Okružní jízda na motorce a autem z města Simmern/Hunsrück
Z města Simmern/Hunsrück (Hunsrück) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 198,5km
- Zatáčky
- 324
- Převýšení
- 2106m
- Mediánový poloměr
- 94m
- Zatáček na 100 km
- 127,9
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 70. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 198,5 km vede 60,8 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 18,0 km, 9,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 41,6 km, 21,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 137,1 km, 69,3 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 94,0 na silnici K 41: poloměr 18 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 16 na 3,7 km, od km 50,3 na silnici L 378.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 30 na 10 km, od km 48,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,7. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 23,6 km s převýšením 274 m, od km 169,2 na silnici B 421. Průměrné stoupání 1,2 %.
Výškový profil
Od 123 m do 609 m. 2106 m nahoru, 2123 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 9,2: 609 m
- Nejníže km 75,5: 297 m
- Nejvýše km 93,6: 304 m
- Nejníže km 143,4: 277 m
- Nejvýše km 150,1: 276 m
- Nejvýše km 163,0: 235 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 198,5 | 220,2 |
| Zatáčky | 254 | 137 |
| Zatáček na 100 km | 127,9 | 62,2 |
| Dálnice | 0,0 km | 46,9 km |
2,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
21. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Simmern/Hunsrück má 138,6.
Podobná města
Všechny délky z města Simmern/Hunsrück
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,7 km | 60 / 94 | 100,6 | 69 m | 853 m |
| 60 km | Opačný směr | 59,7 km | 60 / 95 | 100,6 | 70 m | 831 m |
| 120 km | Tam | 120,7 km | 226 / 286 | 187,3 | 66 m | 1643 m |
| 120 km | Opačný směr | 120,7 km | 226 / 293 | 187,3 | 68 m | 1607 m |
| 200 km | Tam | 198,5 km | 254 / 324 | 127,9 | 94 m | 2106 m |
| 200 km | Opačný směr | 198,5 km | 258 / 327 | 130,0 | 94 m | 2082 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 254, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 83 m | Vor dem Tor |
| 2,9 | 214 m | K 55 |
| 3,3 | 69 m | K 55 |
| 3,4 | 69 m | K 55 |
| 3,6 | 68 m | K 55 |
| 5,0 | 130 m | K 55 |
| 5,1 | 102 m | K 55 |
| 8,3 | 125 m | L 242 |
| 8,8 | 198 m | L 242 |
| 9,2 | 246 m | L 242 |
| 10,2 | 30 m | L 239 |
| 10,9 | 137 m | L 239 |
| 11,8 | 134 m | L 239 |
| 12,6 | 169 m | L 239 |
| 14,2 | 192 m | L 239 |
| 15,1 | 34 m | L 240 |
| 15,3 | 45 m | L 240 |
| 15,5 | 58 m | L 240 |
| 16,1 | 90 m | L 240 |
| 16,1 | 90 m | L 240 |
| 17,1 | 133 m | L 240 |
| 20,2 | 80 m | L 240 |
| 20,5 | 158 m | K 45 |
| 21,8 | 87 m | K 45 |
| 22,2 | 117 m | K 45 |
| 26,6 | 22 m | |
| 27,8 | 76 m | K 47 |
| 28,7 | 88 m | K 47 |
| 29,3 | 95 m | K 47 |
| 30,1 | 89 m | K 47 |
| 30,7 | 78 m | K 47 |
| 30,9 | 106 m | K 47 |
| 31,2 | 98 m | K 47 |
| 34,0 | 110 m | L 236 |
| 34,4 | 180 m | L 236 |
| 36,7 | 311 m | L 236 |
| 37,2 | 184 m | L 236 |
| 38,4 | 95 m | L 236 |
| 39,5 | 215 m | L 236 |
| 40,1 | 199 m | L 236 |
| 40,7 | 160 m | L 108 |
| 43,4 | 90 m | K 56 |
| 43,7 | 87 m | K 56 |
| 44,4 | 62 m | K 56 |
| 44,9 | 34 m | K 56 |
| 45,1 | 39 m | K 56 |
| 45,1 | 39 m | K 56 |
| 47,6 | 30 m | L 235 |
| 48,0 | 55 m | L 378 |
| 48,0 | 57 m | L 378 |
| 48,2 | 70 m | L 378 |
| 48,5 | 146 m | L 378 |
| 49,0 | 105 m | L 378 |
| 49,1 | 69 m | L 378 |
| 49,5 | 134 m | L 378 |
| 49,8 | 74 m | L 378 |
| 50,3 | 155 m | L 378 |
| 50,6 | 76 m | L 378 |
| 50,7 | 93 m | L 378 |
| 51,1 | 113 m | L 378 |
| 51,5 | 54 m | L 378 |
| 51,7 | 52 m | L 378 |
| 52,0 | 62 m | L 378 |
| 52,2 | 178 m | L 378 |
| 52,4 | 185 m | L 378 |
| 52,8 | 86 m | L 378 |
| 53,0 | 58 m | L 378 |
| 53,1 | 33 m | L 378 |
| 53,5 | 47 m | L 378 |
| 53,6 | 47 m | L 378 |
| 53,8 | 55 m | L 378 |
| 53,9 | 44 m | L 378 |
| 54,8 | 167 m | L 379 |
| 55,4 | 134 m | L 379 |
| 55,8 | 175 m | L 379 |
| 56,9 | 274 m | L 379 |
| 57,6 | 55 m | L 379 |
| 57,8 | 46 m | L 379 |
| 57,8 | 45 m | L 379 |
| 58,0 | 41 m | L 379 |
| 59,0 | 93 m | L 379 |
| 59,2 | 92 m | L 379 |
| 62,8 | 88 m | L 379 |
| 63,0 | 88 m | L 379 |
| 63,4 | 151 m | L 379 |
| 64,2 | 100 m | L 379 |
| 64,4 | 63 m | L 379 |
| 68,5 | 108 m | L 379 |
| 68,7 | 76 m | L 379 |
| 69,5 | 147 m | L 379 |
| 69,8 | 152 m | L 379 |
| 71,6 | 98 m | L 379 |
| 73,2 | 109 m | L 386 |
| 74,5 | 67 m | L 386 |
| 74,9 | 68 m | L 386 |
| 75,6 | 55 m | K 85 |
| 75,6 | 55 m | K 85 |
| 76,1 | 84 m | K 85 |
| 76,4 | 63 m | K 85 |
| 76,9 | 86 m | K 85 |
| 77,1 | 115 m | K 85 |
| 77,4 | 52 m | K 85 |
| 77,5 | 52 m | K 85 |
| 78,0 | 27 m | Brunnenstraße |
| 79,4 | 55 m | |
| 80,1 | 142 m | K 6 |
| 81,0 | 90 m | K 6 |
| 81,7 | 45 m | K 6 |
| 82,0 | 87 m | L 386 |
| 82,5 | 114 m | L 386 |
| 83,8 | 66 m | L 386 |
| 84,2 | 65 m | L 386 |
| 85,2 | 118 m | L 386 |
| 85,8 | 212 m | L 386 |
| 86,2 | 47 m | L 386 |
| 86,8 | 76 m | L 386 |
| 87,0 | 65 m | L 386 |
| 87,5 | 173 m | L 386 |
| 88,9 | 40 m | L 386 |
| 89,6 | 64 m | L 382 |
| 89,7 | 64 m | L 382 |
| 90,5 | 40 m | K 41 |
| 90,6 | 35 m | K 41 |
| 92,0 | 64 m | K 41 |
| 92,1 | 76 m | K 41 |
| 92,3 | 43 m | K 41 |
| 92,5 | 19 m | K 41 |
| 92,6 | 19 m | K 41 |
| 93,4 | 96 m | K 41 |
| 93,5 | 86 m | K 41 |
| 93,6 | 86 m | K 41 |
| 93,7 | 45 m | K 41 |
| 94,0 | 18 m | K 41 |
| 94,7 | 128 m | K 41 |
| 95,3 | 29 m | K 41 |
| 95,7 | 84 m | K 41 |
| 96,2 | 77 m | K 41 |
| 96,2 | 56 m | K 41 |
| 96,6 | 107 m | L 383 |
| 97,8 | 322 m | B 270 |
| 98,1 | 271 m | B 270 |
| 102,4 | 217 m | B 420 |
| 102,7 | 205 m | B 420 |
| 103,3 | 258 m | B 420 |
| 104,1 | 278 m | B 420 |
| 106,6 | 108 m | B 420 |
| 110,3 | 114 m | B 420 |
| 110,5 | 114 m | B 420 |
| 110,9 | 183 m | B 420 |
| 111,2 | 104 m | B 420 |
| 113,0 | 192 m | L 169 |
| 113,4 | 169 m | L 169 |
| 114,6 | 193 m | L 169 |
| 114,9 | 113 m | L 169 |
| 115,1 | 109 m | L 169 |
| 115,3 | 121 m | L 169 |
| 115,7 | 94 m | L 169 |
| 118,5 | 235 m | L 169 |
| 119,3 | 191 m | L 169 |
| 119,9 | 187 m | L 169 |
| 120,2 | 186 m | L 169 |
| 120,5 | 165 m | L 169 |
| 120,8 | 147 m | L 169 |
| 121,0 | 146 m | L 169 |
| 121,7 | 168 m | L 169 |
| 121,8 | 168 m | L 169 |
| 122,1 | 160 m | L 169 |
| 122,3 | 144 m | L 169 |
| 123,4 | 274 m | L 169 |
| 124,0 | 147 m | L 169 |
| 124,1 | 45 m | L 169 |
| 124,5 | 88 m | L 169 |
| 124,7 | 37 m | L 169 |
| 125,2 | 55 m | Hauptstraße |
| 125,3 | 55 m | Hauptstraße |
| 125,5 | 68 m | Hauptstraße |
| 126,2 | 104 m | Hauptstraße |
| 126,3 | 100 m | Hauptstraße |
| 127,8 | 94 m | Hauptstraße |
| 130,7 | 123 m | L 176 |
| 131,8 | 51 m | |
| 131,9 | 51 m | |
| 132,2 | 47 m | |
| 132,3 | 33 m | |
| 133,3 | 87 m | |
| 135,2 | 109 m | Reichenbacher Höhe |
| 135,5 | 88 m | Reichenbacher Höhe |
| 136,7 | 75 m | L 172 |
| 140,4 | 198 m | L 176 |
| 141,2 | 191 m | L 176 |
| 142,6 | 198 m | L 176 |
| 143,3 | 291 m | L 176 |
| 144,4 | 278 m | L 176 |
| 144,7 | 127 m | L 176 |
| 145,3 | 270 m | L 176 |
| 145,8 | 43 m | L 176 |
| 145,8 | 43 m | L 176 |
| 146,0 | 99 m | B 41 |
| 146,8 | 251 m | B 41 |
| 146,9 | 251 m | B 41 |
| 147,2 | 230 m | B 41 |
| 148,2 | 233 m | B 41 |
| 148,6 | 114 m | B 41 |
| 149,2 | 314 m | B 41 |
| 155,8 | 227 m | B 41 |
| 156,7 | 92 m | |
| 157,3 | 238 m | B 41 |
| 157,7 | 190 m | B 41 |
| 162,7 | 201 m | B 41 |
| 163,6 | 240 m | B 41 |
| 165,2 | 313 m | B 41 |
| 166,0 | 248 m | B 41 |
| 166,8 | 115 m | B 41 |
| 167,1 | 121 m | B 41 |
| 170,1 | 102 m | B 421 |
| 170,3 | 54 m | B 421 |
| 170,5 | 96 m | B 421 |
| 170,8 | 125 m | B 421 |
| 171,5 | 70 m | B 421 |
| 171,8 | 132 m | B 421 |
| 173,0 | 105 m | B 421 |
| 173,6 | 39 m | B 421 |
| 173,9 | 76 m | B 421 |
| 174,2 | 135 m | B 421 |
| 174,4 | 125 m | B 421 |
| 174,9 | 49 m | B 421 |
| 175,0 | 49 m | B 421 |
| 175,5 | 118 m | B 421 |
| 176,3 | 141 m | B 421 |
| 177,2 | 110 m | B 421 |
| 177,8 | 63 m | B 421 |
| 178,3 | 41 m | B 421 |
| 179,3 | 94 m | B 421 |
| 180,4 | 103 m | B 421 |
| 181,0 | 112 m | B 421 |
| 181,6 | 74 m | B 421 |
| 181,9 | 84 m | B 421 |
| 183,3 | 98 m | B 421 |
| 183,8 | 85 m | B 421 |
| 184,1 | 139 m | B 421 |
| 187,4 | 101 m | L 162 |
| 187,8 | 97 m | L 162 |
| 188,4 | 56 m | L 162 |
| 188,6 | 164 m | L 162 |
| 188,8 | 41 m | L 162 |
| 188,9 | 25 m | L 162 |
| 189,2 | 25 m | L 162 |
| 189,4 | 30 m | L 162 |
| 189,7 | 35 m | L 162 |
| 194,1 | 64 m | L 108 |
| 194,5 | 53 m | L 108 |
| 194,8 | 93 m | L 108 |
| 196,2 | 235 m | L 108 |
| 196,6 | 172 m | L 108 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Simmern/Hunsrück, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Simmern/Hunsrück?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 59,7, 120,7, 198,5 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Simmern/Hunsrück?
Na 120 km počítáme 286 zatáček, z toho 226 mimo křižovatky. To je 187,3 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 99,9. Mediánový poloměr všech zatáček je 66 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1643 m stoupání. Nejvyšší bod: 628 m, nejnižší: 144 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.