Rundtur för motorcykel och bil från Kongsberg
Från Kongsberg (Buskerud) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
Omvänd: samma rutt baklänges. Kurvorna byter sida, radierna är desamma.
- Kilometer
- 200,5km
- Kurvor
- 360
- Stigning
- 2112m
- Medianradie
- 96m
- Kurvor per 100 km
- 159,6
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
43 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 200,5 km går 74,4 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 0,6 km, 0,3 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 26,4 km, 13,2 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 47,4 km, 23,7 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 125,6 km, 62,8 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 120,5 på Galtetjønnveien: radie 23 m, vänster.
- Längsta kurvpartiet
- 11 kurvor på 2,8 km, från km 92,5 på 3282.
- Tätaste kurvsträckan
- 40 kurvor på 10 km, från km 119,0. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Längsta stigningen
- 21,2 km med 333 m uppförsbacke, från km 5,1 på 37. Medelstigning 1,6 %.
Höjdprofil
Från 19 m till 497 m. 2112 m uppåt, 2120 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Topp km 55,5: 117 m
- Topp km 64,4: 101 m
- Topp km 110,3: 73 m
- Dal km 136,2: 163 m
- Dal km 147,0: 40 m
- Topp km 153,3: 105 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 200,5 | 185,4 |
| Kurvor | 309 | 278 |
| Kurvor per 100 km | 154,1 | 149,9 |
| Motorväg | 0,0 km | 0,0 km |
Bland städerna
Plats 6 av 28 städer i Norge. Median 138,8 kurvor per 100 km, Kongsberg ligger på 164,8.
Liknande städer
Alla längder från Kongsberg
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 55,9 km | 112 / 140 | 200,4 | 71 m | 580 m |
| 60 km | Omvänd | 55,9 km | 111 / 137 | 198,6 | 72 m | 562 m |
| 120 km | Framåt | 125,7 km | 176 / 225 | 140,0 | 82 m | 1206 m |
| 120 km | Omvänd | 125,7 km | 183 / 232 | 145,5 | 80 m | 1202 m |
| 200 km | Framåt | 200,5 km | 309 / 352 | 154,1 | 96 m | 2136 m |
| 200 km | Omvänd | 200,5 km | 320 / 360 | 159,6 | 96 m | 2112 m |
Varje kurva med sin position
309 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 6,5 | 119 m | Skollenborgveien |
| 7,4 | 80 m | 40 |
| 7,7 | 159 m | 40 |
| 7,8 | 161 m | 40 |
| 8,0 | 98 m | 40 |
| 8,2 | 103 m | 40 |
| 8,7 | 92 m | 40 |
| 8,8 | 112 m | 40 |
| 11,1 | 174 m | 40 |
| 13,6 | 170 m | 40 |
| 18,9 | 51 m | 40 |
| 19,6 | 191 m | 40 |
| 22,4 | 278 m | 40 |
| 22,8 | 177 m | 40 |
| 23,6 | 173 m | 40 |
| 24,1 | 206 m | 40 |
| 24,5 | 179 m | 40 |
| 25,5 | 204 m | 40 |
| 27,1 | 171 m | 40 |
| 27,5 | 199 m | 40 |
| 27,7 | 251 m | 40 |
| 28,9 | 134 m | 40 |
| 29,5 | 150 m | 40 |
| 32,2 | 280 m | 40 |
| 34,4 | 231 m | 40 |
| 42,2 | 274 m | 40 |
| 42,5 | 182 m | 40 |
| 42,8 | 223 m | 40 |
| 43,8 | 261 m | 40 |
| 46,5 | 283 m | 40 |
| 46,9 | 279 m | 40 |
| 47,6 | 283 m | 40 |
| 48,0 | 272 m | 40 |
| 48,5 | 265 m | 40 |
| 53,4 | 230 m | 40 |
| 54,8 | 285 m | 40 |
| 56,3 | 89 m | 32 |
| 57,6 | 97 m | 32 |
| 58,0 | 96 m | 32 |
| 58,5 | 62 m | 32 |
| 58,7 | 67 m | 32 |
| 58,9 | 38 m | 32 |
| 59,2 | 38 m | 32 |
| 59,3 | 99 m | 32 |
| 59,8 | 110 m | 32 |
| 61,2 | 95 m | 32 |
| 61,4 | 106 m | 32 |
| 61,6 | 143 m | 32 |
| 62,3 | 130 m | 32 |
| 62,6 | 111 m | 32 |
| 62,9 | 110 m | 32 |
| 63,1 | 184 m | 32 |
| 63,4 | 63 m | 32 |
| 63,5 | 63 m | 32 |
| 64,2 | 131 m | 32 |
| 65,6 | 147 m | 32 |
| 65,9 | 95 m | 32 |
| 66,1 | 99 m | 32 |
| 66,3 | 185 m | 32 |
| 66,6 | 134 m | 32 |
| 67,5 | 80 m | Opdalsveien |
| 67,6 | 101 m | Opdalsveien |
| 68,1 | 113 m | Opdalsveien |
| 71,0 | 66 m | Opdalsveien |
| 71,1 | 66 m | Opdalsveien |
| 71,3 | 76 m | Opdalsveien |
| 71,4 | 64 m | Opdalsveien |
| 71,7 | 94 m | Opdalsveien |
| 72,0 | 83 m | Opdalsveien |
| 72,2 | 94 m | Opdalsveien |
| 72,4 | 98 m | Opdalsveien |
| 73,3 | 46 m | Rustadveien |
| 73,4 | 114 m | Rustadveien |
| 73,7 | 62 m | Rustadveien |
| 73,8 | 62 m | Rustadveien |
| 74,0 | 51 m | Rustadveien |
| 74,1 | 51 m | Galtetjønnveien |
| 74,6 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 74,8 | 56 m | Galtetjønnveien |
| 75,0 | 40 m | Galtetjønnveien |
| 75,5 | 57 m | Galtetjønnveien |
| 75,8 | 56 m | Galtetjønnveien |
| 75,9 | 49 m | Galtetjønnveien |
| 76,0 | 49 m | Galtetjønnveien |
| 76,2 | 96 m | Galtetjønnveien |
| 76,9 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 77,0 | 52 m | Galtetjønnveien |
| 77,1 | 38 m | Galtetjønnveien |
| 77,4 | 38 m | Galtetjønnveien |
| 77,4 | 46 m | Galtetjønnveien |
| 77,5 | 46 m | Galtetjønnveien |
| 77,6 | 33 m | Galtetjønnveien |
| 77,9 | 33 m | Galtetjønnveien |
| 78,5 | 88 m | Galtetjønnveien |
| 78,7 | 48 m | Galtetjønnveien |
| 79,0 | 55 m | Galtetjønnveien |
| 79,6 | 51 m | Galtetjønnveien |
| 79,7 | 23 m | Galtetjønnveien |
| 79,9 | 34 m | Galtetjønnveien |
| 80,0 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 80,5 | 100 m | Galtetjønnveien |
| 80,8 | 50 m | Galtetjønnveien |
| 81,3 | 113 m | 32 |
| 81,5 | 113 m | 32 |
| 82,2 | 93 m | 32 |
| 82,7 | 174 m | 32 |
| 83,4 | 129 m | 32 |
| 83,6 | 155 m | 32 |
| 84,2 | 45 m | 32 |
| 84,4 | 44 m | 32 |
| 84,5 | 48 m | 32 |
| 84,9 | 97 m | 32 |
| 85,9 | 51 m | 32 |
| 86,3 | 96 m | 32 |
| 86,9 | 143 m | 32 |
| 87,0 | 96 m | 32 |
| 87,3 | 109 m | 32 |
| 87,5 | 92 m | 32 |
| 87,7 | 92 m | 32 |
| 89,8 | 63 m | Tuftevegen |
| 90,2 | 24 m | Tuftevegen |
| 90,3 | 24 m | Tuftevegen |
| 90,4 | 56 m | Tuftevegen |
| 91,2 | 45 m | Venstøpbakken |
| 91,3 | 45 m | Venstøpbakken |
| 91,8 | 69 m | Venstøpbakken |
| 93,0 | 66 m | 3282 |
| 93,5 | 52 m | 3282 |
| 93,8 | 58 m | 3282 |
| 94,3 | 44 m | 3282 |
| 94,4 | 44 m | 3282 |
| 94,6 | 30 m | 3282 |
| 94,7 | 26 m | 3282 |
| 94,8 | 35 m | 3282 |
| 95,3 | 106 m | 3282 |
| 95,4 | 106 m | 3282 |
| 96,5 | 141 m | 3282 |
| 97,0 | 50 m | 3282 |
| 97,0 | 43 m | 3282 |
| 97,3 | 201 m | 3282 |
| 97,6 | 78 m | 3282 |
| 97,8 | 120 m | 3282 |
| 98,1 | 111 m | 3282 |
| 98,7 | 104 m | 3282 |
| 98,9 | 83 m | 3282 |
| 100,3 | 99 m | 3282 |
| 100,4 | 79 m | 3282 |
| 100,6 | 107 m | 3282 |
| 100,9 | 97 m | 3282 |
| 101,2 | 69 m | 3282 |
| 101,6 | 109 m | 3282 |
| 101,8 | 114 m | 3282 |
| 102,3 | 108 m | 3282 |
| 102,8 | 169 m | 3282 |
| 103,0 | 98 m | 3282 |
| 103,2 | 97 m | 3282 |
| 103,6 | 120 m | 3282 |
| 105,1 | 93 m | 3282 |
| 105,4 | 95 m | 3282 |
| 105,8 | 106 m | 3282 |
| 106,1 | 90 m | 3282 |
| 106,5 | 85 m | 3282 |
| 106,9 | 98 m | 3282 |
| 107,0 | 96 m | 3282 |
| 107,2 | 109 m | 3282 |
| 107,3 | 130 m | 3282 |
| 107,6 | 97 m | 3282 |
| 107,8 | 97 m | 3282 |
| 108,4 | 166 m | 3282 |
| 108,7 | 89 m | 3282 |
| 108,8 | 116 m | 3282 |
| 109,0 | 119 m | 3282 |
| 109,3 | 95 m | 3282 |
| 112,1 | 289 m | 3282 |
| 113,1 | 96 m | 3282 |
| 113,3 | 129 m | 3282 |
| 113,9 | 98 m | 3282 |
| 114,0 | 96 m | 3282 |
| 115,0 | 72 m | 3282 |
| 115,4 | 71 m | 3282 |
| 115,6 | 71 m | 3282 |
| 116,8 | 62 m | 3282 |
| 116,9 | 62 m | 3282 |
| 117,1 | 58 m | 3282 |
| 117,2 | 58 m | 3282 |
| 117,5 | 90 m | 3282 |
| 117,7 | 63 m | 3282 |
| 119,4 | 70 m | 3282 |
| 122,3 | 111 m | 3282 |
| 122,5 | 96 m | 3282 |
| 122,7 | 87 m | 3282 |
| 123,4 | 45 m | 3282 |
| 123,7 | 84 m | 3340 |
| 124,4 | 118 m | 3340 |
| 124,5 | 115 m | 3340 |
| 124,7 | 181 m | 3340 |
| 125,2 | 87 m | 3340 |
| 125,6 | 152 m | 3340 |
| 125,9 | 180 m | 3340 |
| 127,6 | 147 m | 3340 |
| 127,9 | 217 m | 3340 |
| 128,6 | 95 m | 3340 |
| 130,2 | 116 m | 3340 |
| 131,2 | 96 m | 3340 |
| 131,5 | 51 m | 3340 |
| 132,2 | 175 m | 360 |
| 132,4 | 162 m | 360 |
| 133,2 | 58 m | 3342 |
| 133,5 | 34 m | 3342 |
| 133,9 | 34 m | 3342 |
| 134,0 | 57 m | 3342 |
| 134,1 | 80 m | 3342 |
| 134,4 | 71 m | 3342 |
| 134,5 | 49 m | 3342 |
| 134,8 | 71 m | 3342 |
| 134,9 | 47 m | 3342 |
| 135,0 | 147 m | 3342 |
| 136,0 | 38 m | 3342 |
| 136,1 | 45 m | 3342 |
| 136,2 | 58 m | 3342 |
| 136,4 | 58 m | 3342 |
| 136,5 | 68 m | 3342 |
| 137,0 | 50 m | 3342 |
| 137,2 | 151 m | 3342 |
| 137,6 | 59 m | 3342 |
| 137,7 | 71 m | 3342 |
| 137,9 | 51 m | 3342 |
| 138,0 | 100 m | 3342 |
| 138,7 | 32 m | 3342 |
| 138,8 | 39 m | 3342 |
| 139,8 | 100 m | 3342 |
| 139,9 | 124 m | 3342 |
| 140,3 | 117 m | 3342 |
| 140,5 | 83 m | 3342 |
| 140,8 | 83 m | 3342 |
| 141,3 | 110 m | 3342 |
| 141,5 | 55 m | 3342 |
| 141,7 | 233 m | 3342 |
| 142,2 | 111 m | 3342 |
| 144,3 | 103 m | 3342 |
| 144,4 | 126 m | 3342 |
| 145,4 | 80 m | 3342 |
| 145,5 | 82 m | 3342 |
| 145,7 | 57 m | 3342 |
| 146,0 | 106 m | 3342 |
| 146,5 | 74 m | 3342 |
| 146,9 | 154 m | 3342 |
| 147,5 | 130 m | 3342 |
| 148,7 | 155 m | 3330 |
| 148,9 | 134 m | 3330 |
| 149,1 | 92 m | 3330 |
| 149,5 | 38 m | 3330 |
| 149,7 | 73 m | 3330 |
| 149,8 | 76 m | 3330 |
| 151,6 | 140 m | E 134 |
| 152,6 | 88 m | 3346 |
| 152,8 | 104 m | 3346 |
| 153,4 | 58 m | 3346 |
| 153,4 | 60 m | 3346 |
| 153,7 | 102 m | 3346 |
| 155,0 | 128 m | 3346 |
| 155,4 | 67 m | 3346 |
| 155,5 | 75 m | 3346 |
| 156,1 | 114 m | 3346 |
| 158,0 | 60 m | Olaf Moens veg |
| 158,2 | 60 m | Olaf Moens veg |
| 159,4 | 76 m | 3344 |
| 159,6 | 76 m | 3344 |
| 159,9 | 150 m | 3344 |
| 162,5 | 129 m | 3344 |
| 165,9 | 163 m | 3344 |
| 167,1 | 166 m | 3344 |
| 167,2 | 167 m | 3344 |
| 167,5 | 172 m | 3344 |
| 167,7 | 161 m | 3344 |
| 168,0 | 134 m | 3344 |
| 170,0 | 107 m | 3344 |
| 171,1 | 111 m | 3344 |
| 173,2 | 110 m | 37 |
| 174,0 | 126 m | 37 |
| 175,2 | 88 m | 37 |
| 175,6 | 166 m | 37 |
| 175,7 | 163 m | 37 |
| 176,8 | 100 m | 37 |
| 176,9 | 102 m | 37 |
| 179,2 | 142 m | 37 |
| 179,5 | 145 m | 37 |
| 180,0 | 137 m | 37 |
| 181,6 | 109 m | 37 |
| 182,4 | 196 m | 37 |
| 183,3 | 144 m | 37 |
| 183,9 | 90 m | 37 |
| 184,0 | 96 m | 37 |
| 184,1 | 96 m | 37 |
| 184,4 | 120 m | 37 |
| 184,7 | 99 m | 37 |
| 186,0 | 117 m | 37 |
| 186,5 | 86 m | 37 |
| 186,6 | 121 m | 37 |
| 191,1 | 196 m | 37 |
| 192,1 | 83 m | 37 |
| 192,2 | 38 m | 37 |
| 192,3 | 42 m | 37 |
| 194,7 | 128 m | Numedalsveien |
| 196,1 | 86 m | Numedalsveien |
| 196,2 | 56 m | Numedalsveien |
| 197,3 | 111 m | Numedalsveien |
| 198,2 | 138 m | Numedalsveien |
| 199,5 | 137 m | Numedalsveien |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Kongsberg, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Kongsberg?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 55,9, 125,7, 200,5 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Kongsberg?
På 120 km räknar vi 225 kurvor, varav 176 utanför korsningar. Det blir 140,0 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 17 m, vid km 86,8. Medianradien för alla kurvor är 82 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 1206 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 473 m, lägsta på 22 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.
Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.