Okružní jízda na motorce a autem z města Disentis
Z města Disentis (Graubünden) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 57,3km
- Zatáčky
- 200
- Převýšení
- 1848m
- Mediánový poloměr
- 47m
- Zatáček na 100 km
- 315,9
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 19. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 57,3 km vede 26,7 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,5 km, 2,8 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 12,1 km, 21,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 13,1 km, 23,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 29,2 km, 52,2 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 4,7 na silnici Via Russein: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 31 na 7,2 km, od km 49,4 na silnici Via Lucmagn.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 50 na 10 km, od km 6,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,2. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 8,8 km s převýšením 214 m, od km 28,2 na silnici 19. Průměrné stoupání 2,4 %.
Výškový profil
Od 929 m do 1830 m. 1848 m nahoru, 1868 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 3,8: 1034 m
- Nejvýše km 9,8: 1534 m
- Nejvýše km 24,0: 1201 m
- Nejníže km 38,8: 1094 m
- Nejvýše km 46,8: 1830 m
- Nejníže km 54,9: 1097 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 57,3 | 57,3 |
| Zatáčky | 181 | 181 |
| Zatáček na 100 km | 315,9 | 315,9 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
Srovnání měst
2. místo z 28 měst v zemi Švýcarsko. Medián je 172,9 zatáček na 100 km, město Disentis má 273,3.
Podobná města
Všechny délky z města Disentis
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,3 km | 181 / 200 | 315,9 | 47 m | 1848 m |
| 60 km | Opačný směr | 57,3 km | 180 / 199 | 314,2 | 46 m | 1842 m |
| 120 km | Tam | 131,1 km | 376 / 399 | 286,8 | 64 m | 2747 m |
| 120 km | Opačný směr | 131,1 km | 375 / 398 | 286,1 | 67 m | 2736 m |
| 200 km | Tam | 220,6 km | 479 / 516 | 217,1 | 76 m | 4979 m |
| 200 km | Opačný směr | 220,6 km | 482 / 516 | 218,5 | 80 m | 4981 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 181, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,2 | 18 m | Via Sogn Sigisbert |
| 1,2 | 114 m | 19 |
| 4,3 | 24 m | Via Russein |
| 4,6 | 19 m | Via Russein |
| 4,7 | 17 m | Via Russein |
| 4,7 | 18 m | Via Russein |
| 4,8 | 17 m | Via Russein |
| 4,8 | 17 m | Via Russein |
| 4,9 | 38 m | Via Russein |
| 4,9 | 38 m | Via Russein |
| 5,8 | 95 m | Via Russein |
| 6,2 | 19 m | Via Russein |
| 6,4 | 18 m | Via Russein |
| 6,5 | 84 m | Via Russein |
| 6,7 | 46 m | Via Russein |
| 6,8 | 20 m | Via Russein |
| 6,8 | 17 m | Via Russein |
| 7,2 | 79 m | Via Russein |
| 7,4 | 48 m | Via Russein |
| 7,6 | 52 m | Via Russein |
| 7,6 | 43 m | Via Russein |
| 7,7 | 58 m | Via Russein |
| 7,8 | 58 m | Via Russein |
| 7,9 | 58 m | Via Russein |
| 8,1 | 85 m | Via Russein |
| 8,9 | 65 m | Via Russein |
| 9,2 | 60 m | Via Russein |
| 9,3 | 60 m | Via Russein |
| 9,3 | 60 m | Via Russein |
| 9,8 | 49 m | Via Cavrein Sut |
| 10,1 | 50 m | Via Cavrein Sut |
| 10,6 | 86 m | Via Cavrein Sut |
| 10,7 | 62 m | Via Cavrein Sut |
| 10,7 | 61 m | Via Cavrein Sut |
| 10,9 | 67 m | Via Cavrein Sut |
| 11,8 | 83 m | Via Cavrein Sut |
| 12,0 | 58 m | Via Cavrein Sut |
| 12,1 | 58 m | Via Cavrein Sut |
| 12,2 | 56 m | Via Cavrein Sut |
| 12,2 | 67 m | Via Cavrein Sut |
| 12,3 | 43 m | Via Cavrein Sut |
| 12,4 | 43 m | Via Cavrein Sut |
| 12,5 | 47 m | Via Cavrein Sut |
| 12,6 | 79 m | Via Cavrein Sut |
| 13,2 | 18 m | Via Cavrein Sut |
| 13,4 | 85 m | Via Cavrein Sut |
| 13,7 | 19 m | Via Cavrein Sut |
| 14,1 | 92 m | Via Cavrein Sut |
| 14,4 | 53 m | Via Cavrein Sut |
| 15,0 | 43 m | Via Cavrein Sut |
| 15,1 | 38 m | Via Cavrein Sut |
| 15,1 | 38 m | Via Cavrein Sut |
| 15,2 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 15,2 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 15,3 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 15,3 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 15,4 | 48 m | Via Cavrein Sut |
| 15,4 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 15,5 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 15,7 | 94 m | Via Cavrein Sut |
| 15,9 | 17 m | Via Cavrein Sut |
| 20,3 | 49 m | Via Curtinatsch |
| 20,4 | 41 m | Via Curtinatsch |
| 20,6 | 41 m | Via Curtinatsch |
| 20,7 | 36 m | Via Curtinatsch |
| 20,7 | 36 m | Via Curtinatsch |
| 21,2 | 60 m | Via Val |
| 21,4 | 42 m | Via Val |
| 21,6 | 31 m | Via Val |
| 21,6 | 31 m | Via Val |
| 21,9 | 36 m | Via Val |
| 22,1 | 40 m | Via Val |
| 22,1 | 40 m | Via Val |
| 22,2 | 75 m | Via Val |
| 22,7 | 28 m | Via Val |
| 22,8 | 67 m | Via Val |
| 22,9 | 58 m | Via Val |
| 23,1 | 60 m | Via Val |
| 23,6 | 60 m | Via Val |
| 23,7 | 44 m | Via Val |
| 23,8 | 51 m | Via Val |
| 24,0 | 55 m | Via Val |
| 24,8 | 54 m | Via Val |
| 24,9 | 54 m | Via Val |
| 25,1 | 46 m | Via Val |
| 25,2 | 44 m | Via Val |
| 25,4 | 62 m | Via Val |
| 25,5 | 63 m | Via Val |
| 26,0 | 57 m | Via Val |
| 26,2 | 28 m | Via Val |
| 26,2 | 28 m | Via Val |
| 26,8 | 39 m | Via Val |
| 26,9 | 39 m | Via Val |
| 27,1 | 46 m | Via Val |
| 27,2 | 30 m | Via Val |
| 27,4 | 30 m | Via Val |
| 27,5 | 41 m | Via Val |
| 27,7 | 61 m | Via Val |
| 27,8 | 61 m | Via Val |
| 28,2 | 36 m | Via Curtinatsch |
| 28,3 | 36 m | Via Curtinatsch |
| 28,4 | 70 m | Via Curtinatsch |
| 28,6 | 41 m | Via Curtinatsch |
| 33,1 | 127 m | 19 |
| 35,7 | 186 m | 19 |
| 37,1 | 46 m | 19 |
| 37,3 | 43 m | 19 |
| 37,5 | 2000 m | 19 |
| 37,9 | 375 m | 19 |
| 38,3 | 127 m | 19 |
| 38,8 | 44 m | 19 |
| 39,1 | 52 m | 19 |
| 39,3 | 147 m | 19 |
| 39,4 | 71 m | 19 |
| 39,7 | 234 m | 19 |
| 40,1 | 80 m | 19 |
| 40,3 | 40 m | 19 |
| 40,5 | 110 m | 19 |
| 40,6 | 113 m | 19 |
| 40,8 | 132 m | 19 |
| 41,2 | 31 m | 19 |
| 42,0 | 17 m | Via Soliva |
| 42,2 | 18 m | Via Soliva |
| 42,6 | 19 m | Via Soliva |
| 42,7 | 19 m | Via Soliva |
| 42,8 | 82 m | Via Soliva |
| 43,1 | 42 m | Via Soliva |
| 43,2 | 19 m | Via Soliva |
| 43,3 | 19 m | Via Soliva |
| 43,5 | 49 m | Via Soliva |
| 43,6 | 58 m | Via Soliva |
| 44,0 | 26 m | Via Soliva |
| 44,1 | 30 m | Via Alp Soliva |
| 44,2 | 120 m | Via Alp Soliva |
| 45,2 | 20 m | Via Alp Soliva |
| 45,5 | 29 m | Via Alp Soliva |
| 45,5 | 79 m | Via Alp Soliva |
| 45,6 | 92 m | Via Alp Soliva |
| 46,0 | 104 m | Via Alp Soliva |
| 46,4 | 56 m | Via Alp Soliva |
| 46,5 | 102 m | Via Alp Soliva |
| 46,8 | 76 m | Via Alp Soliva |
| 47,1 | 51 m | Via Alp Soliva |
| 47,1 | 147 m | Via Alp Soliva |
| 47,5 | 142 m | Via Alp Soliva |
| 47,7 | 26 m | Via Alp Soliva |
| 47,9 | 20 m | Via Alp Soliva |
| 48,1 | 20 m | Via Alp Soliva |
| 48,1 | 52 m | Via Alp Soliva |
| 48,7 | 17 m | Via Alp Soliva |
| 49,4 | 26 m | Via Alp Soliva |
| 49,5 | 33 m | Via Alp Soliva |
| 49,6 | 17 m | Via Alp Soliva |
| 49,6 | 204 m | Via Alp Soliva |
| 49,9 | 48 m | Via Alp Soliva |
| 50,0 | 19 m | Via Alp Soliva |
| 50,2 | 43 m | Via Alp Soliva |
| 50,2 | 43 m | Via Alp Soliva |
| 50,4 | 37 m | Via Alp Soliva |
| 50,7 | 18 m | Via Alp Soliva |
| 50,8 | 47 m | Via Alp Soliva |
| 50,9 | 48 m | Via Alp Soliva |
| 51,3 | 18 m | Via Alp Soliva |
| 51,6 | 18 m | Via Alp Soliva |
| 51,9 | 31 m | Via Lucmagn |
| 52,1 | 31 m | Via Lucmagn |
| 52,7 | 111 m | Via Lucmagn |
| 52,8 | 48 m | Via Lucmagn |
| 53,0 | 40 m | Via Lucmagn |
| 53,1 | 91 m | Via Lucmagn |
| 53,3 | 84 m | Via Lucmagn |
| 53,8 | 70 m | Via Lucmagn |
| 54,0 | 131 m | Via Lucmagn |
| 54,2 | 52 m | Via Lucmagn |
| 54,4 | 85 m | Via Lucmagn |
| 54,5 | 43 m | Via Lucmagn |
| 54,9 | 139 m | Via Lucmagn |
| 55,6 | 51 m | Via Lucmagn |
| 56,0 | 43 m | Via Lucmagn |
| 56,1 | 36 m | Via Lucmagn |
| 56,4 | 50 m | Via Lucmagn |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Disentis, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Disentis?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 57,3, 131,1, 220,6 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Disentis?
Na 120 km počítáme 399 zatáček, z toho 376 mimo křižovatky. To je 286,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 4,7. Mediánový poloměr všech zatáček je 64 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 2747 m stoupání. Nejvyšší bod: 1837 m, nejnižší: 701 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.