Okružní jízda na motorce a autem z města Offenburg
Z města Offenburg (Černý les) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 131,5km
- Zatáčky
- 313
- Převýšení
- 2178m
- Mediánový poloměr
- 62m
- Zatáček na 100 km
- 178,8
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 78. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 131,5 km vede 44,5 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,7 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 16,6 km, 12,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 27,1 km, 20,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 86,1 km, 65,9 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 28,9 na silnici Schönbüchstraße: poloměr 16 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 25 na 5,4 km, od km 98,8 na silnici Roth.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 45 na 10 km, od km 83,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 5,4. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 10,8 km s převýšením 23 m, od km 6,9 na silnici K 5305. Průměrné stoupání 0,2 %.
Výškový profil
Od 149 m do 1033 m. 2178 m nahoru, 2165 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 29,7: 498 m
- Nejvýše km 41,5: 1026 m
- Nejníže km 67,9: 865 m
- Nejníže km 84,8: 345 m
- Nejvýše km 88,3: 655 m
- Nejvýše km 100,4: 716 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 131,5 | 141,1 |
| Zatáčky | 235 | 218 |
| Zatáček na 100 km | 178,8 | 154,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 21,6 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
9. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Offenburg má 152,4.
Podobná města
Všechny délky z města Offenburg
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 60,6 km | 80 / 143 | 132,0 | 70 m | 581 m |
| 60 km | Opačný směr | 60,6 km | 79 / 138 | 130,4 | 70 m | 593 m |
| 120 km | Tam | 131,5 km | 235 / 313 | 178,8 | 62 m | 2178 m |
| 120 km | Opačný směr | 131,5 km | 228 / 303 | 173,4 | 62 m | 2190 m |
| 200 km | Tam | 190,0 km | 278 / 332 | 146,3 | 78 m | 2485 m |
| 200 km | Opačný směr | 190,0 km | 278 / 336 | 146,3 | 79 m | 2471 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 235, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 5,4 | 208 m | Okenstraße |
| 6,5 | 62 m | Okenstraße |
| 6,7 | 149 m | |
| 6,8 | 120 m | B 28 |
| 11,2 | 37 m | K 5305 |
| 11,2 | 46 m | K 5305 |
| 11,8 | 75 m | K 5305 |
| 12,1 | 75 m | K 5305 |
| 12,5 | 60 m | K 5305 |
| 12,7 | 112 m | K 5305 |
| 13,6 | 76 m | K 5305 |
| 13,8 | 71 m | K 5305 |
| 13,9 | 87 m | K 5305 |
| 14,1 | 69 m | K 5305 |
| 14,7 | 148 m | K 5305 |
| 17,3 | 163 m | L 88 |
| 19,2 | 173 m | L 88 |
| 23,1 | 77 m | L 86 |
| 23,6 | 155 m | L 86 |
| 24,8 | 62 m | L 86 |
| 25,1 | 62 m | L 86 |
| 25,3 | 146 m | L 86 |
| 26,0 | 82 m | L 86 |
| 26,1 | 82 m | L 86 |
| 26,5 | 100 m | L 86 |
| 26,7 | 65 m | L 86 |
| 26,8 | 35 m | L 86 |
| 26,9 | 35 m | L 86 |
| 27,0 | 56 m | L 86 |
| 27,6 | 92 m | L 86 |
| 28,5 | 38 m | Schönbüchstraße |
| 28,6 | 45 m | Schönbüchstraße |
| 28,8 | 32 m | Schönbüchstraße |
| 28,9 | 16 m | Schönbüchstraße |
| 29,1 | 79 m | Schönbüchstraße |
| 29,3 | 78 m | Schönbüchstraße |
| 29,6 | 65 m | |
| 30,1 | 20 m | Schönbüchstraße |
| 30,2 | 17 m | Schönbüchstraße |
| 30,2 | 17 m | Schönbüchstraße |
| 30,2 | 20 m | Schönbüchstraße |
| 30,4 | 39 m | Schönbüchstraße |
| 30,6 | 37 m | Schönbüchstraße |
| 30,6 | 21 m | Schönbüchstraße |
| 31,1 | 84 m | L 86 |
| 31,2 | 73 m | L 86 |
| 31,8 | 46 m | L 86 |
| 31,9 | 46 m | L 86 |
| 32,3 | 50 m | L 86 |
| 32,3 | 50 m | L 86 |
| 32,5 | 18 m | L 86 |
| 33,2 | 83 m | L 86 |
| 33,4 | 75 m | L 86 |
| 34,3 | 48 m | L 86 |
| 34,8 | 20 m | L 86 |
| 35,1 | 87 m | L 86 |
| 35,3 | 114 m | L 86 |
| 35,4 | 122 m | L 86 |
| 35,7 | 66 m | L 86 |
| 35,9 | 97 m | L 86 |
| 37,1 | 123 m | L 86 |
| 37,4 | 102 m | L 86 |
| 38,1 | 197 m | B 500 |
| 38,5 | 92 m | B 500 |
| 39,4 | 185 m | B 500 |
| 40,5 | 128 m | B 500 |
| 40,9 | 279 m | B 500 |
| 42,5 | 131 m | B 500 |
| 43,8 | 101 m | B 500 |
| 44,1 | 160 m | B 500 |
| 44,5 | 88 m | B 500 |
| 45,3 | 182 m | B 500 |
| 46,1 | 48 m | B 500 |
| 46,4 | 169 m | B 500 |
| 47,9 | 53 m | B 500 |
| 48,6 | 102 m | B 500 |
| 49,1 | 248 m | B 500 |
| 49,8 | 206 m | B 500 |
| 50,8 | 169 m | B 500 |
| 51,4 | 159 m | B 500 |
| 51,6 | 161 m | B 500 |
| 51,9 | 169 m | B 500 |
| 52,3 | 175 m | B 500 |
| 52,7 | 207 m | B 500 |
| 54,0 | 160 m | B 500 |
| 54,4 | 154 m | B 500 |
| 54,7 | 222 m | B 500 |
| 55,0 | 167 m | B 500 |
| 55,7 | 212 m | B 500 |
| 56,3 | 184 m | B 500 |
| 56,5 | 152 m | B 500 |
| 56,9 | 187 m | B 500 |
| 57,2 | 179 m | B 500 |
| 60,8 | 119 m | B 28 |
| 64,2 | 38 m | Am Burgrain |
| 64,4 | 38 m | Am Burgrain |
| 64,8 | 146 m | Baiersbronner Sträßle |
| 66,2 | 58 m | Baiersbronner Sträßle |
| 66,8 | 39 m | Baiersbronner Sträßle |
| 70,5 | 120 m | B 28 |
| 71,7 | 132 m | B 28 |
| 72,1 | 49 m | B 28 |
| 72,2 | 131 m | B 28 |
| 73,2 | 108 m | B 28 |
| 73,7 | 58 m | B 28 |
| 74,1 | 17 m | B 28 |
| 74,3 | 17 m | B 28 |
| 74,5 | 29 m | B 28 |
| 74,6 | 29 m | B 28 |
| 74,7 | 60 m | B 28 |
| 75,0 | 17 m | B 28 |
| 75,1 | 17 m | B 28 |
| 75,2 | 17 m | B 28 |
| 75,3 | 61 m | B 28 |
| 75,7 | 17 m | B 28 |
| 76,0 | 16 m | B 28 |
| 76,0 | 77 m | B 28 |
| 76,2 | 65 m | B 28 |
| 76,5 | 23 m | B 28 |
| 76,9 | 86 m | B 28 |
| 77,2 | 69 m | B 28 |
| 77,8 | 53 m | B 28 |
| 78,1 | 57 m | B 28 |
| 78,6 | 72 m | B 28 |
| 78,7 | 60 m | B 28 |
| 79,3 | 60 m | B 28 |
| 79,6 | 51 m | B 28 |
| 79,7 | 51 m | B 28 |
| 80,0 | 56 m | B 28 |
| 81,1 | 92 m | B 28 |
| 81,3 | 92 m | B 28 |
| 82,7 | 60 m | B 28 |
| 83,1 | 85 m | B 28 |
| 83,3 | 80 m | B 28 |
| 83,6 | 96 m | B 28 |
| 83,9 | 138 m | B 28 |
| 84,1 | 190 m | B 28 |
| 84,8 | 17 m | L 94 |
| 84,9 | 17 m | L 94 |
| 85,2 | 76 m | L 94 |
| 85,7 | 17 m | L 94 |
| 85,8 | 17 m | L 94 |
| 86,0 | 44 m | L 94 |
| 86,1 | 44 m | L 94 |
| 86,1 | 18 m | L 94 |
| 86,2 | 18 m | L 94 |
| 86,8 | 34 m | L 94 |
| 86,9 | 34 m | L 94 |
| 87,2 | 29 m | L 94 |
| 87,2 | 29 m | L 94 |
| 87,3 | 58 m | L 94 |
| 87,5 | 62 m | L 94 |
| 87,8 | 51 m | L 94 |
| 87,9 | 21 m | L 94 |
| 88,0 | 21 m | L 94 |
| 88,2 | 64 m | L 94 |
| 88,7 | 62 m | L 94 |
| 89,1 | 27 m | L 94 |
| 89,8 | 35 m | L 94 |
| 89,9 | 18 m | L 94 |
| 90,0 | 35 m | L 94 |
| 90,2 | 20 m | L 94 |
| 90,3 | 101 m | L 94 |
| 90,8 | 63 m | L 94 |
| 91,0 | 48 m | L 94 |
| 91,1 | 85 m | L 94 |
| 91,2 | 48 m | L 94 |
| 91,4 | 61 m | L 94 |
| 91,6 | 48 m | L 94 |
| 91,8 | 41 m | L 94 |
| 91,9 | 92 m | L 94 |
| 92,1 | 92 m | L 94 |
| 92,2 | 66 m | L 94 |
| 92,6 | 52 m | L 94 |
| 92,6 | 49 m | L 94 |
| 92,8 | 58 m | L 94 |
| 93,0 | 51 m | L 94 |
| 93,4 | 82 m | L 94 |
| 93,4 | 82 m | L 94 |
| 94,3 | 94 m | L 94 |
| 94,7 | 110 m | L 94 |
| 94,9 | 68 m | L 94 |
| 95,9 | 64 m | Waldhäuser |
| 96,1 | 43 m | Waldhäuser |
| 96,4 | 85 m | Waldhäuser |
| 96,5 | 85 m | Waldhäuser |
| 96,9 | 96 m | Waldhäuser |
| 97,0 | 62 m | Waldhäuser |
| 97,1 | 53 m | Waldhäuser |
| 97,2 | 53 m | Brandenkopf |
| 97,9 | 71 m | Brandenkopf |
| 98,1 | 95 m | Brandenkopf |
| 98,8 | 27 m | Brandenkopf |
| 99,2 | 111 m | Brandenkopf |
| 99,5 | 32 m | Brandenkopf |
| 99,6 | 44 m | Brandenkopf |
| 99,9 | 44 m | Brandenkopf |
| 100,0 | 50 m | Brandenkopf |
| 100,4 | 60 m | |
| 100,5 | 75 m | |
| 100,7 | 44 m | |
| 100,8 | 44 m | |
| 101,1 | 72 m | |
| 101,2 | 87 m | |
| 101,3 | 21 m | |
| 101,4 | 21 m | |
| 101,6 | 21 m | Roth |
| 101,7 | 21 m | Roth |
| 101,8 | 21 m | Roth |
| 102,0 | 20 m | Roth |
| 102,2 | 57 m | Roth |
| 102,6 | 51 m | Roth |
| 102,7 | 51 m | Roth |
| 103,0 | 55 m | Roth |
| 103,5 | 24 m | Roth |
| 103,6 | 53 m | Roth |
| 104,0 | 72 m | Roth |
| 105,9 | 65 m | Hippersbach |
| 106,0 | 59 m | Hippersbach |
| 106,2 | 73 m | Hippersbach |
| 107,2 | 107 m | Hauptstraße |
| 108,1 | 146 m | Hauptstraße |
| 109,3 | 109 m | L 94 |
| 112,2 | 50 m | K 5333 |
| 112,4 | 50 m | K 5333 |
| 112,8 | 56 m | K 5333 |
| 113,5 | 128 m | K 5333 |
| 113,8 | 125 m | K 5333 |
| 121,6 | 200 m | L 99 |
| 124,2 | 71 m | L 99 |
| 124,4 | 51 m | L 99 |
| 125,6 | 96 m | L 99 |
| 126,7 | 50 m | L 99 |
| 127,8 | 240 m | L 99 |
| 130,7 | 62 m | Ortenberger Straße |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Offenburg, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Offenburg?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 60,6, 131,5, 190,0 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Offenburg?
Na 120 km počítáme 313 zatáček, z toho 235 mimo křižovatky. To je 178,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 16 m, v km 28,9. Mediánový poloměr všech zatáček je 62 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 2178 m stoupání. Nejvyšší bod: 1033 m, nejnižší: 149 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.