Okružní jízda na motorce a autem z města Würzburg
Z města Würzburg (Franky) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 126,4km
- Zatáčky
- 193
- Převýšení
- 1007m
- Mediánový poloměr
- 98m
- Zatáček na 100 km
- 106,8
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 58. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 126,4 km vede 33,1 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 9,1 km, 7,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 23,2 km, 18,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 92,9 km, 73,7 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 43,5 na silnici St 2438: poloměr 28 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 8 na 2,9 km, od km 120,5 na silnici St 2294.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 22 na 10 km, od km 116,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 3,4. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 24,3 km s převýšením 169 m, od km 73,6 na silnici St 2301. Průměrné stoupání 0,7 %.
Výškový profil
Od 148 m do 360 m. 1007 m nahoru, 1020 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 38,9: 215 m
- Nejníže km 41,8: 156 m
- Nejvýše km 50,2: 312 m
- Nejvýše km 55,2: 326 m
- Nejvýše km 63,1: 243 m
- Nejníže km 70,8: 172 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 126,4 | 115,2 |
| Zatáčky | 135 | 87 |
| Zatáček na 100 km | 106,8 | 75,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 19,9 km |
1,4× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
87. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Würzburg má 94,6.
Podobná města
Všechny délky z města Würzburg
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,4 km | 52 / 77 | 84,7 | 106 m | 685 m |
| 60 km | Opačný směr | 61,4 km | 53 / 78 | 86,4 | 107 m | 715 m |
| 120 km | Tam | 126,4 km | 135 / 193 | 106,8 | 98 m | 1007 m |
| 120 km | Opačný směr | 126,4 km | 136 / 197 | 107,6 | 100 m | 1016 m |
| 200 km | Tam | 200,4 km | 185 / 263 | 92,3 | 98 m | 1975 m |
| 200 km | Opačný směr | 200,4 km | 192 / 269 | 95,8 | 100 m | 1972 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 135, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 3,4 | 92 m | B 8 |
| 6,2 | 152 m | B 8 |
| 12,6 | 294 m | St 2312 |
| 12,9 | 270 m | St 2312 |
| 14,2 | 357 m | St 2312 |
| 15,4 | 169 m | St 2312 |
| 15,7 | 169 m | St 2312 |
| 18,5 | 256 m | St 2312 |
| 19,3 | 194 m | St 2312 |
| 20,4 | 216 m | St 2312 |
| 22,3 | 253 m | St 2312 |
| 22,5 | 216 m | St 2312 |
| 23,2 | 213 m | St 2312 |
| 26,1 | 207 m | St 2312 |
| 26,4 | 55 m | St 2312 |
| 26,6 | 52 m | St 2312 |
| 26,9 | 87 m | St 2312 |
| 27,1 | 87 m | St 2312 |
| 27,2 | 106 m | St 2312 |
| 28,5 | 215 m | Würzburger Straße |
| 30,8 | 155 m | B 8 |
| 31,8 | 162 m | B 8 |
| 32,0 | 178 m | B 8 |
| 32,6 | 125 m | B 8 |
| 32,9 | 57 m | B 8 |
| 33,2 | 113 m | B 8 |
| 36,5 | 69 m | |
| 36,8 | 38 m | |
| 39,5 | 38 m | |
| 41,6 | 137 m | St 2438 |
| 42,4 | 50 m | St 2438 |
| 43,5 | 28 m | St 2438 |
| 43,5 | 28 m | St 2438 |
| 44,3 | 54 m | St 2438 |
| 44,4 | 54 m | St 2438 |
| 47,5 | 112 m | St 2438 |
| 47,8 | 76 m | St 2438 |
| 47,9 | 30 m | St 2438 |
| 48,0 | 68 m | St 2438 |
| 48,2 | 44 m | St 2438 |
| 50,1 | 353 m | St 2438 |
| 51,1 | 347 m | St 2438 |
| 52,3 | 115 m | St 2438 |
| 52,5 | 49 m | St 2438 |
| 52,7 | 49 m | St 2438 |
| 52,9 | 157 m | St 2438 |
| 54,8 | 72 m | St 2438 |
| 55,3 | 135 m | St 2438 |
| 55,8 | 30 m | St 2438 |
| 56,1 | 49 m | St 2438 |
| 56,4 | 63 m | St 2438 |
| 56,8 | 96 m | St 2438 |
| 57,3 | 137 m | St 2438 |
| 58,6 | 55 m | St 2435 |
| 60,1 | 50 m | B 27 |
| 62,5 | 130 m | B 27 |
| 63,6 | 149 m | B 27 |
| 65,7 | 253 m | B 27 |
| 66,2 | 157 m | B 27 |
| 66,7 | 254 m | B 27 |
| 67,9 | 136 m | B 27 |
| 68,1 | 181 m | B 27 |
| 68,7 | 78 m | B 27 |
| 69,4 | 200 m | |
| 69,9 | 71 m | Eichenau |
| 71,2 | 56 m | B 27 |
| 71,3 | 82 m | B 27 |
| 71,9 | 143 m | B 27 |
| 72,1 | 133 m | B 27 |
| 73,2 | 264 m | B 27 |
| 73,6 | 156 m | B 27 |
| 74,3 | 241 m | B 27 |
| 76,2 | 62 m | St 2301 |
| 76,5 | 97 m | St 2301 |
| 76,9 | 70 m | St 2301 |
| 77,1 | 94 m | St 2301 |
| 78,5 | 94 m | St 2301 |
| 79,4 | 103 m | St 2301 |
| 80,2 | 82 m | St 2301 |
| 80,4 | 148 m | St 2301 |
| 81,1 | 43 m | St 2301 |
| 81,6 | 47 m | St 2301 |
| 83,5 | 52 m | St 2301 |
| 83,6 | 67 m | St 2301 |
| 83,8 | 53 m | St 2301 |
| 84,4 | 110 m | St 2301 |
| 85,1 | 188 m | St 2301 |
| 85,7 | 147 m | St 2301 |
| 86,0 | 65 m | St 2301 |
| 86,5 | 104 m | St 2301 |
| 86,7 | 119 m | St 2301 |
| 88,0 | 129 m | St 2301 |
| 89,8 | 97 m | St 2301 |
| 91,3 | 53 m | St 2301 |
| 93,5 | 91 m | B 26 |
| 93,6 | 75 m | B 26 |
| 93,7 | 36 m | B 26 |
| 94,5 | 58 m | St 2294 |
| 94,7 | 98 m | St 2294 |
| 95,5 | 92 m | St 2294 |
| 96,0 | 80 m | St 2294 |
| 96,1 | 73 m | St 2294 |
| 98,3 | 194 m | St 2294 |
| 100,3 | 43 m | St 2294 |
| 100,3 | 43 m | St 2294 |
| 101,5 | 99 m | St 2294 |
| 105,3 | 56 m | WÜ 4 |
| 106,8 | 60 m | WÜ 6 |
| 107,1 | 62 m | WÜ 6 |
| 107,5 | 67 m | WÜ 6 |
| 109,5 | 100 m | WÜ 6 |
| 111,4 | 83 m | WÜ 6 |
| 115,4 | 87 m | WÜ 3 |
| 116,1 | 68 m | WÜ 3 |
| 116,3 | 68 m | WÜ 3 |
| 117,6 | 43 m | St 2294 |
| 117,9 | 53 m | St 2294 |
| 118,1 | 120 m | St 2294 |
| 118,4 | 101 m | St 2294 |
| 118,7 | 112 m | St 2294 |
| 119,3 | 50 m | St 2294 |
| 119,5 | 137 m | St 2294 |
| 120,5 | 59 m | St 2294 |
| 120,8 | 105 m | St 2294 |
| 121,4 | 254 m | St 2294 |
| 121,6 | 199 m | St 2294 |
| 122,2 | 128 m | St 2294 |
| 122,5 | 119 m | St 2294 |
| 122,8 | 141 m | St 2294 |
| 123,0 | 151 m | St 2294 |
| 123,8 | 191 m | St 2294 |
| 124,2 | 133 m | St 2294 |
| 124,9 | 99 m | St 2294 |
| 125,2 | 48 m | Schweinfurter Straße |
| 125,8 | 271 m | B 19 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Würzburg, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Würzburg?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 61,4, 126,4, 200,4 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Würzburg?
Na 120 km počítáme 193 zatáček, z toho 135 mimo křižovatky. To je 106,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 28 m, v km 43,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 98 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1007 m stoupání. Nejvyšší bod: 360 m, nejnižší: 148 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.