Okružná jazda na motorke a autom z mesta Kongsberg
Z mesta Kongsberg (Buskerud) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 200,5km
- Zákruty
- 360
- Stúpanie
- 2112m
- Mediánový polomer
- 96m
- Zákruty na 100 km
- 159,6
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 43. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 200,5 km vedie 74,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 26,4 km, 13,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 47,4 km, 23,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 125,6 km, 62,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 120,5 na Galtetjønnveien: polomer 23 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 11 zákrut na 2,8 km, od km 92,5 na 3282.
- Najhustejší úsek zákrut
- 40 zákrut na 10 km, od km 119,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 21,2 km so stúpaním 333 m, od km 5,1 na 37. Priemerné stúpanie 1,6 %.
Výškový profil
Od 19 m do 497 m. 2112 m hore, 2120 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 55,5: 117 m
- Vrchol km 64,4: 101 m
- Vrchol km 110,3: 73 m
- Údolie km 136,2: 163 m
- Údolie km 147,0: 40 m
- Vrchol km 153,3: 105 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 200,5 | 185,4 |
| Zákruty | 309 | 278 |
| Zákruty na 100 km | 154,1 | 149,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 6 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Kongsberg má 164,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Kongsberg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 55,9 km | 112 / 140 | 200,4 | 71 m | 580 m |
| 60 km | Opačne | 55,9 km | 111 / 137 | 198,6 | 72 m | 562 m |
| 120 km | Tam | 125,7 km | 176 / 225 | 140,0 | 82 m | 1206 m |
| 120 km | Opačne | 125,7 km | 183 / 232 | 145,5 | 80 m | 1202 m |
| 200 km | Tam | 200,5 km | 309 / 352 | 154,1 | 96 m | 2136 m |
| 200 km | Opačne | 200,5 km | 320 / 360 | 159,6 | 96 m | 2112 m |
Každá zákruta s polohou
309 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 6,5 | 119 m | Skollenborgveien |
| 7,4 | 80 m | 40 |
| 7,7 | 159 m | 40 |
| 7,8 | 161 m | 40 |
| 8,0 | 98 m | 40 |
| 8,2 | 103 m | 40 |
| 8,7 | 92 m | 40 |
| 8,8 | 112 m | 40 |
| 11,1 | 174 m | 40 |
| 13,6 | 170 m | 40 |
| 18,9 | 51 m | 40 |
| 19,6 | 191 m | 40 |
| 22,4 | 278 m | 40 |
| 22,8 | 177 m | 40 |
| 23,6 | 173 m | 40 |
| 24,1 | 206 m | 40 |
| 24,5 | 179 m | 40 |
| 25,5 | 204 m | 40 |
| 27,1 | 171 m | 40 |
| 27,5 | 199 m | 40 |
| 27,7 | 251 m | 40 |
| 28,9 | 134 m | 40 |
| 29,5 | 150 m | 40 |
| 32,2 | 280 m | 40 |
| 34,4 | 231 m | 40 |
| 42,2 | 274 m | 40 |
| 42,5 | 182 m | 40 |
| 42,8 | 223 m | 40 |
| 43,8 | 261 m | 40 |
| 46,5 | 283 m | 40 |
| 46,9 | 279 m | 40 |
| 47,6 | 283 m | 40 |
| 48,0 | 272 m | 40 |
| 48,5 | 265 m | 40 |
| 53,4 | 230 m | 40 |
| 54,8 | 285 m | 40 |
| 56,3 | 89 m | 32 |
| 57,6 | 97 m | 32 |
| 58,0 | 96 m | 32 |
| 58,5 | 62 m | 32 |
| 58,7 | 67 m | 32 |
| 58,9 | 38 m | 32 |
| 59,2 | 38 m | 32 |
| 59,3 | 99 m | 32 |
| 59,8 | 110 m | 32 |
| 61,2 | 95 m | 32 |
| 61,4 | 106 m | 32 |
| 61,6 | 143 m | 32 |
| 62,3 | 130 m | 32 |
| 62,6 | 111 m | 32 |
| 62,9 | 110 m | 32 |
| 63,1 | 184 m | 32 |
| 63,4 | 63 m | 32 |
| 63,5 | 63 m | 32 |
| 64,2 | 131 m | 32 |
| 65,6 | 147 m | 32 |
| 65,9 | 95 m | 32 |
| 66,1 | 99 m | 32 |
| 66,3 | 185 m | 32 |
| 66,6 | 134 m | 32 |
| 67,5 | 80 m | Opdalsveien |
| 67,6 | 101 m | Opdalsveien |
| 68,1 | 113 m | Opdalsveien |
| 71,0 | 66 m | Opdalsveien |
| 71,1 | 66 m | Opdalsveien |
| 71,3 | 76 m | Opdalsveien |
| 71,4 | 64 m | Opdalsveien |
| 71,7 | 94 m | Opdalsveien |
| 72,0 | 83 m | Opdalsveien |
| 72,2 | 94 m | Opdalsveien |
| 72,4 | 98 m | Opdalsveien |
| 73,3 | 46 m | Rustadveien |
| 73,4 | 114 m | Rustadveien |
| 73,7 | 62 m | Rustadveien |
| 73,8 | 62 m | Rustadveien |
| 74,0 | 51 m | Rustadveien |
| 74,1 | 51 m | Galtetjønnveien |
| 74,6 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 74,8 | 56 m | Galtetjønnveien |
| 75,0 | 40 m | Galtetjønnveien |
| 75,5 | 57 m | Galtetjønnveien |
| 75,8 | 56 m | Galtetjønnveien |
| 75,9 | 49 m | Galtetjønnveien |
| 76,0 | 49 m | Galtetjønnveien |
| 76,2 | 96 m | Galtetjønnveien |
| 76,9 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 77,0 | 52 m | Galtetjønnveien |
| 77,1 | 38 m | Galtetjønnveien |
| 77,4 | 38 m | Galtetjønnveien |
| 77,4 | 46 m | Galtetjønnveien |
| 77,5 | 46 m | Galtetjønnveien |
| 77,6 | 33 m | Galtetjønnveien |
| 77,9 | 33 m | Galtetjønnveien |
| 78,5 | 88 m | Galtetjønnveien |
| 78,7 | 48 m | Galtetjønnveien |
| 79,0 | 55 m | Galtetjønnveien |
| 79,6 | 51 m | Galtetjønnveien |
| 79,7 | 23 m | Galtetjønnveien |
| 79,9 | 34 m | Galtetjønnveien |
| 80,0 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 80,5 | 100 m | Galtetjønnveien |
| 80,8 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 81,3 | 113 m | 32 |
| 81,5 | 113 m | 32 |
| 82,2 | 93 m | 32 |
| 82,7 | 174 m | 32 |
| 83,4 | 129 m | 32 |
| 83,6 | 155 m | 32 |
| 84,2 | 45 m | 32 |
| 84,4 | 44 m | 32 |
| 84,5 | 48 m | 32 |
| 84,9 | 97 m | 32 |
| 85,9 | 51 m | 32 |
| 86,3 | 96 m | 32 |
| 86,9 | 143 m | 32 |
| 87,0 | 96 m | 32 |
| 87,3 | 109 m | 32 |
| 87,5 | 92 m | 32 |
| 87,7 | 92 m | 32 |
| 89,8 | 63 m | Tuftevegen |
| 90,2 | 24 m | Tuftevegen |
| 90,3 | 24 m | Tuftevegen |
| 90,4 | 56 m | Tuftevegen |
| 91,2 | 45 m | Venstøpbakken |
| 91,3 | 45 m | Venstøpbakken |
| 91,8 | 69 m | Venstøpbakken |
| 93,0 | 66 m | 3282 |
| 93,5 | 52 m | 3282 |
| 93,8 | 58 m | 3282 |
| 94,3 | 44 m | 3282 |
| 94,4 | 44 m | 3282 |
| 94,6 | 30 m | 3282 |
| 94,7 | 26 m | 3282 |
| 94,8 | 35 m | 3282 |
| 95,3 | 106 m | 3282 |
| 95,4 | 106 m | 3282 |
| 96,5 | 141 m | 3282 |
| 97,0 | 50 m | 3282 |
| 97,0 | 43 m | 3282 |
| 97,3 | 201 m | 3282 |
| 97,6 | 78 m | 3282 |
| 97,8 | 120 m | 3282 |
| 98,1 | 111 m | 3282 |
| 98,7 | 104 m | 3282 |
| 98,9 | 83 m | 3282 |
| 100,3 | 99 m | 3282 |
| 100,4 | 79 m | 3282 |
| 100,6 | 107 m | 3282 |
| 100,9 | 97 m | 3282 |
| 101,2 | 69 m | 3282 |
| 101,6 | 109 m | 3282 |
| 101,8 | 114 m | 3282 |
| 102,3 | 108 m | 3282 |
| 102,8 | 169 m | 3282 |
| 103,0 | 98 m | 3282 |
| 103,2 | 97 m | 3282 |
| 103,6 | 120 m | 3282 |
| 105,1 | 93 m | 3282 |
| 105,4 | 95 m | 3282 |
| 105,8 | 106 m | 3282 |
| 106,1 | 90 m | 3282 |
| 106,5 | 85 m | 3282 |
| 106,9 | 98 m | 3282 |
| 107,0 | 96 m | 3282 |
| 107,2 | 109 m | 3282 |
| 107,3 | 130 m | 3282 |
| 107,6 | 97 m | 3282 |
| 107,8 | 97 m | 3282 |
| 108,4 | 166 m | 3282 |
| 108,7 | 89 m | 3282 |
| 108,8 | 116 m | 3282 |
| 109,0 | 119 m | 3282 |
| 109,3 | 95 m | 3282 |
| 112,1 | 289 m | 3282 |
| 113,1 | 96 m | 3282 |
| 113,3 | 129 m | 3282 |
| 113,9 | 98 m | 3282 |
| 114,0 | 96 m | 3282 |
| 115,0 | 72 m | 3282 |
| 115,4 | 71 m | 3282 |
| 115,6 | 71 m | 3282 |
| 116,8 | 62 m | 3282 |
| 116,9 | 62 m | 3282 |
| 117,1 | 58 m | 3282 |
| 117,2 | 58 m | 3282 |
| 117,5 | 90 m | 3282 |
| 117,7 | 63 m | 3282 |
| 119,4 | 70 m | 3282 |
| 122,3 | 111 m | 3282 |
| 122,5 | 96 m | 3282 |
| 122,7 | 87 m | 3282 |
| 123,4 | 45 m | 3282 |
| 123,7 | 84 m | 3340 |
| 124,4 | 118 m | 3340 |
| 124,5 | 115 m | 3340 |
| 124,7 | 181 m | 3340 |
| 125,2 | 87 m | 3340 |
| 125,6 | 152 m | 3340 |
| 125,9 | 180 m | 3340 |
| 127,6 | 147 m | 3340 |
| 127,9 | 217 m | 3340 |
| 128,6 | 95 m | 3340 |
| 130,2 | 116 m | 3340 |
| 131,2 | 96 m | 3340 |
| 131,5 | 51 m | 3340 |
| 132,2 | 175 m | 360 |
| 132,4 | 162 m | 360 |
| 133,2 | 58 m | 3342 |
| 133,5 | 34 m | 3342 |
| 133,9 | 34 m | 3342 |
| 134,0 | 57 m | 3342 |
| 134,1 | 80 m | 3342 |
| 134,4 | 71 m | 3342 |
| 134,5 | 49 m | 3342 |
| 134,8 | 71 m | 3342 |
| 134,9 | 47 m | 3342 |
| 135,0 | 147 m | 3342 |
| 136,0 | 38 m | 3342 |
| 136,1 | 45 m | 3342 |
| 136,2 | 58 m | 3342 |
| 136,4 | 58 m | 3342 |
| 136,5 | 68 m | 3342 |
| 137,0 | 50 m | 3342 |
| 137,2 | 151 m | 3342 |
| 137,6 | 59 m | 3342 |
| 137,7 | 71 m | 3342 |
| 137,9 | 51 m | 3342 |
| 138,0 | 100 m | 3342 |
| 138,7 | 32 m | 3342 |
| 138,8 | 39 m | 3342 |
| 139,8 | 100 m | 3342 |
| 139,9 | 124 m | 3342 |
| 140,3 | 117 m | 3342 |
| 140,5 | 83 m | 3342 |
| 140,8 | 83 m | 3342 |
| 141,3 | 110 m | 3342 |
| 141,5 | 55 m | 3342 |
| 141,7 | 233 m | 3342 |
| 142,2 | 111 m | 3342 |
| 144,3 | 103 m | 3342 |
| 144,4 | 126 m | 3342 |
| 145,4 | 80 m | 3342 |
| 145,5 | 82 m | 3342 |
| 145,7 | 57 m | 3342 |
| 146,0 | 106 m | 3342 |
| 146,5 | 74 m | 3342 |
| 146,9 | 154 m | 3342 |
| 147,5 | 130 m | 3342 |
| 148,7 | 155 m | 3330 |
| 148,9 | 134 m | 3330 |
| 149,1 | 92 m | 3330 |
| 149,5 | 38 m | 3330 |
| 149,7 | 73 m | 3330 |
| 149,8 | 76 m | 3330 |
| 151,6 | 140 m | E 134 |
| 152,6 | 88 m | 3346 |
| 152,8 | 104 m | 3346 |
| 153,4 | 58 m | 3346 |
| 153,4 | 60 m | 3346 |
| 153,7 | 102 m | 3346 |
| 155,0 | 128 m | 3346 |
| 155,4 | 67 m | 3346 |
| 155,5 | 75 m | 3346 |
| 156,1 | 114 m | 3346 |
| 158,0 | 60 m | Olaf Moens veg |
| 158,2 | 60 m | Olaf Moens veg |
| 159,4 | 76 m | 3344 |
| 159,6 | 76 m | 3344 |
| 159,9 | 150 m | 3344 |
| 162,5 | 129 m | 3344 |
| 165,9 | 163 m | 3344 |
| 167,1 | 166 m | 3344 |
| 167,2 | 167 m | 3344 |
| 167,5 | 172 m | 3344 |
| 167,7 | 161 m | 3344 |
| 168,0 | 134 m | 3344 |
| 170,0 | 107 m | 3344 |
| 171,1 | 111 m | 3344 |
| 173,2 | 110 m | 37 |
| 174,0 | 126 m | 37 |
| 175,2 | 88 m | 37 |
| 175,6 | 166 m | 37 |
| 175,7 | 163 m | 37 |
| 176,8 | 100 m | 37 |
| 176,9 | 102 m | 37 |
| 179,2 | 142 m | 37 |
| 179,5 | 145 m | 37 |
| 180,0 | 137 m | 37 |
| 181,6 | 109 m | 37 |
| 182,4 | 196 m | 37 |
| 183,3 | 144 m | 37 |
| 183,9 | 90 m | 37 |
| 184,0 | 96 m | 37 |
| 184,1 | 96 m | 37 |
| 184,4 | 120 m | 37 |
| 184,7 | 99 m | 37 |
| 186,0 | 117 m | 37 |
| 186,5 | 86 m | 37 |
| 186,6 | 121 m | 37 |
| 191,1 | 196 m | 37 |
| 192,1 | 83 m | 37 |
| 192,2 | 38 m | 37 |
| 192,3 | 42 m | 37 |
| 194,7 | 128 m | Numedalsveien |
| 196,1 | 86 m | Numedalsveien |
| 196,2 | 56 m | Numedalsveien |
| 197,3 | 111 m | Numedalsveien |
| 198,2 | 138 m | Numedalsveien |
| 199,5 | 137 m | Numedalsveien |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Kongsberg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Kongsberg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 55,9, 125,7, 200,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Kongsberg?
Na 120 km počítame 225 zákrut, z toho 176 mimo križovatiek. To je 140,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 86,8. Medián polomeru všetkých zákrut je 82 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1206 m stúpania. Najvyšší bod leží na 473 m, najnižší na 22 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.