Okružní jízda na motorce a autem z města Hannover
Z města Hannover (Severoněmecká nížina) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 111,8km
- Zatáčky
- 109
- Převýšení
- 249m
- Mediánový poloměr
- 71m
- Zatáček na 100 km
- 48,3
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 55. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 111,8 km vede 15,9 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,2 km, 0,2 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 4,7 km, 4,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 11,0 km, 9,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 95,5 km, 85,7 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 56,0 na silnici L 467: poloměr 32 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 4 na 1,1 km, od km 18,6 na silnici B 443.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 10 na 10 km, od km 21,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 4,1. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 20,2 km s převýšením 40 m, od km 24,2 na silnici B 65. Průměrné stoupání 0,2 %.
Výškový profil
Od 52 m do 122 m. 249 m nahoru, 253 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 15,3: 97 m
- Nejníže km 23,7: 64 m
- Nejvýše km 66,9: 122 m
- Nejníže km 77,3: 67 m
- Nejvýše km 83,9: 103 m
- Nejníže km 111,0: 52 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 111,8 | 110,8 |
| Zatáčky | 54 | 25 |
| Zatáček na 100 km | 48,3 | 22,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 14,3 km |
2,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
127. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Hannover má 59,5.
Podobná města
Všechny délky z města Hannover
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,2 km | 28 / 61 | 51,7 | 76 m | 108 m |
| 60 km | Opačný směr | 54,2 km | 29 / 59 | 53,5 | 78 m | 91 m |
| 120 km | Tam | 111,8 km | 54 / 109 | 48,3 | 71 m | 249 m |
| 120 km | Opačný směr | 111,8 km | 53 / 117 | 47,4 | 70 m | 254 m |
| 200 km | Tam | 196,5 km | 154 / 241 | 78,4 | 76 m | 1303 m |
| 200 km | Opačný směr | 196,5 km | 154 / 241 | 78,4 | 72 m | 1292 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 54, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 4,1 | 82 m | Hildesheimer Straße |
| 9,3 | 42 m | L 388 |
| 9,4 | 62 m | L 388 |
| 11,0 | 69 m | L 388 |
| 11,1 | 69 m | L 388 |
| 18,6 | 39 m | B 443 |
| 18,7 | 48 m | B 443 |
| 19,3 | 70 m | B 443 |
| 19,4 | 70 m | B 443 |
| 22,0 | 132 m | B 65 |
| 25,9 | 80 m | B 65 |
| 26,5 | 285 m | B 65 |
| 27,9 | 57 m | B 65 |
| 27,9 | 59 m | B 65 |
| 30,8 | 46 m | B 65 |
| 30,8 | 46 m | B 65 |
| 31,0 | 62 m | B 65 |
| 31,2 | 42 m | B 65 |
| 31,3 | 57 m | B 65 |
| 33,7 | 40 m | Schmiedestraße |
| 38,2 | 178 m | L 413 |
| 40,4 | 128 m | B 494 |
| 41,1 | 94 m | B 494 |
| 44,2 | 72 m | B 494 |
| 44,3 | 69 m | B 494 |
| 46,7 | 102 m | B 494 |
| 47,1 | 98 m | B 494 |
| 47,3 | 127 m | B 494 |
| 53,4 | 42 m | L 467 |
| 56,0 | 32 m | L 467 |
| 56,0 | 32 m | L 467 |
| 62,2 | 73 m | K 102 |
| 62,4 | 100 m | K 102 |
| 62,7 | 85 m | K 102 |
| 64,2 | 51 m | Im Krugfeld |
| 65,2 | 65 m | Isermeyerstraße |
| 74,5 | 275 m | L 460 |
| 75,5 | 294 m | L 460 |
| 77,5 | 89 m | L 460 |
| 77,9 | 168 m | L 460 |
| 81,1 | 308 m | L 460 |
| 81,5 | 134 m | L 460 |
| 88,9 | 65 m | L 460 |
| 89,1 | 183 m | L 460 |
| 89,8 | 45 m | L 460 |
| 89,9 | 45 m | L 460 |
| 90,1 | 103 m | L 460 |
| 93,1 | 39 m | |
| 94,5 | 40 m | |
| 98,7 | 138 m | K 226 |
| 100,8 | 76 m | K 221 |
| 101,9 | 293 m | K 226 |
| 109,2 | 163 m | Ritter-Brüning-Straße |
| 110,2 | 116 m | Ritter-Brüning-Straße |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Hannover, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Hannover?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 54,2, 111,8, 196,5 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Hannover?
Na 120 km počítáme 109 zatáček, z toho 54 mimo křižovatky. To je 48,3 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 32 m, v km 56,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 71 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 249 m stoupání. Nejvyšší bod: 122 m, nejnižší: 52 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.