Rundtur för motorcykel och bil från Dortmund
Från Dortmund (Ruhrområdet) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
- Kilometer
- 198,3km
- Kurvor
- 302
- Stigning
- 2045m
- Medianradie
- 82m
- Kurvor per 100 km
- 115,5
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
73 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 198,3 km går 54,7 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 0,8 km, 0,4 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 17,3 km, 8,8 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 36,5 km, 18,5 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 142,9 km, 72,3 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 118,0 på L 694: radie 18 m, höger.
- Längsta kurvpartiet
- 12 kurvor på 2,9 km, från km 128,2 på L 528.
- Tätaste kurvsträckan
- 30 kurvor på 10 km, från km 81,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Första fria kurvan
- Vid km 3,5. Före det ligger ingen kurva utanför korsningar på rutten.
- Längsta stigningen
- 15,2 km med 310 m uppförsbacke, från km 96,0 på L 561. Medelstigning 2,0 %.
Höjdprofil
Från 82 m till 538 m. 2045 m uppåt, 2046 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Topp km 94,7: 268 m
- Topp km 111,2: 538 m
- Dal km 116,0: 414 m
- Dal km 124,9: 348 m
- Topp km 167,9: 213 m
- Dal km 180,4: 95 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 198,3 | 188,9 |
| Kurvor | 229 | 168 |
| Kurvor per 100 km | 115,5 | 88,9 |
| Motorväg | 0,0 km | 50,9 km |
1,3 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 81 av 152 städer i Tyskland. Median 104,1 kurvor per 100 km, Dortmund ligger på 100,8.
Liknande städer
Alla längder från Dortmund
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 58,2 km | 45 / 97 | 77,4 | 67 m | 351 m |
| 60 km | Omvänd | 58,2 km | 47 / 99 | 80,8 | 69 m | 349 m |
| 120 km | Framåt | 125,0 km | 137 / 210 | 109,6 | 91 m | 1333 m |
| 120 km | Omvänd | 125,0 km | 134 / 211 | 107,2 | 90 m | 1305 m |
| 200 km | Framåt | 198,3 km | 229 / 302 | 115,5 | 82 m | 2045 m |
| 200 km | Omvänd | 198,3 km | 235 / 311 | 118,5 | 83 m | 2035 m |
Varje kurva med sin position
229 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 3,5 | 194 m | L 663 |
| 9,5 | 181 m | Holzwickeder Straße |
| 12,5 | 33 m | Jasminstraße |
| 12,6 | 29 m | Jasminstraße |
| 13,5 | 127 m | Landskroner Straße |
| 16,2 | 251 m | Schwerter Straße |
| 16,8 | 50 m | Schwerter Straße |
| 17,0 | 79 m | Schwerter Straße |
| 20,1 | 65 m | L 673 |
| 20,7 | 77 m | L 673 |
| 20,9 | 50 m | L 673 |
| 23,1 | 56 m | L 673 |
| 23,7 | 49 m | L 673 |
| 23,7 | 49 m | L 673 |
| 24,6 | 85 m | Unnaer Straße |
| 25,8 | 247 m | B 515 |
| 27,8 | 217 m | B 515 |
| 28,9 | 147 m | B 515 |
| 30,5 | 87 m | B 515 |
| 37,1 | 205 m | B 515 |
| 38,2 | 128 m | B 515 |
| 38,6 | 134 m | B 515 |
| 40,9 | 65 m | L 682 |
| 41,0 | 65 m | L 682 |
| 41,8 | 67 m | L 682 |
| 41,9 | 67 m | L 682 |
| 42,4 | 104 m | L 682 |
| 42,8 | 39 m | L 682 |
| 45,9 | 187 m | K 1 |
| 49,9 | 53 m | B 229 |
| 50,1 | 206 m | B 229 |
| 50,7 | 272 m | B 229 |
| 51,7 | 77 m | B 229 |
| 51,8 | 99 m | B 229 |
| 52,0 | 134 m | B 229 |
| 52,3 | 99 m | B 229 |
| 52,5 | 168 m | B 229 |
| 52,6 | 167 m | B 229 |
| 54,0 | 59 m | L 735 |
| 54,1 | 126 m | L 735 |
| 55,4 | 60 m | L 735 |
| 55,5 | 102 m | L 735 |
| 55,8 | 91 m | L 735 |
| 56,0 | 98 m | L 735 |
| 56,9 | 84 m | L 735 |
| 57,1 | 128 m | L 735 |
| 57,3 | 243 m | L 735 |
| 58,2 | 37 m | L 735 |
| 58,5 | 255 m | L 735 |
| 58,9 | 63 m | L 735 |
| 60,2 | 172 m | Altes Feld |
| 62,4 | 284 m | Altes Feld |
| 65,1 | 62 m | L 685 |
| 65,3 | 29 m | L 685 |
| 65,5 | 22 m | L 685 |
| 65,8 | 46 m | L 685 |
| 65,9 | 46 m | L 685 |
| 66,0 | 78 m | L 685 |
| 66,1 | 30 m | L 685 |
| 66,2 | 30 m | L 685 |
| 66,7 | 27 m | L 685 |
| 66,8 | 50 m | L 685 |
| 67,0 | 42 m | L 685 |
| 67,2 | 67 m | L 685 |
| 67,4 | 42 m | L 685 |
| 67,5 | 46 m | L 685 |
| 68,0 | 36 m | L 685 |
| 68,1 | 35 m | L 685 |
| 68,3 | 43 m | L 685 |
| 68,4 | 43 m | L 685 |
| 68,6 | 66 m | L 685 |
| 68,7 | 27 m | L 685 |
| 68,8 | 32 m | L 685 |
| 73,8 | 182 m | Hauptstraße |
| 74,3 | 106 m | Hauptstraße |
| 78,2 | 94 m | L 686 |
| 79,3 | 167 m | Rönkhauser Straße |
| 80,2 | 48 m | Rönkhauser Straße |
| 81,7 | 104 m | L 842 |
| 81,9 | 139 m | L 842 |
| 82,3 | 139 m | L 842 |
| 82,5 | 139 m | L 842 |
| 82,7 | 76 m | L 842 |
| 83,0 | 139 m | L 842 |
| 83,5 | 33 m | L 842 |
| 83,7 | 28 m | L 842 |
| 83,8 | 45 m | L 842 |
| 84,0 | 82 m | L 842 |
| 84,8 | 40 m | L 842 |
| 85,0 | 79 m | L 842 |
| 85,4 | 178 m | L 842 |
| 86,0 | 43 m | L 842 |
| 86,3 | 32 m | L 842 |
| 86,5 | 71 m | L 842 |
| 86,8 | 43 m | L 842 |
| 87,1 | 115 m | L 842 |
| 87,4 | 42 m | L 842 |
| 87,5 | 35 m | L 842 |
| 87,6 | 159 m | L 842 |
| 88,8 | 20 m | L 842 |
| 89,3 | 21 m | L 842 |
| 89,4 | 20 m | L 842 |
| 89,9 | 87 m | L 842 |
| 90,0 | 28 m | L 842 |
| 90,1 | 23 m | L 842 |
| 90,5 | 153 m | L 842 |
| 91,0 | 25 m | L 842 |
| 91,0 | 24 m | L 842 |
| 92,2 | 48 m | B 236 |
| 92,3 | 91 m | B 236 |
| 92,6 | 199 m | B 236 |
| 94,0 | 206 m | L 697 |
| 95,1 | 180 m | L 697 |
| 102,2 | 171 m | L 561 |
| 102,8 | 162 m | L 561 |
| 103,8 | 217 m | L 561 |
| 104,3 | 159 m | L 561 |
| 104,8 | 109 m | L 561 |
| 105,8 | 182 m | L 561 |
| 106,1 | 144 m | L 561 |
| 108,1 | 98 m | Valberter Straße |
| 108,2 | 109 m | Valberter Straße |
| 108,6 | 112 m | Valberter Straße |
| 109,1 | 104 m | L 696 |
| 110,3 | 341 m | Ebbestraße |
| 110,8 | 219 m | Ebbestraße |
| 111,5 | 86 m | |
| 111,8 | 56 m | |
| 112,0 | 21 m | |
| 112,0 | 21 m | |
| 112,4 | 43 m | |
| 112,5 | 114 m | |
| 114,9 | 189 m | L 696 |
| 115,3 | 144 m | L 696 |
| 115,9 | 99 m | L 696 |
| 117,0 | 45 m | L 694 |
| 117,1 | 33 m | L 694 |
| 117,3 | 57 m | L 694 |
| 117,5 | 43 m | L 694 |
| 118,0 | 18 m | L 694 |
| 118,1 | 22 m | L 694 |
| 118,2 | 22 m | L 694 |
| 118,3 | 62 m | L 694 |
| 118,4 | 35 m | L 694 |
| 119,5 | 39 m | L 694 |
| 119,7 | 60 m | L 694 |
| 120,1 | 95 m | L 694 |
| 120,1 | 39 m | L 694 |
| 120,2 | 48 m | L 694 |
| 120,6 | 114 m | L 694 |
| 120,8 | 65 m | L 694 |
| 121,0 | 65 m | L 694 |
| 121,6 | 54 m | L 694 |
| 121,7 | 54 m | L 694 |
| 122,2 | 78 m | L 694 |
| 122,3 | 78 m | L 694 |
| 122,8 | 71 m | L 694 |
| 123,4 | 117 m | L 694 |
| 123,9 | 119 m | L 694 |
| 124,4 | 178 m | Volmestraße |
| 125,5 | 76 m | Kölner Straße |
| 125,7 | 87 m | Kölner Straße |
| 126,3 | 149 m | Kölner Straße |
| 128,2 | 51 m | L 528 |
| 128,2 | 38 m | L 528 |
| 128,4 | 30 m | L 528 |
| 128,5 | 30 m | L 528 |
| 128,7 | 99 m | L 528 |
| 129,0 | 127 m | L 528 |
| 129,3 | 112 m | L 528 |
| 129,4 | 25 m | L 528 |
| 129,6 | 32 m | L 528 |
| 129,9 | 34 m | L 528 |
| 130,2 | 57 m | L 528 |
| 130,7 | 117 m | L 528 |
| 132,8 | 222 m | L 528 |
| 133,3 | 282 m | L 528 |
| 134,0 | 241 m | L 528 |
| 134,4 | 202 m | L 528 |
| 134,9 | 208 m | L 528 |
| 135,4 | 195 m | L 528 |
| 137,0 | 86 m | L 528 |
| 137,2 | 92 m | L 528 |
| 139,9 | 95 m | L 528 |
| 140,1 | 120 m | L 528 |
| 140,2 | 132 m | L 528 |
| 144,8 | 74 m | L 528 |
| 145,0 | 81 m | L 528 |
| 145,2 | 72 m | L 528 |
| 145,3 | 69 m | L 528 |
| 147,6 | 103 m | B 483 |
| 148,7 | 121 m | B 483 |
| 148,9 | 140 m | B 483 |
| 149,6 | 71 m | B 483 |
| 152,5 | 221 m | B 483 |
| 154,8 | 192 m | L 700 |
| 155,2 | 114 m | L 700 |
| 155,3 | 114 m | L 700 |
| 155,6 | 107 m | L 700 |
| 155,9 | 126 m | L 700 |
| 156,7 | 118 m | L 700 |
| 159,0 | 152 m | L 700 |
| 159,6 | 71 m | L 700 |
| 161,4 | 129 m | L 700 |
| 161,9 | 132 m | L 700 |
| 163,1 | 84 m | L 700 |
| 168,3 | 49 m | Silscheder Straße |
| 169,2 | 28 m | Silscheder Straße |
| 169,3 | 28 m | Silscheder Straße |
| 171,2 | 29 m | Vogelsanger Straße |
| 171,3 | 82 m | Vogelsanger Straße |
| 171,5 | 32 m | Vogelsanger Straße |
| 173,9 | 93 m | L 700 |
| 175,2 | 49 m | L 700 |
| 175,2 | 49 m | L 700 |
| 176,7 | 71 m | L 700 |
| 177,3 | 156 m | L 700 |
| 179,6 | 59 m | B 54 |
| 179,7 | 111 m | B 54 |
| 180,5 | 92 m | B 54 |
| 181,3 | 144 m | B 54 |
| 182,0 | 158 m | B 54 |
| 182,9 | 286 m | B 54 |
| 191,0 | 35 m | B 54 |
| 191,1 | 56 m | B 54 |
| 193,6 | 246 m | B 54 |
| 196,7 | 122 m | B 54 |
| 196,9 | 91 m | B 54 |
| 198,2 | 33 m | Kuckelke |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Dortmund, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Dortmund?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 58,2, 125,0, 198,3 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Dortmund?
På 120 km räknar vi 210 kurvor, varav 137 utanför korsningar. Det blir 109,6 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 19 m, vid km 27,5. Medianradien för alla kurvor är 91 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 1333 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 410 m, lägsta på 60 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.