Rundtur för motorcykel och bil från Bologna
Från Bologna (Emilia-Romagna) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
- Kilometer
- 216,4km
- Kurvor
- 838
- Stigning
- 3295m
- Medianradie
- 54m
- Kurvor per 100 km
- 344,7
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
92 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 216,4 km går 86,3 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 2,9 km, 1,4 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 41,1 km, 19,2 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 42,3 km, 19,7 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 128,2 km, 59,8 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 33,5 på Via Pradella: radie 16 m, höger.
- Längsta kurvpartiet
- 60 kurvor på 9,2 km, från km 56,9 på Via Panoramica.
- Tätaste kurvsträckan
- 76 kurvor på 10 km, från km 60,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Första fria kurvan
- Vid km 4,6. Före det ligger ingen kurva utanför korsningar på rutten.
- Längsta stigningen
- 26,6 km med 531 m uppförsbacke, från km 11,6 på Via Idice. Medelstigning 2,0 %.
Höjdprofil
Från 54 m till 941 m. 3295 m uppåt, 3300 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Dal km 75,4: 227 m
- Dal km 120,1: 587 m
- Topp km 187,5: 384 m
- Dal km 188,9: 242 m
- Dal km 190,9: 241 m
- Topp km 192,3: 383 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 216,4 | 219,6 |
| Kurvor | 746 | 499 |
| Kurvor per 100 km | 344,7 | 227,2 |
| Motorväg | 0,0 km | 57,2 km |
1,5 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 9 av 70 städer i Italien. Median 166,2 kurvor per 100 km, Bologna ligger på 286,2.
Liknande städer
Alla längder från Bologna
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 59,2 km | 167 / 224 | 282,0 | 53 m | 1096 m |
| 60 km | Omvänd | 59,2 km | 160 / 214 | 270,2 | 53 m | 1093 m |
| 120 km | Framåt | 128,1 km | 297 / 378 | 231,8 | 51 m | 2218 m |
| 120 km | Omvänd | 128,1 km | 295 / 380 | 230,3 | 52 m | 2224 m |
| 200 km | Framåt | 216,4 km | 746 / 838 | 344,7 | 54 m | 3295 m |
| 200 km | Omvänd | 216,4 km | 737 / 828 | 340,6 | 54 m | 3252 m |
Varje kurva med sin position
746 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 4,6 | 171 m | Via degli Orti |
| 14,2 | 197 m | Via Idice |
| 16,3 | 99 m | Via Idice |
| 17,8 | 96 m | Via Idice |
| 18,0 | 72 m | Via Idice |
| 19,7 | 95 m | Via Idice |
| 20,2 | 119 m | Via Idice |
| 20,7 | 116 m | Via Idice |
| 22,2 | 103 m | Via Idice |
| 22,9 | 88 m | Via Idice |
| 23,4 | 78 m | Via Idice |
| 23,9 | 88 m | Via Idice |
| 24,5 | 90 m | Via Idice |
| 24,7 | 145 m | Via Idice |
| 25,6 | 95 m | Via Idice |
| 26,1 | 104 m | Via Idice |
| 26,4 | 107 m | Via Idice |
| 26,7 | 67 m | Via Idice |
| 26,9 | 55 m | Via Idice |
| 27,1 | 68 m | Via Idice |
| 27,8 | 114 m | Via Idice |
| 28,0 | 99 m | Via Idice |
| 28,2 | 104 m | Via Idice |
| 28,5 | 88 m | Via Idice |
| 28,9 | 113 m | Via Idice |
| 29,3 | 78 m | Via Idice |
| 29,6 | 75 m | Via Idice |
| 29,8 | 90 m | Via Idice |
| 30,0 | 70 m | Via Idice |
| 30,1 | 70 m | Via Idice |
| 30,3 | 82 m | Via Idice |
| 30,5 | 109 m | Via Idice |
| 32,0 | 124 m | Via Idice |
| 32,1 | 72 m | Via Idice |
| 32,6 | 49 m | Via Pradella |
| 32,8 | 50 m | Via Pradella |
| 33,0 | 47 m | Via Pradella |
| 33,1 | 34 m | Via Pradella |
| 33,2 | 34 m | Via Pradella |
| 33,3 | 19 m | Via Pradella |
| 33,4 | 19 m | Via Pradella |
| 33,5 | 16 m | Via Pradella |
| 33,6 | 18 m | Via Pradella |
| 33,6 | 19 m | Via Pradella |
| 33,7 | 19 m | Via Pradella |
| 33,7 | 17 m | Via Pradella |
| 33,8 | 17 m | Via Pradella |
| 34,0 | 22 m | Via Pradella |
| 34,0 | 44 m | Via Pradella |
| 34,5 | 36 m | Via Pradella |
| 34,6 | 36 m | Via Pradella |
| 34,6 | 56 m | Via Pradella |
| 34,7 | 56 m | Via Pradella |
| 34,9 | 25 m | Via Pradella |
| 35,1 | 22 m | Via Pradella |
| 35,1 | 22 m | Via Pradella |
| 35,2 | 55 m | Via Pradella |
| 35,3 | 58 m | Via Pradella |
| 35,4 | 20 m | Via Pradella |
| 35,5 | 21 m | Via Pradella |
| 35,6 | 64 m | Via Pradella |
| 35,8 | 84 m | Via Pradella |
| 35,8 | 80 m | Via Pradella |
| 36,0 | 80 m | Via Pradella |
| 36,3 | 63 m | Via Pradella |
| 36,4 | 63 m | Via Pradella |
| 36,5 | 50 m | Via Pradella |
| 36,6 | 57 m | Via Pradella |
| 36,8 | 72 m | Via Pradella |
| 36,8 | 86 m | Via Pradella |
| 37,2 | 51 m | Via Pradella |
| 37,4 | 62 m | Via Pradella |
| 37,9 | 44 m | Via Pradella |
| 38,0 | 39 m | Via Pradella |
| 38,2 | 65 m | Via Pradella |
| 38,3 | 32 m | Via Pradella |
| 38,3 | 35 m | Via Pradella |
| 38,4 | 30 m | Via Pradella |
| 38,5 | 30 m | Via Pradella |
| 38,5 | 40 m | Via Pradella |
| 38,6 | 61 m | Via Pradella |
| 38,6 | 61 m | Via Pradella |
| 38,8 | 21 m | Via Pradella |
| 38,9 | 64 m | Via Pradella |
| 39,1 | 43 m | Via Pradella |
| 39,3 | 55 m | Via Pradella |
| 39,3 | 30 m | Via Pradella |
| 39,4 | 30 m | Via Pradella |
| 39,5 | 28 m | Via Pradella |
| 39,6 | 28 m | Via Pradella |
| 39,6 | 33 m | Via Pradella |
| 39,8 | 61 m | Via Pradella |
| 40,0 | 67 m | Via Pradella |
| 40,1 | 78 m | Via Pradella |
| 40,3 | 67 m | Via Pradella |
| 40,5 | 70 m | Via Pradella |
| 40,6 | 52 m | Via Pradella |
| 40,8 | 42 m | Via Pradella |
| 40,9 | 19 m | Via Pradella |
| 41,1 | 48 m | Via Pradella |
| 41,6 | 20 m | Via Pradella |
| 41,7 | 36 m | Via Pradella |
| 42,0 | 90 m | SP21 |
| 42,4 | 58 m | SP21 |
| 42,5 | 58 m | SP21 |
| 42,6 | 58 m | SP21 |
| 42,7 | 58 m | SP21 |
| 42,9 | 63 m | SP21 |
| 43,4 | 49 m | SP21 |
| 43,8 | 42 m | SP21 |
| 44,0 | 45 m | SP21 |
| 44,3 | 56 m | SP21 |
| 44,4 | 56 m | SP21 |
| 44,6 | 28 m | SP21 |
| 44,8 | 28 m | SP21 |
| 45,1 | 51 m | SP21 |
| 45,2 | 37 m | SP21 |
| 45,4 | 78 m | SP21 |
| 45,5 | 65 m | SP21 |
| 46,1 | 35 m | Via Sillaro |
| 46,8 | 63 m | Via Sillaro |
| 47,1 | 72 m | Via Sillaro |
| 47,1 | 72 m | Via Sillaro |
| 47,4 | 97 m | Via Sillaro |
| 47,6 | 87 m | Via Sillaro |
| 48,0 | 96 m | Via Sillaro |
| 48,4 | 80 m | Via Sillaro |
| 48,9 | 75 m | Via Bordona |
| 49,3 | 60 m | Via Bordona |
| 49,7 | 28 m | Via Bordona |
| 49,9 | 28 m | Via Bordona |
| 49,9 | 30 m | Via Bordona |
| 50,0 | 30 m | Via Bordona |
| 50,2 | 33 m | Via Bordona |
| 50,3 | 26 m | Via Bordona |
| 50,4 | 26 m | Via Bordona |
| 50,6 | 30 m | Via Bordona |
| 50,8 | 30 m | Via Bordona |
| 50,9 | 31 m | Via Bordona |
| 51,0 | 45 m | Via Bordona |
| 51,2 | 45 m | Via Bordona |
| 51,3 | 65 m | Via Bordona |
| 51,5 | 65 m | Via Bordona |
| 51,6 | 41 m | Via Bordona |
| 51,9 | 40 m | Via Bordona |
| 51,9 | 24 m | Via Bordona |
| 52,0 | 20 m | Via Bordona |
| 52,2 | 41 m | Via Bordona |
| 52,4 | 29 m | Via Bordona |
| 52,5 | 39 m | Via Bordona |
| 52,6 | 19 m | Via Bordona |
| 52,8 | 43 m | Via Bordona |
| 53,2 | 31 m | Via Bordona |
| 53,2 | 31 m | Via Bordona |
| 53,3 | 55 m | Via Bordona |
| 53,6 | 70 m | Via Bordona |
| 53,9 | 17 m | Via Bordona |
| 54,0 | 17 m | Via Bordona |
| 54,1 | 17 m | Via Montanara Nord |
| 54,7 | 50 m | Via Montanara Nord |
| 54,8 | 58 m | Via Montanara Nord |
| 55,4 | 46 m | Via Osta |
| 56,4 | 63 m | Via Osta |
| 56,4 | 63 m | Via Osta |
| 56,9 | 24 m | Via Panoramica |
| 57,0 | 41 m | Via Panoramica |
| 57,2 | 146 m | Via Panoramica |
| 57,4 | 94 m | Via Panoramica |
| 57,6 | 60 m | Via Panoramica |
| 57,6 | 41 m | Via Panoramica |
| 57,8 | 25 m | Via Panoramica |
| 57,8 | 25 m | Via Panoramica |
| 57,9 | 17 m | Via Panoramica |
| 58,1 | 23 m | Via Panoramica |
| 58,2 | 17 m | Via Panoramica |
| 58,4 | 20 m | Via Panoramica |
| 58,5 | 36 m | Via Panoramica |
| 58,9 | 71 m | Via Panoramica |
| 59,1 | 66 m | Via Panoramica |
| 59,6 | 25 m | Via Panoramica |
| 59,9 | 151 m | Via Panoramica |
| 60,1 | 36 m | Via Panoramica |
| 60,3 | 43 m | Via Panoramica |
| 60,5 | 69 m | Via Panoramica |
| 60,6 | 74 m | Via Panoramica |
| 60,7 | 71 m | Via Panoramica |
| 61,0 | 51 m | Via Panoramica |
| 61,2 | 45 m | Via Panoramica |
| 61,3 | 76 m | Via Panoramica |
| 61,4 | 51 m | Via Panoramica |
| 61,8 | 86 m | Via Panoramica |
| 61,9 | 39 m | Via Panoramica |
| 62,0 | 39 m | Via Panoramica |
| 62,1 | 41 m | Via Panoramica |
| 62,3 | 157 m | Via Panoramica |
| 62,4 | 35 m | Via Panoramica |
| 62,4 | 35 m | Via Panoramica |
| 62,5 | 18 m | Via Panoramica |
| 62,6 | 18 m | Via Panoramica |
| 62,8 | 19 m | Via Panoramica |
| 62,8 | 37 m | Via Panoramica |
| 63,1 | 150 m | Via Panoramica |
| 63,2 | 30 m | Via Panoramica |
| 63,4 | 26 m | Via Panoramica |
| 63,5 | 26 m | Via Panoramica |
| 63,6 | 18 m | Via Panoramica |
| 63,8 | 31 m | Via Panoramica |
| 63,8 | 89 m | Via Panoramica |
| 63,9 | 39 m | Via Panoramica |
| 64,0 | 48 m | Via Panoramica |
| 64,0 | 48 m | Via Panoramica |
| 64,2 | 76 m | Via Panoramica |
| 64,3 | 82 m | Via Panoramica |
| 64,6 | 45 m | |
| 64,8 | 35 m | |
| 64,8 | 30 m | |
| 65,0 | 34 m | |
| 65,1 | 79 m | |
| 65,2 | 48 m | |
| 65,4 | 106 m | Via Guasteto |
| 65,5 | 53 m | Via Guasteto |
| 65,7 | 55 m | Via Guasteto |
| 65,8 | 95 m | Via Guasteto |
| 66,0 | 33 m | Via Guasteto |
| 66,4 | 79 m | Via Guasteto |
| 66,4 | 79 m | Via Guasteto |
| 66,5 | 46 m | Via Guasteto |
| 66,7 | 66 m | Via Guasteto |
| 66,8 | 100 m | Via Guasteto |
| 66,9 | 41 m | Via Guasteto |
| 67,0 | 41 m | Via Guasteto |
| 67,2 | 53 m | Via Guasteto |
| 67,2 | 80 m | Via Guasteto |
| 67,3 | 64 m | Via Guasteto |
| 67,4 | 78 m | Via Guasteto |
| 67,5 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,6 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,6 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,8 | 48 m | Via Guasteto |
| 67,9 | 47 m | Via Guasteto |
| 67,9 | 47 m | Via Guasteto |
| 68,1 | 71 m | Via Guasteto |
| 68,3 | 60 m | Via Guasteto |
| 68,4 | 60 m | Via Guasteto |
| 68,5 | 33 m | Via Guasteto |
| 68,6 | 33 m | Via Guasteto |
| 68,7 | 40 m | Via Guasteto |
| 68,9 | 25 m | Via Guasteto |
| 69,1 | 49 m | Via Guasteto |
| 69,2 | 20 m | Via Guasteto |
| 69,3 | 21 m | Via Guasteto |
| 69,5 | 25 m | Via Guasteto |
| 69,6 | 20 m | Via Guasteto |
| 69,8 | 94 m | Via Guasteto |
| 69,9 | 33 m | Via Guasteto |
| 70,2 | 26 m | Via Guasteto |
| 70,3 | 39 m | Via Guasteto |
| 70,4 | 40 m | Via Guasteto |
| 70,5 | 40 m | Via Guasteto |
| 70,6 | 19 m | Via Guasteto |
| 70,8 | 71 m | Via Osta |
| 71,5 | 283 m | SP610 |
| 71,6 | 60 m | SP610 |
| 71,7 | 50 m | SP610 |
| 72,2 | 36 m | SP610 |
| 72,3 | 36 m | SP610 |
| 73,2 | 716 m | SP610 |
| 73,3 | 120 m | SP610 |
| 73,9 | 413 m | SP610 |
| 74,0 | 55 m | SP610 |
| 74,2 | 512 m | SP610 |
| 74,3 | 397 m | SP610 |
| 74,4 | 52 m | SP610 |
| 74,5 | 52 m | SP610 |
| 74,6 | 42 m | SP610 |
| 74,8 | 42 m | SP610 |
| 74,8 | 49 m | SP610 |
| 74,9 | 49 m | SP610 |
| 75,3 | 98 m | Via Montanara Sud |
| 75,3 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 75,4 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 75,8 | 40 m | Via Montanara Sud |
| 76,4 | 59 m | Via Montanara Sud |
| 76,5 | 70 m | Via Montanara Sud |
| 76,6 | 31 m | Via Montanara Sud |
| 76,7 | 22 m | Via Montanara Sud |
| 76,8 | 48 m | Via Montanara Sud |
| 77,4 | 48 m | Via Montanara Sud |
| 77,6 | 85 m | Via Montanara Sud |
| 77,7 | 89 m | Via Montanara Sud |
| 78,0 | 50 m | SP610 |
| 78,2 | 57 m | SP610 |
| 78,4 | 23 m | SP610 |
| 78,6 | 37 m | SP610 |
| 78,8 | 38 m | SP610 |
| 78,9 | 74 m | SP610 |
| 79,2 | 63 m | SP610 |
| 79,4 | 63 m | SP610 |
| 79,9 | 117 m | SP610 |
| 80,2 | 193 m | SP610 |
| 80,5 | 162 m | SP610 |
| 80,6 | 30 m | SP610 |
| 80,8 | 51 m | SP610 |
| 80,9 | 66 m | SP610 |
| 81,0 | 61 m | SP610 |
| 81,1 | 30 m | SP610 |
| 81,7 | 65 m | SP610 |
| 82,0 | 60 m | SP610 |
| 82,2 | 102 m | SP610 |
| 82,8 | 532 m | SP610 |
| 82,8 | 37 m | SP610 |
| 83,0 | 37 m | SP610 |
| 83,6 | 205 m | SP610 |
| 83,7 | 35 m | SP610 |
| 84,1 | 95 m | SP610 |
| 84,4 | 74 m | SP610 |
| 85,1 | 80 m | SP610 |
| 85,8 | 28 m | SP610 |
| 86,2 | 28 m | SP610 |
| 86,6 | 79 m | SP610 |
| 86,9 | 41 m | SP610 |
| 87,1 | 41 m | SP610 |
| 87,4 | 95 m | SP610 |
| 87,5 | 70 m | SP610 |
| 87,9 | 87 m | SP610 |
| 88,2 | 137 m | SP610 |
| 88,4 | 18 m | SP610 |
| 88,9 | 150 m | SP610 |
| 89,1 | 104 m | SP610 |
| 89,5 | 173 m | SP610 |
| 89,6 | 28 m | SP610 |
| 90,1 | 64 m | SP610 |
| 90,3 | 86 m | SP610 |
| 90,8 | 68 m | SP610 |
| 91,0 | 36 m | SP610 |
| 91,1 | 23 m | SP610 |
| 91,4 | 76 m | SP610 |
| 91,6 | 77 m | SP610 |
| 91,8 | 70 m | SP610 |
| 92,4 | 114 m | SP610 |
| 93,1 | 133 m | SP610 |
| 93,3 | 133 m | SP610 |
| 93,5 | 124 m | SP610 |
| 94,9 | 67 m | SP503 |
| 96,0 | 272 m | SP503 |
| 96,0 | 27 m | SP116 |
| 96,6 | 132 m | SP116 |
| 96,9 | 101 m | SP116 |
| 97,2 | 38 m | SP116 |
| 97,3 | 38 m | SP116 |
| 97,6 | 97 m | SP116 |
| 98,0 | 120 m | SP116 |
| 98,5 | 142 m | SP116 |
| 98,6 | 54 m | SP116 |
| 98,7 | 51 m | SP116 |
| 98,9 | 51 m | SP116 |
| 99,1 | 39 m | SP116 |
| 99,4 | 96 m | SP116 |
| 100,0 | 58 m | SP116 |
| 100,4 | 119 m | SP116 |
| 100,5 | 86 m | SP116 |
| 100,5 | 42 m | SP116 |
| 100,6 | 42 m | SP116 |
| 100,7 | 25 m | SP116 |
| 101,0 | 106 m | SP116 |
| 101,3 | 26 m | SP116 |
| 101,5 | 26 m | SP116 |
| 101,7 | 25 m | SP116 |
| 101,8 | 50 m | SP116 |
| 102,0 | 42 m | SP116 |
| 102,0 | 42 m | SP116 |
| 102,2 | 26 m | SP116 |
| 102,3 | 36 m | SP116 |
| 102,5 | 44 m | SP116 |
| 102,6 | 32 m | SP116 |
| 102,7 | 38 m | SP116 |
| 102,9 | 45 m | SP116 |
| 103,1 | 75 m | SP116 |
| 103,1 | 46 m | SP116 |
| 103,3 | 39 m | SP116 |
| 103,4 | 39 m | SP116 |
| 103,7 | 156 m | SP116 |
| 103,8 | 83 m | SP116 |
| 103,9 | 32 m | SP116 |
| 104,0 | 32 m | SP116 |
| 104,0 | 31 m | SP116 |
| 104,1 | 31 m | SP116 |
| 104,1 | 28 m | SP116 |
| 104,2 | 28 m | SP116 |
| 104,3 | 46 m | SP116 |
| 104,8 | 202 m | SP116 |
| 104,9 | 69 m | SP116 |
| 105,0 | 67 m | SP116 |
| 105,4 | 59 m | SP116 |
| 105,5 | 37 m | SP116 |
| 105,8 | 29 m | SP116 |
| 106,0 | 116 m | SP116 |
| 106,7 | 75 m | Via Bruscoli - Futa |
| 107,1 | 181 m | Via Bruscoli - Futa |
| 108,5 | 33 m | SP120 |
| 108,7 | 33 m | SP120 |
| 109,1 | 104 m | SP120 |
| 109,4 | 47 m | SP120 |
| 109,5 | 32 m | SP120 |
| 109,8 | 32 m | SP120 |
| 110,0 | 59 m | SP120 |
| 110,4 | 135 m | SP120 |
| 110,5 | 31 m | SP120 |
| 110,7 | 28 m | SP120 |
| 110,9 | 59 m | SP120 |
| 111,1 | 25 m | SP120 |
| 111,2 | 25 m | SP120 |
| 111,4 | 32 m | SP120 |
| 111,6 | 48 m | SP120 |
| 112,7 | 32 m | SP120 |
| 112,9 | 30 m | SP120 |
| 113,4 | 18 m | SP120 |
| 113,5 | 77 m | SP120 |
| 113,6 | 47 m | SP120 |
| 113,7 | 50 m | SP120 |
| 113,8 | 64 m | SP120 |
| 113,9 | 32 m | SP120 |
| 114,5 | 132 m | SP120 |
| 114,8 | 121 m | SP120 |
| 115,4 | 52 m | SP120 |
| 115,6 | 52 m | SP120 |
| 115,8 | 59 m | SP120 |
| 116,0 | 59 m | SP120 |
| 116,2 | 44 m | SP120 |
| 116,4 | 44 m | SP120 |
| 116,5 | 65 m | SP120 |
| 116,7 | 41 m | SP120 |
| 116,8 | 65 m | SP120 |
| 117,7 | 108 m | SP120 |
| 117,8 | 37 m | SP120 |
| 118,1 | 81 m | SP120 |
| 118,2 | 75 m | SP120 |
| 118,7 | 41 m | SP8 |
| 119,0 | 21 m | SP8 |
| 119,2 | 46 m | SP8 |
| 120,0 | 124 m | SP8 |
| 120,1 | 39 m | SP8 |
| 120,2 | 29 m | SP8 |
| 120,3 | 29 m | SP8 |
| 120,3 | 32 m | SP8 |
| 120,5 | 32 m | SP8 |
| 120,6 | 64 m | SP8 |
| 120,8 | 66 m | SP8 |
| 120,8 | 66 m | SP8 |
| 121,0 | 55 m | SP8 |
| 121,2 | 47 m | SP8 |
| 121,3 | 54 m | SP8 |
| 121,5 | 85 m | SP8 |
| 121,6 | 47 m | SP8 |
| 121,8 | 69 m | SP8 |
| 122,0 | 55 m | SP8 |
| 122,2 | 76 m | SP8 |
| 122,5 | 258 m | SP8 |
| 122,8 | 71 m | SP8 |
| 122,9 | 87 m | SP8 |
| 123,2 | 127 m | Via Cavanniccie |
| 123,4 | 56 m | |
| 123,5 | 95 m | |
| 123,7 | 105 m | |
| 123,9 | 66 m | |
| 124,2 | 111 m | |
| 124,3 | 114 m | |
| 124,6 | 70 m | |
| 124,7 | 82 m | |
| 124,8 | 64 m | |
| 125,0 | 140 m | |
| 125,2 | 65 m | |
| 125,3 | 61 m | |
| 125,4 | 52 m | |
| 125,5 | 61 m | |
| 125,6 | 48 m | |
| 125,8 | 48 m | |
| 126,3 | 167 m | |
| 126,5 | 213 m | |
| 126,5 | 52 m | |
| 126,6 | 52 m | |
| 126,8 | 75 m | |
| 127,3 | 104 m | |
| 127,3 | 30 m | |
| 127,4 | 30 m | |
| 127,5 | 30 m | |
| 128,0 | 139 m | |
| 128,3 | 92 m | |
| 128,3 | 37 m | |
| 128,4 | 37 m | |
| 128,9 | 85 m | |
| 129,0 | 85 m | |
| 129,2 | 70 m | |
| 129,3 | 50 m | |
| 129,4 | 50 m | |
| 129,5 | 60 m | |
| 129,6 | 53 m | |
| 129,7 | 62 m | |
| 129,8 | 64 m | |
| 130,1 | 119 m | |
| 130,1 | 146 m | |
| 130,3 | 57 m | |
| 130,5 | 81 m | |
| 130,6 | 69 m | |
| 130,7 | 50 m | |
| 130,9 | 107 m | |
| 131,2 | 121 m | |
| 131,3 | 78 m | |
| 131,4 | 58 m | |
| 131,6 | 91 m | |
| 132,2 | 60 m | Via F. Masi |
| 132,5 | 37 m | SP325 |
| 132,7 | 42 m | SP325 |
| 132,8 | 144 m | SP325 |
| 132,8 | 32 m | SP325 |
| 132,9 | 32 m | SP325 |
| 133,4 | 68 m | SP325 |
| 133,5 | 45 m | SP325 |
| 133,6 | 45 m | SP325 |
| 133,6 | 48 m | SP325 |
| 134,4 | 81 m | SP325 |
| 134,5 | 32 m | SP325 |
| 134,7 | 50 m | SP325 |
| 134,8 | 45 m | SP325 |
| 134,9 | 49 m | SP325 |
| 135,0 | 47 m | SP325 |
| 135,1 | 60 m | SP325 |
| 135,2 | 74 m | SP325 |
| 135,3 | 75 m | SP325 |
| 135,5 | 81 m | SP325 |
| 135,6 | 46 m | SP325 |
| 135,7 | 28 m | SP325 |
| 136,0 | 153 m | SP325 |
| 136,2 | 60 m | SP325 |
| 136,2 | 60 m | SP325 |
| 136,6 | 106 m | SP325 |
| 136,8 | 91 m | SP325 |
| 136,9 | 39 m | SP325 |
| 137,3 | 127 m | SP325 |
| 137,3 | 75 m | SP325 |
| 137,6 | 53 m | SP325 |
| 137,7 | 83 m | SP325 |
| 137,9 | 83 m | SP325 |
| 138,1 | 44 m | SP325 |
| 138,2 | 86 m | SP325 |
| 138,4 | 107 m | SP325 |
| 138,6 | 70 m | SP325 |
| 138,7 | 107 m | SP325 |
| 138,8 | 41 m | SP325 |
| 139,1 | 89 m | SP325 |
| 139,4 | 101 m | SP325 |
| 139,5 | 54 m | SP325 |
| 139,7 | 54 m | SP325 |
| 139,8 | 55 m | SP325 |
| 140,1 | 66 m | SP325 |
| 140,3 | 51 m | SP325 |
| 140,4 | 73 m | SP325 |
| 140,7 | 20 m | SP325 |
| 140,9 | 35 m | SP325 |
| 141,1 | 35 m | SP325 |
| 141,2 | 30 m | SP325 |
| 141,4 | 26 m | SP325 |
| 141,5 | 26 m | SP325 |
| 141,5 | 29 m | SP325 |
| 141,7 | 25 m | SP325 |
| 142,1 | 135 m | SP325 |
| 143,4 | 75 m | SP325 |
| 143,5 | 50 m | SP325 |
| 143,7 | 69 m | SP325 |
| 144,0 | 59 m | SP325 |
| 144,1 | 47 m | SP325 |
| 144,4 | 139 m | SP325 |
| 144,9 | 79 m | SP325 |
| 145,0 | 62 m | SP325 |
| 145,1 | 38 m | SP325 |
| 145,4 | 208 m | SP325 |
| 145,5 | 45 m | SP325 |
| 145,6 | 45 m | SP325 |
| 145,8 | 83 m | SP325 |
| 146,0 | 67 m | SP325 |
| 146,2 | 64 m | SP325 |
| 146,3 | 72 m | SP325 |
| 146,7 | 110 m | SP325 |
| 147,2 | 79 m | SP325 |
| 147,6 | 82 m | SP325 |
| 147,8 | 215 m | SP325 |
| 147,9 | 60 m | SP325 |
| 148,4 | 121 m | SP325 |
| 148,7 | 107 m | SP325 |
| 148,9 | 71 m | SP325 |
| 149,1 | 50 m | SP325 |
| 149,2 | 46 m | SP325 |
| 150,3 | 60 m | SP325 |
| 150,9 | 88 m | SP325 |
| 151,1 | 71 m | SP325 |
| 151,8 | 79 m | SP325 |
| 151,9 | 85 m | SP325 |
| 152,2 | 61 m | SP325 |
| 152,3 | 44 m | SP325 |
| 153,1 | 165 m | SP325 |
| 153,5 | 71 m | SP325 |
| 153,6 | 60 m | SP325 |
| 153,9 | 76 m | SP325 |
| 154,1 | 104 m | SP325 |
| 154,2 | 30 m | SP325 |
| 154,2 | 30 m | SP325 |
| 154,3 | 30 m | SP325 |
| 155,2 | 81 m | SP325 |
| 155,4 | 32 m | SP325 |
| 155,9 | 51 m | SP325 |
| 156,2 | 84 m | SP325 |
| 156,4 | 184 m | SP325 |
| 156,6 | 67 m | SP325 |
| 156,8 | 67 m | SP325 |
| 157,2 | 101 m | SP325 |
| 158,0 | 71 m | SP325 |
| 158,4 | 153 m | SP325 |
| 159,3 | 96 m | SP325 |
| 159,5 | 80 m | SP325 |
| 159,6 | 60 m | Deviazione SP 325 |
| 161,0 | 186 m | Deviazione SP 325 |
| 164,6 | 63 m | Via Val di Setta |
| 165,1 | 124 m | Via Val di Setta |
| 165,5 | 107 m | Via Val di Setta |
| 166,0 | 53 m | Via Val di Setta |
| 166,2 | 53 m | Via Val di Setta |
| 167,1 | 40 m | Via Val di Setta |
| 167,2 | 24 m | Via Val di Setta |
| 167,3 | 24 m | Ponte Leonardo da Vinci |
| 167,6 | 64 m | Ponte Leonardo da Vinci |
| 169,9 | 73 m | SP74 |
| 170,0 | 52 m | SP74 |
| 170,2 | 47 m | SP74 |
| 170,3 | 37 m | SP74 |
| 170,4 | 51 m | SP74 |
| 170,6 | 50 m | SP74 |
| 170,7 | 50 m | SP74 |
| 170,8 | 83 m | SP74 |
| 171,3 | 68 m | SP74 |
| 171,3 | 48 m | SP74 |
| 171,5 | 45 m | SP74 |
| 171,6 | 45 m | SP74 |
| 171,6 | 41 m | SP74 |
| 171,7 | 41 m | SP74 |
| 171,8 | 41 m | SP74 |
| 171,9 | 34 m | SP74 |
| 172,0 | 34 m | SP74 |
| 172,2 | 19 m | SP74 |
| 172,3 | 19 m | SP74 |
| 172,3 | 18 m | SP74 |
| 172,4 | 17 m | SP74 |
| 172,4 | 17 m | SP74 |
| 172,7 | 110 m | SP74 |
| 172,8 | 69 m | SP74 |
| 172,9 | 57 m | SP74 |
| 173,0 | 34 m | SP74 |
| 173,5 | 32 m | Via Mongardino |
| 173,8 | 30 m | Via Mongardino |
| 173,9 | 30 m | Via Mongardino |
| 174,2 | 65 m | Via Mongardino |
| 174,3 | 65 m | Via Mongardino |
| 174,4 | 109 m | Via Mongardino |
| 174,6 | 57 m | Via Mongardino |
| 174,8 | 22 m | Via Mongardino |
| 174,9 | 40 m | Via Mongardino |
| 175,0 | 28 m | Via Mongardino |
| 175,2 | 17 m | Via Mongardino |
| 175,2 | 18 m | Via Mongardino |
| 175,5 | 54 m | Via Mongardino |
| 175,5 | 54 m | Via Mongardino |
| 175,7 | 19 m | Via Mongardino |
| 175,9 | 27 m | Via Mongardino |
| 176,0 | 27 m | Via Mongardino |
| 176,6 | 56 m | Via Olivetta |
| 176,8 | 89 m | Via Olivetta |
| 177,9 | 97 m | Via Olivetta |
| 178,1 | 121 m | Via Olivetta |
| 178,5 | 119 m | Via Olivetta |
| 178,7 | 81 m | Via Olivetta |
| 178,9 | 68 m | Via Olivetta |
| 179,1 | 52 m | Via Olivetta |
| 179,3 | 73 m | Via Olivetta |
| 179,3 | 112 m | Via Olivetta |
| 179,9 | 85 m | Via Olivetta |
| 181,6 | 131 m | Via Lavino |
| 184,7 | 138 m | Via Veneto |
| 185,1 | 99 m | Via Veneto |
| 185,6 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 185,8 | 90 m | Via Salvatore Bignami |
| 185,9 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,0 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,2 | 20 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,4 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,5 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 186,9 | 39 m | Via Salvatore Bignami |
| 187,0 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 187,8 | 58 m | |
| 188,2 | 39 m | |
| 188,3 | 29 m | |
| 188,4 | 44 m | |
| 188,5 | 44 m | |
| 188,7 | 20 m | |
| 189,0 | 32 m | |
| 189,1 | 29 m | |
| 189,3 | 26 m | |
| 189,4 | 62 m | |
| 189,8 | 64 m | |
| 190,4 | 102 m | |
| 190,8 | 26 m | |
| 190,9 | 26 m | |
| 191,0 | 29 m | |
| 191,3 | 20 m | |
| 191,6 | 58 m | |
| 191,6 | 43 m | |
| 191,7 | 29 m | |
| 191,8 | 29 m | |
| 192,1 | 58 m | |
| 192,9 | 79 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,1 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,2 | 41 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,7 | 53 m | Via Salvatore Bignami |
| 193,9 | 20 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,0 | 45 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,1 | 33 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,3 | 43 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,4 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,5 | 46 m | Via Salvatore Bignami |
| 194,9 | 100 m | Via Veneto |
| 195,1 | 100 m | Via Veneto |
| 195,3 | 138 m | Via Veneto |
| 198,3 | 132 m | SP26 |
| 201,5 | 40 m | SP26 |
| 201,5 | 40 m | SP26 |
| 202,1 | 54 m | SP26 |
| 202,6 | 111 m | SP26 |
| 204,2 | 155 m | SP26 |
| 206,8 | 98 m | SP569R |
| 207,0 | 100 m | SP569R |
| 207,3 | 92 m | SP569R |
| 208,1 | 86 m | Via Bazzanese |
| 208,4 | 130 m | Via Bazzanese |
| 210,1 | 46 m | Via Porrettana |
| 210,4 | 89 m | Via Porrettana |
| 212,5 | 66 m | Via Andrea Costa |
| 212,7 | 71 m | Via Andrea Costa |
| 214,2 | 100 m | Via Sabotino |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Bologna, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Bologna?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 59,2, 128,1, 216,4 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Bologna?
På 120 km räknar vi 378 kurvor, varav 297 utanför korsningar. Det blir 231,8 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 17 m, vid km 46,5. Medianradien för alla kurvor är 51 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 2218 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 709 m, lägsta på 40 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.
Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.