Okružná jazda na motorke a autom z mesta Vaals
Z mesta Vaals (Limburg) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 203,1km
- Zákruty
- 293
- Stúpanie
- 2398m
- Mediánový polomer
- 79m
- Zákruty na 100 km
- 97,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 95. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 203,1 km vedie 49,3 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 18,4 km, 9,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 30,3 km, 14,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 153,1 km, 75,6 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 46,9 na Hirschrott: polomer 20 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 12 zákrut na 3,0 km, od km 162,9 na N604.
- Najhustejší úsek zákrut
- 23 zákrut na 10 km, od km 156,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,0. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 17,7 km so stúpaním 338 m, od km 50,9 na L 207. Priemerné stúpanie 1,9 %.
Výškový profil
Od 98 m do 647 m. 2398 m hore, 2391 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 15,4: 255 m
- Vrchol km 46,9: 393 m
- Údolie km 110,1: 337 m
- Údolie km 122,3: 403 m
- Vrchol km 127,3: 565 m
- Údolie km 151,7: 180 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 203,1 | 207,7 |
| Zákruty | 198 | 153 |
| Zákruty na 100 km | 97,5 | 73,7 |
| Diaľnica | 0,0 km | 39,3 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 1 z 18 miest v krajine Holandsko. Medián je 49,5 zákrut na 100 km, Vaals má 104,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Vaals
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,3 km | 66 / 103 | 105,9 | 68 m | 490 m |
| 60 km | Opačne | 62,3 km | 69 / 106 | 110,7 | 64 m | 489 m |
| 120 km | Tam | 119,2 km | 132 / 216 | 110,7 | 78 m | 1118 m |
| 120 km | Opačne | 119,2 km | 139 / 223 | 116,6 | 77 m | 1127 m |
| 200 km | Tam | 203,1 km | 198 / 293 | 97,5 | 79 m | 2398 m |
| 200 km | Opačne | 203,1 km | 197 / 296 | 97,0 | 78 m | 2380 m |
Každá zákruta s polohou
198 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 48 m | Von Clermontplein |
| 3,2 | 102 m | Amsterdamer Ring |
| 3,3 | 104 m | Amsterdamer Ring |
| 3,7 | 126 m | Amsterdamer Ring |
| 5,6 | 172 m | L 260 |
| 5,9 | 170 m | L 260 |
| 6,8 | 89 m | L 260 |
| 6,9 | 89 m | L 260 |
| 7,3 | 62 m | L 260 |
| 9,0 | 206 m | Monschauer Straße |
| 9,3 | 230 m | Monschauer Straße |
| 22,4 | 57 m | B 258 |
| 29,4 | 91 m | B 399 |
| 29,8 | 56 m | B 399 |
| 30,6 | 164 m | B 266 |
| 31,5 | 173 m | B 266 |
| 31,9 | 200 m | B 266 |
| 34,3 | 255 m | B 266 |
| 35,5 | 107 m | B 266 |
| 38,3 | 139 m | B 266 |
| 38,5 | 104 m | B 266 |
| 38,8 | 81 m | B 266 |
| 39,0 | 93 m | B 266 |
| 39,5 | 58 m | B 266 |
| 40,7 | 124 m | B 266 |
| 41,1 | 96 m | B 266 |
| 41,6 | 186 m | B 266 |
| 42,0 | 136 m | B 266 |
| 42,5 | 142 m | B 266 |
| 43,6 | 77 m | Erkensruhr |
| 43,9 | 74 m | Erkensruhr |
| 45,7 | 69 m | Erkensruhr |
| 46,2 | 66 m | Erkensruhr |
| 46,5 | 125 m | Erkensruhr |
| 46,7 | 57 m | Erkensruhr |
| 46,9 | 20 m | Hirschrott |
| 47,6 | 131 m | Hirschrott |
| 48,2 | 66 m | Hirschrott |
| 49,7 | 75 m | Erkensruhr |
| 50,0 | 77 m | Erkensruhr |
| 51,0 | 138 m | B 266 |
| 51,2 | 147 m | B 266 |
| 51,6 | 136 m | B 266 |
| 52,2 | 129 m | B 266 |
| 52,9 | 26 m | B 266 |
| 53,1 | 79 m | B 266 |
| 53,6 | 29 m | B 266 |
| 53,7 | 29 m | B 266 |
| 54,3 | 111 m | B 266 |
| 54,7 | 78 m | B 266 |
| 55,9 | 308 m | B 266 |
| 59,5 | 199 m | L 207 |
| 59,9 | 82 m | L 207 |
| 60,0 | 41 m | L 207 |
| 60,5 | 112 m | L 207 |
| 60,9 | 68 m | L 207 |
| 66,0 | 247 m | B 258 |
| 68,0 | 107 m | B 258 |
| 76,8 | 70 m | L 245 |
| 77,4 | 44 m | L 245 |
| 77,5 | 45 m | L 245 |
| 79,1 | 174 m | L 245 |
| 79,7 | 137 m | L 245 |
| 80,3 | 62 m | L 245 |
| 80,5 | 76 m | L 245 |
| 80,5 | 127 m | L 245 |
| 81,1 | 57 m | L 245 |
| 81,4 | 34 m | L 245 |
| 82,0 | 105 m | N632 |
| 82,3 | 55 m | N632 |
| 82,3 | 55 m | N692 |
| 88,0 | 71 m | N658 |
| 88,2 | 111 m | N658 |
| 89,4 | 126 m | N658 |
| 89,6 | 110 m | N658 |
| 90,7 | 103 m | N658 |
| 91,5 | 138 m | N676 |
| 91,8 | 34 m | N676 |
| 92,5 | 86 m | N659 |
| 92,9 | 95 m | N659 |
| 93,2 | 94 m | N659 |
| 93,3 | 94 m | N659 |
| 93,9 | 34 m | N659 |
| 94,0 | 41 m | N659 |
| 94,3 | 55 m | N659 |
| 94,3 | 55 m | N659 |
| 94,8 | 83 m | N659 |
| 96,5 | 84 m | N659 |
| 96,9 | 57 m | N659 |
| 97,8 | 91 m | N659 |
| 102,1 | 87 m | N659 |
| 103,6 | 180 m | Zur Ochsenbaracke |
| 106,5 | 212 m | N660 |
| 107,2 | 46 m | N660 |
| 107,9 | 71 m | Thier d'Amblève |
| 109,1 | 74 m | Thier d'Amblève |
| 109,2 | 78 m | Thier d'Amblève |
| 109,4 | 78 m | Thier d'Amblève |
| 110,0 | 43 m | Thier d'Amblève |
| 110,9 | 123 m | Lasnenville |
| 111,5 | 66 m | Route du Ru des Bras |
| 111,6 | 66 m | Route du Ru des Bras |
| 112,9 | 73 m | Rue Saint Aubin |
| 115,2 | 22 m | Route de Falize |
| 116,3 | 85 m | N62 |
| 116,7 | 35 m | N62 |
| 118,1 | 267 m | Route de Spa |
| 118,3 | 240 m | Route de Spa |
| 120,0 | 140 m | N62c |
| 120,5 | 97 m | N62c |
| 120,9 | 122 m | N62c |
| 121,5 | 118 m | N62c |
| 121,7 | 97 m | N62c |
| 121,9 | 79 m | N62c |
| 122,0 | 134 m | N62c |
| 122,7 | 86 m | Route du Circuit |
| 123,0 | 79 m | Route du Circuit |
| 127,1 | 99 m | N62 |
| 130,4 | 126 m | N62 |
| 131,0 | 108 m | N62 |
| 132,3 | 113 m | N62 |
| 132,8 | 65 m | Rue du Marché |
| 132,8 | 74 m | N62 |
| 135,3 | 162 m | N62 |
| 136,0 | 170 m | N62 |
| 136,8 | 145 m | N62 |
| 138,0 | 93 m | N62 |
| 140,1 | 99 m | N62 |
| 141,7 | 71 m | N62 |
| 148,8 | 54 m | N62 |
| 148,9 | 79 m | N62 |
| 149,2 | 50 m | N62 |
| 149,5 | 30 m | N62 |
| 150,8 | 130 m | N62 |
| 151,6 | 142 m | N62 |
| 152,1 | 53 m | N62 |
| 152,2 | 70 m | N62 |
| 152,4 | 70 m | N62 |
| 153,2 | 96 m | Rue Biche les Prés |
| 153,5 | 88 m | Rue Biche les Prés |
| 154,7 | 47 m | |
| 154,8 | 52 m | |
| 154,9 | 52 m | |
| 155,0 | 21 m | |
| 155,2 | 21 m | |
| 156,1 | 75 m | Rue Rys de Mosbeux |
| 156,3 | 74 m | Rue Rys de Mosbeux |
| 156,7 | 69 m | Rue Rys de Mosbeux |
| 156,8 | 87 m | Rue Rys de Mosbeux |
| 158,3 | 179 m | N61 |
| 159,9 | 46 m | N61 |
| 159,9 | 46 m | N61 |
| 160,3 | 149 m | N61 |
| 160,6 | 69 m | N61 |
| 161,2 | 46 m | N61 |
| 162,4 | 55 m | N604 |
| 162,9 | 53 m | N604 |
| 163,3 | 37 m | N604 |
| 163,3 | 37 m | N604 |
| 163,7 | 115 m | N604 |
| 164,0 | 99 m | N604 |
| 164,6 | 36 m | N604 |
| 164,8 | 116 m | N604 |
| 165,0 | 71 m | N604 |
| 165,3 | 42 m | N604 |
| 165,4 | 52 m | N604 |
| 165,6 | 75 m | N604 |
| 165,7 | 50 m | N604 |
| 166,8 | 98 m | N604 |
| 167,6 | 50 m | N604 |
| 168,0 | 129 m | N604 |
| 172,5 | 348 m | N621 |
| 176,3 | 115 m | N3 |
| 176,7 | 229 m | N3 |
| 180,4 | 99 m | Chaussée Charlemagne |
| 185,7 | 82 m | N3 |
| 191,4 | 110 m | N613 |
| 191,8 | 43 m | N613 |
| 191,9 | 41 m | N613 |
| 192,2 | 31 m | N613 |
| 192,4 | 31 m | N613 |
| 192,6 | 41 m | N613 |
| 192,7 | 49 m | N613 |
| 193,9 | 56 m | N613 |
| 194,0 | 64 m | N613 |
| 195,1 | 40 m | N613 |
| 196,2 | 48 m | N608 |
| 196,8 | 30 m | N608 |
| 196,9 | 49 m | N608 |
| 197,2 | 61 m | N608 |
| 197,4 | 68 m | N608 |
| 199,3 | 63 m | N608 |
| 199,6 | 45 m | N608 |
| 199,7 | 48 m | N608 |
| 200,0 | 48 m | N608 |
| 200,3 | 125 m | Gemmenicherweg |
| 200,4 | 196 m | Gemmenicherweg |
| 200,7 | 98 m | Gemmenicherweg |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Vaals, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Vaals?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,3, 119,2, 203,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Vaals?
Na 120 km počítame 216 zákrut, z toho 132 mimo križovatiek. To je 110,7 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 87,6. Medián polomeru všetkých zákrut je 78 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1118 m stúpania. Najvyšší bod leží na 382 m, najnižší na 54 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.