Okružná jazda na motorke a autom z mesta Mo i Rana
Z mesta Mo i Rana (Nordland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 66,7km
- Zákruty
- 208
- Stúpanie
- 1035m
- Mediánový polomer
- 61m
- Zákruty na 100 km
- 235,6
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 51. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 66,7 km vedie 29,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,3 km, 1,9 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,4 km, 20,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 14,7 km, 22,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 36,7 km, 55,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 43,7 na Øverdalsveien: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 18 zákrut na 3,3 km, od km 11,8 na Vatnaveien.
- Najhustejší úsek zákrut
- 49 zákrut na 10 km, od km 9,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,7. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 6,4 km so stúpaním 277 m, od km 3,8 na Vatnaveien. Priemerné stúpanie 4,3 %.
Výškový profil
Od 2 m do 339 m. 1035 m hore, 1035 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 11,2: 248 m
- Údolie km 14,2: 263 m
- Údolie km 16,6: 262 m
- Vrchol km 17,2: 290 m
- Vrchol km 43,7: 331 m
- Vrchol km 60,4: 119 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 66,7 | 66,4 |
| Zákruty | 157 | 158 |
| Zákruty na 100 km | 235,6 | 238,1 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 5 z 28 miest v krajine Nórsko. Medián je 138,8 zákrut na 100 km, Mo i Rana má 168,0.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Mo i Rana
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,7 km | 157 / 208 | 235,6 | 61 m | 1035 m |
| 60 km | Opačne | 66,7 km | 150 / 207 | 225,0 | 61 m | 1047 m |
| 120 km | Tam | 134,0 km | 188 / 249 | 140,3 | 76 m | 1450 m |
| 120 km | Opačne | 134,0 km | 186 / 247 | 138,8 | 75 m | 1437 m |
| 200 km | Tam | 182,6 km | 234 / 294 | 128,2 | 82 m | 1997 m |
| 200 km | Opačne | 182,6 km | 238 / 296 | 130,3 | 83 m | 1992 m |
Každá zákruta s polohou
157 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,7 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
| 0,8 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
| 2,8 | 190 m | E 6 |
| 4,1 | 149 m | E 6 |
| 4,6 | 38 m | Vatnaveien |
| 4,8 | 34 m | Vatnaveien |
| 4,9 | 34 m | Vatnaveien |
| 5,0 | 45 m | Vatnaveien |
| 5,8 | 80 m | Vatnaveien |
| 6,1 | 86 m | Vatnaveien |
| 6,4 | 72 m | Vatnaveien |
| 6,5 | 30 m | Vatnaveien |
| 6,6 | 27 m | Vatnaveien |
| 6,7 | 27 m | Vatnaveien |
| 6,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 6,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 7,3 | 92 m | Vatnaveien |
| 7,5 | 68 m | Vatnaveien |
| 8,5 | 98 m | Vatnaveien |
| 9,2 | 32 m | Vatnaveien |
| 9,3 | 32 m | Vatnaveien |
| 9,3 | 32 m | Vatnaveien |
| 9,5 | 58 m | Vatnaveien |
| 9,5 | 62 m | Vatnaveien |
| 9,6 | 68 m | Vatnaveien |
| 9,7 | 68 m | Vatnaveien |
| 9,8 | 75 m | Vatnaveien |
| 10,1 | 73 m | Vatnaveien |
| 10,2 | 73 m | Vatnaveien |
| 10,2 | 58 m | Vatnaveien |
| 10,3 | 44 m | Vatnaveien |
| 10,4 | 44 m | Vatnaveien |
| 11,2 | 72 m | Vatnaveien |
| 11,8 | 55 m | Vatnaveien |
| 11,9 | 61 m | Vatnaveien |
| 12,0 | 59 m | Vatnaveien |
| 12,1 | 59 m | Vatnaveien |
| 12,3 | 59 m | Vatnaveien |
| 12,6 | 109 m | Vatnaveien |
| 12,8 | 74 m | Vatnaveien |
| 13,1 | 107 m | Vatnaveien |
| 13,4 | 61 m | Vatnaveien |
| 13,6 | 76 m | Vatnaveien |
| 13,7 | 39 m | Vatnaveien |
| 13,8 | 39 m | Vatnaveien |
| 14,0 | 49 m | Vatnaveien |
| 14,1 | 24 m | Vatnaveien |
| 14,3 | 27 m | Vatnaveien |
| 14,6 | 85 m | Vatnaveien |
| 14,8 | 60 m | Vatnaveien |
| 15,0 | 58 m | Vatnaveien |
| 15,8 | 55 m | Vatnaveien |
| 16,1 | 68 m | Vatnaveien |
| 16,3 | 42 m | Vatnaveien |
| 16,4 | 28 m | Vatnaveien |
| 16,6 | 24 m | Vatnaveien |
| 16,8 | 51 m | Vatnaveien |
| 17,0 | 39 m | Vatnaveien |
| 17,1 | 49 m | Vatnaveien |
| 17,2 | 73 m | Vatnaveien |
| 17,3 | 61 m | Vatnaveien |
| 17,6 | 111 m | Vatnaveien |
| 17,9 | 76 m | Vatnaveien |
| 18,5 | 59 m | Vatnaveien |
| 18,7 | 55 m | Vatnaveien |
| 18,8 | 55 m | Vatnaveien |
| 18,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 18,9 | 56 m | Vatnaveien |
| 19,1 | 105 m | Vatnaveien |
| 19,6 | 72 m | Vatnaveien |
| 20,4 | 46 m | Vatnaveien |
| 20,4 | 46 m | Vatnaveien |
| 20,6 | 60 m | Vatnaveien |
| 20,7 | 76 m | Vatnaveien |
| 21,0 | 106 m | Vatnaveien |
| 21,2 | 68 m | Vatnaveien |
| 21,2 | 60 m | Vatnaveien |
| 21,4 | 60 m | Vatnaveien |
| 21,5 | 32 m | Vatnaveien |
| 21,5 | 32 m | Vatnaveien |
| 21,6 | 43 m | Vatnaveien |
| 23,3 | 66 m | Vatnaveien |
| 23,5 | 98 m | Vatnaveien |
| 23,7 | 61 m | Vatnaveien |
| 23,9 | 57 m | Vatnaveien |
| 24,1 | 27 m | Vatnaveien |
| 24,2 | 27 m | Vatnaveien |
| 24,3 | 33 m | Vatnaveien |
| 24,4 | 72 m | Vatnaveien |
| 24,6 | 85 m | Vatnaveien |
| 25,0 | 79 m | Vatnaveien |
| 25,8 | 45 m | Vatnaveien |
| 25,9 | 34 m | Vatnaveien |
| 25,9 | 34 m | Vatnaveien |
| 26,1 | 39 m | Vatnaveien |
| 28,2 | 93 m | Nygata |
| 28,4 | 90 m | Nygata |
| 28,8 | 115 m | Nygata |
| 29,5 | 106 m | E 6 |
| 34,4 | 127 m | 7362 |
| 34,5 | 88 m | 7362 |
| 35,0 | 109 m | Øverdalsveien |
| 35,4 | 65 m | Øverdalsveien |
| 35,6 | 139 m | Øverdalsveien |
| 36,2 | 56 m | 7362 |
| 36,7 | 60 m | 7362 |
| 37,1 | 94 m | 7362 |
| 37,5 | 33 m | 7362 |
| 37,7 | 37 m | 7362 |
| 38,3 | 86 m | 7362 |
| 38,5 | 90 m | 7362 |
| 39,6 | 29 m | 7362 |
| 40,5 | 74 m | Øverdalsveien |
| 40,5 | 74 m | Øverdalsveien |
| 42,4 | 32 m | Øverdalsveien |
| 42,7 | 82 m | Øverdalsveien |
| 43,1 | 21 m | Øverdalsveien |
| 43,1 | 94 m | Øverdalsveien |
| 43,7 | 18 m | Øverdalsveien |
| 44,1 | 21 m | Øverdalsveien |
| 44,2 | 21 m | Øverdalsveien |
| 44,7 | 32 m | Øverdalsveien |
| 46,6 | 78 m | Øverdalsveien |
| 46,8 | 138 m | Øverdalsveien |
| 47,5 | 40 m | 7362 |
| 47,8 | 118 m | 7362 |
| 48,4 | 94 m | 7362 |
| 49,2 | 59 m | 7362 |
| 49,4 | 59 m | 7362 |
| 49,8 | 60 m | 7362 |
| 49,9 | 76 m | 7362 |
| 50,0 | 73 m | 7362 |
| 50,8 | 110 m | 7362 |
| 51,0 | 94 m | 7362 |
| 51,1 | 94 m | 7362 |
| 51,4 | 64 m | 7362 |
| 51,6 | 64 m | 7362 |
| 52,3 | 87 m | 7362 |
| 52,5 | 126 m | 7362 |
| 55,4 | 280 m | E 6 |
| 57,7 | 102 m | Nygata |
| 57,8 | 102 m | Nygata |
| 58,3 | 117 m | Nygata |
| 58,6 | 90 m | Nygata |
| 59,6 | 61 m | |
| 60,1 | 66 m | |
| 60,1 | 66 m | |
| 60,3 | 49 m | |
| 60,7 | 65 m | |
| 61,3 | 92 m | Hestgjerdet |
| 61,6 | 30 m | Hestgjerdet |
| 62,0 | 48 m | Nygata |
| 62,4 | 153 m | E 6 |
| 63,6 | 194 m | E 6 |
| 64,0 | 31 m | Langneshøgda |
| 65,8 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
| 65,9 | 49 m | Ole Tobias Olsens gate |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Mo i Rana, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Mo i Rana?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,7, 134,0, 182,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Mo i Rana?
Na 120 km počítame 249 zákrut, z toho 188 mimo križovatiek. To je 140,3 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 110,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 76 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1450 m stúpania. Najvyšší bod leží na 256 m, najnižší na 2 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.