Okružní jízda na motorce a autem z města Saint-Girons
Z města Saint-Girons (Okcitánie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 183,5km
- Zatáčky
- 389
- Převýšení
- 1814m
- Mediánový poloměr
- 72m
- Zatáček na 100 km
- 175,5
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 68. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 183,5 km vede 61,7 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 24,6 km, 13,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 36,1 km, 19,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 121,0 km, 66,2 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 152,4 na silnici D 618: poloměr 17 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 30 na 5,5 km, od km 149,0 na silnici D 618.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 50 na 10 km, od km 144,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 29,8 km s převýšením 141 m, od km 50,9 na silnici D 48. Průměrné stoupání 0,5 %.
Výškový profil
Od 231 m do 1061 m. 1814 m nahoru, 1809 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 123,2: 474 m
- Nejvýše km 134,0: 603 m
- Nejvýše km 135,6: 570 m
- Nejvýše km 141,3: 599 m
- Nejníže km 143,5: 506 m
- Nejníže km 182,7: 391 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 183,5 | 203,8 |
| Zatáčky | 332 | 173 |
| Zatáček na 100 km | 181,0 | 84,9 |
| Dálnice | 0,0 km | 39,4 km |
2,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
17. místo z 75 měst v zemi Francie. Medián je 134,9 zatáček na 100 km, město Saint-Girons má 196,4.
Podobná města
Všechny délky z města Saint-Girons
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 60,3 km | 138 / 169 | 228,8 | 58 m | 686 m |
| 60 km | Opačný směr | 60,3 km | 146 / 176 | 242,1 | 62 m | 683 m |
| 120 km | Tam | 109,8 km | 197 / 250 | 179,3 | 62 m | 847 m |
| 120 km | Opačný směr | 109,8 km | 200 / 249 | 182,1 | 62 m | 853 m |
| 200 km | Tam | 183,5 km | 332 / 400 | 181,0 | 70 m | 1815 m |
| 200 km | Opačný směr | 183,5 km | 322 / 389 | 175,5 | 72 m | 1814 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 332, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 2,6 | 107 m | Avenue du Maréchal Foch |
| 2,9 | 113 m | Avenue du Maréchal Foch |
| 3,0 | 126 m | Avenue du Maréchal Foch |
| 6,0 | 96 m | D 618 |
| 6,4 | 81 m | D 618 |
| 6,5 | 81 m | D 618 |
| 8,1 | 163 m | D 618 |
| 9,2 | 67 m | D 618 |
| 9,9 | 133 m | D 618 |
| 10,7 | 156 m | D 618 |
| 11,6 | 189 m | D 618 |
| 11,8 | 114 m | D 618 |
| 12,0 | 137 m | D 618 |
| 13,5 | 96 m | D 618 |
| 14,2 | 74 m | D 618 |
| 16,2 | 77 m | D 618 |
| 16,5 | 51 m | D 618 |
| 17,6 | 86 m | D 618 |
| 19,1 | 101 m | D 618 |
| 19,5 | 116 m | D 618 |
| 19,6 | 83 m | D 618 |
| 19,9 | 88 m | D 618 |
| 20,1 | 88 m | D 618 |
| 20,4 | 80 m | D 618 |
| 20,5 | 145 m | D 618 |
| 20,8 | 108 m | D 618 |
| 21,0 | 29 m | D 618 |
| 21,1 | 58 m | D 618 |
| 22,2 | 61 m | D 618 |
| 22,6 | 34 m | D 618 |
| 22,7 | 37 m | D 618 |
| 23,5 | 70 m | D 618 |
| 23,8 | 77 m | D 618 |
| 24,3 | 64 m | D 618 |
| 24,3 | 45 m | D 618 |
| 24,6 | 47 m | D 618 |
| 24,7 | 34 m | D 618 |
| 24,9 | 78 m | D 618 |
| 25,4 | 88 m | D 618 |
| 25,5 | 64 m | D 618 |
| 25,8 | 71 m | D 618 |
| 25,9 | 55 m | D 618 |
| 26,1 | 55 m | D 618 |
| 26,4 | 65 m | D 618 |
| 26,5 | 38 m | D 618 |
| 26,6 | 45 m | D 618 |
| 26,8 | 44 m | D 618 |
| 26,9 | 44 m | D 618 |
| 27,2 | 72 m | D 618 |
| 27,3 | 102 m | D 618 |
| 27,4 | 104 m | D 618 |
| 27,9 | 73 m | D 618 |
| 28,2 | 64 m | D 618 |
| 29,1 | 35 m | D 618 |
| 29,2 | 35 m | D 618 |
| 29,3 | 28 m | D 618 |
| 29,3 | 28 m | D 618 |
| 29,5 | 18 m | D 618 |
| 29,7 | 19 m | D 618 |
| 29,8 | 19 m | D 618 |
| 30,1 | 53 m | D 618 |
| 30,2 | 66 m | D 618 |
| 30,4 | 66 m | D 618 |
| 30,5 | 19 m | D 618 |
| 30,8 | 17 m | D 618 |
| 31,1 | 56 m | D 618 |
| 31,2 | 36 m | D 618 |
| 31,3 | 36 m | D 618 |
| 31,6 | 25 m | D 618 |
| 31,9 | 25 m | D 618 |
| 32,2 | 105 m | D 618 |
| 32,4 | 56 m | D 618 |
| 32,5 | 29 m | D 618 |
| 32,7 | 27 m | D 618 |
| 32,7 | 27 m | D 618 |
| 32,9 | 31 m | D 618 |
| 33,0 | 22 m | D 618 |
| 33,1 | 34 m | D 618 |
| 33,4 | 30 m | D 618 |
| 33,4 | 18 m | D 618 |
| 33,6 | 18 m | D 618 |
| 33,8 | 78 m | D 618 |
| 34,1 | 55 m | D 618 |
| 34,4 | 48 m | D 618 |
| 34,5 | 48 m | D 618 |
| 34,8 | 80 m | D 618 |
| 34,9 | 65 m | D 618 |
| 34,9 | 33 m | D 618 |
| 35,1 | 76 m | D 618 |
| 35,4 | 32 m | D 618 |
| 35,6 | 49 m | D 618 |
| 36,0 | 64 m | D 618 |
| 36,0 | 64 m | D 618 |
| 36,3 | 72 m | D 618 |
| 36,5 | 38 m | D 618 |
| 36,6 | 38 m | D 618 |
| 36,8 | 93 m | D 618 |
| 36,9 | 93 m | D 618 |
| 37,0 | 50 m | D 618 |
| 37,2 | 21 m | D 618 |
| 37,3 | 21 m | D 618 |
| 37,5 | 53 m | D 618 |
| 37,6 | 49 m | D 618 |
| 38,0 | 57 m | D 618 |
| 38,1 | 18 m | D 618 |
| 38,3 | 18 m | D 618 |
| 38,4 | 43 m | D 618 |
| 38,8 | 90 m | D 618 |
| 39,1 | 40 m | D 618 |
| 39,2 | 40 m | D 618 |
| 40,2 | 85 m | D 618 |
| 40,4 | 111 m | D 618 |
| 41,3 | 83 m | D 618 |
| 42,2 | 106 m | D 618 |
| 42,3 | 81 m | D 618 |
| 42,4 | 67 m | D 618 |
| 42,5 | 66 m | D 618 |
| 43,8 | 84 m | D 618 |
| 44,0 | 63 m | D 618 |
| 44,2 | 48 m | D 618 |
| 44,4 | 52 m | D 618 |
| 44,5 | 53 m | D 618 |
| 45,4 | 64 m | D 618 |
| 45,6 | 42 m | D 618 |
| 45,7 | 42 m | D 618 |
| 45,9 | 49 m | D 618 |
| 46,2 | 65 m | D 618 |
| 46,2 | 65 m | D 618 |
| 46,6 | 124 m | D 618 |
| 47,2 | 63 m | D 39 |
| 47,3 | 49 m | D 39 |
| 47,4 | 43 m | D 39 |
| 47,5 | 90 m | D 39 |
| 48,3 | 46 m | D 39 |
| 48,6 | 108 m | D 39 |
| 48,8 | 17 m | D 39 |
| 49,0 | 90 m | D 39 |
| 49,1 | 42 m | D 39 |
| 49,2 | 42 m | D 39 |
| 49,3 | 35 m | D 39 |
| 49,4 | 35 m | D 39 |
| 49,5 | 54 m | D 39 |
| 49,7 | 52 m | D 39 |
| 49,7 | 52 m | D 39 |
| 49,9 | 59 m | D 39 |
| 50,3 | 67 m | D 39 |
| 50,9 | 46 m | D 39 |
| 51,0 | 44 m | D 39 |
| 51,3 | 191 m | D 39 |
| 51,6 | 51 m | D 39 |
| 55,4 | 72 m | Route d'Encausse |
| 55,9 | 69 m | Route d'Encausse |
| 56,8 | 74 m | D 39 |
| 57,1 | 96 m | D 39 |
| 57,3 | 77 m | D 39 |
| 57,5 | 99 m | D 39 |
| 57,7 | 110 m | D 39 |
| 58,9 | 70 m | D 39 |
| 59,1 | 70 m | D 39 |
| 59,5 | 101 m | D 39 |
| 59,5 | 58 m | D 39 |
| 61,0 | 47 m | D 39 |
| 61,2 | 30 m | D 39 |
| 61,5 | 82 m | D 39 |
| 62,8 | 113 m | D 39 |
| 64,0 | 102 m | D 8 |
| 64,3 | 123 m | D 8 |
| 65,0 | 154 m | D 8 |
| 65,5 | 293 m | Boulevard Jean-Pierre Wimille |
| 68,6 | 160 m | D 5 |
| 69,0 | 86 m | D 5 |
| 69,2 | 74 m | D 5 |
| 69,5 | 76 m | D 5 |
| 69,9 | 91 m | D 5 |
| 70,4 | 120 m | D 5 |
| 71,4 | 75 m | D 5 |
| 71,5 | 75 m | D 5 |
| 71,7 | 67 m | D 5 |
| 71,9 | 80 m | D 5 |
| 75,5 | 56 m | D 5 |
| 75,6 | 41 m | D 5 |
| 76,2 | 73 m | D 5 |
| 77,4 | 133 m | D 5 |
| 80,2 | 134 m | D 5 |
| 80,5 | 134 m | D 5 |
| 80,9 | 153 m | D 5 |
| 81,1 | 132 m | D 5 |
| 83,2 | 191 m | D 5 |
| 84,4 | 102 m | D 5 |
| 84,5 | 102 m | D 5 |
| 84,7 | 125 m | D 5 |
| 84,9 | 124 m | D 5 |
| 85,9 | 154 m | D 5 |
| 86,3 | 179 m | D 5 |
| 86,6 | 111 m | D 5 |
| 86,8 | 114 m | D 5 |
| 87,2 | 247 m | D 5 |
| 87,5 | 66 m | D 5 |
| 88,0 | 84 m | D 5 |
| 91,8 | 29 m | Chemin de las Bordes |
| 92,0 | 44 m | Chemin de las Bordes |
| 93,3 | 46 m | Chemin de Martinet |
| 93,4 | 41 m | Chemin de Martinet |
| 96,3 | 44 m | D 36 |
| 96,5 | 46 m | D 36 |
| 96,7 | 41 m | D 36 |
| 96,8 | 41 m | D 36 |
| 97,3 | 102 m | D 36 |
| 97,5 | 69 m | D 36 |
| 97,5 | 48 m | D 36 |
| 97,8 | 56 m | D 36 |
| 100,1 | 109 m | D 3 |
| 101,0 | 97 m | D 3 |
| 101,5 | 79 m | D 3 |
| 101,8 | 78 m | D 3 |
| 101,9 | 78 m | D 3 |
| 102,9 | 148 m | D 48 |
| 103,9 | 110 m | D 48 |
| 106,1 | 99 m | D 48 |
| 106,2 | 70 m | D 48 |
| 106,4 | 70 m | D 48 |
| 106,6 | 97 m | D 48 |
| 107,3 | 150 m | D 48 |
| 107,5 | 65 m | D 48 |
| 109,4 | 107 m | D 48 |
| 111,4 | 34 m | D 36c |
| 111,7 | 93 m | D 36c |
| 113,4 | 86 m | D 36 |
| 113,9 | 119 m | D 36 |
| 114,7 | 96 m | D 36 |
| 115,2 | 92 m | D 36 |
| 116,7 | 99 m | D 36 |
| 117,1 | 86 m | D 36 |
| 117,2 | 86 m | D 36 |
| 117,3 | 91 m | D 36 |
| 117,5 | 60 m | D 36 |
| 117,6 | 60 m | D 36 |
| 120,9 | 142 m | D 8 |
| 121,3 | 140 m | D 8 |
| 122,3 | 86 m | D 8 |
| 122,6 | 86 m | D 8 |
| 124,1 | 157 m | D 8 |
| 124,9 | 147 m | D 8 |
| 126,6 | 128 m | Route de Saint-Élix |
| 129,5 | 102 m | Route de Saint-Élix |
| 129,8 | 102 m | Route de Saint-Élix |
| 130,4 | 84 m | Route de Saint-Élix |
| 130,9 | 59 m | Route de Saint-Élix |
| 131,0 | 59 m | Route de Saint-Élix |
| 131,6 | 62 m | Rue des Écoliers |
| 131,9 | 28 m | Rue des Écoliers |
| 137,4 | 118 m | D 49 |
| 140,9 | 99 m | D 49 |
| 141,2 | 125 m | D 49 |
| 142,0 | 161 m | D 49 |
| 143,2 | 233 m | D 49 |
| 144,1 | 92 m | D 49 |
| 144,8 | 104 m | D 49 |
| 145,6 | 101 m | D 49 |
| 145,8 | 98 m | D 49 |
| 147,0 | 50 m | Place Henri Barbusse |
| 147,4 | 93 m | Boulevard Paul Gouzy |
| 149,1 | 100 m | D 6 |
| 153,1 | 38 m | D 6 |
| 153,2 | 53 m | D 6 |
| 153,6 | 76 m | D 6 |
| 154,5 | 91 m | D 6 |
| 154,6 | 91 m | D 6 |
| 155,1 | 75 m | D 6 |
| 156,4 | 62 m | D 6 |
| 156,6 | 59 m | D 6 |
| 156,7 | 43 m | D 6 |
| 156,7 | 38 m | D 6 |
| 157,2 | 144 m | D 6 |
| 157,9 | 123 m | D 6 |
| 160,0 | 42 m | D 6 |
| 160,1 | 42 m | Rue François Camel |
| 161,3 | 99 m | Rue François Camel |
| 163,7 | 149 m | Rue François Camel |
| 164,4 | 40 m | Rue François Camel |
| 164,4 | 40 m | Rue François Camel |
| 164,8 | 50 m | Rue François Camel |
| 165,0 | 50 m | Rue François Camel |
| 165,2 | 68 m | Rue François Camel |
| 165,7 | 46 m | Rue François Camel |
| 166,0 | 39 m | Rue François Camel |
| 166,2 | 26 m | Rue François Camel |
| 166,4 | 47 m | Rue François Camel |
| 166,7 | 48 m | Rue François Camel |
| 167,1 | 127 m | Rue François Camel |
| 167,3 | 119 m | Rue François Camel |
| 167,6 | 95 m | Rue François Camel |
| 168,2 | 74 m | Rue François Camel |
| 168,4 | 61 m | Rue François Camel |
| 168,7 | 82 m | Rue François Camel |
| 169,0 | 69 m | Rue François Camel |
| 169,4 | 191 m | Rue François Camel |
| 169,8 | 83 m | Rue François Camel |
| 170,2 | 54 m | Rue François Camel |
| 170,7 | 114 m | Rue François Camel |
| 170,9 | 114 m | Rue François Camel |
| 171,1 | 49 m | Rue François Camel |
| 171,4 | 106 m | Rue François Camel |
| 171,7 | 70 m | Rue François Camel |
| 172,2 | 49 m | Rue François Camel |
| 172,3 | 52 m | Rue François Camel |
| 172,5 | 78 m | Rue François Camel |
| 173,3 | 88 m | Rue François Camel |
| 173,5 | 83 m | Rue François Camel |
| 174,0 | 67 m | Rue François Camel |
| 174,4 | 93 m | Rue François Camel |
| 174,9 | 80 m | Rue François Camel |
| 175,3 | 64 m | Rue François Camel |
| 175,4 | 44 m | Rue François Camel |
| 175,7 | 46 m | Rue François Camel |
| 175,9 | 99 m | Rue François Camel |
| 176,1 | 97 m | Rue François Camel |
| 177,6 | 68 m | Rue François Camel |
| 177,9 | 68 m | Rue François Camel |
| 178,2 | 74 m | Rue François Camel |
| 178,9 | 48 m | Rue François Camel |
| 179,4 | 50 m | Rue François Camel |
| 179,6 | 47 m | Rue François Camel |
| 179,9 | 91 m | Rue François Camel |
| 180,1 | 57 m | Rue François Camel |
| 180,3 | 57 m | Rue François Camel |
| 180,3 | 66 m | Rue François Camel |
| 180,5 | 83 m | Rue François Camel |
| 180,7 | 80 m | Rue François Camel |
| 180,8 | 75 m | Rue François Camel |
| 181,1 | 75 m | Rue François Camel |
| 181,8 | 127 m | D 117 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Saint-Girons, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Saint-Girons?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 60,3, 109,8, 183,5 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Saint-Girons?
Na 120 km počítáme 250 zatáček, z toho 197 mimo křižovatky. To je 179,3 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 23 m, v km 44,8. Mediánový poloměr všech zatáček je 62 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 847 m stoupání. Nejvyšší bod: 665 m, nejnižší: 290 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.