Okružní jízda na motorce a autem z města Kokkola
Z města Kokkola (Střední Pohjanmaa) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 57,8km
- Zatáčky
- 72
- Převýšení
- 36m
- Mediánový poloměr
- 84m
- Zatáček na 100 km
- 69,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 32. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 57,8 km vede 14,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,1 km, 0,2 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 4,8 km, 8,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 9,2 km, 16,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 43,5 km, 75,4 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 26,8 na silnici Bergöflagantie: poloměr 60 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 7 na 2,1 km, od km 32,8 na silnici Öjantie.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 15 na 10 km, od km 25,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- Žádné stoupání přes 15 m vcelku. Trasa zůstává rovinatá.
Výškový profil
Od 2 m do 20 m. 36 m nahoru, 38 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 57,8 | 56,6 |
| Zatáčky | 43 | 36 |
| Zatáček na 100 km | 74,3 | 63,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
17. místo z 24 měst v zemi Finsko. Medián je 95,9 zatáček na 100 km, město Kokkola má 88,7.
Podobná města
Všechny délky z města Kokkola
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,8 km | 43 / 75 | 74,3 | 85 m | 54 m |
| 60 km | Opačný směr | 57,8 km | 40 / 72 | 69,2 | 84 m | 36 m |
| 120 km | Tam | 118,6 km | 120 / 189 | 101,2 | 93 m | 214 m |
| 120 km | Opačný směr | 118,6 km | 122 / 190 | 102,9 | 90 m | 222 m |
| 200 km | Tam | 182,3 km | 165 / 240 | 90,5 | 83 m | 195 m |
| 200 km | Opačný směr | 182,3 km | 160 / 235 | 87,8 | 82 m | 181 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 43, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 69 m | Vaasantie |
| 2,7 | 111 m | Isokyläntie |
| 3,0 | 97 m | Isokyläntie |
| 3,1 | 115 m | Isokyläntie |
| 3,4 | 140 m | Isokyläntie |
| 14,3 | 97 m | 7497 |
| 14,7 | 102 m | 7497 |
| 16,5 | 83 m | 7497 |
| 17,1 | 112 m | 7497 |
| 18,7 | 77 m | 7497 |
| 23,0 | 73 m | Öjantie |
| 23,1 | 73 m | Öjantie |
| 23,3 | 86 m | Öjantie |
| 23,5 | 70 m | Öjantie |
| 23,6 | 70 m | Öjantie |
| 24,2 | 86 m | Öjantie |
| 24,8 | 124 m | Öjantie |
| 25,4 | 159 m | Öjantie |
| 25,9 | 69 m | Öjantie |
| 28,0 | 72 m | Kåtöntie |
| 28,3 | 121 m | Kåtöntie |
| 28,4 | 103 m | Kåtöntie |
| 28,6 | 68 m | Kåtöntie |
| 30,3 | 74 m | Kåtöntie |
| 30,9 | 60 m | Bergöflagantie |
| 34,0 | 82 m | Bergöflagantie |
| 34,2 | 63 m | Bergöflagantie |
| 34,4 | 81 m | Bergöflagantie |
| 35,0 | 173 m | Bergöflagantie |
| 35,4 | 109 m | Bergöflagantie |
| 36,0 | 140 m | Kåtöntie |
| 36,5 | 81 m | Kåtöntie |
| 37,3 | 85 m | Kåtöntie |
| 37,5 | 99 m | Kåtöntie |
| 38,4 | 75 m | Kåtöntie |
| 40,1 | 67 m | Kåtöntie |
| 40,2 | 99 m | Kåtöntie |
| 40,4 | 119 m | Kåtöntie |
| 40,7 | 74 m | Kåtöntie |
| 40,8 | 74 m | Kåtöntie |
| 42,3 | 118 m | Öjantie |
| 43,2 | 181 m | Öjantie |
| 56,9 | 64 m | Tehtaankatu |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Kokkola, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Kokkola?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 57,8, 118,6, 182,3 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Kokkola?
Na 120 km počítáme 189 zatáček, z toho 120 mimo křižovatky. To je 101,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 27 m, v km 28,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 93 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 214 m stoupání. Nejvyšší bod: 54 m, nejnižší: 0 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.