Rundtur för motorcykel och bil från Lourdes
Från Lourdes (Occitanie) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
Omvänd: samma rutt baklänges. Kurvorna byter sida, radierna är desamma.
- Kilometer
- 199,8km
- Kurvor
- 400
- Stigning
- 1835m
- Medianradie
- 66m
- Kurvor per 100 km
- 151,2
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
104 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 199,8 km går 57,6 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 1,2 km, 0,6 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 21,5 km, 10,8 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 35,0 km, 17,6 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 141,2 km, 71,0 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 51,6: radie 18 m, höger.
- Längsta kurvpartiet
- 25 kurvor på 5,6 km, från km 164,8 på D 126.
- Tätaste kurvsträckan
- 45 kurvor på 10 km, från km 159,0. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Längsta stigningen
- 18,5 km med 184 m uppförsbacke, från km 136,9 på D 126. Medelstigning 1,0 %.
Höjdprofil
Från 128 m till 559 m. 1835 m uppåt, 1836 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Dal km 65,8: 170 m
- Topp km 96,2: 252 m
- Dal km 116,6: 179 m
- Topp km 121,8: 345 m
- Dal km 180,4: 331 m
- Topp km 193,7: 398 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 199,8 | 190,1 |
| Kurvor | 296 | 140 |
| Kurvor per 100 km | 148,2 | 73,7 |
| Motorväg | 0,0 km | 19,7 km |
2,0 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 15 av 75 städer i Frankrike. Median 134,9 kurvor per 100 km, Lourdes ligger på 203,8.
Liknande städer
Alla längder från Lourdes
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 63,1 km | 161 / 214 | 255,2 | 51 m | 1211 m |
| 60 km | Omvänd | 63,1 km | 163 / 214 | 258,4 | 51 m | 1227 m |
| 120 km | Framåt | 130,3 km | 271 / 330 | 208,0 | 61 m | 1642 m |
| 120 km | Omvänd | 130,3 km | 263 / 321 | 201,9 | 61 m | 1638 m |
| 200 km | Framåt | 199,8 km | 296 / 400 | 148,2 | 65 m | 1840 m |
| 200 km | Omvänd | 199,8 km | 302 / 400 | 151,2 | 66 m | 1835 m |
Varje kurva med sin position
296 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 1,8 | 120 m | Boulevard du Commandant Célestin Romain |
| 4,7 | 91 m | D 937 |
| 9,4 | 76 m | D 937 |
| 10,7 | 37 m | D 937 |
| 11,0 | 37 m | D 937 |
| 11,1 | 81 m | D 937 |
| 13,3 | 72 m | D 937 |
| 16,5 | 131 m | D 937 |
| 17,1 | 123 m | Rue Louis Barthou |
| 17,3 | 62 m | Rue Louis Barthou |
| 17,4 | 62 m | Rue Louis Barthou |
| 17,6 | 77 m | Rue Louis Barthou |
| 17,7 | 32 m | Rue Louis Barthou |
| 17,9 | 78 m | Rue Louis Barthou |
| 18,2 | 40 m | Rue Louis Barthou |
| 18,4 | 68 m | Rue Louis Barthou |
| 19,1 | 76 m | Chemin d'Arroutis |
| 19,3 | 46 m | Chemin d'Arroutis |
| 19,4 | 33 m | Chemin d'Arroutis |
| 19,5 | 54 m | Chemin de Lirou |
| 21,5 | 63 m | D 126 |
| 21,8 | 63 m | D 126 |
| 22,5 | 82 m | D 126 |
| 22,6 | 66 m | D 126 |
| 22,9 | 69 m | D 126 |
| 23,6 | 63 m | D 126 |
| 24,0 | 33 m | D 126 |
| 24,4 | 30 m | D 126 |
| 24,4 | 30 m | D 126 |
| 25,3 | 46 m | D 126 |
| 25,6 | 80 m | D 126 |
| 26,1 | 105 m | D 126 |
| 27,1 | 69 m | D 126 |
| 27,8 | 92 m | D 126 |
| 28,3 | 47 m | D 126 |
| 28,5 | 47 m | D 126 |
| 29,3 | 89 m | D 126 |
| 29,5 | 63 m | D 126 |
| 29,9 | 76 m | D 126 |
| 30,1 | 100 m | D 126 |
| 30,4 | 93 m | D 126 |
| 31,1 | 73 m | D 126 |
| 31,2 | 88 m | D 126 |
| 31,4 | 88 m | D 126 |
| 31,5 | 88 m | D 126 |
| 31,9 | 93 m | D 126 |
| 32,0 | 72 m | D 126 |
| 32,1 | 74 m | D 126 |
| 32,3 | 26 m | D 126 |
| 32,5 | 34 m | D 126 |
| 32,7 | 75 m | D 126 |
| 32,9 | 59 m | D 126 |
| 33,1 | 86 m | D 126 |
| 33,3 | 44 m | D 126 |
| 33,5 | 56 m | D 126 |
| 33,7 | 57 m | D 126 |
| 33,8 | 89 m | D 126 |
| 34,1 | 79 m | D 126 |
| 34,2 | 53 m | D 126 |
| 34,5 | 67 m | D 126 |
| 34,5 | 67 m | D 126 |
| 34,6 | 170 m | D 126 |
| 35,4 | 65 m | D 126 |
| 35,7 | 93 m | D 126 |
| 36,1 | 64 m | D 126 |
| 36,9 | 168 m | D 126 |
| 37,1 | 64 m | D 126 |
| 37,2 | 54 m | D 126 |
| 37,4 | 54 m | D 126 |
| 37,5 | 77 m | D 126 |
| 37,8 | 59 m | D 126 |
| 38,0 | 59 m | D 126 |
| 38,2 | 55 m | D 126 |
| 38,3 | 43 m | D 126 |
| 38,4 | 89 m | D 126 |
| 38,7 | 60 m | D 126 |
| 38,8 | 74 m | D 126 |
| 39,1 | 61 m | D 126 |
| 39,5 | 42 m | D 126 |
| 39,6 | 39 m | D 126 |
| 40,0 | 59 m | D 126 |
| 40,2 | 39 m | D 126 |
| 40,4 | 39 m | D 126 |
| 40,5 | 53 m | D 126 |
| 40,7 | 93 m | D 126 |
| 41,4 | 101 m | D 126 |
| 41,6 | 76 m | D 126 |
| 41,9 | 62 m | D 126 |
| 42,2 | 88 m | D 126 |
| 42,9 | 92 m | D 126 |
| 43,1 | 139 m | D 126 |
| 43,3 | 98 m | D 126 |
| 43,7 | 91 m | D 126 |
| 44,5 | 70 m | D 126 |
| 45,4 | 110 m | D 126 |
| 45,8 | 83 m | D 126 |
| 46,2 | 46 m | D 126 |
| 47,1 | 30 m | D 126 |
| 47,2 | 30 m | D 126 |
| 47,3 | 37 m | D 126 |
| 47,9 | 64 m | D 126 |
| 48,7 | 70 m | D 126 |
| 48,9 | 65 m | D 126 |
| 49,1 | 79 m | D 126 |
| 49,8 | 62 m | D 126 |
| 49,9 | 62 m | D 126 |
| 50,5 | 109 m | D 126 |
| 51,2 | 170 m | D 126 |
| 52,9 | 54 m | D 126 |
| 54,2 | 114 m | D 36 |
| 55,8 | 122 m | D 36 |
| 56,4 | 123 m | D 36 |
| 57,3 | 65 m | D 36 |
| 58,6 | 125 m | D 936 |
| 60,0 | 114 m | D 936 |
| 64,4 | 107 m | D 24 |
| 65,3 | 21 m | D 24 |
| 65,6 | 25 m | D 24 |
| 65,7 | 67 m | D 24 |
| 65,9 | 29 m | D 24 |
| 66,1 | 29 m | D 24 |
| 66,5 | 24 m | D 24 |
| 66,7 | 44 m | D 24 |
| 66,8 | 44 m | D 24 |
| 67,0 | 57 m | D 24 |
| 67,2 | 62 m | D 24 |
| 67,5 | 78 m | D 24 |
| 67,7 | 66 m | D 24 |
| 68,0 | 64 m | D 24 |
| 68,2 | 62 m | D 24 |
| 68,3 | 46 m | D 24 |
| 68,6 | 46 m | D 24 |
| 68,6 | 50 m | D 24 |
| 68,8 | 25 m | D 24 |
| 69,2 | 23 m | D 24 |
| 69,7 | 67 m | D 24 |
| 69,9 | 56 m | D 24 |
| 70,0 | 30 m | D 24 |
| 70,2 | 64 m | D 24 |
| 70,5 | 58 m | D 24 |
| 70,6 | 68 m | D 24 |
| 70,8 | 68 m | D 24 |
| 70,9 | 71 m | D 24 |
| 71,1 | 70 m | D 24 |
| 71,3 | 43 m | D 24 |
| 71,5 | 67 m | D 24 |
| 72,0 | 70 m | D 24 |
| 72,1 | 50 m | D 24 |
| 72,5 | 50 m | D 24 |
| 72,5 | 41 m | D 24 |
| 72,6 | 41 m | D 24 |
| 72,6 | 41 m | D 24 |
| 73,8 | 108 m | D 24 |
| 74,8 | 84 m | D 24 |
| 75,8 | 87 m | D 24 |
| 76,7 | 59 m | D 24 |
| 76,8 | 67 m | D 24 |
| 77,0 | 28 m | D 24 |
| 77,0 | 23 m | D 24 |
| 77,4 | 52 m | D 24 |
| 77,6 | 25 m | D 24 |
| 77,7 | 24 m | D 24 |
| 77,8 | 24 m | D 24 |
| 78,1 | 33 m | D 24 |
| 78,2 | 31 m | D 24 |
| 78,4 | 100 m | D 24 |
| 78,7 | 44 m | D 24 |
| 78,9 | 42 m | D 24 |
| 79,2 | 83 m | D 24 |
| 79,3 | 28 m | D 24 |
| 80,2 | 66 m | D 24 |
| 80,3 | 61 m | D 24 |
| 80,5 | 98 m | D 24 |
| 81,1 | 54 m | D 24 |
| 82,3 | 127 m | D 24 |
| 84,6 | 72 m | Route d'Oloron |
| 85,0 | 79 m | Route d'Oloron |
| 87,6 | 65 m | Chemin du Laring |
| 87,9 | 65 m | Chemin du Laring |
| 88,1 | 63 m | Chemin du Laring |
| 88,4 | 112 m | Chemin du Laring |
| 89,0 | 37 m | Chemin du Laring |
| 89,5 | 87 m | Route du Laring |
| 89,7 | 87 m | Route du Laring |
| 90,4 | 101 m | Route du Laring |
| 92,9 | 83 m | |
| 93,5 | 82 m | |
| 93,8 | 44 m | |
| 94,5 | 28 m | C 52 |
| 94,7 | 28 m | C 52 |
| 94,8 | 64 m | C 52 |
| 94,9 | 64 m | C 52 |
| 100,7 | 47 m | Avenue des Vallées |
| 101,0 | 47 m | Avenue des Vallées |
| 102,2 | 84 m | D 34 |
| 102,5 | 97 m | D 34 |
| 102,7 | 27 m | D 34 |
| 102,8 | 47 m | D 34 |
| 103,0 | 49 m | D 34 |
| 103,2 | 49 m | D 34 |
| 103,4 | 79 m | D 34 |
| 103,9 | 69 m | Route de Monein |
| 104,0 | 55 m | Route de Monein |
| 104,5 | 46 m | D 229 |
| 106,0 | 108 m | D 229 |
| 107,2 | 81 m | D 229 |
| 107,7 | 30 m | D 229 |
| 107,9 | 51 m | D 229 |
| 108,3 | 63 m | D 229 |
| 108,4 | 63 m | D 229 |
| 108,5 | 35 m | D 229 |
| 108,9 | 127 m | D 229 |
| 109,2 | 71 m | D 229 |
| 109,3 | 45 m | D 229 |
| 109,8 | 140 m | Rue du Général Pommiès |
| 109,9 | 69 m | Rue du Général Pommiès |
| 110,0 | 65 m | Rue du Général Pommiès |
| 115,8 | 208 m | D 817 |
| 116,4 | 150 m | D 817 |
| 122,9 | 35 m | Route de Lescar |
| 128,9 | 51 m | D 834 |
| 130,1 | 143 m | Route de Bordeaux |
| 130,5 | 143 m | Route de Bordeaux |
| 131,3 | 114 m | Route de Bordeaux |
| 131,6 | 99 m | Route de Bordeaux |
| 132,9 | 58 m | Route de Bordeaux |
| 134,5 | 100 m | Route de Bordeaux |
| 134,8 | 28 m | Route de Bordeaux |
| 135,1 | 28 m | Route de Bordeaux |
| 135,7 | 116 m | Route de Bordeaux |
| 138,7 | 81 m | D 227 |
| 138,8 | 70 m | D 227 |
| 139,1 | 87 m | D 227 |
| 139,3 | 91 m | D 227 |
| 139,5 | 59 m | D 227 |
| 139,7 | 100 m | D 227 |
| 139,9 | 58 m | D 227 |
| 140,3 | 58 m | D 227 |
| 140,8 | 76 m | D 227 |
| 141,1 | 124 m | D 227 |
| 141,3 | 113 m | D 227 |
| 141,5 | 65 m | D 227 |
| 141,8 | 22 m | D 227 |
| 142,1 | 86 m | D 227 |
| 143,0 | 210 m | D 227 |
| 143,5 | 163 m | D 227 |
| 143,9 | 163 m | D 227 |
| 144,7 | 53 m | D 227 |
| 144,7 | 53 m | D 227 |
| 145,0 | 68 m | D 227 |
| 145,3 | 56 m | D 227 |
| 146,3 | 77 m | Route de la Mairie |
| 148,1 | 18 m | |
| 148,2 | 140 m | |
| 148,7 | 67 m | |
| 148,8 | 38 m | |
| 149,1 | 23 m | |
| 149,4 | 51 m | |
| 149,5 | 51 m | |
| 150,0 | 79 m | Route des Crêtes |
| 150,3 | 254 m | Route des Crêtes |
| 150,8 | 46 m | Route des Crêtes |
| 152,2 | 138 m | Route des Crêtes |
| 156,0 | 89 m | Route des Crêtes |
| 157,7 | 207 m | D 943 |
| 159,6 | 90 m | D 42 |
| 162,0 | 68 m | D 42 |
| 164,1 | 98 m | D 42 |
| 164,2 | 114 m | D 42 |
| 164,4 | 67 m | D 42 |
| 164,5 | 58 m | D 42 |
| 165,0 | 45 m | D 42 |
| 165,1 | 41 m | D 42 |
| 165,3 | 52 m | D 42 |
| 168,4 | 72 m | D 42 |
| 168,5 | 72 m | D 42 |
| 169,3 | 74 m | D 145 |
| 169,7 | 36 m | D 145 |
| 169,8 | 36 m | D 145 |
| 170,0 | 29 m | D 145 |
| 170,1 | 29 m | D 145 |
| 170,4 | 60 m | D 145 |
| 170,6 | 84 m | D 145 |
| 170,8 | 84 m | D 145 |
| 171,5 | 61 m | D 145 |
| 171,9 | 63 m | D 145 |
| 173,2 | 52 m | D 145 |
| 174,2 | 33 m | D 39 |
| 174,3 | 50 m | D 39 |
| 174,7 | 30 m | D 39 |
| 175,5 | 90 m | D 39 |
| 194,5 | 216 m | D 940 |
| 195,0 | 233 m | D 940 |
| 196,1 | 156 m | D 940 |
| 197,9 | 118 m | D 940 |
| 198,9 | 49 m | Boulevard du Commandant Célestin Romain |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Lourdes, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Lourdes?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 63,1, 130,3, 199,8 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Lourdes?
På 120 km räknar vi 330 kurvor, varav 271 utanför korsningar. Det blir 208,0 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 16 m, vid km 42,0. Medianradien för alla kurvor är 61 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 1642 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 1464 m, lägsta på 245 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.