Okružná jazda na motorke a autom z mesta Åndalsnes
Z mesta Åndalsnes (Møre og Romsdal) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 130,0km
- Zákruty
- 189
- Stúpanie
- 3015m
- Mediánový polomer
- 69m
- Zákruty na 100 km
- 111,6
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 42. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 130,0 km vedie 35,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,0 km, 0,8 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,9 km, 10,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 20,8 km, 16,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 93,3 km, 72,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 40,2 na 63: polomer 17 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 11 zákrut na 1,9 km, od km 46,7 na 63.
- Najhustejší úsek zákrut
- 28 zákrut na 10 km, od km 72,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 14,0 km so stúpaním 837 m, od km 33,4 na 63. Priemerné stúpanie 6,0 %.
Výškový profil
Od 3 m do 875 m. 3015 m hore, 3038 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 6,1: 875 m
- Údolie km 7,2: 622 m
- Vrchol km 8,5: 834 m
- Vrchol km 20,2: 834 m
- Údolie km 21,5: 622 m
- Vrchol km 22,6: 875 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 130,0 | 116,1 |
| Zákruty | 147 | 136 |
| Zákruty na 100 km | 113,1 | 117,1 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 19 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Åndalsnes má 117,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Åndalsnes
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 65,1 km | 71 / 104 | 109,1 | 85 m | 952 m |
| 60 km | Opačne | 65,1 km | 73 / 105 | 112,2 | 84 m | 950 m |
| 120 km | Tam | 130,0 km | 147 / 189 | 113,1 | 70 m | 3019 m |
| 120 km | Opačne | 130,0 km | 145 / 189 | 111,6 | 69 m | 3015 m |
| 200 km | Tam | 187,0 km | 246 / 304 | 131,6 | 86 m | 3027 m |
| 200 km | Opačne | 187,0 km | 244 / 305 | 130,5 | 75 m | 3028 m |
Každá zákruta s polohou
147 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 67 m | 64 |
| 0,2 | 106 m | 64 |
| 9,1 | 61 m | Liabygdvegen |
| 10,1 | 90 m | |
| 10,5 | 46 m | |
| 10,6 | 55 m | |
| 11,9 | 66 m | |
| 12,0 | 71 m | |
| 12,2 | 47 m | |
| 12,6 | 43 m | |
| 12,8 | 20 m | |
| 12,9 | 20 m | |
| 12,9 | 23 m | |
| 14,1 | 88 m | |
| 16,1 | 43 m | |
| 16,6 | 106 m | |
| 17,1 | 49 m | |
| 17,2 | 49 m | |
| 17,7 | 19 m | |
| 18,0 | 49 m | |
| 18,1 | 53 m | |
| 18,6 | 110 m | |
| 18,8 | 116 m | |
| 19,1 | 44 m | |
| 21,2 | 92 m | |
| 22,3 | 20 m | |
| 22,4 | 20 m | |
| 22,5 | 32 m | |
| 22,5 | 42 m | |
| 23,1 | 46 m | |
| 23,3 | 65 m | |
| 24,2 | 72 m | |
| 24,3 | 72 m | |
| 24,7 | 46 m | |
| 24,8 | 46 m | |
| 25,2 | 106 m | |
| 25,7 | 43 m | Liabygdvegen |
| 26,1 | 63 m | Liabygdvegen |
| 34,9 | 141 m | 64 |
| 36,2 | 97 m | 5992 |
| 36,9 | 49 m | 5992 |
| 38,2 | 152 m | 5992 |
| 38,6 | 47 m | 5992 |
| 38,8 | 47 m | 5992 |
| 39,5 | 87 m | 5992 |
| 40,4 | 1037 m | 63 |
| 41,6 | 86 m | 63 |
| 42,2 | 175 m | 63 |
| 42,4 | 111 m | 63 |
| 45,6 | 73 m | 63 |
| 45,7 | 84 m | 63 |
| 46,8 | 84 m | 63 |
| 47,0 | 199 m | 63 |
| 48,9 | 17 m | 63 |
| 49,1 | 18 m | 63 |
| 49,2 | 18 m | 63 |
| 49,5 | 162 m | 63 |
| 49,7 | 42 m | 63 |
| 50,0 | 146 m | 63 |
| 50,5 | 18 m | 63 |
| 51,7 | 17 m | 63 |
| 53,1 | 122 m | 63 |
| 53,5 | 94 m | 63 |
| 53,6 | 94 m | 63 |
| 53,9 | 57 m | 63 |
| 54,2 | 185 m | 63 |
| 55,4 | 60 m | 63 |
| 55,6 | 79 m | 63 |
| 55,7 | 88 m | 63 |
| 55,8 | 88 m | 63 |
| 56,2 | 71 m | 63 |
| 56,3 | 72 m | 63 |
| 56,5 | 68 m | 63 |
| 56,6 | 68 m | 63 |
| 56,8 | 26 m | 63 |
| 56,9 | 26 m | 63 |
| 57,2 | 114 m | 63 |
| 60,2 | 61 m | 63 |
| 60,8 | 107 m | 63 |
| 62,9 | 159 m | 63 |
| 63,8 | 43 m | 63 |
| 63,9 | 43 m | 63 |
| 63,9 | 131 m | 63 |
| 65,5 | 144 m | 63 |
| 69,4 | 27 m | Grønningsæter |
| 73,1 | 149 m | 63 |
| 74,7 | 44 m | 63 |
| 74,8 | 44 m | 63 |
| 74,9 | 71 m | 63 |
| 75,6 | 160 m | 63 |
| 77,8 | 101 m | 63 |
| 78,4 | 63 m | 63 |
| 81,5 | 181 m | 63 |
| 81,6 | 27 m | 63 |
| 81,9 | 27 m | 63 |
| 82,0 | 71 m | 63 |
| 82,1 | 69 m | 63 |
| 82,2 | 69 m | 63 |
| 82,3 | 69 m | 63 |
| 82,5 | 69 m | 63 |
| 82,7 | 85 m | 63 |
| 82,9 | 78 m | 63 |
| 83,1 | 61 m | 63 |
| 83,2 | 89 m | 63 |
| 84,1 | 160 m | 63 |
| 84,2 | 150 m | 63 |
| 84,7 | 66 m | 63 |
| 84,8 | 94 m | 63 |
| 85,1 | 133 m | 63 |
| 85,4 | 121 m | 63 |
| 86,3 | 485 m | 63 |
| 87,9 | 18 m | 63 |
| 88,1 | 48 m | 63 |
| 88,9 | 42 m | 63 |
| 89,2 | 62 m | 63 |
| 89,3 | 48 m | 63 |
| 89,5 | 17 m | 63 |
| 89,6 | 17 m | 63 |
| 90,9 | 18 m | 63 |
| 91,1 | 19 m | 63 |
| 91,5 | 210 m | 63 |
| 92,8 | 83 m | 63 |
| 93,0 | 74 m | 63 |
| 96,1 | 110 m | 63 |
| 96,4 | 174 m | 63 |
| 97,0 | 85 m | 63 |
| 99,0 | 88 m | 5992 |
| 99,8 | 46 m | 5992 |
| 100,0 | 60 m | 5992 |
| 100,4 | 154 m | 5992 |
| 101,7 | 51 m | 5992 |
| 102,3 | 96 m | 5992 |
| 103,6 | 99 m | E 136 |
| 104,2 | 66 m | E 136 |
| 104,9 | 195 m | E 136 |
| 111,6 | 208 m | E 136 |
| 112,6 | 91 m | Skulevegen |
| 113,7 | 40 m | Skjelbostadvegen |
| 117,7 | 39 m | Skjelbostadvegen |
| 118,7 | 96 m | Skulevegen |
| 119,6 | 206 m | E 136 |
| 126,2 | 194 m | E 136 |
| 127,1 | 65 m | E 136 |
| 127,7 | 98 m | E 136 |
| 129,0 | 142 m | E 136 |
| 129,6 | 109 m | 64 |
| 129,8 | 70 m | 64 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Åndalsnes, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Åndalsnes?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 65,1, 130,0, 187,0 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Åndalsnes?
Na 120 km počítame 189 zákrut, z toho 147 mimo križovatiek. To je 113,1 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 48,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 70 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 3019 m stúpania. Najvyšší bod leží na 875 m, najnižší na 3 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.