Okružní jízda na motorce a autem z města Kokkola
Z města Kokkola (Střední Pohjanmaa) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 182,3km
- Zatáčky
- 240
- Převýšení
- 195m
- Mediánový poloměr
- 83m
- Zatáček na 100 km
- 90,5
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 75. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 182,3 km vede 41,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 13,7 km, 7,5 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 27,0 km, 14,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 140,6 km, 77,4 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 133,9 na silnici Luotsipääntie: poloměr 15 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 10 na 3,3 km, od km 42,5 na silnici Öjantie.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 27 na 10 km, od km 21,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,7. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- Žádné stoupání přes 15 m vcelku. Trasa zůstává rovinatá.
Výškový profil
Od 1 m do 26 m. 195 m nahoru, 199 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 182,3 | 177,1 |
| Zatáčky | 165 | 116 |
| Zatáček na 100 km | 90,5 | 65,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,4× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
17. místo z 24 měst v zemi Finsko. Medián je 95,9 zatáček na 100 km, město Kokkola má 88,7.
Podobná města
Všechny délky z města Kokkola
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,8 km | 43 / 75 | 74,3 | 85 m | 54 m |
| 60 km | Opačný směr | 57,8 km | 40 / 72 | 69,2 | 84 m | 36 m |
| 120 km | Tam | 118,6 km | 120 / 189 | 101,2 | 93 m | 214 m |
| 120 km | Opačný směr | 118,6 km | 122 / 190 | 102,9 | 90 m | 222 m |
| 200 km | Tam | 182,3 km | 165 / 240 | 90,5 | 83 m | 195 m |
| 200 km | Opačný směr | 182,3 km | 160 / 235 | 87,8 | 82 m | 181 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 165, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 64 m | Tehtaankatu |
| 16,7 | 227 m | 749 |
| 21,2 | 191 m | Västerbyvägen |
| 21,7 | 147 m | Västerbyvägen |
| 22,0 | 124 m | Västerbyvägen |
| 22,4 | 51 m | Västerbyvägen |
| 22,5 | 51 m | Västerbyvägen |
| 23,1 | 156 m | Västerbyvägen |
| 24,1 | 83 m | Sonamovägen |
| 25,1 | 112 m | Sonamovägen |
| 25,6 | 59 m | Sonamovägen |
| 25,9 | 86 m | Sonamovägen |
| 26,6 | 58 m | Orrskärsvägen |
| 26,8 | 45 m | Orrskärsvägen |
| 26,9 | 45 m | Orrskärsvägen |
| 27,2 | 89 m | Orrskärsvägen |
| 27,6 | 65 m | Orrskärsvägen |
| 27,7 | 65 m | Orrskärsvägen |
| 27,9 | 49 m | Orrskärsvägen |
| 28,1 | 54 m | Orrskärsvägen |
| 28,2 | 50 m | Orrskärsvägen |
| 28,3 | 65 m | Orrskärsvägen |
| 28,4 | 65 m | Orrskärsvägen |
| 28,8 | 89 m | Orrskärsvägen |
| 29,1 | 45 m | Orrskärsvägen |
| 29,2 | 63 m | Orrskärsvägen |
| 30,1 | 86 m | Sonamovägen |
| 30,3 | 59 m | Sonamovägen |
| 30,8 | 112 m | Sonamovägen |
| 32,2 | 135 m | Västerbyvägen |
| 32,5 | 115 m | Västerbyvägen |
| 33,3 | 51 m | Västerbyvägen |
| 33,5 | 61 m | Västerbyvägen |
| 33,8 | 124 m | Västerbyvägen |
| 34,1 | 148 m | Västerbyvägen |
| 34,5 | 190 m | Västerbyvägen |
| 39,1 | 228 m | 749 |
| 42,5 | 76 m | Öjantie |
| 42,8 | 72 m | Öjantie |
| 42,9 | 87 m | Öjantie |
| 43,0 | 70 m | Öjantie |
| 43,2 | 70 m | Öjantie |
| 43,4 | 84 m | Öjantie |
| 44,0 | 87 m | Öjantie |
| 44,6 | 125 m | Öjantie |
| 45,1 | 158 m | Öjantie |
| 45,7 | 69 m | Öjantie |
| 47,7 | 71 m | Kåtöntie |
| 48,1 | 103 m | Kåtöntie |
| 48,2 | 80 m | Kåtöntie |
| 48,4 | 68 m | Kåtöntie |
| 50,1 | 74 m | Kåtöntie |
| 50,7 | 94 m | Kåtöntie |
| 51,2 | 86 m | Kåtöntie |
| 52,0 | 82 m | Kåtöntie |
| 52,9 | 139 m | Kåtöntie |
| 53,3 | 57 m | Kåtöntie |
| 53,7 | 62 m | Kåtöntie |
| 54,0 | 77 m | Kåtöntie |
| 54,9 | 77 m | Kåtöntie |
| 55,0 | 79 m | Kåtöntie |
| 55,3 | 79 m | Kåtöntie |
| 56,5 | 54 m | Kåtöntie |
| 56,7 | 62 m | Kåtöntie |
| 56,8 | 84 m | Kåtöntie |
| 57,5 | 68 m | Kåtöntie |
| 58,0 | 68 m | Kåtöntie |
| 58,6 | 25 m | Kåtöntie |
| 58,7 | 45 m | Kåtöntie |
| 58,8 | 45 m | Kåtöntie |
| 59,1 | 45 m | Kåtöntie |
| 59,2 | 45 m | Kåtöntie |
| 59,3 | 28 m | Kåtöntie |
| 59,4 | 24 m | Kåtöntie |
| 60,0 | 71 m | Kåtöntie |
| 60,1 | 96 m | Kåtöntie |
| 61,1 | 62 m | Kåtöntie |
| 61,2 | 62 m | Kåtöntie |
| 61,4 | 53 m | Kåtöntie |
| 62,7 | 83 m | Kåtöntie |
| 62,8 | 83 m | Kåtöntie |
| 63,0 | 80 m | Kåtöntie |
| 64,0 | 76 m | Kåtöntie |
| 64,3 | 56 m | Kåtöntie |
| 64,5 | 59 m | Kåtöntie |
| 65,0 | 126 m | Kåtöntie |
| 65,6 | 151 m | Kåtöntie |
| 66,0 | 81 m | Kåtöntie |
| 66,8 | 87 m | Kåtöntie |
| 67,0 | 102 m | Kåtöntie |
| 67,9 | 76 m | Kåtöntie |
| 69,6 | 67 m | Kåtöntie |
| 69,7 | 101 m | Kåtöntie |
| 69,9 | 117 m | Kåtöntie |
| 70,2 | 74 m | Kåtöntie |
| 70,3 | 87 m | Kåtöntie |
| 71,8 | 194 m | Öjantie |
| 72,7 | 183 m | Öjantie |
| 90,0 | 213 m | Strangintie |
| 92,2 | 47 m | Vanha Ouluntie |
| 92,5 | 70 m | Vanha Ouluntie |
| 92,7 | 82 m | Vanha Ouluntie |
| 93,0 | 95 m | Vanha Ouluntie |
| 101,9 | 129 m | Ruotsalontie |
| 102,4 | 247 m | Ruotsalontie |
| 102,8 | 174 m | Ruotsalontie |
| 112,5 | 98 m | 7715 |
| 113,1 | 148 m | 7715 |
| 113,5 | 83 m | 7715 |
| 113,8 | 137 m | 7715 |
| 114,0 | 142 m | 7715 |
| 115,5 | 138 m | 7715 |
| 116,1 | 49 m | 7715 |
| 116,2 | 86 m | 7715 |
| 118,2 | 87 m | 7715 |
| 118,4 | 83 m | 7715 |
| 119,2 | 85 m | 7715 |
| 119,4 | 58 m | 7715 |
| 120,2 | 131 m | 7715 |
| 120,7 | 89 m | 7715 |
| 122,4 | 75 m | Lohtajan Kirkkotie |
| 122,8 | 51 m | Lohtajan Kirkkotie |
| 123,1 | 51 m | Lohtajan Kirkkotie |
| 123,5 | 155 m | Lohtajan Kirkkotie |
| 124,6 | 140 m | Ohtakarintie |
| 127,3 | 153 m | Ohtakarintie |
| 128,5 | 119 m | Ohtakarintie |
| 131,4 | 236 m | Ohtakarintie |
| 132,2 | 190 m | Ohtakarintie |
| 133,7 | 29 m | Luotsipääntie |
| 133,8 | 29 m | Luotsipääntie |
| 133,9 | 15 m | Luotsipääntie |
| 134,0 | 15 m | Luotsipääntie |
| 134,0 | 29 m | Luotsipääntie |
| 134,2 | 58 m | Luotsipääntie |
| 134,5 | 43 m | Ohtakarintie |
| 135,5 | 189 m | Ohtakarintie |
| 136,1 | 250 m | Ohtakarintie |
| 139,3 | 113 m | Ohtakarintie |
| 140,5 | 151 m | Ohtakarintie |
| 143,2 | 134 m | Ohtakarintie |
| 144,1 | 139 m | Pastorinmäentie |
| 144,8 | 51 m | Pastorinmäentie |
| 144,9 | 117 m | Pastorinmäentie |
| 147,0 | 96 m | 7715 |
| 147,6 | 141 m | 7715 |
| 148,3 | 56 m | 7715 |
| 148,5 | 110 m | 7715 |
| 149,4 | 88 m | 7715 |
| 149,6 | 94 m | 7715 |
| 151,6 | 48 m | 7715 |
| 151,8 | 48 m | 7715 |
| 152,2 | 141 m | 7715 |
| 153,6 | 145 m | 7715 |
| 153,9 | 131 m | 7715 |
| 154,4 | 80 m | 7715 |
| 155,2 | 85 m | 7715 |
| 164,3 | 184 m | Ruotsalontie |
| 164,9 | 170 m | Ruotsalontie |
| 165,9 | 134 m | Ruotsalontie |
| 174,7 | 199 m | Söderbackantie |
| 177,2 | 59 m | Rödsöntie |
| 177,7 | 44 m | Rödsöntie |
| 178,1 | 122 m | Rödsöntie |
| 181,4 | 79 m | Kaarlelankatu |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Kokkola, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Kokkola?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 57,8, 118,6, 182,3 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Kokkola?
Na 120 km počítáme 189 zatáček, z toho 120 mimo křižovatky. To je 101,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 27 m, v km 28,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 93 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 214 m stoupání. Nejvyšší bod: 54 m, nejnižší: 0 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.