Okružná jazda na motorke a autom z mesta Bodø
Z mesta Bodø (Nordland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 115,2km
- Zákruty
- 162
- Stúpanie
- 738m
- Mediánový polomer
- 119m
- Zákruty na 100 km
- 83,3
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 66. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 115,2 km vedie 30,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 8,4 km, 7,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,5 km, 18,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 84,5 km, 73,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 28,9 na Tverlandsveien: polomer 34 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 6 zákrut na 1,6 km, od km 106,7 na 834.
- Najhustejší úsek zákrut
- 19 zákrut na 10 km, od km 93,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 8,8 km so stúpaním 38 m, od km 76,3 na 80. Priemerné stúpanie 0,4 %.
Výškový profil
Od 0 m do 72 m. 738 m hore, 737 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 43,9: 63 m
- Údolie km 46,0: 8 m
- Vrchol km 53,3: 66 m
- Vrchol km 93,8: 60 m
- Údolie km 105,3: 5 m
- Vrchol km 108,1: 58 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 115,2 | 125,4 |
| Zákruty | 95 | 80 |
| Zákruty na 100 km | 82,5 | 63,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 27 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Bodø má 94,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Bodø
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 56,1 km | 58 / 106 | 103,4 | 96 m | 308 m |
| 60 km | Opačne | 56,1 km | 57 / 103 | 101,6 | 87 m | 299 m |
| 120 km | Tam | 115,2 km | 95 / 161 | 82,5 | 117 m | 745 m |
| 120 km | Opačne | 115,2 km | 96 / 162 | 83,3 | 119 m | 738 m |
| 200 km | Tam | 212,5 km | 205 / 274 | 96,5 | 111 m | 2487 m |
| 200 km | Opačne | 212,5 km | 205 / 274 | 96,5 | 111 m | 2466 m |
Každá zákruta s polohou
95 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,5 | 37 m | Hurtigruten |
| 6,9 | 163 m | 834 |
| 7,1 | 146 m | 834 |
| 7,3 | 117 m | 834 |
| 7,7 | 112 m | 834 |
| 8,0 | 130 m | 834 |
| 8,3 | 122 m | 834 |
| 9,3 | 137 m | 834 |
| 10,3 | 121 m | 834 |
| 10,9 | 160 m | 834 |
| 11,4 | 239 m | 834 |
| 12,0 | 52 m | 834 |
| 13,4 | 82 m | 834 |
| 13,7 | 63 m | 834 |
| 13,8 | 87 m | 834 |
| 14,5 | 88 m | 834 |
| 14,6 | 62 m | 834 |
| 14,8 | 83 m | 834 |
| 16,3 | 51 m | 834 |
| 16,6 | 236 m | 834 |
| 17,1 | 170 m | 834 |
| 17,9 | 113 m | 834 |
| 19,0 | 135 m | 834 |
| 20,0 | 120 m | 834 |
| 20,2 | 132 m | 834 |
| 20,6 | 111 m | 834 |
| 21,0 | 119 m | 834 |
| 21,2 | 143 m | 834 |
| 21,4 | 158 m | 834 |
| 28,3 | 52 m | Bodøveien |
| 29,1 | 102 m | Hunstadveien |
| 29,9 | 91 m | Hunstadveien |
| 30,0 | 174 m | Hunstadveien |
| 30,5 | 92 m | Hunstadveien |
| 42,0 | 55 m | Tverlandsveien |
| 42,2 | 50 m | Tverlandsveien |
| 42,4 | 50 m | Tverlandsveien |
| 42,5 | 53 m | Tverlandsveien |
| 42,7 | 151 m | Tverlandsveien |
| 42,8 | 62 m | Tverlandsveien |
| 43,5 | 102 m | Tverlandsveien |
| 44,2 | 146 m | Tverlandsveien |
| 46,2 | 95 m | Tverlandsveien |
| 46,6 | 68 m | Tverlandsveien |
| 46,8 | 35 m | Tverlandsveien |
| 46,9 | 35 m | Tverlandsveien |
| 47,3 | 63 m | Tverlandsveien |
| 48,0 | 98 m | Tverlandsveien |
| 48,2 | 88 m | Tverlandsveien |
| 53,8 | 149 m | 17 |
| 55,6 | 180 m | 17 |
| 57,0 | 122 m | 17 |
| 57,4 | 195 m | 17 |
| 58,5 | 121 m | 17 |
| 59,0 | 142 m | 17 |
| 59,9 | 241 m | 17 |
| 61,5 | 205 m | 17 |
| 62,4 | 196 m | 17 |
| 63,0 | 232 m | 17 |
| 65,5 | 202 m | 17 |
| 67,3 | 197 m | 17 |
| 69,7 | 232 m | 17 |
| 70,4 | 199 m | 17 |
| 71,1 | 229 m | 17 |
| 72,9 | 246 m | 17 |
| 73,8 | 150 m | 17 |
| 74,3 | 124 m | 17 |
| 75,5 | 194 m | 17 |
| 75,7 | 121 m | 17 |
| 76,2 | 138 m | 17 |
| 77,2 | 181 m | 17 |
| 78,9 | 150 m | 17 |
| 84,7 | 89 m | Tverlandsveien |
| 84,8 | 99 m | Tverlandsveien |
| 85,6 | 65 m | Tverlandsveien |
| 86,0 | 34 m | Tverlandsveien |
| 86,1 | 34 m | Tverlandsveien |
| 86,3 | 67 m | Tverlandsveien |
| 86,6 | 99 m | Tverlandsveien |
| 88,7 | 143 m | Tverlandsveien |
| 89,2 | 100 m | Tverlandsveien |
| 90,1 | 63 m | Tverlandsveien |
| 90,2 | 158 m | Tverlandsveien |
| 90,4 | 54 m | Tverlandsveien |
| 90,5 | 51 m | Tverlandsveien |
| 90,7 | 51 m | Tverlandsveien |
| 91,0 | 55 m | Tverlandsveien |
| 95,1 | 188 m | 80 |
| 102,5 | 92 m | Hunstadringen |
| 102,9 | 175 m | Hunstadringen |
| 103,1 | 75 m | Hunstadringen |
| 103,7 | 102 m | Hunstadringen |
| 104,5 | 252 m | Bodøveien |
| 110,9 | 84 m | Hurtigruten |
| 111,8 | 37 m | Hurtigruten |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Bodø, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Bodø?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 56,1, 115,2, 212,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Bodø?
Na 120 km počítame 161 zákrut, z toho 95 mimo križovatiek. To je 82,5 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 34 m, v km 86,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 117 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 745 m stúpania. Najvyšší bod leží na 72 m, najnižší na 0 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.