Okružní jízda na motorce a autem z města Freiburg im Breisgau
Z města Freiburg im Breisgau (Černý les) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 198,8km
- Zatáčky
- 333
- Převýšení
- 2605m
- Mediánový poloměr
- 87m
- Zatáček na 100 km
- 124,8
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 85. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 198,8 km vede 61,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 20,5 km, 10,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 40,0 km, 20,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 137,0 km, 69,1 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 89,3 na silnici Bollenhut-Sommerberg-Weg: poloměr 20 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 11 na 2,8 km, od km 173,4 na silnici K 4907.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 36 na 10 km, od km 84,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 2,1. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 13,7 km s převýšením 640 m, od km 105,7 na silnici B 33. Průměrné stoupání 4,7 %.
Výškový profil
Od 168 m do 1106 m. 2605 m nahoru, 2535 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 80,6: 301 m
- Nejvýše km 90,1: 565 m
- Nejníže km 96,2: 254 m
- Nejvýše km 104,6: 462 m
- Nejníže km 105,5: 379 m
- Nejníže km 137,6: 755 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 198,8 | 195,5 |
| Zatáčky | 248 | 232 |
| Zatáček na 100 km | 124,8 | 118,7 |
| Dálnice | 0,0 km | 22,5 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
31. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Freiburg im Breisgau má 132,7.
Podobná města
Všechny délky z města Freiburg im Breisgau
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,0 km | 91 / 141 | 149,2 | 69 m | 932 m |
| 60 km | Opačný směr | 61,0 km | 94 / 147 | 154,1 | 71 m | 921 m |
| 120 km | Tam | 124,0 km | 154 / 206 | 124,2 | 78 m | 1187 m |
| 120 km | Opačný směr | 124,0 km | 156 / 209 | 125,8 | 78 m | 1164 m |
| 200 km | Tam | 198,8 km | 248 / 333 | 124,8 | 87 m | 2605 m |
| 200 km | Opačný směr | 198,8 km | 247 / 333 | 124,3 | 90 m | 2565 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 248, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 2,1 | 62 m | Habsburgerstraße |
| 2,1 | 46 m | B 3 |
| 4,3 | 101 m | K 9852 |
| 5,3 | 51 m | Industriestraße |
| 6,3 | 114 m | Industriestraße |
| 6,5 | 59 m | Industriestraße |
| 6,6 | 72 m | Industriestraße |
| 10,8 | 126 m | K 5134 |
| 11,2 | 70 m | K 5134 |
| 11,3 | 55 m | K 5134 |
| 11,7 | 59 m | K 5141 |
| 12,6 | 226 m | K 5141 |
| 13,9 | 221 m | K 5141 |
| 17,8 | 75 m | B 3 |
| 18,0 | 78 m | B 3 |
| 22,8 | 227 m | B 3 |
| 35,3 | 201 m | B 3 |
| 39,5 | 152 m | Orschweierer Straße |
| 40,7 | 64 m | Orschweierer Straße |
| 40,8 | 87 m | Orschweierer Straße |
| 41,0 | 216 m | Orschweierer Straße |
| 41,4 | 151 m | Orschweierer Straße |
| 43,8 | 245 m | K 5342 |
| 44,1 | 270 m | K 5342 |
| 45,2 | 55 m | L 103 |
| 45,5 | 154 m | L 103 |
| 46,3 | 147 m | L 103 |
| 47,0 | 103 m | L 103 |
| 47,3 | 103 m | L 103 |
| 47,5 | 91 m | L 103 |
| 48,6 | 66 m | L 103 |
| 48,8 | 27 m | L 103 |
| 49,2 | 97 m | L 103 |
| 49,5 | 23 m | L 103 |
| 49,7 | 47 m | L 103 |
| 50,3 | 65 m | L 103 |
| 50,4 | 65 m | L 103 |
| 50,7 | 126 m | L 103 |
| 51,0 | 105 m | L 103 |
| 51,2 | 97 m | L 103 |
| 51,4 | 95 m | L 103 |
| 51,5 | 147 m | L 103 |
| 51,9 | 126 m | L 103 |
| 52,5 | 131 m | L 103 |
| 53,9 | 86 m | L 103 |
| 54,0 | 45 m | L 103 |
| 54,2 | 134 m | L 103 |
| 54,6 | 22 m | L 103 |
| 55,0 | 22 m | L 103 |
| 55,9 | 136 m | L 103 |
| 56,5 | 117 m | L 103 |
| 56,7 | 91 m | L 103 |
| 56,8 | 144 m | L 103 |
| 57,1 | 113 m | L 103 |
| 57,3 | 108 m | L 103 |
| 57,7 | 112 m | L 103 |
| 59,7 | 185 m | L 103 |
| 60,4 | 104 m | L 103 |
| 61,2 | 138 m | L 103 |
| 61,8 | 57 m | L 103 |
| 62,0 | 68 m | L 103 |
| 62,2 | 66 m | L 103 |
| 62,3 | 38 m | L 103 |
| 62,5 | 83 m | L 103 |
| 62,6 | 21 m | L 103 |
| 63,0 | 33 m | L 103 |
| 63,8 | 77 m | L 103 |
| 64,9 | 82 m | L 103 |
| 65,0 | 50 m | L 103 |
| 65,3 | 97 m | L 103 |
| 65,5 | 85 m | L 103 |
| 65,7 | 88 m | L 103 |
| 65,7 | 59 m | L 103 |
| 66,3 | 82 m | L 103 |
| 66,4 | 75 m | L 103 |
| 66,5 | 30 m | L 103 |
| 66,7 | 87 m | L 103 |
| 67,0 | 76 m | L 103 |
| 67,6 | 60 m | L 103 |
| 68,5 | 74 m | L 103 |
| 68,7 | 68 m | L 103 |
| 69,7 | 75 m | L 103 |
| 69,8 | 51 m | L 103 |
| 70,0 | 97 m | L 103 |
| 72,9 | 101 m | B 33 |
| 73,1 | 106 m | B 33 |
| 74,1 | 137 m | B 33 |
| 74,3 | 102 m | B 33 |
| 78,6 | 187 m | B 33 |
| 82,0 | 220 m | B 33 |
| 83,6 | 248 m | Kirnbacher Straße |
| 84,8 | 69 m | K 5361 |
| 84,9 | 70 m | K 5361 |
| 85,1 | 87 m | K 5361 |
| 85,3 | 65 m | K 5361 |
| 85,5 | 59 m | K 5361 |
| 85,8 | 51 m | K 5361 |
| 85,8 | 61 m | K 5361 |
| 85,9 | 61 m | K 5361 |
| 86,1 | 57 m | K 5361 |
| 86,3 | 87 m | K 5361 |
| 86,8 | 50 m | K 5361 |
| 87,5 | 101 m | K 5361 |
| 87,7 | 55 m | K 5361 |
| 87,9 | 76 m | K 5361 |
| 88,3 | 24 m | K 5361 |
| 88,7 | 118 m | K 5361 |
| 89,3 | 20 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 89,7 | 38 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 89,8 | 38 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 89,9 | 60 m | Bollenhut-Sommerberg-Weg |
| 90,7 | 62 m | |
| 90,8 | 21 m | |
| 90,9 | 56 m | |
| 91,1 | 24 m | |
| 91,9 | 52 m | Talstraße |
| 92,4 | 82 m | Talstraße |
| 92,5 | 58 m | Talstraße |
| 92,9 | 59 m | Talstraße |
| 92,9 | 53 m | Talstraße |
| 93,3 | 60 m | Talstraße |
| 93,5 | 80 m | Talstraße |
| 93,5 | 65 m | Talstraße |
| 93,6 | 81 m | Talstraße |
| 93,8 | 70 m | Talstraße |
| 94,0 | 71 m | Talstraße |
| 94,0 | 64 m | Talstraße |
| 94,9 | 252 m | Einödstraße |
| 99,0 | 139 m | B 33 |
| 99,2 | 120 m | B 33 |
| 102,8 | 72 m | B 33 |
| 103,0 | 72 m | B 33 |
| 105,4 | 99 m | B 33 |
| 106,0 | 79 m | B 33 |
| 107,0 | 179 m | B 33 |
| 107,4 | 134 m | B 33 |
| 107,6 | 157 m | B 33 |
| 108,8 | 80 m | B 33 |
| 108,9 | 80 m | B 33 |
| 109,2 | 113 m | B 33 |
| 109,4 | 59 m | B 33 |
| 109,5 | 59 m | B 33 |
| 109,6 | 80 m | B 33 |
| 109,9 | 57 m | B 33 |
| 110,2 | 48 m | B 33 |
| 110,2 | 48 m | B 33 |
| 110,5 | 162 m | B 33 |
| 111,1 | 90 m | B 33 |
| 111,3 | 64 m | B 33 |
| 111,4 | 64 m | B 33 |
| 111,5 | 64 m | B 33 |
| 111,8 | 97 m | B 33 |
| 112,2 | 105 m | B 33 |
| 112,5 | 147 m | B 33 |
| 112,9 | 71 m | B 33 |
| 113,9 | 74 m | B 500 |
| 115,3 | 52 m | K 5727 |
| 116,1 | 101 m | K 5727 |
| 116,4 | 45 m | K 5727 |
| 116,6 | 65 m | K 5727 |
| 116,9 | 102 m | K 5727 |
| 117,4 | 133 m | K 5727 |
| 117,5 | 76 m | K 5727 |
| 118,1 | 123 m | K 5727 |
| 118,5 | 122 m | K 5727 |
| 118,7 | 68 m | K 5727 |
| 119,3 | 71 m | K 5727 |
| 119,5 | 116 m | Geutschenstraße |
| 120,8 | 31 m | Geutschenstraße |
| 121,8 | 146 m | L 175 |
| 122,9 | 162 m | L 175 |
| 124,4 | 87 m | L 175 |
| 124,5 | 87 m | L 175 |
| 125,9 | 172 m | L 175 |
| 127,9 | 232 m | L 173 |
| 131,7 | 48 m | L 173 |
| 133,1 | 168 m | L 173 |
| 133,6 | 111 m | L 173 |
| 134,8 | 157 m | Donaueschinger Straße |
| 136,0 | 216 m | Donaueschinger Straße |
| 136,7 | 77 m | Donaueschinger Straße |
| 136,8 | 77 m | Donaueschinger Straße |
| 137,2 | 115 m | Donaueschinger Straße |
| 137,5 | 62 m | L 172 |
| 137,7 | 67 m | L 172 |
| 138,2 | 189 m | L 172 |
| 138,8 | 57 m | L 172 |
| 138,8 | 57 m | L 172 |
| 139,0 | 79 m | L 172 |
| 139,5 | 237 m | L 172 |
| 139,9 | 208 m | L 172 |
| 140,3 | 179 m | L 172 |
| 141,0 | 223 m | L 172 |
| 141,5 | 109 m | L 172 |
| 142,0 | 87 m | L 172 |
| 144,5 | 150 m | Talstraße |
| 144,7 | 132 m | Talstraße |
| 149,2 | 128 m | Talstraße |
| 149,5 | 144 m | Talstraße |
| 152,0 | 93 m | L 172 |
| 152,5 | 109 m | L 172 |
| 152,7 | 255 m | L 172 |
| 153,4 | 176 m | L 172 |
| 153,9 | 169 m | L 172 |
| 154,2 | 240 m | L 172 |
| 155,5 | 126 m | L 180 |
| 155,6 | 114 m | L 180 |
| 160,2 | 163 m | L 180 |
| 163,0 | 246 m | L 180 |
| 164,5 | 66 m | L 180 |
| 164,6 | 52 m | |
| 164,8 | 52 m | B 500 |
| 165,0 | 87 m | B 500 |
| 165,2 | 93 m | B 500 |
| 167,2 | 136 m | B 500 |
| 167,7 | 103 m | B 500 |
| 168,2 | 140 m | B 500 |
| 169,3 | 185 m | B 500 |
| 173,4 | 236 m | K 4907 |
| 173,7 | 161 m | K 4907 |
| 173,9 | 146 m | K 4907 |
| 174,2 | 25 m | K 4907 |
| 174,3 | 43 m | K 4907 |
| 174,4 | 144 m | K 4907 |
| 174,6 | 140 m | K 4907 |
| 174,8 | 39 m | K 4907 |
| 175,2 | 93 m | K 4907 |
| 175,8 | 100 m | K 4907 |
| 175,9 | 228 m | K 4907 |
| 177,1 | 63 m | K 4907 |
| 177,3 | 98 m | K 4907 |
| 177,5 | 78 m | K 4907 |
| 178,5 | 78 m | K 4907 |
| 178,7 | 100 m | K 4907 |
| 179,2 | 107 m | K 4907 |
| 179,4 | 139 m | K 4907 |
| 182,8 | 77 m | L 128 |
| 184,2 | 178 m | L 128 |
| 186,3 | 82 m | Höllentalstraße |
| 186,5 | 99 m | Höllentalstraße |
| 187,2 | 132 m | L 127 |
| 191,1 | 128 m | L 133 |
| 191,2 | 124 m | L 133 |
| 191,5 | 199 m | L 133 |
| 193,3 | 88 m | L 133 |
| 193,4 | 88 m | L 133 |
| 193,6 | 107 m | L 133 |
| 197,6 | 59 m | Schlossbergring |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Freiburg im Breisgau, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Freiburg im Breisgau?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 61,0, 124,0, 198,8 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Freiburg im Breisgau?
Na 120 km počítáme 206 zatáček, z toho 154 mimo křižovatky. To je 124,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 19 m, v km 102,2. Mediánový poloměr všech zatáček je 78 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1187 m stoupání. Nejvyšší bod: 683 m, nejnižší: 169 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.