Okružná jazda na motorke a autom z mesta Kongsberg
Z mesta Kongsberg (Buskerud) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 125,7km
- Zákruty
- 232
- Stúpanie
- 1202m
- Mediánový polomer
- 80m
- Zákruty na 100 km
- 145,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 49. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 125,7 km vedie 46,9 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 18,4 km, 14,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 28,0 km, 22,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 78,3 km, 62,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 38,9: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 11 zákrut na 2,4 km, od km 42,4 na Skibrekkveien.
- Najhustejší úsek zákrut
- 30 zákrut na 10 km, od km 36,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 20,3 km so stúpaním 395 m, od km 44,3 na 2738. Priemerné stúpanie 1,9 %.
Výškový profil
Od 22 m do 473 m. 1202 m hore, 1201 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 19,9: 22 m
- Údolie km 27,1: 52 m
- Údolie km 35,3: 76 m
- Vrchol km 40,0: 293 m
- Údolie km 44,1: 76 m
- Údolie km 125,5: 161 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 125,7 | 124,0 |
| Zákruty | 176 | 140 |
| Zákruty na 100 km | 140,0 | 112,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,2-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 6 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Kongsberg má 164,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Kongsberg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 55,9 km | 112 / 140 | 200,4 | 71 m | 580 m |
| 60 km | Opačne | 55,9 km | 111 / 137 | 198,6 | 72 m | 562 m |
| 120 km | Tam | 125,7 km | 176 / 225 | 140,0 | 82 m | 1206 m |
| 120 km | Opačne | 125,7 km | 183 / 232 | 145,5 | 80 m | 1202 m |
| 200 km | Tam | 200,5 km | 309 / 352 | 154,1 | 96 m | 2136 m |
| 200 km | Opačne | 200,5 km | 320 / 360 | 159,6 | 96 m | 2112 m |
Každá zákruta s polohou
176 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,8 | 139 m | Numedalsveien |
| 2,1 | 136 m | Numedalsveien |
| 3,0 | 109 m | Numedalsveien |
| 4,1 | 55 m | Numedalsveien |
| 4,2 | 61 m | Numedalsveien |
| 7,2 | 90 m | Jondalsveien |
| 7,4 | 90 m | Jondalsveien |
| 7,9 | 40 m | Jondalsveien |
| 8,1 | 38 m | Jondalsveien |
| 8,3 | 85 m | Jondalsveien |
| 9,2 | 198 m | Jondalsveien |
| 13,9 | 42 m | |
| 14,0 | 61 m | |
| 14,6 | 60 m | |
| 14,8 | 45 m | |
| 14,9 | 45 m | |
| 15,1 | 58 m | |
| 15,2 | 18 m | |
| 15,6 | 59 m | |
| 15,8 | 44 m | |
| 15,9 | 46 m | |
| 16,0 | 79 m | |
| 16,8 | 42 m | |
| 21,4 | 197 m | Jondalsveien |
| 22,4 | 84 m | Jondalsveien |
| 22,5 | 38 m | Jondalsveien |
| 22,7 | 38 m | Jondalsveien |
| 28,7 | 127 m | 40 |
| 31,7 | 81 m | 40 |
| 32,3 | 85 m | 40 |
| 32,9 | 122 m | 40 |
| 33,0 | 122 m | 40 |
| 33,1 | 100 m | 40 |
| 33,7 | 102 m | 40 |
| 34,5 | 101 m | 40 |
| 36,5 | 200 m | Vestsida |
| 38,2 | 114 m | Vestsida |
| 39,7 | 101 m | Vestsida |
| 40,8 | 54 m | Toskjevegen |
| 41,0 | 118 m | Toskjevegen |
| 42,0 | 117 m | Numedalsvegen |
| 43,1 | 94 m | Lyngdalsvegen |
| 43,2 | 162 m | Lyngdalsvegen |
| 44,3 | 104 m | Lyngdalsvegen |
| 44,5 | 87 m | Lyngdalsvegen |
| 46,1 | 70 m | Lyngdalsvegen |
| 46,4 | 96 m | Lyngdalsvegen |
| 46,7 | 114 m | Lyngdalsvegen |
| 47,0 | 101 m | Lyngdalsvegen |
| 47,7 | 104 m | Lyngdalsvegen |
| 47,9 | 87 m | Lyngdalsvegen |
| 48,6 | 165 m | Lyngdalsvegen |
| 50,3 | 168 m | Lyngdalsvegen |
| 50,9 | 166 m | Flesbergvegen |
| 51,2 | 160 m | Flesbergvegen |
| 53,1 | 57 m | |
| 53,2 | 57 m | |
| 53,3 | 58 m | |
| 53,5 | 57 m | |
| 54,0 | 47 m | |
| 54,5 | 70 m | |
| 55,1 | 82 m | |
| 55,5 | 74 m | Landerudvegen |
| 55,8 | 83 m | Landerudvegen |
| 56,9 | 90 m | Landerudvegen |
| 57,2 | 138 m | Landerudvegen |
| 57,4 | 134 m | Landerudvegen |
| 57,6 | 84 m | Landerudvegen |
| 58,7 | 206 m | 2738 |
| 59,4 | 105 m | 2738 |
| 60,2 | 115 m | 2738 |
| 60,5 | 131 m | 2738 |
| 60,7 | 217 m | 2738 |
| 61,7 | 164 m | 2738 |
| 62,8 | 82 m | 2738 |
| 63,2 | 37 m | 2738 |
| 63,5 | 62 m | 2738 |
| 63,6 | 62 m | 2738 |
| 63,7 | 70 m | 2738 |
| 63,9 | 71 m | 2738 |
| 64,2 | 64 m | 2738 |
| 64,8 | 144 m | 2738 |
| 65,0 | 69 m | 2738 |
| 65,2 | 73 m | 2738 |
| 66,0 | 136 m | 2738 |
| 66,7 | 77 m | 2738 |
| 66,9 | 51 m | 2738 |
| 67,0 | 51 m | 2738 |
| 67,4 | 74 m | 2738 |
| 68,2 | 102 m | 2738 |
| 68,8 | 121 m | 2738 |
| 69,0 | 70 m | 2738 |
| 69,1 | 89 m | 2738 |
| 69,5 | 98 m | 2738 |
| 69,9 | 87 m | 2738 |
| 70,1 | 73 m | 2738 |
| 70,2 | 87 m | 2738 |
| 70,3 | 68 m | 2738 |
| 70,8 | 64 m | 2738 |
| 72,0 | 85 m | 2738 |
| 72,7 | 74 m | 2738 |
| 73,5 | 61 m | 2738 |
| 75,0 | 82 m | 2738 |
| 75,4 | 66 m | 2738 |
| 76,1 | 46 m | 2738 |
| 76,1 | 46 m | 2738 |
| 76,8 | 113 m | 2738 |
| 77,4 | 128 m | 2738 |
| 79,7 | 64 m | 2738 |
| 79,8 | 108 m | 2738 |
| 80,3 | 81 m | 2738 |
| 80,4 | 82 m | 2738 |
| 81,0 | 75 m | 2738 |
| 81,1 | 146 m | 2738 |
| 81,4 | 50 m | 2738 |
| 81,9 | 82 m | Skibrekkveien |
| 82,1 | 130 m | Skibrekkveien |
| 82,3 | 86 m | Skibrekkveien |
| 82,4 | 62 m | Skibrekkveien |
| 82,6 | 62 m | Skibrekkveien |
| 82,9 | 34 m | |
| 83,1 | 66 m | |
| 84,5 | 67 m | |
| 84,6 | 27 m | |
| 85,0 | 23 m | |
| 85,1 | 23 m | |
| 85,7 | 108 m | |
| 86,3 | 65 m | |
| 86,4 | 58 m | |
| 86,5 | 46 m | |
| 86,5 | 46 m | |
| 86,7 | 30 m | |
| 86,8 | 17 m | |
| 87,0 | 79 m | |
| 88,3 | 107 m | Stordalsveien |
| 88,4 | 103 m | Stordalsveien |
| 90,6 | 50 m | Skibrekkveien |
| 90,8 | 147 m | Skibrekkveien |
| 91,3 | 57 m | 2740 |
| 91,7 | 67 m | 2740 |
| 94,5 | 31 m | 2740 |
| 94,6 | 40 m | 2740 |
| 94,8 | 70 m | 2740 |
| 94,9 | 107 m | 2740 |
| 95,0 | 43 m | 2740 |
| 95,1 | 67 m | 2740 |
| 100,6 | 133 m | Skotselvveien |
| 100,8 | 163 m | Skotselvveien |
| 101,6 | 123 m | Skotselvveien |
| 101,7 | 64 m | Skotselvveien |
| 102,1 | 128 m | Skotselvveien |
| 102,8 | 56 m | 2734 |
| 102,9 | 91 m | 2734 |
| 103,0 | 87 m | 2734 |
| 103,5 | 114 m | 2734 |
| 103,9 | 100 m | 2734 |
| 105,3 | 119 m | 2734 |
| 108,9 | 115 m | Kongsbergveien |
| 109,2 | 95 m | Kongsbergveien |
| 109,5 | 48 m | Kongsbergveien |
| 109,7 | 73 m | Kongsbergveien |
| 115,7 | 40 m | Kongsbergveien |
| 115,8 | 40 m | Kongsbergveien |
| 117,7 | 74 m | Kongsbergveien |
| 117,9 | 93 m | Kongsbergveien |
| 118,3 | 88 m | Kongsbergveien |
| 118,5 | 69 m | Kongsbergveien |
| 118,6 | 60 m | Kongsbergveien |
| 118,7 | 131 m | Kongsbergveien |
| 119,1 | 64 m | Kongsbergveien |
| 119,2 | 75 m | Kongsbergveien |
| 119,3 | 141 m | Kongsbergveien |
| 119,8 | 191 m | Kongsbergveien |
| 120,0 | 198 m | Kongsbergveien |
| 122,8 | 134 m | Drammensveien |
| 123,1 | 113 m | Drammensveien |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Kongsberg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Kongsberg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 55,9, 125,7, 200,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Kongsberg?
Na 120 km počítame 225 zákrut, z toho 176 mimo križovatiek. To je 140,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 86,8. Medián polomeru všetkých zákrut je 82 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1206 m stúpania. Najvyšší bod leží na 473 m, najnižší na 22 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.