Okružní jízda na motorce a autem z města Bristol
Z města Bristol (Anglie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 205,6km
- Zatáčky
- 280
- Převýšení
- 1802m
- Mediánový poloměr
- 76m
- Zatáček na 100 km
- 86,6
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 102. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 205,6 km vede 54,1 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,4 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 17,6 km, 8,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 35,9 km, 17,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 150,8 km, 73,6 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 78,4 na silnici B4293: poloměr 25 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 12 na 3,6 km, od km 29,2 na silnici B4235.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 26 na 10 km, od km 151,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,1. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 13,0 km s převýšením 229 m, od km 60,9 na silnici Chepstow Road. Průměrné stoupání 1,8 %.
Podíl dálnic: 3,9 km
Výškový profil
Od 7 m do 256 m. 1802 m nahoru, 1806 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 60,4: 17 m
- Nejvýše km 92,8: 98 m
- Nejníže km 109,0: 61 m
- Nejvýše km 111,7: 143 m
- Nejvýše km 144,6: 190 m
- Nejníže km 205,2: 13 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 205,6 | 207,9 |
| Zatáčky | 178 | 117 |
| Zatáček na 100 km | 86,6 | 56,3 |
| Dálnice | 3,9 km | 63,7 km |
1,5× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
30. místo z 50 měst v zemi Spojené království. Medián je 102,2 zatáček na 100 km, město Bristol má 92,7.
Podobná města
Všechny délky z města Bristol
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 65,8 km | 60 / 107 | 91,2 | 72 m | 516 m |
| 60 km | Opačný směr | 65,8 km | 64 / 109 | 97,3 | 70 m | 548 m |
| 120 km | Tam | 119,8 km | 120 / 198 | 100,2 | 74 m | 1072 m |
| 120 km | Opačný směr | 119,8 km | 120 / 201 | 100,2 | 79 m | 1067 m |
| 200 km | Tam | 205,6 km | 178 / 280 | 86,6 | 76 m | 1802 m |
| 200 km | Opačný směr | 205,6 km | 182 / 282 | 88,5 | 78 m | 1774 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 178, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,1 | 110 m | A38 |
| 0,5 | 66 m | A38 |
| 0,8 | 45 m | A38 |
| 1,9 | 52 m | A38 |
| 2,2 | 73 m | A38 |
| 4,3 | 145 m | A38 |
| 6,7 | 155 m | A38 |
| 6,9 | 176 m | A38 |
| 14,3 | 53 m | Fernhill |
| 14,7 | 46 m | Lower Tockington Road |
| 15,1 | 63 m | Lower Tockington Road |
| 15,6 | 60 m | Upper Tockington Road |
| 16,1 | 69 m | Upper Tockington Road |
| 18,6 | 225 m | Upper Tockington Road |
| 19,0 | 158 m | Upper Tockington Road |
| 29,2 | 64 m | B4235 |
| 29,7 | 28 m | B4235 |
| 29,9 | 112 m | B4235 |
| 30,2 | 52 m | B4235 |
| 30,4 | 41 m | B4235 |
| 30,7 | 71 m | B4235 |
| 30,9 | 54 m | B4235 |
| 31,1 | 52 m | B4235 |
| 31,4 | 75 m | B4235 |
| 31,9 | 67 m | B4235 |
| 32,2 | 49 m | B4235 |
| 32,5 | 75 m | B4235 |
| 33,1 | 73 m | B4235 |
| 37,5 | 80 m | B4235 |
| 37,7 | 92 m | B4235 |
| 38,7 | 138 m | Uplands Road |
| 40,9 | 121 m | Uplands Road |
| 41,4 | 69 m | B4235 |
| 42,7 | 66 m | B4235 |
| 42,8 | 65 m | B4235 |
| 43,1 | 65 m | B4235 |
| 43,4 | 76 m | B4235 |
| 44,4 | 77 m | B4235 |
| 48,6 | 145 m | Usk Road |
| 49,0 | 95 m | Usk Road |
| 49,7 | 59 m | Usk Road |
| 49,8 | 135 m | Usk Road |
| 51,7 | 91 m | Cooking Lane |
| 51,9 | 63 m | Cooking Lane |
| 52,0 | 63 m | Cooking Lane |
| 52,9 | 85 m | Cooking Lane |
| 53,1 | 85 m | Cooking Lane |
| 53,3 | 53 m | Cooking Lane |
| 55,5 | 57 m | Cooking Lane |
| 55,6 | 78 m | Cooking Lane |
| 56,8 | 64 m | Cooking Lane |
| 56,9 | 64 m | Cooking Lane |
| 57,0 | 69 m | Cooking Lane |
| 57,1 | 83 m | Cooking Lane |
| 58,9 | 147 m | Usk Road |
| 59,0 | 55 m | Usk Road |
| 59,8 | 93 m | Usk Road |
| 59,9 | 148 m | Usk Road |
| 62,8 | 57 m | B4235 |
| 62,8 | 57 m | B4235 |
| 67,7 | 91 m | Chepstow Road |
| 69,0 | 180 m | Chepstow Road |
| 69,7 | 106 m | Chepstow Road |
| 71,2 | 73 m | Chepstow Road |
| 71,6 | 77 m | Chepstow Road |
| 72,6 | 97 m | Chepstow Road |
| 72,7 | 69 m | Chepstow Road |
| 72,8 | 69 m | Chepstow Road |
| 74,5 | 141 m | B4293 |
| 76,2 | 191 m | B4293 |
| 77,1 | 168 m | B4293 |
| 78,0 | 38 m | B4293 |
| 78,4 | 25 m | B4293 |
| 78,5 | 25 m | B4293 |
| 81,3 | 105 m | B4293 |
| 83,5 | 28 m | B4293 |
| 83,8 | 37 m | B4293 |
| 84,0 | 124 m | B4293 |
| 84,5 | 66 m | B4293 |
| 85,5 | 68 m | B4293 |
| 85,6 | 45 m | B4293 |
| 87,3 | 72 m | B4293 |
| 87,4 | 72 m | B4293 |
| 93,5 | 258 m | |
| 97,5 | 90 m | B4229 |
| 98,5 | 83 m | B4229 |
| 99,1 | 53 m | B4229 |
| 100,6 | 67 m | B4234 |
| 101,4 | 82 m | B4234 |
| 101,6 | 103 m | B4234 |
| 102,1 | 65 m | B4234 |
| 102,3 | 221 m | B4234 |
| 104,9 | 75 m | B4234 |
| 105,0 | 65 m | B4234 |
| 107,8 | 44 m | B4221 |
| 108,2 | 171 m | B4221 |
| 109,0 | 65 m | B4221 |
| 109,1 | 67 m | B4221 |
| 110,5 | 92 m | B4221 |
| 112,2 | 171 m | B4221 |
| 113,1 | 67 m | B4221 |
| 113,4 | 67 m | B4221 |
| 116,6 | 138 m | B4221 |
| 119,3 | 215 m | B4221 |
| 122,6 | 210 m | B4221 |
| 123,4 | 131 m | B4221 |
| 128,4 | 127 m | B4221 |
| 128,6 | 171 m | B4221 |
| 129,4 | 123 m | B4221 |
| 129,6 | 95 m | B4221 |
| 134,5 | 46 m | A4301 |
| 134,9 | 102 m | A4301 |
| 135,8 | 127 m | Stroud Road |
| 136,5 | 115 m | Stroud Road |
| 137,0 | 151 m | Stroud Road |
| 141,9 | 242 m | A4173 |
| 143,0 | 148 m | A4173 |
| 143,7 | 140 m | A4173 |
| 144,6 | 167 m | A4173 |
| 145,2 | 103 m | A4173 |
| 145,6 | 84 m | A4173 |
| 147,2 | 96 m | A46 |
| 148,8 | 58 m | A46 |
| 152,3 | 129 m | A46 |
| 152,8 | 135 m | A46 |
| 153,1 | 163 m | A46 |
| 154,3 | 47 m | A46 |
| 154,4 | 47 m | A46 |
| 155,7 | 73 m | A46 |
| 155,9 | 74 m | A46 |
| 156,8 | 134 m | B4058 |
| 157,1 | 127 m | B4058 |
| 157,4 | 59 m | B4058 |
| 157,5 | 173 m | B4058 |
| 158,1 | 45 m | |
| 158,4 | 42 m | |
| 158,5 | 35 m | |
| 158,6 | 45 m | |
| 158,7 | 50 m | |
| 159,0 | 50 m | |
| 159,6 | 28 m | |
| 159,6 | 28 m | |
| 160,0 | 28 m | |
| 160,0 | 28 m | |
| 160,5 | 53 m | |
| 160,7 | 44 m | |
| 160,9 | 42 m | |
| 161,1 | 34 m | |
| 161,2 | 42 m | |
| 162,3 | 79 m | B4058 |
| 169,8 | 118 m | B4058 |
| 170,3 | 97 m | B4058 |
| 170,6 | 97 m | B4058 |
| 170,7 | 32 m | B4058 |
| 170,9 | 36 m | B4058 |
| 171,4 | 35 m | B4058 |
| 171,6 | 35 m | B4058 |
| 174,2 | 94 m | B4060 |
| 174,4 | 79 m | B4060 |
| 174,5 | 79 m | B4060 |
| 174,7 | 67 m | B4060 |
| 175,0 | 76 m | B4058 |
| 175,2 | 133 m | B4058 |
| 175,7 | 137 m | B4058 |
| 176,4 | 101 m | B4058 |
| 179,6 | 76 m | Charfield Road |
| 180,1 | 144 m | Charfield Road |
| 186,6 | 152 m | A38 |
| 187,6 | 247 m | A38 |
| 188,1 | 282 m | A38 |
| 198,4 | 179 m | A38 |
| 198,7 | 142 m | A38 |
| 200,1 | 101 m | A38 |
| 201,2 | 143 m | A38 |
| 203,0 | 82 m | A38 |
| 203,2 | 67 m | A38 |
| 204,7 | 89 m | A38 |
| 205,4 | 63 m | A38 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Bristol, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Bristol?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 65,8, 119,8, 205,6 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Bristol?
Na 120 km počítáme 198 zatáček, z toho 120 mimo křižovatky. To je 100,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 26 m, v km 65,8. Mediánový poloměr všech zatáček je 74 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1072 m stoupání. Nejvyšší bod: 191 m, nejnižší: 13 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.