Rundtur för motorcykel och bil från Saint-Girons
Från Saint-Girons (Occitanie) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
Omvänd: samma rutt baklänges. Kurvorna byter sida, radierna är desamma.
- Kilometer
- 183,5km
- Kurvor
- 389
- Stigning
- 1814m
- Medianradie
- 72m
- Kurvor per 100 km
- 175,5
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
68 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 183,5 km går 61,7 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 1,1 km, 0,6 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 24,6 km, 13,4 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 36,1 km, 19,8 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 121,0 km, 66,2 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 152,4 på D 618: radie 17 m, vänster.
- Längsta kurvpartiet
- 30 kurvor på 5,5 km, från km 149,0 på D 618.
- Tätaste kurvsträckan
- 50 kurvor på 10 km, från km 144,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Längsta stigningen
- 29,8 km med 141 m uppförsbacke, från km 50,9 på D 48. Medelstigning 0,5 %.
Höjdprofil
Från 231 m till 1061 m. 1814 m uppåt, 1809 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Topp km 123,2: 474 m
- Topp km 134,0: 603 m
- Topp km 135,6: 570 m
- Topp km 141,3: 599 m
- Dal km 143,5: 506 m
- Dal km 182,7: 391 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 183,5 | 203,8 |
| Kurvor | 332 | 173 |
| Kurvor per 100 km | 181,0 | 84,9 |
| Motorväg | 0,0 km | 39,4 km |
2,1 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 17 av 75 städer i Frankrike. Median 134,9 kurvor per 100 km, Saint-Girons ligger på 196,4.
Liknande städer
Alla längder från Saint-Girons
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 60,3 km | 138 / 169 | 228,8 | 58 m | 686 m |
| 60 km | Omvänd | 60,3 km | 146 / 176 | 242,1 | 62 m | 683 m |
| 120 km | Framåt | 109,8 km | 197 / 250 | 179,3 | 62 m | 847 m |
| 120 km | Omvänd | 109,8 km | 200 / 249 | 182,1 | 62 m | 853 m |
| 200 km | Framåt | 183,5 km | 332 / 400 | 181,0 | 70 m | 1815 m |
| 200 km | Omvänd | 183,5 km | 322 / 389 | 175,5 | 72 m | 1814 m |
Varje kurva med sin position
332 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 2,6 | 107 m | Avenue du Maréchal Foch |
| 2,9 | 113 m | Avenue du Maréchal Foch |
| 3,0 | 126 m | Avenue du Maréchal Foch |
| 6,0 | 96 m | D 618 |
| 6,4 | 81 m | D 618 |
| 6,5 | 81 m | D 618 |
| 8,1 | 163 m | D 618 |
| 9,2 | 67 m | D 618 |
| 9,9 | 133 m | D 618 |
| 10,7 | 156 m | D 618 |
| 11,6 | 189 m | D 618 |
| 11,8 | 114 m | D 618 |
| 12,0 | 137 m | D 618 |
| 13,5 | 96 m | D 618 |
| 14,2 | 74 m | D 618 |
| 16,2 | 77 m | D 618 |
| 16,5 | 51 m | D 618 |
| 17,6 | 86 m | D 618 |
| 19,1 | 101 m | D 618 |
| 19,5 | 116 m | D 618 |
| 19,6 | 83 m | D 618 |
| 19,9 | 88 m | D 618 |
| 20,1 | 88 m | D 618 |
| 20,4 | 80 m | D 618 |
| 20,5 | 145 m | D 618 |
| 20,8 | 108 m | D 618 |
| 21,0 | 29 m | D 618 |
| 21,1 | 58 m | D 618 |
| 22,2 | 61 m | D 618 |
| 22,6 | 34 m | D 618 |
| 22,7 | 37 m | D 618 |
| 23,5 | 70 m | D 618 |
| 23,8 | 77 m | D 618 |
| 24,3 | 64 m | D 618 |
| 24,3 | 45 m | D 618 |
| 24,6 | 47 m | D 618 |
| 24,7 | 34 m | D 618 |
| 24,9 | 78 m | D 618 |
| 25,4 | 88 m | D 618 |
| 25,5 | 64 m | D 618 |
| 25,8 | 71 m | D 618 |
| 25,9 | 55 m | D 618 |
| 26,1 | 55 m | D 618 |
| 26,4 | 65 m | D 618 |
| 26,5 | 38 m | D 618 |
| 26,6 | 45 m | D 618 |
| 26,8 | 44 m | D 618 |
| 26,9 | 44 m | D 618 |
| 27,2 | 72 m | D 618 |
| 27,3 | 102 m | D 618 |
| 27,4 | 104 m | D 618 |
| 27,9 | 73 m | D 618 |
| 28,2 | 64 m | D 618 |
| 29,1 | 35 m | D 618 |
| 29,2 | 35 m | D 618 |
| 29,3 | 28 m | D 618 |
| 29,3 | 28 m | D 618 |
| 29,5 | 18 m | D 618 |
| 29,7 | 19 m | D 618 |
| 29,8 | 19 m | D 618 |
| 30,1 | 53 m | D 618 |
| 30,2 | 66 m | D 618 |
| 30,4 | 66 m | D 618 |
| 30,5 | 19 m | D 618 |
| 30,8 | 17 m | D 618 |
| 31,1 | 56 m | D 618 |
| 31,2 | 36 m | D 618 |
| 31,3 | 36 m | D 618 |
| 31,6 | 25 m | D 618 |
| 31,9 | 25 m | D 618 |
| 32,2 | 105 m | D 618 |
| 32,4 | 56 m | D 618 |
| 32,5 | 29 m | D 618 |
| 32,7 | 27 m | D 618 |
| 32,7 | 27 m | D 618 |
| 32,9 | 31 m | D 618 |
| 33,0 | 22 m | D 618 |
| 33,1 | 34 m | D 618 |
| 33,4 | 30 m | D 618 |
| 33,4 | 18 m | D 618 |
| 33,6 | 18 m | D 618 |
| 33,8 | 78 m | D 618 |
| 34,1 | 55 m | D 618 |
| 34,4 | 48 m | D 618 |
| 34,5 | 48 m | D 618 |
| 34,8 | 80 m | D 618 |
| 34,9 | 65 m | D 618 |
| 34,9 | 33 m | D 618 |
| 35,1 | 76 m | D 618 |
| 35,4 | 32 m | D 618 |
| 35,6 | 49 m | D 618 |
| 36,0 | 64 m | D 618 |
| 36,0 | 64 m | D 618 |
| 36,3 | 72 m | D 618 |
| 36,5 | 38 m | D 618 |
| 36,6 | 38 m | D 618 |
| 36,8 | 93 m | D 618 |
| 36,9 | 93 m | D 618 |
| 37,0 | 50 m | D 618 |
| 37,2 | 21 m | D 618 |
| 37,3 | 21 m | D 618 |
| 37,5 | 53 m | D 618 |
| 37,6 | 49 m | D 618 |
| 38,0 | 57 m | D 618 |
| 38,1 | 18 m | D 618 |
| 38,3 | 18 m | D 618 |
| 38,4 | 43 m | D 618 |
| 38,8 | 90 m | D 618 |
| 39,1 | 40 m | D 618 |
| 39,2 | 40 m | D 618 |
| 40,2 | 85 m | D 618 |
| 40,4 | 111 m | D 618 |
| 41,3 | 83 m | D 618 |
| 42,2 | 106 m | D 618 |
| 42,3 | 81 m | D 618 |
| 42,4 | 67 m | D 618 |
| 42,5 | 66 m | D 618 |
| 43,8 | 84 m | D 618 |
| 44,0 | 63 m | D 618 |
| 44,2 | 48 m | D 618 |
| 44,4 | 52 m | D 618 |
| 44,5 | 53 m | D 618 |
| 45,4 | 64 m | D 618 |
| 45,6 | 42 m | D 618 |
| 45,7 | 42 m | D 618 |
| 45,9 | 49 m | D 618 |
| 46,2 | 65 m | D 618 |
| 46,2 | 65 m | D 618 |
| 46,6 | 124 m | D 618 |
| 47,2 | 63 m | D 39 |
| 47,3 | 49 m | D 39 |
| 47,4 | 43 m | D 39 |
| 47,5 | 90 m | D 39 |
| 48,3 | 46 m | D 39 |
| 48,6 | 108 m | D 39 |
| 48,8 | 17 m | D 39 |
| 49,0 | 90 m | D 39 |
| 49,1 | 42 m | D 39 |
| 49,2 | 42 m | D 39 |
| 49,3 | 35 m | D 39 |
| 49,4 | 35 m | D 39 |
| 49,5 | 54 m | D 39 |
| 49,7 | 52 m | D 39 |
| 49,7 | 52 m | D 39 |
| 49,9 | 59 m | D 39 |
| 50,3 | 67 m | D 39 |
| 50,9 | 46 m | D 39 |
| 51,0 | 44 m | D 39 |
| 51,3 | 191 m | D 39 |
| 51,6 | 51 m | D 39 |
| 55,4 | 72 m | Route d'Encausse |
| 55,9 | 69 m | Route d'Encausse |
| 56,8 | 74 m | D 39 |
| 57,1 | 96 m | D 39 |
| 57,3 | 77 m | D 39 |
| 57,5 | 99 m | D 39 |
| 57,7 | 110 m | D 39 |
| 58,9 | 70 m | D 39 |
| 59,1 | 70 m | D 39 |
| 59,5 | 101 m | D 39 |
| 59,5 | 58 m | D 39 |
| 61,0 | 47 m | D 39 |
| 61,2 | 30 m | D 39 |
| 61,5 | 82 m | D 39 |
| 62,8 | 113 m | D 39 |
| 64,0 | 102 m | D 8 |
| 64,3 | 123 m | D 8 |
| 65,0 | 154 m | D 8 |
| 65,5 | 293 m | Boulevard Jean-Pierre Wimille |
| 68,6 | 160 m | D 5 |
| 69,0 | 86 m | D 5 |
| 69,2 | 74 m | D 5 |
| 69,5 | 76 m | D 5 |
| 69,9 | 91 m | D 5 |
| 70,4 | 120 m | D 5 |
| 71,4 | 75 m | D 5 |
| 71,5 | 75 m | D 5 |
| 71,7 | 67 m | D 5 |
| 71,9 | 80 m | D 5 |
| 75,5 | 56 m | D 5 |
| 75,6 | 41 m | D 5 |
| 76,2 | 73 m | D 5 |
| 77,4 | 133 m | D 5 |
| 80,2 | 134 m | D 5 |
| 80,5 | 134 m | D 5 |
| 80,9 | 153 m | D 5 |
| 81,1 | 132 m | D 5 |
| 83,2 | 191 m | D 5 |
| 84,4 | 102 m | D 5 |
| 84,5 | 102 m | D 5 |
| 84,7 | 125 m | D 5 |
| 84,9 | 124 m | D 5 |
| 85,9 | 154 m | D 5 |
| 86,3 | 179 m | D 5 |
| 86,6 | 111 m | D 5 |
| 86,8 | 114 m | D 5 |
| 87,2 | 247 m | D 5 |
| 87,5 | 66 m | D 5 |
| 88,0 | 84 m | D 5 |
| 91,8 | 29 m | Chemin de las Bordes |
| 92,0 | 44 m | Chemin de las Bordes |
| 93,3 | 46 m | Chemin de Martinet |
| 93,4 | 41 m | Chemin de Martinet |
| 96,3 | 44 m | D 36 |
| 96,5 | 46 m | D 36 |
| 96,7 | 41 m | D 36 |
| 96,8 | 41 m | D 36 |
| 97,3 | 102 m | D 36 |
| 97,5 | 69 m | D 36 |
| 97,5 | 48 m | D 36 |
| 97,8 | 56 m | D 36 |
| 100,1 | 109 m | D 3 |
| 101,0 | 97 m | D 3 |
| 101,5 | 79 m | D 3 |
| 101,8 | 78 m | D 3 |
| 101,9 | 78 m | D 3 |
| 102,9 | 148 m | D 48 |
| 103,9 | 110 m | D 48 |
| 106,1 | 99 m | D 48 |
| 106,2 | 70 m | D 48 |
| 106,4 | 70 m | D 48 |
| 106,6 | 97 m | D 48 |
| 107,3 | 150 m | D 48 |
| 107,5 | 65 m | D 48 |
| 109,4 | 107 m | D 48 |
| 111,4 | 34 m | D 36c |
| 111,7 | 93 m | D 36c |
| 113,4 | 86 m | D 36 |
| 113,9 | 119 m | D 36 |
| 114,7 | 96 m | D 36 |
| 115,2 | 92 m | D 36 |
| 116,7 | 99 m | D 36 |
| 117,1 | 86 m | D 36 |
| 117,2 | 86 m | D 36 |
| 117,3 | 91 m | D 36 |
| 117,5 | 60 m | D 36 |
| 117,6 | 60 m | D 36 |
| 120,9 | 142 m | D 8 |
| 121,3 | 140 m | D 8 |
| 122,3 | 86 m | D 8 |
| 122,6 | 86 m | D 8 |
| 124,1 | 157 m | D 8 |
| 124,9 | 147 m | D 8 |
| 126,6 | 128 m | Route de Saint-Élix |
| 129,5 | 102 m | Route de Saint-Élix |
| 129,8 | 102 m | Route de Saint-Élix |
| 130,4 | 84 m | Route de Saint-Élix |
| 130,9 | 59 m | Route de Saint-Élix |
| 131,0 | 59 m | Route de Saint-Élix |
| 131,6 | 62 m | Rue des Écoliers |
| 131,9 | 28 m | Rue des Écoliers |
| 137,4 | 118 m | D 49 |
| 140,9 | 99 m | D 49 |
| 141,2 | 125 m | D 49 |
| 142,0 | 161 m | D 49 |
| 143,2 | 233 m | D 49 |
| 144,1 | 92 m | D 49 |
| 144,8 | 104 m | D 49 |
| 145,6 | 101 m | D 49 |
| 145,8 | 98 m | D 49 |
| 147,0 | 50 m | Place Henri Barbusse |
| 147,4 | 93 m | Boulevard Paul Gouzy |
| 149,1 | 100 m | D 6 |
| 153,1 | 38 m | D 6 |
| 153,2 | 53 m | D 6 |
| 153,6 | 76 m | D 6 |
| 154,5 | 91 m | D 6 |
| 154,6 | 91 m | D 6 |
| 155,1 | 75 m | D 6 |
| 156,4 | 62 m | D 6 |
| 156,6 | 59 m | D 6 |
| 156,7 | 43 m | D 6 |
| 156,7 | 38 m | D 6 |
| 157,2 | 144 m | D 6 |
| 157,9 | 123 m | D 6 |
| 160,0 | 42 m | D 6 |
| 160,1 | 42 m | Rue François Camel |
| 161,3 | 99 m | Rue François Camel |
| 163,7 | 149 m | Rue François Camel |
| 164,4 | 40 m | Rue François Camel |
| 164,4 | 40 m | Rue François Camel |
| 164,8 | 50 m | Rue François Camel |
| 165,0 | 50 m | Rue François Camel |
| 165,2 | 68 m | Rue François Camel |
| 165,7 | 46 m | Rue François Camel |
| 166,0 | 39 m | Rue François Camel |
| 166,2 | 26 m | Rue François Camel |
| 166,4 | 47 m | Rue François Camel |
| 166,7 | 48 m | Rue François Camel |
| 167,1 | 127 m | Rue François Camel |
| 167,3 | 119 m | Rue François Camel |
| 167,6 | 95 m | Rue François Camel |
| 168,2 | 74 m | Rue François Camel |
| 168,4 | 61 m | Rue François Camel |
| 168,7 | 82 m | Rue François Camel |
| 169,0 | 69 m | Rue François Camel |
| 169,4 | 191 m | Rue François Camel |
| 169,8 | 83 m | Rue François Camel |
| 170,2 | 54 m | Rue François Camel |
| 170,7 | 114 m | Rue François Camel |
| 170,9 | 114 m | Rue François Camel |
| 171,1 | 49 m | Rue François Camel |
| 171,4 | 106 m | Rue François Camel |
| 171,7 | 70 m | Rue François Camel |
| 172,2 | 49 m | Rue François Camel |
| 172,3 | 52 m | Rue François Camel |
| 172,5 | 78 m | Rue François Camel |
| 173,3 | 88 m | Rue François Camel |
| 173,5 | 83 m | Rue François Camel |
| 174,0 | 67 m | Rue François Camel |
| 174,4 | 93 m | Rue François Camel |
| 174,9 | 80 m | Rue François Camel |
| 175,3 | 64 m | Rue François Camel |
| 175,4 | 44 m | Rue François Camel |
| 175,7 | 46 m | Rue François Camel |
| 175,9 | 99 m | Rue François Camel |
| 176,1 | 97 m | Rue François Camel |
| 177,6 | 68 m | Rue François Camel |
| 177,9 | 68 m | Rue François Camel |
| 178,2 | 74 m | Rue François Camel |
| 178,9 | 48 m | Rue François Camel |
| 179,4 | 50 m | Rue François Camel |
| 179,6 | 47 m | Rue François Camel |
| 179,9 | 91 m | Rue François Camel |
| 180,1 | 57 m | Rue François Camel |
| 180,3 | 57 m | Rue François Camel |
| 180,3 | 66 m | Rue François Camel |
| 180,5 | 83 m | Rue François Camel |
| 180,7 | 80 m | Rue François Camel |
| 180,8 | 75 m | Rue François Camel |
| 181,1 | 75 m | Rue François Camel |
| 181,8 | 127 m | D 117 |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Saint-Girons, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Saint-Girons?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 60,3, 109,8, 183,5 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Saint-Girons?
På 120 km räknar vi 250 kurvor, varav 197 utanför korsningar. Det blir 179,3 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 23 m, vid km 44,8. Medianradien för alla kurvor är 62 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 847 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 665 m, lägsta på 290 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.