Okružní jízda na motorce a autem z města Bordeaux
Z města Bordeaux (Nová Akvitánie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 221,2km
- Zatáčky
- 282
- Převýšení
- 1067m
- Mediánový poloměr
- 82m
- Zatáček na 100 km
- 75,0
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 116. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 221,2 km vede 47,8 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 14,5 km, 6,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 32,6 km, 14,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 172,8 km, 78,3 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 219,1 na silnici Place Bir-Hakeim: poloměr 25 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 10 na 2,2 km, od km 133,4 na silnici Route du Désert.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 19 na 10 km, od km 125,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,2. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 11,3 km s převýšením 31 m, od km 56,1 na silnici D 145. Průměrné stoupání 0,3 %.
Výškový profil
Od 2 m do 133 m. 1067 m nahoru, 1069 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 85,1: 121 m
- Nejníže km 87,9: 73 m
- Nejvýše km 91,4: 133 m
- Nejvýše km 102,3: 123 m
- Nejvýše km 147,3: 79 m
- Nejníže km 173,8: 4 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 221,2 | 233,9 |
| Zatáčky | 166 | 102 |
| Zatáček na 100 km | 75,0 | 43,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 54,5 km |
1,7× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
63. místo z 75 měst v zemi Francie. Medián je 134,9 zatáček na 100 km, město Bordeaux má 60,2.
Podobná města
Všechny délky z města Bordeaux
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 64,1 km | 27 / 104 | 42,1 | 64 m | 95 m |
| 60 km | Opačný směr | 64,1 km | 26 / 108 | 40,5 | 68 m | 98 m |
| 120 km | Tam | 121,4 km | 77 / 161 | 63,4 | 73 m | 418 m |
| 120 km | Opačný směr | 121,4 km | 74 / 165 | 60,9 | 74 m | 450 m |
| 200 km | Tam | 221,2 km | 166 / 282 | 75,0 | 82 m | 1067 m |
| 200 km | Opačný směr | 221,2 km | 158 / 276 | 71,4 | 80 m | 1032 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 166, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,2 | 32 m | Place Gambetta |
| 5,0 | 65 m | Quai de Brazza |
| 6,0 | 84 m | D 113 |
| 6,2 | 92 m | D 113 |
| 11,2 | 205 m | D 10 |
| 11,5 | 101 m | D 10 |
| 22,6 | 66 m | D 10 |
| 24,3 | 169 m | D 1010 |
| 27,5 | 39 m | Rue Rosa Bonheur |
| 31,6 | 33 m | Rue du Tertre |
| 32,0 | 75 m | Rue du Tertre |
| 39,7 | 74 m | D 249 |
| 41,8 | 72 m | D 23 |
| 42,5 | 104 m | D 23 |
| 43,8 | 132 m | D 23 |
| 47,8 | 86 m | D 23 |
| 49,5 | 119 m | D 23 |
| 56,1 | 163 m | D 23 |
| 56,6 | 187 m | D 23 |
| 60,9 | 214 m | D 145 |
| 64,0 | 131 m | D 145 |
| 64,2 | 143 m | D 145 |
| 64,7 | 152 m | D 145 |
| 68,5 | 141 m | D 155 |
| 68,8 | 100 m | D 155 |
| 69,4 | 171 m | D 155 |
| 69,6 | 51 m | D 155 |
| 72,0 | 52 m | D 155 |
| 72,2 | 63 m | D 155 |
| 73,3 | 45 m | Chemin des Moulins |
| 73,3 | 41 m | Chemin des Moulins |
| 73,5 | 43 m | Chemin des Moulins |
| 74,0 | 92 m | Rue de Chez Fontenaud |
| 76,7 | 178 m | D 155 |
| 77,0 | 76 m | D 155 |
| 77,3 | 90 m | D 155 |
| 77,5 | 90 m | D 155 |
| 78,2 | 74 m | D 155 |
| 78,3 | 60 m | D 155 |
| 78,7 | 84 m | D 155 |
| 81,6 | 128 m | D 142 |
| 82,4 | 94 m | D 142 |
| 86,2 | 62 m | Route du Point du Jour |
| 86,7 | 115 m | D 142 |
| 86,9 | 132 m | D 142 |
| 88,1 | 55 m | D 142 |
| 88,2 | 55 m | D 142 |
| 89,0 | 104 m | D 142 |
| 89,2 | 115 m | D 142 |
| 89,5 | 116 m | D 142 |
| 90,2 | 56 m | D 142 |
| 90,3 | 42 m | D 142 |
| 90,7 | 147 m | D 142 |
| 91,1 | 127 m | D 142 |
| 91,3 | 45 m | D 142 |
| 91,5 | 45 m | D 142 |
| 92,9 | 89 m | D 142 |
| 94,5 | 118 m | D 142 |
| 95,7 | 146 m | D 142 |
| 96,4 | 188 m | D 142 |
| 97,5 | 56 m | Route de Chalais |
| 97,7 | 56 m | Route de Chalais |
| 98,3 | 87 m | D 142 |
| 98,9 | 111 m | D 142 |
| 99,2 | 117 m | D 142 |
| 99,4 | 53 m | D 142 |
| 101,1 | 95 m | D 142 |
| 101,8 | 84 m | D 142 |
| 102,0 | 41 m | D 142 |
| 102,5 | 81 m | D 142 |
| 102,6 | 51 m | D 142 |
| 104,5 | 113 m | D 142 |
| 104,9 | 59 m | D 142 |
| 105,6 | 94 m | D 142 |
| 105,8 | 87 m | D 142 |
| 108,3 | 182 m | D 142 |
| 110,0 | 80 m | D 142 |
| 112,1 | 84 m | D 730 |
| 114,0 | 53 m | D 730 |
| 114,6 | 46 m | D 674 |
| 114,8 | 74 m | D 674 |
| 116,0 | 116 m | D 730 |
| 116,2 | 113 m | D 730 |
| 118,5 | 66 m | D 730 |
| 118,7 | 64 m | D 730 |
| 120,8 | 151 m | D 730 |
| 121,4 | 124 m | D 730 |
| 121,9 | 173 m | D 730 |
| 124,5 | 53 m | D 10 |
| 125,2 | 94 m | D 10 |
| 125,3 | 58 m | D 10 |
| 126,1 | 80 m | D 10 |
| 126,3 | 74 m | D 10 |
| 126,5 | 96 m | D 10 |
| 127,0 | 96 m | D 10 |
| 127,4 | 52 m | D 10 |
| 127,7 | 120 m | D 10 |
| 130,6 | 68 m | Route de l'Ecuyer |
| 130,9 | 79 m | Route de l'Ecuyer |
| 133,4 | 78 m | Route du Désert |
| 133,8 | 69 m | Route du Désert |
| 134,0 | 83 m | Route du Désert |
| 134,1 | 66 m | Route du Désert |
| 134,3 | 56 m | Route du Désert |
| 134,4 | 89 m | Route du Désert |
| 134,5 | 77 m | Route du Désert |
| 134,6 | 54 m | Route du Désert |
| 134,9 | 64 m | Route du Bourgeix |
| 135,2 | 76 m | Route du Bourgeix |
| 138,5 | 82 m | D 10 |
| 138,7 | 94 m | D 10 |
| 140,0 | 104 m | D 10 |
| 141,2 | 148 m | D 10 |
| 142,8 | 114 m | D 10 |
| 144,6 | 44 m | D 10 |
| 144,7 | 108 m | D 10 |
| 144,9 | 65 m | Route des Fontaines |
| 145,1 | 66 m | Route des Fontaines |
| 146,3 | 66 m | Route des Fontaines |
| 146,9 | 46 m | Route des Fontaines |
| 147,3 | 87 m | Route des Fontaines |
| 149,2 | 76 m | Route de Libourne |
| 149,4 | 69 m | Route de Libourne |
| 149,7 | 94 m | Route de Libourne |
| 152,0 | 140 m | Route de Libourne |
| 155,3 | 121 m | Route de Libourne |
| 157,4 | 61 m | Route de Libourne |
| 158,7 | 58 m | D 17 |
| 159,1 | 55 m | D 17 |
| 159,4 | 50 m | D 17 |
| 159,6 | 117 m | D 17 |
| 162,5 | 63 m | D 936 |
| 168,0 | 59 m | D 936 |
| 174,4 | 32 m | D 936 |
| 175,3 | 72 m | D 936 |
| 176,1 | 104 m | D 936 |
| 178,6 | 107 m | D 11 |
| 179,5 | 57 m | D 11 |
| 179,6 | 101 m | D 11 |
| 181,2 | 145 m | D 11 |
| 184,7 | 71 m | D 11 |
| 185,2 | 126 m | D 11 |
| 185,6 | 73 m | D 11 |
| 186,4 | 38 m | Chemin de Salot |
| 186,7 | 40 m | Chemin de Salot |
| 186,9 | 59 m | Chemin de Salot |
| 188,4 | 190 m | Route de Sauveterre |
| 189,0 | 188 m | Route de Targon |
| 189,3 | 166 m | Route de Targon |
| 190,2 | 232 m | Route de Targon |
| 191,6 | 51 m | D 671 |
| 191,7 | 43 m | D 671 |
| 191,8 | 106 m | D 671 |
| 192,5 | 195 m | D 671 |
| 192,8 | 195 m | D 671 |
| 194,7 | 68 m | Boulevard Victor Hugo |
| 195,2 | 35 m | Boulevard Victor Hugo |
| 195,3 | 35 m | D 671 |
| 199,2 | 155 m | D 671 |
| 208,0 | 281 m | D 936 |
| 208,5 | 70 m | D 936 |
| 215,3 | 36 m | Boulevard Joliot-Curie |
| 216,6 | 91 m | Boulevard Joliot-Curie |
| 219,1 | 25 m | Place Bir-Hakeim |
| 219,3 | 121 m | Place Bir-Hakeim |
| 220,8 | 62 m | Cours d'Albret |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Bordeaux, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Bordeaux?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 64,1, 121,4, 221,2 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Bordeaux?
Na 120 km počítáme 161 zatáček, z toho 77 mimo křižovatky. To je 63,4 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 25 m, v km 89,6. Mediánový poloměr všech zatáček je 73 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 418 m stoupání. Nejvyšší bod: 109 m, nejnižší: 2 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.