Okružní jízda na motorce a autem z města Toulouse
Z města Toulouse (Okcitánie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 200,6km
- Zatáčky
- 315
- Převýšení
- 1377m
- Mediánový poloměr
- 76m
- Zatáček na 100 km
- 98,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 118. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 200,6 km vede 49,4 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,0 km, 0,5 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 18,1 km, 9,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 30,2 km, 15,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 150,6 km, 75,3 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 72,2 na silnici Chemin de Lavit: poloměr 23 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 10 na 2,5 km, od km 128,9 na silnici D 43.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 29 na 10 km, od km 79,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,4. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 16,3 km s převýšením 130 m, od km 48,6 na silnici D 8. Průměrné stoupání 0,8 %.
Výškový profil
Od 94 m do 290 m. 1377 m nahoru, 1378 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 48,4: 108 m
- Nejníže km 67,8: 155 m
- Nejvýše km 117,3: 230 m
- Nejvýše km 129,4: 260 m
- Nejvýše km 136,5: 233 m
- Nejvýše km 152,6: 285 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 200,6 | 225,9 |
| Zatáčky | 197 | 91 |
| Zatáček na 100 km | 98,2 | 40,3 |
| Dálnice | 0,0 km | 89,7 km |
2,4× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
52. místo z 75 měst v zemi Francie. Medián je 134,9 zatáček na 100 km, město Toulouse má 77,9.
Podobná města
Všechny délky z města Toulouse
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 67,0 km | 42 / 89 | 62,7 | 87 m | 413 m |
| 60 km | Opačný směr | 67,0 km | 37 / 87 | 55,2 | 87 m | 442 m |
| 120 km | Tam | 129,4 km | 94 / 153 | 72,7 | 82 m | 679 m |
| 120 km | Opačný směr | 129,4 km | 86 / 146 | 66,5 | 78 m | 689 m |
| 200 km | Tam | 200,6 km | 197 / 315 | 98,2 | 76 m | 1377 m |
| 200 km | Opačný směr | 200,6 km | 200 / 313 | 99,7 | 78 m | 1412 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 197, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,4 | 96 m | Rue Peyrolières |
| 3,3 | 45 m | Allée de Barcelone |
| 25,9 | 68 m | Route de Fronton |
| 26,1 | 68 m | Route de Fronton |
| 26,4 | 89 m | Route de Fronton |
| 26,5 | 69 m | Route de Fronton |
| 26,6 | 71 m | Route de Fronton |
| 27,7 | 111 m | D 29 |
| 28,1 | 101 m | D 29 |
| 29,0 | 95 m | D 29 |
| 30,6 | 182 m | D 29 |
| 31,9 | 75 m | D 29 |
| 34,3 | 77 m | D 47 |
| 34,8 | 73 m | D 47 |
| 36,5 | 98 m | D 47 |
| 40,4 | 64 m | D 36 |
| 40,5 | 74 m | D 36 |
| 42,7 | 69 m | D 36E |
| 42,7 | 45 m | D 36E |
| 42,8 | 100 m | D 36E |
| 43,3 | 51 m | D 36E |
| 43,4 | 41 m | D 36E |
| 43,6 | 43 m | D 36E |
| 43,8 | 67 m | D 36E |
| 43,9 | 30 m | D 36E |
| 44,0 | 38 m | D 36E |
| 44,2 | 41 m | D 36E |
| 44,4 | 48 m | D 36E |
| 46,1 | 64 m | D 36E |
| 46,3 | 52 m | D 36E |
| 46,5 | 34 m | D 36E |
| 46,8 | 59 m | D 36E |
| 48,2 | 86 m | D 36 |
| 49,4 | 87 m | D 36 |
| 50,2 | 132 m | D 36 |
| 50,6 | 132 m | D 36 |
| 58,2 | 134 m | D 8 |
| 60,2 | 95 m | D 8 |
| 60,4 | 95 m | D 8 |
| 61,7 | 100 m | D 8 |
| 62,2 | 69 m | D 8 |
| 63,2 | 82 m | D 8 |
| 63,8 | 122 m | D 8 |
| 64,2 | 67 m | D 8 |
| 64,9 | 70 m | D 8 |
| 65,3 | 134 m | D 8 |
| 65,5 | 124 m | D 8 |
| 66,5 | 79 m | D 8 |
| 66,8 | 54 m | Route du Franq |
| 68,0 | 81 m | Route du Village |
| 68,3 | 68 m | |
| 68,6 | 80 m | Route du Village |
| 68,8 | 99 m | Route du Village |
| 70,1 | 59 m | Route du Cours |
| 70,9 | 98 m | Route du Cours |
| 72,1 | 31 m | Chemin de Lavit |
| 72,2 | 23 m | Chemin de Lavit |
| 72,5 | 103 m | Chemin de Lavit |
| 72,7 | 74 m | Route de la Bessède |
| 73,6 | 94 m | D 964 |
| 74,3 | 97 m | D 964 |
| 74,5 | 97 m | D 964 |
| 75,1 | 104 m | D 964 |
| 75,3 | 104 m | D 964 |
| 75,5 | 131 m | D 964 |
| 76,1 | 94 m | D 964 |
| 76,4 | 122 m | D 964 |
| 76,9 | 135 m | D 964 |
| 77,4 | 142 m | D 964 |
| 78,1 | 236 m | D 964 |
| 78,3 | 129 m | D 964 |
| 79,0 | 176 m | D 964 |
| 79,4 | 176 m | D 964 |
| 80,1 | 101 m | D 964 |
| 81,3 | 97 m | Route de Brugnac |
| 82,0 | 121 m | Route du Bois des Dames |
| 82,4 | 51 m | Route du Bois des Dames |
| 82,5 | 51 m | Route du Bois des Dames |
| 82,6 | 30 m | Route du Bois des Dames |
| 82,9 | 44 m | Route du Bois des Dames |
| 82,9 | 44 m | Route du Bois des Dames |
| 83,2 | 29 m | Route du Bois des Dames |
| 83,5 | 75 m | Route du Bois des Dames |
| 84,4 | 123 m | Route du Bois des Dames |
| 84,6 | 100 m | Route du Bois des Dames |
| 84,8 | 84 m | Route du Bois des Dames |
| 84,9 | 84 m | Route du Bois des Dames |
| 86,4 | 112 m | D 32 |
| 87,2 | 63 m | D 32 |
| 87,3 | 63 m | D 32 |
| 87,4 | 79 m | D 32 |
| 87,7 | 56 m | D 32 |
| 88,0 | 102 m | D 32 |
| 88,7 | 81 m | Route des Caumonts |
| 88,8 | 36 m | Route des Caumonts |
| 88,8 | 36 m | Route des Caumonts |
| 89,0 | 48 m | Route des Caumonts |
| 89,1 | 33 m | Route des Caumonts |
| 89,1 | 33 m | Route des Caumonts |
| 89,3 | 45 m | Route des Caumonts |
| 89,4 | 49 m | Route des Caumonts |
| 89,4 | 54 m | Route des Caumonts |
| 91,4 | 238 m | Route de Montauban |
| 92,3 | 147 m | Route de Montauban |
| 92,9 | 137 m | Route de Montauban |
| 93,8 | 159 m | Route de Montauban |
| 109,8 | 152 m | D 968 |
| 110,1 | 221 m | D 968 |
| 112,1 | 233 m | D 968 |
| 114,1 | 94 m | D 84 |
| 115,0 | 74 m | D 84 |
| 116,3 | 36 m | D 84 |
| 116,4 | 31 m | D 84 |
| 116,7 | 72 m | D 84 |
| 117,1 | 56 m | D 84 |
| 117,1 | 50 m | D 84 |
| 117,5 | 35 m | D 84 |
| 117,8 | 72 m | |
| 118,6 | 50 m | Chemin de Pratviel |
| 119,8 | 70 m | D 43 |
| 119,9 | 70 m | D 43 |
| 120,8 | 124 m | D 43 |
| 122,0 | 61 m | D 43 |
| 122,5 | 57 m | D 43 |
| 123,6 | 67 m | D 43 |
| 128,9 | 88 m | D 43 |
| 129,2 | 107 m | D 43 |
| 129,5 | 69 m | D 43 |
| 129,9 | 64 m | D 43 |
| 130,1 | 64 m | D 43 |
| 130,5 | 64 m | D 43 |
| 130,6 | 45 m | D 43 |
| 130,7 | 53 m | D 43 |
| 131,1 | 45 m | D 43 |
| 131,2 | 45 m | D 43 |
| 132,7 | 129 m | D 47 |
| 132,9 | 116 m | D 47 |
| 133,0 | 72 m | D 47 |
| 133,7 | 67 m | D 47 |
| 134,0 | 67 m | D 47 |
| 134,1 | 113 m | D 47 |
| 135,5 | 54 m | D 43 |
| 136,1 | 84 m | D 43 |
| 136,9 | 133 m | D 43 |
| 137,1 | 35 m | D 43 |
| 137,4 | 43 m | D 43 |
| 137,4 | 43 m | D 43 |
| 138,8 | 53 m | D 43 |
| 139,0 | 116 m | D 43 |
| 140,0 | 64 m | D 43 |
| 140,6 | 123 m | D 112 |
| 141,2 | 62 m | D 112 |
| 141,3 | 63 m | D 112 |
| 142,0 | 129 m | D 112 |
| 142,5 | 143 m | D 112 |
| 147,4 | 229 m | Route de Bertre |
| 147,9 | 58 m | Route de Bertre |
| 148,8 | 94 m | D 48 |
| 149,1 | 65 m | D 48 |
| 149,7 | 58 m | D 48 |
| 150,5 | 72 m | D 48 |
| 150,9 | 75 m | D 48 |
| 151,1 | 66 m | D 48 |
| 152,2 | 136 m | Route de la Mothe |
| 152,4 | 99 m | Route de la Mothe |
| 152,5 | 76 m | Route de la Mothe |
| 152,8 | 37 m | D 35 |
| 153,2 | 51 m | Route de Caraman |
| 153,4 | 115 m | Route de Caraman |
| 153,8 | 80 m | Route de Caraman |
| 154,5 | 85 m | Route de Caraman |
| 154,6 | 77 m | Route de Caraman |
| 155,9 | 122 m | Route de Caraman |
| 157,8 | 122 m | Route de Caraman |
| 158,2 | 93 m | Route de Caraman |
| 158,4 | 77 m | Route de Caraman |
| 158,7 | 113 m | Route de Caraman |
| 159,3 | 104 m | Route de Caraman |
| 159,5 | 46 m | Route de Caraman |
| 159,7 | 122 m | Route de Caraman |
| 160,1 | 130 m | Route de Caraman |
| 160,5 | 143 m | Route de Caraman |
| 166,2 | 171 m | D 11 |
| 167,3 | 97 m | D 11 |
| 167,6 | 131 m | D 11 |
| 168,8 | 146 m | D 11 |
| 169,9 | 82 m | D 1 |
| 172,4 | 148 m | |
| 172,6 | 81 m | |
| 173,5 | 74 m | |
| 173,7 | 74 m | |
| 174,1 | 73 m | |
| 176,2 | 93 m | Chemin des Castillous |
| 176,8 | 35 m | Chemin des Castillous |
| 177,1 | 36 m | Chemin des Castillous |
| 191,4 | 135 m | Route de la Saune |
| 198,4 | 57 m | M 126 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Toulouse, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Toulouse?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 67,0, 129,4, 200,6 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Toulouse?
Na 120 km počítáme 153 zatáček, z toho 94 mimo křižovatky. To je 72,7 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 34 m, v km 12,8. Mediánový poloměr všech zatáček je 82 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 679 m stoupání. Nejvyšší bod: 277 m, nejnižší: 129 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.