Okružná jazda na motorke a autom z mesta Göteborg
Z mesta Göteborg (Västra Götaland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
- Kilometre
- 188,8km
- Zákruty
- 258
- Stúpanie
- 1285m
- Mediánový polomer
- 79m
- Zákruty na 100 km
- 89,0
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 90. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 188,8 km vedie 46,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,4 km, 0,2 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 15,7 km, 8,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 30,5 km, 16,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 141,6 km, 75,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 170,7 na Spårhagavägen: polomer 26 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 11 zákrut na 2,6 km, od km 57,7.
- Najhustejší úsek zákrut
- 29 zákrut na 10 km, od km 109,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Prvá voľná zákruta
- V km 0,7. Predtým na trase nie je mimo križovatiek žiadna zákruta.
- Najdlhšie stúpanie
- 6,0 km so stúpaním 17 m, od km 92,2 na O 1637. Priemerné stúpanie 0,3 %.
Výškový profil
Od 2 m do 243 m. 1285 m hore, 1288 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 11,0: 98 m
- Údolie km 69,0: 172 m
- Vrchol km 76,0: 243 m
- Vrchol km 123,8: 105 m
- Vrchol km 143,9: 112 m
- Vrchol km 166,9: 66 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 188,8 | 202,8 |
| Zákruty | 168 | 100 |
| Zákruty na 100 km | 89,0 | 49,3 |
| Diaľnica | 0,0 km | 32,6 km |
1,8-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 18 z 30 miest v krajine Švédsko. Medián je 98,4 zákrut na 100 km, Göteborg má 93,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Göteborg
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,1 km | 59 / 152 | 96,5 | 65 m | 355 m |
| 60 km | Opačne | 61,1 km | 61 / 151 | 99,8 | 65 m | 359 m |
| 120 km | Tam | 128,4 km | 123 / 194 | 95,8 | 69 m | 796 m |
| 120 km | Opačne | 128,4 km | 128 / 196 | 99,7 | 70 m | 807 m |
| 200 km | Tam | 188,8 km | 168 / 258 | 89,0 | 79 m | 1285 m |
| 200 km | Opačne | 188,8 km | 171 / 262 | 90,6 | 79 m | 1272 m |
Každá zákruta s polohou
168 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,7 | 65 m | Operagatan |
| 2,1 | 29 m | Gullbergs Strandgata |
| 3,3 | 116 m | Gullbergs Strandgata |
| 5,1 | 52 m | Slakthusgatan |
| 6,1 | 100 m | Artillerigatan |
| 7,4 | 173 m | Kortedalavägen |
| 12,6 | 120 m | Bergsjövägen |
| 12,9 | 114 m | Bergsjövägen |
| 13,1 | 78 m | Bergsjövägen |
| 13,6 | 87 m | Bergsjövägen |
| 13,7 | 39 m | Bergsjövägen |
| 21,3 | 99 m | O 1937 |
| 21,5 | 56 m | O 1937 |
| 21,6 | 29 m | O 1937 |
| 21,7 | 29 m | O 1937 |
| 22,1 | 131 m | O 1937 |
| 22,3 | 101 m | O 1937 |
| 23,3 | 102 m | O 1937 |
| 24,1 | 77 m | O 1937 |
| 24,2 | 84 m | O 1937 |
| 26,6 | 64 m | O 1937 |
| 27,5 | 64 m | O 1937 |
| 27,8 | 57 m | O 1937 |
| 27,9 | 42 m | O 1937 |
| 28,8 | 70 m | Alingsåsvägen |
| 29,5 | 58 m | Alingsåsvägen |
| 29,8 | 125 m | O 1940 |
| 32,3 | 44 m | O 1747 |
| 32,4 | 42 m | O 1747 |
| 32,9 | 116 m | O 1747 |
| 33,2 | 149 m | O 1747 |
| 34,5 | 128 m | O 1747 |
| 34,7 | 77 m | O 1747 |
| 35,5 | 86 m | O 1747 |
| 36,9 | 76 m | O 1747 |
| 37,3 | 99 m | O 1747 |
| 37,4 | 45 m | O 1747 |
| 38,3 | 101 m | O 1747 |
| 38,5 | 73 m | O 1747 |
| 39,7 | 195 m | O 1747 |
| 40,1 | 62 m | O 1747 |
| 40,7 | 108 m | Snipåsvägen |
| 41,0 | 51 m | Snipåsvägen |
| 41,4 | 110 m | Snipåsvägen |
| 41,6 | 72 m | Snipåsvägen |
| 42,3 | 113 m | Snipåsvägen |
| 42,4 | 79 m | Snipåsvägen |
| 42,8 | 64 m | Snipåsvägen |
| 43,3 | 72 m | Snipåsvägen |
| 44,4 | 161 m | Lövhultsvägen |
| 46,3 | 125 m | Edsåsvägen |
| 51,3 | 82 m | Edsåsvägen |
| 52,3 | 136 m | Edsåsvägen |
| 54,3 | 126 m | Boråsvägen |
| 56,3 | 124 m | O 1765 |
| 56,7 | 112 m | O 1765 |
| 57,7 | 145 m | |
| 58,1 | 88 m | |
| 58,2 | 58 m | |
| 58,4 | 76 m | |
| 58,7 | 56 m | |
| 58,9 | 40 m | |
| 59,1 | 62 m | |
| 59,2 | 94 m | |
| 59,8 | 80 m | |
| 59,8 | 80 m | |
| 60,0 | 46 m | |
| 69,5 | 217 m | 180 |
| 70,8 | 301 m | 180 |
| 76,6 | 117 m | O 1762 |
| 77,0 | 135 m | O 1762 |
| 79,8 | 127 m | O 1762 |
| 83,3 | 72 m | Alingsåsvägen |
| 85,1 | 263 m | Göteborgsvägen |
| 85,8 | 70 m | O 1757.01 |
| 86,9 | 159 m | Viaredsvägen |
| 87,1 | 148 m | Viaredsvägen |
| 92,1 | 117 m | O 1637 |
| 93,9 | 185 m | O 1637 |
| 94,4 | 72 m | O 1637 |
| 96,6 | 83 m | O 1637 |
| 97,4 | 77 m | O 1637 |
| 98,6 | 52 m | O 1637 |
| 98,8 | 108 m | O 1637 |
| 101,2 | 75 m | O 1637 |
| 101,5 | 79 m | O 1637 |
| 101,7 | 54 m | O 1637 |
| 101,9 | 65 m | O 1637 |
| 102,0 | 70 m | O 1637 |
| 102,4 | 136 m | O 1637 |
| 102,9 | 98 m | O 1637 |
| 103,6 | 75 m | O 1637 |
| 104,2 | 77 m | O 1637 |
| 104,8 | 81 m | O 1637 |
| 104,9 | 73 m | O 1637 |
| 105,5 | 112 m | O 1637 |
| 106,3 | 124 m | O 1638 |
| 107,4 | 120 m | O 1626 |
| 108,1 | 71 m | O 1626 |
| 108,3 | 199 m | O 1626 |
| 108,7 | 88 m | O 1626 |
| 109,9 | 61 m | O 1626 |
| 110,0 | 52 m | O 1626 |
| 110,2 | 76 m | O 1626 |
| 110,5 | 62 m | O 1626 |
| 110,8 | 125 m | O 1625 |
| 111,9 | 125 m | O 1625 |
| 112,4 | 72 m | O 1626 |
| 113,6 | 47 m | O 1626 |
| 113,9 | 82 m | O 1626 |
| 114,0 | 76 m | O 1626 |
| 114,3 | 65 m | O 1626 |
| 114,4 | 30 m | O 1626 |
| 114,5 | 51 m | O 1626 |
| 114,6 | 69 m | O 1626 |
| 114,8 | 60 m | O 1626 |
| 115,0 | 104 m | O 1626 |
| 115,2 | 50 m | O 1626 |
| 115,4 | 46 m | O 1626 |
| 115,5 | 36 m | O 1626 |
| 115,9 | 62 m | O 1626 |
| 116,4 | 49 m | O 1626 |
| 116,6 | 51 m | O 1626 |
| 116,9 | 79 m | O 1626 |
| 117,3 | 63 m | O 1626 |
| 117,8 | 52 m | O 1626 |
| 118,0 | 67 m | O 1626 |
| 118,6 | 78 m | O 1626 |
| 118,7 | 78 m | O 1626 |
| 118,8 | 67 m | O 1626 |
| 120,2 | 73 m | O 1626 |
| 120,4 | 105 m | O 1626 |
| 121,3 | 77 m | O 1626 |
| 135,7 | 108 m | Hällesåkersvägen |
| 135,8 | 108 m | Hällesåkersvägen |
| 136,2 | 87 m | Hällesåkersvägen |
| 136,3 | 107 m | Hällesåkersvägen |
| 136,5 | 173 m | Hällesåkersvägen |
| 136,8 | 115 m | Hällesåkersvägen |
| 137,1 | 79 m | Hällesåkersvägen |
| 138,6 | 72 m | Hällesåkersvägen |
| 140,2 | 108 m | Hällesåkersvägen |
| 140,3 | 53 m | Hällesåkersvägen |
| 140,6 | 112 m | Hällesåkersvägen |
| 141,0 | 88 m | Hällesåkersvägen |
| 141,7 | 57 m | Hällesåkersvägen |
| 141,9 | 137 m | Hällesåkersvägen |
| 144,3 | 245 m | O 515 |
| 145,7 | 165 m | O 515 |
| 146,9 | 93 m | O 515 |
| 147,2 | 89 m | O 515 |
| 147,6 | 116 m | O 515 |
| 153,4 | 127 m | O 515 |
| 154,1 | 148 m | O 515 |
| 154,5 | 199 m | O 515 |
| 157,3 | 51 m | Lindströmsvägen |
| 157,4 | 51 m | Lindströmsvägen |
| 157,9 | 51 m | Lindströmsvägen |
| 158,0 | 51 m | Lindströmsvägen |
| 163,0 | 110 m | N 970 |
| 165,9 | 175 m | Spårhagavägen |
| 168,5 | 211 m | Spårhagavägen |
| 170,7 | 26 m | Spårhagavägen |
| 170,8 | 26 m | Säröleden |
| 180,7 | 102 m | Säröleden |
| 180,9 | 83 m | Säröleden |
| 186,9 | 78 m | Övre Husargatan |
| 187,3 | 76 m | Södra Allégatan |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Göteborg, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Göteborg?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 61,1, 128,4, 188,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Göteborg?
Na 120 km počítame 194 zákrut, z toho 123 mimo križovatiek. To je 95,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 23 m, v km 24,8. Medián polomeru všetkých zákrut je 69 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 796 m stúpania. Najvyšší bod leží na 147 m, najnižší na 2 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.