242dir |
| 10,0 | 76 m | SS242dir |
| 10,2 | 61 m | SS242dir |
| 10,4 | 80 m | SS242dir |
| 10,7 | 54 m | SS242dir |
| 10,9 | 54 m | SS242dir |
| 11,1 | 77 m | SS242dir |
| 11,2 | 58 m | SS242dir |
| 11,6 | 120 m | SS242dir |
| 12,1 | 71 m | SS242dir |
| 13,1 | 82 m | SS242dir |
| 14,8 | 88 m | SS242dir |
| 15,0 | 156 m | SS242dir |
| 15,3 | 62 m | SS242dir |
| 15,4 | 62 m | SS242dir |
| 15,6 | 58 m | SS242dir |
| 15,7 | 58 m | SS242dir |
| 15,9 | 100 m | SS242dir |
| 16,1 | 68 m | SS242dir |
| 16,7 | 74 m | SS242dir |
| 16,8 | 82 m | SS242dir |
| 17,2 | 68 m | SS242dir |
| 17,8 | 46 m | SS242dir |
| 17,9 | 59 m | SS242dir |
| 18,2 | 139 m | SS242dir |
| 20,8 | 92 m | SS12 |
| 21,1 | 101 m | SS12 |
| 22,3 | 45 m | LS/SP27 |
| 22,5 | 54 m | LS/SP27 |
| 22,6 | 64 m | LS/SP27 |
| 22,9 | 37 m | LS/SP27 |
| 23,0 | 37 m | LS/SP27 |
| 23,1 | 57 m | LS/SP27 |
| 23,2 | 57 m | LS/SP27 |
| 23,6 | 47 m | LS/SP27 |
| 23,7 | 56 m | LS/SP27 |
| 24,0 | 96 m | LS/SP27 |
| 24,1 | 68 m | LS/SP27 |
| 24,4 | 58 m | LS/SP27 |
| 24,6 | 60 m | LS/SP27 |
| 24,7 | 61 m | LS/SP27 |
| 24,8 | 61 m | LS/SP27 |
| 25,9 | 94 m | LS/SP27 |
| 26,1 | 43 m | LS/SP27 |
| 26,4 | 91 m | LS/SP27 |
| 26,6 | 74 m | LS/SP27 |
| 26,8 | 55 m | LS/SP27 |
| 26,8 | 54 m | LS/SP27 |
| 27,0 | 142 m | LS/SP27 |
| 27,6 | 78 m | LS/SP27 |
| 27,9 | 80 m | LS/SP27 |
| 28,2 | 121 m | LS/SP27 |
| 28,6 | 52 m | LS/SP27 |
| 28,8 | 52 m | LS/SP27 |
| 28,9 | 77 m | LS/SP27 |
| 29,0 | 79 m | LS/SP27 |
| 29,2 | 34 m | LS/SP27 |
| 29,3 | 56 m | LS/SP27 |
| 29,5 | 60 m | LS/SP27 |
| 29,7 | 77 m | LS/SP27 |
| 30,0 | 126 m | LS/SP27 |
| 30,3 | 110 m | LS/SP27 |
| 31,3 | 77 m | LS/SP27 |
| 31,4 | 77 m | LS/SP27 |
| 31,6 | 549 m | LS/SP27 |
| 32,9 | 177 m | LS/SP27 |
| 34,0 | 66 m | St. Johann |
| 34,1 | 73 m | St. Johann |
| 34,2 | 41 m | St. Johann |
| 34,4 | 107 m | St. Johann |
| 34,4 | 63 m | St. Johann |
| 34,5 | 25 m | St. Johann |
| 34,7 | 62 m | Forstgarten |
| 34,8 | 62 m | Forstgarten |
| 34,8 | 369 m | Forstgarten |
| 35,3 | 59 m | Forstgarten |
| 35,4 | 76 m | Forstgarten |
| 35,4 | 233 m | Forstgarten |
| 35,8 | 35 m | St. Johann |
| 35,8 | 101 m | St. Johann |
| 36,0 | 106 m | St. Johann |
| 36,1 | 42 m | St. Johann |
| 36,2 | 73 m | St. Johann |
| 36,3 | 67 m | St. Johann |
| 36,6 | 67 m | LS/SP27 |
| 36,6 | 120 m | LS/SP27 |
| 36,7 | 119 m | LS/SP27 |
| 37,2 | 173 m | LS/SP27 |
| 37,6 | 173 m | LS/SP27 |
| 38,9 | 76 m | LS/SP27 |
| 39,0 | 76 m | LS/SP27 |
| 39,1 | 140 m | LS/SP27 |
| 39,9 | 135 m | LS/SP27 |
| 40,1 | 136 m | LS/SP27 |
| 40,5 | 122 m | LS/SP27 |
| 40,7 | 61 m | LS/SP27 |
| 40,9 | 34 m | LS/SP27 |
| 41,2 | 79 m | LS/SP27 |
| 41,3 | 79 m | LS/SP27 |
| 41,5 | 52 m | LS/SP27 |
| 41,6 | 60 m | LS/SP27 |
| 41,7 | 60 m | LS/SP27 |
| 41,8 | 95 m | LS/SP27 |
| 42,3 | 47 m | LS/SP27 |
| 42,6 | 79 m | LS/SP27 |
| 42,8 | 104 m | LS/SP27 |
| 43,6 | 55 m | LS/SP27 |
| 43,6 | 67 m | LS/SP27 |
| 43,8 | 80 m | LS/SP27 |
| 43,9 | 88 m | LS/SP27 |
| 44,1 | 48 m | LS/SP27 |
| 44,2 | 94 m | LS/SP27 |
| 44,5 | 116 m | LS/SP27 |
| 45,6 | 61 m | LS/SP27 |
| 45,8 | 60 m | LS/SP27 |
| 45,9 | 58 m | LS/SP27 |
| 46,0 | 63 m | LS/SP27 |
| 46,3 | 66 m | LS/SP27 |
| 46,5 | 137 m | LS/SP27 |
| 46,8 | 71 m | LS/SP27 |
| 46,9 | 105 m | LS/SP27 |
| 47,3 | 58 m | LS/SP27 |
| 47,4 | 37 m | LS/SP27 |
| 47,5 | 45 m | LS/SP27 |
| 47,6 | 58 m | LS/SP27 |
| 47,7 | 57 m | LS/SP27 |
| 47,8 | 54 m | LS/SP27 |
| 47,9 | 104 m | LS/SP27 |
| 48,0 | 45 m | LS/SP27 |
| 48,1 | 61 m | LS/SP27 |
| 49,3 | 167 m | SS12 |
| 49,5 | 93 m | SS12 |
| 50,9 | 140 m | SS242dir |
| 52,4 | 45 m | SS242dir |
| 52,6 | 47 m | SS242dir |
| 53,4 | 121 m | SS242dir |
| 53,7 | 71 m | SS242dir |
| 53,8 | 139 m | SS242dir |
| 54,4 | 141 m | SS242dir |
| 54,6 | 59 m | SS242dir |
| 54,8 | 68 m | SS242dir |
| 55,0 | 67 m | SS242dir |
| 55,1 | 234 m | SS242dir |
| 55,4 | 91 m | SS242dir |
| 55,6 | 161 m | SS242dir |
| 57,2 | 152 m | SS242dir |
| 58,4 | 137 m | SS242dir |
| 59,2 | 87 m | SS242dir |
| 59,4 | 54 m | SS242dir |
| 59,7 | 106 m | SS242dir |
| 59,8 | 82 m | SS242dir |
| 60,4 | 74 m | SS242dir |
| 60,6 | 87 m | SS242dir |
| 60,6 | 87 m | SS242dir |
| 60,8 | 59 m | SS242dir |
| 61,0 | 52 m | SS242dir |
| 61,2 | 61 m | SS242dir |
| 61,3 | 61 m | SS242dir |
| 61,4 | 146 m | SS242dir |
| 61,8 | 38 m | SS242dir |
| 62,1 | 51 m | SS242dir |
| 62,3 | 95 m | SS242dir |
| 62,6 | 79 m | SS242dir |
| 63,0 | 57 m | SS242dir |
| 63,2 | 109 m | SS242dir |
| 63,3 | 118 m | SS242dir |
| 63,6 | 38 m | SS242dir |
| 63,9 | 94 m | SS242dir |
| 64,1 | 58 m | SS242dir |
| 64,4 | 95 m | SS242dir |
| 64,7 | 51 m | SS242dir |
| 65,0 | 68 m | SS242dir |
| 65,2 | 81 m | SS242dir |
| 65,5 | 131 m | SS242dir |
| 65,9 | 50 m | SS242dir |
| 66,0 | 50 m | SS242dir |
| 66,3 | 133 m | SS242dir |
| 66,8 | 1139 m | SS242 |
| 66,8 | 749 m | SS242 |
| 68,6 | 348 m | SS242 |
| 70,8 | 2000 m | SS242 |
| 72,8 | 100 m | SS242 |
| 73,3 | 65 m | SS242 |
| 73,5 | 1899 m | SS242 |
| 74,1 | 152 m | SS242 |
| 74,5 | 161 m | SS242 |
| 75,5 | 103 m | SS242 |
| 76,2 | 98 m | SS242 |
| 76,6 | 2000 m | SS242 |
| 77,3 | 241 m | Streda Rainel |
| 77,3 | 29 m | Streda Rainel |
| 77,6 | 93 m | Streda Col da Lech |
| 77,7 | 114 m | Streda Col da Lech |
| 78,3 | 58 m | Streda Larciunëi |
| 78,5 | 94 m | Streda Larciunëi |
| 79,6 | 116 m | Kreuzweg |
| 80,3 | 81 m | |
| 80,7 | 60 m | |
| 80,8 | 95 m | |
| 81,0 | 104 m | |
| 81,3 | 43 m | |
| 81,3 | 44 m | |
| 81,4 | 131 m | |
| 81,8 | 101 m | |
| 81,9 | 52 m | |
| 82,1 | 93 m | |
| 82,1 | 102 m | |
| 82,3 | 109 m | |
| 82,6 | 50 m | |
| 83,0 | 49 m | |
| 83,2 | 107 m | |
| 83,3 | 75 m | |
| 83,4 | 104 m | |
| 83,6 | 70 m | |
| 83,7 | 96 m | |
| 83,8 | 52 m | |
| 83,9 | 102 m | |
| 84,3 | 43 m | |
| 84,4 | 51 m | |
| 84,5 | 105 m | |
| 84,7 | 61 m | |
| 84,9 | 61 m | |
| 85,0 | 126 m | |
| 85,5 | 64 m | Kreuzweg |
| 86,5 | 81 m | Streda Val |
| 86,6 | 68 m | Streda Val |
| 86,9 | 131 m | Streda Dantercëpies |
| 87,3 | 44 m | Streda Dantercëpies |
| 87,6 | 46 m | Streda Dantercëpies |
| 88,1 | 81 m | SS242 |
| 88,3 | 87 m | SS242 |
| 89,1 | 45 m | SS242 |
| 89,4 | 21 m | SS242 |
| 89,5 | 41 m | SS242 |
| 89,6 | 41 m | SS242 |
| 89,6 | 44 m | SS242 |
| 90,1 | 62 m | SS242 |
| 90,5 | 43 m | SS242 |
| 90,6 | 43 m | SS242 |
| 90,9 | 67 m | SS242 |
| 90,9 | 108 m | SS242 |
| 91,4 | 45 m | 21 |
| 91,6 | 33 m | 21 |
| 91,7 | 33 m | 21 |
| 91,8 | 43 m | 21 |
| 91,9 | 92 m | 21 |
| 92,3 | 35 m | 21 |
| 92,4 | 66 m | 21 |
| 92,5 | 68 m | 21 |
| 92,7 | 46 m | 21 |
| 92,8 | 46 m | 21 |
| 93,7 | 81 m | |
| 94,0 | 49 m | |
| 94,3 | 52 m | |
| 94,6 | 47 m | |
| 94,7 | 41 m | |
| 94,8 | 34 m | |
| 95,1 | 34 m | |
| 95,2 | 41 m | |
| 95,4 | 47 m | |
| 95,7 | 51 m | |
| 95,9 | 49 m | |
| 96,2 | 83 m | |
| 96,3 | 79 m | |
| 97,1 | 41 m | 21 |
| 97,1 | 46 m | 21 |
| 97,3 | 64 m | 21 |
| 97,5 | 68 m | 21 |
| 97,7 | 35 m | 21 |
| 98,0 | 93 m | 21 |
| 98,1 | 63 m | 21 |
| 98,2 | 44 m | 21 |
| 98,3 | 33 m | 21 |
| 98,3 | 33 m | 21 |
| 99,0 | 106 m | SS242 |
| 99,1 | 66 m | SS242 |
| 99,3 | 42 m | SS242 |
| 99,4 | 42 m | SS242 |
| 99,8 | 63 m | SS242 |
| 100,3 | 43 m | SS242 |
| 100,4 | 43 m | SS242 |
| 100,4 | 43 m | SS242 |
| 100,6 | 17 m | SS242 |
| 100,9 | 45 m | SS242 |
| 101,6 | 85 m | SS242 |
| 101,8 | 80 m | SS242 |
| 102,0 | 41 m | SS242 |
| 103,2 | 98 m | SS242 |
| 103,7 | 70 m | SS242 |
| 104,1 | 78 m | SS242 |
| 104,5 | 59 m | SS242 |
| 104,9 | 148 m | SS242 |
| 105,7 | 152 m | SS242 |
| 106,1 | 104 m | SS242 |
| 106,7 | 57 m | SS242 |
| 107,2 | 62 m | SS242 |
| 107,4 | 82 m | SS242 |
| 107,8 | 185 m | SS242 |
| 110,8 | 58 m | |
| 110,8 | 47 m | Streda Purger |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta St. Ulrich in Gröden, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta St. Ulrich in Gröden?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,6, 111,2, 195,2 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta St. Ulrich in Gröden?
Na 120 km počítame 383 zákrut, z toho 327 mimo križovatiek. To je 294,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 100,6. Medián polomeru všetkých zákrut je 68 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 3021 m stúpania. Najvyšší bod leží na 2133 m, najnižší na 526 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.