Okružní jízda na motorce a autem z města Han-sur-Lesse
Z města Han-sur-Lesse (Valonsko) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 189,7km
- Zatáčky
- 279
- Převýšení
- 1913m
- Mediánový poloměr
- 93m
- Zatáček na 100 km
- 114,4
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 62. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 189,7 km vede 48,4 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,2 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 18,5 km, 9,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 29,5 km, 15,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 140,9 km, 74,4 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 0,2 na silnici N86: poloměr 30 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 25 na 5,6 km, od km 144,3 na silnici N816.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 31 na 10 km, od km 141,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,2. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 10,8 km s převýšením 105 m, od km 62,5 na silnici N834. Průměrné stoupání 1,0 %.
Výškový profil
Od 153 m do 548 m. 1913 m nahoru, 1913 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 9,1: 297 m
- Nejníže km 20,7: 372 m
- Nejvýše km 30,5: 504 m
- Nejníže km 96,3: 410 m
- Nejvýše km 116,2: 489 m
- Nejvýše km 160,9: 417 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 189,7 | 202,2 |
| Zatáčky | 217 | 135 |
| Zatáček na 100 km | 114,4 | 66,8 |
| Dálnice | 0,0 km | 60,9 km |
1,7× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
4. místo z 20 měst v zemi Belgie. Medián je 86,7 zatáček na 100 km, město Han-sur-Lesse má 121,3.
Podobná města
Všechny délky z města Han-sur-Lesse
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,0 km | 90 / 115 | 142,8 | 86 m | 772 m |
| 60 km | Opačný směr | 63,0 km | 89 / 116 | 141,2 | 84 m | 763 m |
| 120 km | Tam | 124,5 km | 133 / 187 | 106,8 | 91 m | 1269 m |
| 120 km | Opačný směr | 124,5 km | 130 / 181 | 104,4 | 90 m | 1313 m |
| 200 km | Tam | 189,7 km | 217 / 279 | 114,4 | 93 m | 1913 m |
| 200 km | Opačný směr | 189,7 km | 217 / 278 | 114,4 | 93 m | 1900 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 217, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,2 | 30 m | N86 |
| 0,6 | 113 m | N86 |
| 0,8 | 116 m | N86 |
| 1,3 | 159 m | N86 |
| 1,5 | 77 m | N86 |
| 1,8 | 65 m | N86 |
| 2,1 | 105 m | N86 |
| 2,4 | 65 m | N86 |
| 3,0 | 98 m | N86 |
| 3,7 | 134 m | N86 |
| 4,1 | 236 m | N86 |
| 6,3 | 67 m | N803 |
| 6,5 | 96 m | N803 |
| 7,3 | 135 m | N803 |
| 10,2 | 144 m | N803 |
| 10,8 | 122 m | N803 |
| 11,5 | 103 m | N889 |
| 12,8 | 71 m | N889 |
| 13,0 | 55 m | N889 |
| 13,1 | 37 m | N889 |
| 13,3 | 46 m | N889 |
| 13,7 | 168 m | N889 |
| 14,0 | 68 m | N889 |
| 14,1 | 83 m | N889 |
| 16,2 | 91 m | N889 |
| 16,5 | 111 m | N889 |
| 16,9 | 82 m | N889 |
| 17,9 | 208 m | N889 |
| 19,0 | 52 m | N889 |
| 19,3 | 67 m | N889 |
| 20,0 | 84 m | N889 |
| 21,4 | 113 m | N889 |
| 22,0 | 94 m | N889 |
| 22,7 | 49 m | N889 |
| 22,9 | 90 m | N889 |
| 23,3 | 85 m | N889 |
| 23,6 | 123 m | N889 |
| 24,8 | 99 m | N889 |
| 25,2 | 84 m | N889 |
| 25,3 | 71 m | N889 |
| 25,7 | 56 m | N889 |
| 26,4 | 197 m | N889 |
| 27,1 | 73 m | N889 |
| 27,6 | 138 m | N889 |
| 28,4 | 73 m | N889 |
| 28,8 | 85 m | N889 |
| 29,0 | 118 m | N889 |
| 29,8 | 101 m | N889 |
| 30,6 | 57 m | N889 |
| 30,7 | 57 m | N889 |
| 34,6 | 75 m | N843 |
| 35,1 | 167 m | N843 |
| 35,9 | 114 m | N843 |
| 37,7 | 59 m | N843 |
| 37,8 | 44 m | N843 |
| 38,9 | 52 m | N843 |
| 39,5 | 48 m | N843 |
| 39,7 | 120 m | N843 |
| 40,3 | 191 m | N843 |
| 40,7 | 66 m | N843 |
| 41,3 | 185 m | N843 |
| 49,6 | 172 m | Warempage |
| 49,8 | 150 m | Warempage |
| 50,1 | 131 m | Warempage |
| 50,6 | 135 m | Herlinval |
| 50,8 | 54 m | Herlinval |
| 51,1 | 115 m | Herlinval |
| 51,3 | 89 m | Herlinval |
| 51,7 | 104 m | N834 |
| 52,3 | 130 m | N834 |
| 52,6 | 152 m | N834 |
| 53,3 | 121 m | N834 |
| 53,9 | 193 m | N834 |
| 54,1 | 41 m | N834 |
| 54,5 | 160 m | N834 |
| 55,0 | 92 m | N834 |
| 55,3 | 81 m | N834 |
| 55,4 | 81 m | N834 |
| 55,8 | 40 m | N834 |
| 56,3 | 145 m | N834 |
| 56,5 | 88 m | N834 |
| 57,0 | 102 m | N834 |
| 57,4 | 35 m | N834 |
| 57,5 | 35 m | N834 |
| 60,9 | 274 m | N834 |
| 61,4 | 87 m | N834 |
| 61,9 | 81 m | N834 |
| 61,9 | 81 m | N834 |
| 62,4 | 180 m | N834 |
| 62,7 | 62 m | N834 |
| 63,0 | 76 m | N834 |
| 64,8 | 172 m | N834 |
| 67,0 | 188 m | N834 |
| 67,5 | 126 m | N834 |
| 73,5 | 161 m | N30 |
| 74,3 | 103 m | N30 |
| 83,4 | 119 m | N848 |
| 83,6 | 93 m | N848 |
| 84,5 | 184 m | N848 |
| 86,5 | 196 m | N848 |
| 87,0 | 208 m | N848 |
| 88,2 | 141 m | N848 |
| 89,4 | 182 m | N848 |
| 89,7 | 117 m | N848 |
| 91,5 | 153 m | N848 |
| 92,3 | 115 m | N848 |
| 92,7 | 121 m | N848 |
| 94,0 | 120 m | N848 |
| 94,1 | 179 m | N848 |
| 95,1 | 48 m | Le Pachis |
| 95,9 | 60 m | Le Pachis |
| 96,3 | 88 m | Le Pachis |
| 96,6 | 103 m | Le Pachis |
| 96,9 | 90 m | Le Pachis |
| 97,1 | 90 m | Le Pachis |
| 97,4 | 103 m | Le Pachis |
| 102,3 | 109 m | |
| 104,2 | 79 m | |
| 105,5 | 173 m | |
| 106,6 | 54 m | |
| 107,7 | 87 m | |
| 108,5 | 217 m | N40 |
| 109,0 | 152 m | N40 |
| 110,0 | 47 m | N40 |
| 111,0 | 172 m | N40 |
| 112,2 | 137 m | N40 |
| 116,0 | 60 m | N40 |
| 117,9 | 97 m | N40 |
| 118,3 | 102 m | N40 |
| 119,1 | 43 m | N40 |
| 119,7 | 172 m | N853 |
| 123,1 | 138 m | N853 |
| 123,9 | 69 m | N853 |
| 124,2 | 62 m | N853 |
| 126,7 | 145 m | N853 |
| 128,2 | 152 m | N853 |
| 133,1 | 76 m | Rue de Blézy |
| 133,5 | 57 m | Rue de la Crochette |
| 134,0 | 56 m | Rue de Bohémont |
| 134,2 | 53 m | Rue de Bohémont |
| 135,2 | 134 m | Rue de Renaumont |
| 135,8 | 99 m | Rue de Renaumont |
| 137,0 | 146 m | Rue de Renaumont |
| 137,2 | 151 m | Rue de Renaumont |
| 139,2 | 63 m | Rue de Renaumont |
| 140,9 | 184 m | Chemin d'Atisse |
| 141,3 | 45 m | Chemin d'Atisse |
| 141,4 | 45 m | Chemin d'Atisse |
| 142,6 | 134 m | Rue de la Cornette |
| 143,5 | 63 m | Rue de la Cornette |
| 144,3 | 121 m | N816 |
| 144,6 | 81 m | N816 |
| 145,1 | 58 m | N816 |
| 145,2 | 58 m | N816 |
| 145,3 | 38 m | N816 |
| 145,5 | 38 m | N816 |
| 145,7 | 42 m | N816 |
| 145,9 | 42 m | N816 |
| 146,1 | 41 m | N816 |
| 146,2 | 56 m | N816 |
| 146,4 | 66 m | N816 |
| 146,6 | 42 m | N816 |
| 146,8 | 51 m | N816 |
| 146,9 | 60 m | N816 |
| 147,1 | 38 m | N816 |
| 147,3 | 33 m | N816 |
| 147,4 | 32 m | N816 |
| 147,5 | 32 m | N816 |
| 147,6 | 37 m | N816 |
| 147,6 | 37 m | N816 |
| 148,0 | 75 m | N816 |
| 148,2 | 107 m | N816 |
| 148,8 | 97 m | N816 |
| 149,4 | 79 m | N816 |
| 149,7 | 121 m | N816 |
| 150,8 | 65 m | Rue de Menuchamps |
| 150,9 | 58 m | Rue de Menuchamps |
| 151,6 | 102 m | Rue de Menuchamps |
| 153,2 | 117 m | N853 |
| 154,5 | 100 m | N853 |
| 163,0 | 143 m | N899 |
| 163,6 | 49 m | N899 |
| 163,7 | 51 m | N899 |
| 164,4 | 153 m | N899 |
| 165,0 | 86 m | N899 |
| 165,1 | 76 m | N899 |
| 165,7 | 111 m | N899 |
| 166,2 | 58 m | N899 |
| 166,4 | 58 m | N899 |
| 166,6 | 116 m | N899 |
| 167,1 | 92 m | N899 |
| 168,5 | 210 m | N899 |
| 173,4 | 179 m | N40 |
| 173,6 | 117 m | N40 |
| 173,7 | 143 m | N40 |
| 174,0 | 93 m | N40 |
| 174,3 | 117 m | N40 |
| 174,9 | 76 m | N40 |
| 175,0 | 80 m | N40 |
| 175,3 | 71 m | N40 |
| 175,5 | 76 m | N40 |
| 175,7 | 86 m | N40 |
| 176,0 | 96 m | N40 |
| 177,1 | 96 m | N40 |
| 177,2 | 95 m | N40 |
| 179,0 | 231 m | N40 |
| 179,7 | 97 m | N40 |
| 180,2 | 67 m | N40 |
| 180,5 | 88 m | N40 |
| 180,8 | 98 m | N40 |
| 181,0 | 72 m | N40 |
| 182,0 | 137 m | N94 |
| 183,7 | 110 m | N94 |
| 187,7 | 113 m | N86 |
| 187,9 | 127 m | N86 |
| 188,3 | 130 m | N86 |
| 189,2 | 166 m | N86 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Han-sur-Lesse, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Han-sur-Lesse?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 63,0, 124,5, 189,7 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Han-sur-Lesse?
Na 120 km počítáme 187 zatáček, z toho 133 mimo křižovatky. To je 106,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 22 m, v km 45,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 91 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1269 m stoupání. Nejvyšší bod: 551 m, nejnižší: 153 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.