Okružná jazda na motorke a autom z mesta Alta
Z mesta Alta (Finnmark) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 109,2km
- Zákruty
- 227
- Stúpanie
- 953m
- Mediánový polomer
- 69m
- Zákruty na 100 km
- 182,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 28. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 109,2 km vedie 36,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,1 km, 12,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,8 km, 20,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 72,0 km, 66,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 62,3: polomer 18 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 30 zákrut na 6,5 km, od km 72,6.
- Najhustejší úsek zákrut
- 39 zákrut na 10 km, od km 67,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,5. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 26,9 km so stúpaním 537 m, od km 46,4 na 8002. Priemerné stúpanie 2,0 %.
Výškový profil
Od 2 m do 544 m. 953 m hore, 955 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 5,9: 3 m
- Vrchol km 23,4: 39 m
- Údolie km 27,3: 4 m
- Vrchol km 34,7: 230 m
- Údolie km 46,1: 4 m
- Vrchol km 77,7: 544 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 109,2 | 132,4 |
| Zákruty | 199 | 270 |
| Zákruty na 100 km | 182,2 | 203,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 8 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Alta má 163,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Alta
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,6 km | 66 / 90 | 107,1 | 108 m | 219 m |
| 60 km | Opačne | 61,6 km | 64 / 91 | 103,8 | 110 m | 224 m |
| 120 km | Tam | 109,2 km | 199 / 227 | 182,2 | 69 m | 953 m |
| 120 km | Opačne | 109,2 km | 196 / 229 | 179,4 | 68 m | 972 m |
| 200 km | Tam | 187,9 km | 378 / 418 | 201,2 | 73 m | 2083 m |
| 200 km | Opačne | 187,9 km | 380 / 420 | 202,3 | 79 m | 2075 m |
Každá zákruta s polohou
199 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,5 | 60 m | Løkkeveien |
| 0,9 | 162 m | Aronnesveien |
| 1,6 | 169 m | Aronnesveien |
| 2,1 | 186 m | Aronnesveien |
| 5,2 | 213 m | Aronnesveien |
| 5,6 | 24 m | E 6 |
| 6,3 | 111 m | E 6 |
| 7,1 | 156 m | E 6 |
| 9,6 | 38 m | E 6 |
| 10,0 | 38 m | E 6 |
| 13,2 | 123 m | E 6 |
| 14,1 | 146 m | E 6 |
| 14,6 | 134 m | E 6 |
| 14,7 | 161 m | E 6 |
| 15,1 | 117 m | E 6 |
| 16,1 | 88 m | E 6 |
| 16,4 | 107 m | E 6 |
| 18,3 | 73 m | 8006 |
| 18,8 | 92 m | 8006 |
| 20,3 | 107 m | 8006 |
| 21,0 | 146 m | 8006 |
| 22,7 | 137 m | 8006 |
| 23,2 | 35 m | |
| 23,2 | 105 m | |
| 23,2 | 105 m | |
| 23,7 | 107 m | |
| 23,7 | 107 m | |
| 23,8 | 35 m | |
| 24,2 | 135 m | 8006 |
| 25,8 | 147 m | 8006 |
| 26,4 | 109 m | 8006 |
| 28,1 | 89 m | 8006 |
| 28,6 | 72 m | 8006 |
| 30,5 | 95 m | E 6 |
| 30,8 | 105 m | E 6 |
| 31,0 | 126 m | E 6 |
| 31,3 | 117 m | E 6 |
| 32,7 | 62 m | E 6 |
| 32,8 | 62 m | E 6 |
| 33,2 | 58 m | E 6 |
| 33,4 | 80 m | E 6 |
| 35,7 | 80 m | E 6 |
| 35,9 | 57 m | E 6 |
| 36,3 | 122 m | E 6 |
| 36,5 | 61 m | E 6 |
| 38,0 | 117 m | E 6 |
| 38,2 | 125 m | E 6 |
| 38,4 | 104 m | E 6 |
| 38,7 | 93 m | E 6 |
| 39,7 | 106 m | E 6 |
| 39,9 | 89 m | E 6 |
| 40,9 | 118 m | E 6 |
| 41,4 | 159 m | E 6 |
| 41,6 | 132 m | E 6 |
| 42,0 | 149 m | E 6 |
| 42,6 | 225 m | E 6 |
| 42,9 | 126 m | E 6 |
| 46,2 | 38 m | E 6 |
| 46,4 | 115 m | E 6 |
| 51,1 | 178 m | 8002 |
| 51,8 | 152 m | 8002 |
| 53,0 | 155 m | 8002 |
| 54,9 | 131 m | 8002 |
| 55,2 | 133 m | 8002 |
| 56,8 | 42 m | Østerelvdalen |
| 56,9 | 42 m | Østerelvdalen |
| 56,9 | 106 m | Østerelvdalen |
| 58,1 | 86 m | Østerelvdalen |
| 58,4 | 71 m | Østerelvdalen |
| 59,1 | 57 m | Østerelvdalen |
| 59,2 | 47 m | Østerelvdalen |
| 59,3 | 60 m | Østerelvdalen |
| 60,2 | 144 m | Østerelvdalen |
| 60,9 | 91 m | Østerelvdalen |
| 61,8 | 26 m | |
| 61,9 | 26 m | |
| 62,0 | 64 m | |
| 62,2 | 19 m | |
| 62,2 | 19 m | |
| 62,3 | 18 m | |
| 62,5 | 22 m | |
| 63,0 | 67 m | |
| 63,2 | 75 m | |
| 63,4 | 66 m | |
| 63,5 | 32 m | |
| 63,5 | 32 m | |
| 63,7 | 52 m | |
| 63,8 | 93 m | |
| 64,1 | 85 m | |
| 64,6 | 123 m | |
| 65,4 | 66 m | |
| 65,9 | 33 m | |
| 66,0 | 33 m | |
| 66,4 | 43 m | |
| 66,5 | 43 m | |
| 67,1 | 89 m | |
| 67,3 | 103 m | |
| 67,7 | 34 m | |
| 67,8 | 77 m | |
| 68,0 | 40 m | |
| 68,0 | 40 m | |
| 68,1 | 58 m | |
| 68,3 | 109 m | |
| 68,4 | 93 m | |
| 68,7 | 28 m | |
| 69,5 | 39 m | |
| 69,6 | 39 m | |
| 70,8 | 65 m | |
| 71,3 | 69 m | |
| 71,7 | 90 m | |
| 72,2 | 59 m | |
| 72,6 | 53 m | |
| 72,7 | 48 m | |
| 72,8 | 48 m | |
| 73,1 | 76 m | |
| 73,5 | 56 m | |
| 73,8 | 68 m | |
| 74,0 | 84 m | |
| 74,3 | 58 m | |
| 74,4 | 50 m | |
| 74,5 | 72 m | |
| 74,8 | 49 m | |
| 74,9 | 49 m | |
| 75,1 | 33 m | |
| 75,2 | 45 m | |
| 75,5 | 87 m | |
| 75,9 | 49 m | |
| 76,0 | 49 m | |
| 76,2 | 69 m | |
| 76,3 | 50 m | |
| 76,5 | 59 m | |
| 76,8 | 84 m | |
| 76,9 | 84 m | |
| 77,0 | 70 m | |
| 77,2 | 55 m | |
| 77,5 | 76 m | |
| 78,0 | 50 m | |
| 78,0 | 64 m | |
| 78,1 | 53 m | |
| 78,6 | 60 m | |
| 79,0 | 88 m | |
| 79,5 | 71 m | |
| 79,8 | 64 m | |
| 81,2 | 38 m | |
| 81,3 | 38 m | |
| 82,1 | 28 m | |
| 82,2 | 113 m | |
| 82,4 | 106 m | |
| 82,7 | 40 m | |
| 82,7 | 40 m | |
| 83,0 | 34 m | |
| 83,1 | 34 m | |
| 83,3 | 101 m | |
| 83,6 | 89 m | |
| 84,2 | 42 m | |
| 84,3 | 42 m | |
| 84,5 | 41 m | |
| 84,8 | 33 m | |
| 84,8 | 33 m | |
| 85,1 | 67 m | |
| 85,8 | 127 m | |
| 86,6 | 84 m | |
| 86,9 | 93 m | |
| 87,1 | 52 m | |
| 87,2 | 32 m | |
| 87,3 | 69 m | |
| 87,4 | 69 m | |
| 87,5 | 75 m | |
| 87,6 | 67 m | |
| 88,2 | 61 m | |
| 88,3 | 22 m | |
| 88,4 | 19 m | |
| 88,6 | 19 m | |
| 88,8 | 63 m | |
| 88,8 | 26 m | |
| 88,9 | 26 m | |
| 89,9 | 53 m | Østerelvdalen |
| 90,6 | 80 m | Østerelvdalen |
| 91,5 | 46 m | Østerelvdalen |
| 91,6 | 46 m | Østerelvdalen |
| 91,7 | 64 m | Østerelvdalen |
| 92,0 | 185 m | Østerelvdalen |
| 92,3 | 71 m | Østerelvdalen |
| 92,6 | 85 m | Østerelvdalen |
| 93,7 | 65 m | Østerelvdalen |
| 93,9 | 41 m | Østerelvdalen |
| 95,4 | 137 m | 8002 |
| 95,7 | 129 m | 8002 |
| 97,7 | 152 m | 8002 |
| 98,7 | 154 m | 8002 |
| 101,4 | 48 m | Mardalsveien |
| 101,5 | 48 m | Mardalsveien |
| 101,7 | 46 m | Mardalsveien |
| 102,7 | 112 m | E 6 |
| 103,8 | 214 m | Aronnesveien |
| 106,8 | 185 m | Aronnesveien |
| 107,4 | 163 m | Aronnesveien |
| 108,1 | 159 m | Aronnesveien |
| 108,5 | 60 m | Løkkeveien |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Alta, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Alta?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 61,6, 109,2, 187,9 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Alta?
Na 120 km počítame 227 zákrut, z toho 199 mimo križovatiek. To je 182,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 62,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 69 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 953 m stúpania. Najvyšší bod leží na 544 m, najnižší na 2 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.