Okružná jazda na motorke a autom z mesta Luleå
Z mesta Luleå (Norrbotten) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 62,6km
- Zákruty
- 85
- Stúpanie
- 157m
- Mediánový polomer
- 76m
- Zákruty na 100 km
- 79,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 36. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 62,6 km vedie 12,5 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 4,5 km, 7,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 7,7 km, 12,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 49,8 km, 80,0 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 42,6: polomer 41 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 9 zákrut na 2,1 km, od km 41,7.
- Najhustejší úsek zákrut
- 22 zákrut na 10 km, od km 39,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 5,3 km so stúpaním 20 m, od km 50,9 na Lulviksvägen. Priemerné stúpanie 0,4 %.
Výškový profil
Od 4 m do 33 m. 157 m hore, 154 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 62,6 | 57,4 |
| Zákruty | 49 | 35 |
| Zákruty na 100 km | 78,3 | 61,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 26 z 30 miest v krajine Švédsko. Medián je 98,4 zákrut na 100 km, Luleå má 61,4.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Luleå
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,6 km | 49 / 85 | 78,3 | 77 m | 136 m |
| 60 km | Opačne | 62,6 km | 50 / 85 | 79,9 | 76 m | 157 m |
| 120 km | Tam | 109,1 km | 71 / 136 | 65,1 | 84 m | 323 m |
| 120 km | Opačne | 109,1 km | 69 / 135 | 63,3 | 84 m | 315 m |
| 200 km | Tam | 203,1 km | 83 / 155 | 40,9 | 99 m | 450 m |
| 200 km | Opačne | 203,1 km | 76 / 149 | 37,4 | 99 m | 419 m |
Každá zákruta s polohou
49 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,8 | 67 m | BD 616 |
| 1,0 | 79 m | BD 616 |
| 9,7 | 250 m | Lulviksvägen |
| 11,6 | 161 m | Lulviksvägen |
| 12,3 | 91 m | |
| 13,7 | 75 m | |
| 13,8 | 53 m | |
| 13,9 | 53 m | |
| 14,1 | 66 m | |
| 15,0 | 125 m | |
| 15,9 | 127 m | |
| 16,4 | 126 m | |
| 16,7 | 99 m | |
| 17,0 | 85 m | |
| 18,8 | 61 m | |
| 19,2 | 65 m | |
| 19,7 | 46 m | |
| 19,9 | 41 m | |
| 20,1 | 53 m | |
| 20,2 | 112 m | |
| 20,3 | 106 m | |
| 20,6 | 82 m | |
| 21,3 | 68 m | |
| 22,3 | 72 m | |
| 22,4 | 72 m | |
| 22,6 | 86 m | |
| 24,2 | 83 m | Sandövägen |
| 26,2 | 90 m | |
| 27,1 | 154 m | Lulviksvägen |
| 28,8 | 244 m | Lulviksvägen |
| 37,8 | 83 m | Fiskehamnsvägen |
| 38,7 | 91 m | Jaktviksvägen |
| 39,4 | 188 m | Jaktviksvägen |
| 39,8 | 56 m | Jaktviksvägen |
| 39,9 | 72 m | Jaktviksvägen |
| 40,4 | 76 m | Jaktviksvägen |
| 41,0 | 71 m | Björnhällevägen |
| 41,4 | 57 m | Björnhällevägen |
| 41,6 | 57 m | Björnhällevägen |
| 41,8 | 186 m | Björnhällevägen |
| 42,4 | 91 m | Björnhällevägen |
| 43,6 | 80 m | Fiskehamnsvägen |
| 50,3 | 86 m | |
| 52,4 | 67 m | Kvarnträskvägen |
| 53,2 | 44 m | |
| 54,9 | 43 m | |
| 55,7 | 66 m | Kvarnträskvägen |
| 61,5 | 72 m | BD 616 |
| 61,6 | 77 m | BD 616 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Luleå, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Luleå?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,6, 109,1, 203,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Luleå?
Na 120 km počítame 136 zákrut, z toho 71 mimo križovatiek. To je 65,1 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 27 m, v km 9,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 84 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 323 m stúpania. Najvyšší bod leží na 77 m, najnižší na 3 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.