Okružní jízda na motorce a autem z města Bad Neuenahr-Ahrweiler
Z města Bad Neuenahr-Ahrweiler (Údolí Ahru) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 109,4km
- Zatáčky
- 240
- Převýšení
- 1616m
- Mediánový poloměr
- 74m
- Zatáček na 100 km
- 175,5
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 50. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 109,4 km vede 39,7 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,8 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 15,5 km, 14,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 23,3 km, 21,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 69,2 km, 63,5 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 63,9 na silnici L 10: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 9 na 3,5 km, od km 40,3 na silnici L 75.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 29 na 10 km, od km 65,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 7,3 km s převýšením 335 m, od km 58,8 na silnici L 10. Průměrné stoupání 4,6 %.
Výškový profil
Od 99 m do 649 m. 1616 m nahoru, 1613 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 25,6: 340 m
- Nejvýše km 66,1: 641 m
- Nejvýše km 70,9: 649 m
- Nejníže km 77,3: 364 m
- Nejvýše km 82,8: 511 m
- Nejvýše km 89,5: 473 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 109,4 | 123,9 |
| Zatáčky | 192 | 142 |
| Zatáček na 100 km | 175,5 | 114,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 39,2 km |
1,5× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
5. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Bad Neuenahr-Ahrweiler má 166,3.
Podobná města
Všechny délky z města Bad Neuenahr-Ahrweiler
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,8 km | 121 / 160 | 205,8 | 66 m | 902 m |
| 60 km | Opačný směr | 58,8 km | 122 / 159 | 207,5 | 68 m | 892 m |
| 120 km | Tam | 109,4 km | 192 / 242 | 175,5 | 77 m | 1621 m |
| 120 km | Opačný směr | 109,4 km | 192 / 240 | 175,5 | 74 m | 1616 m |
| 200 km | Tam | 203,1 km | 239 / 316 | 117,7 | 85 m | 2032 m |
| 200 km | Opačný směr | 203,1 km | 235 / 314 | 115,7 | 84 m | 2035 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 192, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 2,1 | 79 m | Ramersbacher Straße |
| 2,5 | 20 m | L 84 |
| 2,5 | 20 m | L 84 |
| 3,4 | 47 m | L 84 |
| 4,1 | 98 m | L 84 |
| 4,3 | 37 m | L 84 |
| 4,4 | 48 m | L 84 |
| 4,9 | 38 m | L 84 |
| 5,0 | 46 m | L 84 |
| 5,2 | 117 m | L 84 |
| 5,7 | 71 m | L 84 |
| 6,2 | 68 m | L 84 |
| 6,3 | 68 m | L 84 |
| 6,9 | 76 m | L 84 |
| 7,0 | 82 m | L 84 |
| 7,5 | 64 m | L 84 |
| 8,7 | 133 m | L 84 |
| 9,1 | 52 m | L 84 |
| 9,3 | 42 m | L 85 |
| 10,2 | 99 m | L 85 |
| 10,4 | 63 m | L 85 |
| 10,7 | 77 m | L 85 |
| 11,3 | 40 m | L 85 |
| 11,7 | 48 m | L 85 |
| 11,8 | 50 m | L 85 |
| 12,2 | 76 m | L 85 |
| 12,4 | 32 m | L 85 |
| 12,5 | 32 m | L 85 |
| 13,8 | 157 m | L 85 |
| 14,6 | 61 m | L 85 |
| 14,8 | 84 m | L 85 |
| 15,1 | 106 m | L 85 |
| 18,4 | 180 m | L 85 |
| 18,7 | 213 m | L 85 |
| 19,8 | 58 m | Burgstraße |
| 20,2 | 52 m | Burgstraße |
| 20,6 | 80 m | Hommersbergstraße |
| 20,7 | 71 m | Hommersbergstraße |
| 21,6 | 87 m | L 83 |
| 21,8 | 175 m | L 83 |
| 22,6 | 92 m | L 83 |
| 22,7 | 89 m | L 83 |
| 23,0 | 104 m | L 83 |
| 24,9 | 62 m | Oberdorfstraße |
| 25,1 | 62 m | |
| 25,2 | 69 m | |
| 25,4 | 56 m | |
| 25,9 | 46 m | |
| 26,3 | 77 m | |
| 26,4 | 77 m | |
| 27,1 | 63 m | |
| 27,3 | 64 m | |
| 27,8 | 46 m | |
| 28,2 | 56 m | |
| 28,4 | 67 m | |
| 28,6 | 80 m | |
| 30,8 | 111 m | L 83 |
| 31,2 | 86 m | L 83 |
| 31,3 | 64 m | L 83 |
| 31,7 | 81 m | L 83 |
| 31,8 | 70 m | L 83 |
| 33,1 | 185 m | K 15 |
| 34,2 | 18 m | K 15 |
| 34,2 | 18 m | K 15 |
| 34,9 | 18 m | K 15 |
| 35,0 | 55 m | K 15 |
| 35,3 | 113 m | L 10 |
| 35,5 | 46 m | L 10 |
| 35,6 | 82 m | L 10 |
| 35,7 | 82 m | L 10 |
| 36,5 | 109 m | L 10 |
| 36,5 | 44 m | L 10 |
| 36,8 | 106 m | L 10 |
| 37,0 | 114 m | L 10 |
| 37,1 | 54 m | L 10 |
| 37,9 | 102 m | L 10 |
| 38,6 | 78 m | L 10 |
| 38,7 | 51 m | L 10 |
| 39,0 | 88 m | L 10 |
| 39,3 | 59 m | L 10 |
| 39,6 | 46 m | L 10 |
| 40,2 | 97 m | L 10 |
| 40,5 | 81 m | L 10 |
| 41,8 | 89 m | B 412 |
| 42,2 | 77 m | L 10 |
| 42,6 | 77 m | L 10 |
| 42,8 | 49 m | L 10 |
| 43,4 | 73 m | L 10 |
| 43,6 | 127 m | L 10 |
| 43,8 | 74 m | L 10 |
| 43,9 | 74 m | L 10 |
| 44,6 | 35 m | L 10 |
| 44,9 | 141 m | L 10 |
| 45,3 | 205 m | L 10 |
| 45,3 | 17 m | L 10 |
| 45,5 | 129 m | L 10 |
| 46,3 | 138 m | L 10 |
| 47,5 | 91 m | L 10 |
| 47,8 | 181 m | L 10 |
| 47,9 | 76 m | L 10 |
| 48,0 | 103 m | L 10 |
| 49,2 | 217 m | L 10 |
| 49,5 | 83 m | Hauptstraße |
| 50,3 | 96 m | Hauptstraße |
| 50,5 | 210 m | Hauptstraße |
| 50,6 | 95 m | Hauptstraße |
| 51,1 | 121 m | Hauptstraße |
| 51,1 | 70 m | Hauptstraße |
| 51,5 | 201 m | Blankenheimer Straße |
| 51,8 | 35 m | L 10 |
| 51,9 | 82 m | L 10 |
| 52,5 | 86 m | L 10 |
| 52,6 | 92 m | L 10 |
| 53,0 | 158 m | L 10 |
| 53,5 | 89 m | L 10 |
| 53,9 | 95 m | L 10 |
| 54,6 | 875 m | L 10 |
| 55,9 | 48 m | K 17 |
| 56,0 | 48 m | K 17 |
| 56,1 | 48 m | K 17 |
| 56,2 | 50 m | K 17 |
| 56,6 | 123 m | K 17 |
| 56,6 | 36 m | K 17 |
| 56,9 | 126 m | K 17 |
| 57,5 | 97 m | K 17 |
| 57,7 | 49 m | K 17 |
| 58,3 | 182 m | K 16 |
| 58,5 | 159 m | K 16 |
| 60,4 | 64 m | K 16 |
| 60,5 | 64 m | K 16 |
| 60,9 | 117 m | K 16 |
| 60,9 | 39 m | K 16 |
| 61,3 | 89 m | K 16 |
| 62,4 | 118 m | K 16 |
| 63,0 | 22 m | K 16 |
| 63,2 | 22 m | K 16 |
| 63,7 | 137 m | K 16 |
| 64,8 | 289 m | Hauptstraße |
| 65,5 | 149 m | L 75 |
| 66,1 | 147 m | L 75 |
| 66,6 | 150 m | L 75 |
| 66,9 | 128 m | L 75 |
| 67,1 | 128 m | L 75 |
| 67,4 | 144 m | L 75 |
| 67,8 | 248 m | L 75 |
| 68,4 | 110 m | L 75 |
| 68,7 | 131 m | L 75 |
| 70,2 | 278 m | L 75 |
| 70,8 | 165 m | L 75 |
| 71,7 | 174 m | L 75 |
| 72,1 | 270 m | L 75 |
| 74,8 | 101 m | L 113 |
| 75,1 | 57 m | L 113 |
| 75,2 | 57 m | L 113 |
| 76,7 | 96 m | L 113 |
| 80,4 | 71 m | L 113 |
| 80,6 | 18 m | L 113 |
| 80,7 | 18 m | L 113 |
| 80,8 | 31 m | L 113 |
| 81,0 | 46 m | L 113 |
| 83,5 | 173 m | L 113 |
| 84,1 | 51 m | L 113 |
| 84,2 | 51 m | L 113 |
| 84,3 | 32 m | L 113 |
| 85,1 | 43 m | L 113 |
| 85,2 | 37 m | L 113 |
| 85,4 | 84 m | L 113 |
| 87,0 | 105 m | L 113 |
| 87,4 | 78 m | L 113 |
| 87,4 | 78 m | L 113 |
| 87,9 | 111 m | K 56 |
| 88,5 | 247 m | K 56 |
| 89,1 | 144 m | K 56 |
| 90,1 | 59 m | L 492 |
| 90,3 | 75 m | L 492 |
| 90,7 | 94 m | L 492 |
| 92,8 | 68 m | L 261 |
| 93,1 | 106 m | L 261 |
| 94,3 | 100 m | L 261 |
| 97,3 | 32 m | L 261 |
| 97,4 | 28 m | L 261 |
| 99,4 | 142 m | L 471 |
| 103,3 | 48 m | L 83 |
| 103,7 | 72 m | L 83 |
| 104,4 | 56 m | L 83 |
| 104,4 | 56 m | L 83 |
| 104,7 | 36 m | L 83 |
| 104,8 | 36 m | L 83 |
| 105,6 | 114 m | L 83 |
| 106,5 | 45 m | L 83 |
| 106,7 | 30 m | L 83 |
| 108,9 | 56 m | Schützenstraße |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Bad Neuenahr-Ahrweiler, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Bad Neuenahr-Ahrweiler?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 58,8, 109,4, 203,1 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Bad Neuenahr-Ahrweiler?
Na 120 km počítáme 242 zatáček, z toho 192 mimo křižovatky. To je 175,5 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 45,3. Mediánový poloměr všech zatáček je 77 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1621 m stoupání. Nejvyšší bod: 650 m, nejnižší: 99 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.