Okružní jízda na motorce a autem z města Machynlleth
Z města Machynlleth (Wales) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 220,2km
- Zatáčky
- 430
- Převýšení
- 3284m
- Mediánový poloměr
- 69m
- Zatáček na 100 km
- 169,4
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 57. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 220,2 km vede 82,8 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,4 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 32,0 km, 14,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 49,4 km, 22,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 136,7 km, 62,3 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 93,3 na silnici B4391: poloměr 19 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 12 na 3,5 km, od km 31,3 na silnici Cerfnddwysarn.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 37 na 10 km, od km 67,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,7. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 25,4 km s převýšením 510 m, od km 8,1 na silnici Ffordd Tan y Coed. Průměrné stoupání 2,0 %.
Výškový profil
Od 9 m do 532 m. 3284 m nahoru, 3284 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 33,6: 532 m
- Nejníže km 114,2: 162 m
- Nejvýše km 120,5: 354 m
- Nejvýše km 142,7: 188 m
- Nejvýše km 161,9: 294 m
- Nejníže km 165,5: 175 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 220,2 | 215,3 |
| Zatáčky | 373 | 275 |
| Zatáček na 100 km | 169,4 | 127,7 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,3× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
10. místo z 50 měst v zemi Spojené království. Medián je 102,2 zatáček na 100 km, město Machynlleth má 172,3.
Podobná města
Všechny délky z města Machynlleth
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,9 km | 93 / 133 | 169,3 | 67 m | 1049 m |
| 60 km | Opačný směr | 54,9 km | 95 / 134 | 172,9 | 66 m | 1042 m |
| 120 km | Tam | 116,7 km | 208 / 255 | 178,2 | 65 m | 1850 m |
| 120 km | Opačný směr | 116,7 km | 206 / 254 | 176,5 | 69 m | 1874 m |
| 200 km | Tam | 220,2 km | 373 / 430 | 169,4 | 69 m | 3284 m |
| 200 km | Opačný směr | 220,2 km | 374 / 433 | 169,9 | 75 m | 3266 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 373, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 175 m | A487 |
| 2,0 | 44 m | B4404 |
| 2,3 | 68 m | B4404 |
| 2,4 | 57 m | B4404 |
| 6,0 | 55 m | B4404 |
| 6,8 | 73 m | B4404 |
| 7,3 | 38 m | B4404 |
| 11,0 | 68 m | Ffordd Tan y Coed |
| 12,7 | 62 m | Ffordd Tan y Coed |
| 12,9 | 62 m | Ffordd Tan y Coed |
| 13,4 | 73 m | Ffordd Tan y Coed |
| 13,7 | 78 m | Ffordd Tan y Coed |
| 14,4 | 70 m | Ffordd Tan y Coed |
| 15,0 | 49 m | Ffordd Tan y Coed |
| 15,5 | 49 m | Ffordd Tan y Coed |
| 15,9 | 92 m | Ffordd Tan y Coed |
| 16,0 | 45 m | Ffordd Tan y Coed |
| 16,1 | 52 m | Ffordd Tan y Coed |
| 18,8 | 34 m | Pont Mallwyd |
| 18,8 | 34 m | Pont Mallwyd |
| 19,7 | 234 m | A470 |
| 21,0 | 152 m | A470 |
| 21,9 | 62 m | Pont Dol-y-bont |
| 22,1 | 95 m | Pont Dol-y-bont |
| 22,3 | 74 m | Pont Dol-y-bont |
| 23,4 | 82 m | Pont Dol-y-bont |
| 25,0 | 64 m | Pont Dol-y-bont |
| 25,2 | 64 m | Pont Dol-y-bont |
| 26,1 | 65 m | Pont Dol-y-bont |
| 26,6 | 74 m | Pont Dol-y-bont |
| 26,8 | 71 m | Pont Dol-y-bont |
| 28,6 | 51 m | Pont Dol-y-bont |
| 28,7 | 74 m | Pont Dol-y-bont |
| 29,1 | 84 m | Pont Dol-y-bont |
| 29,2 | 84 m | Pont Dol-y-bont |
| 29,8 | 55 m | Pont y Pennant |
| 30,4 | 112 m | Pont y Pennant |
| 30,6 | 90 m | Pont y Pennant |
| 31,3 | 137 m | |
| 31,9 | 152 m | |
| 32,4 | 117 m | |
| 32,7 | 55 m | Cerfnddwysarn |
| 33,0 | 74 m | Cerfnddwysarn |
| 33,2 | 62 m | Cerfnddwysarn |
| 33,4 | 62 m | Cerfnddwysarn |
| 33,6 | 74 m | Cerfnddwysarn |
| 34,0 | 57 m | Cerfnddwysarn |
| 34,1 | 34 m | Cerfnddwysarn |
| 34,5 | 44 m | Cerfnddwysarn |
| 34,6 | 44 m | Cerfnddwysarn |
| 35,4 | 47 m | Cerfnddwysarn |
| 40,1 | 93 m | Cerfnddwysarn |
| 41,7 | 31 m | B4403 |
| 42,5 | 97 m | B4403 |
| 43,3 | 55 m | |
| 43,3 | 65 m | |
| 43,6 | 89 m | |
| 43,9 | 49 m | |
| 44,0 | 49 m | |
| 44,2 | 53 m | |
| 44,7 | 64 m | |
| 45,3 | 43 m | |
| 45,4 | 69 m | |
| 45,6 | 41 m | |
| 45,9 | 35 m | Pont Buarthmeini |
| 46,4 | 62 m | Pont Buarthmeini |
| 46,5 | 79 m | Pont Buarthmeini |
| 47,6 | 31 m | Pont Buarthmeini |
| 47,7 | 31 m | Pont Buarthmeini |
| 47,8 | 91 m | Pont Buarthmeini |
| 48,6 | 52 m | Pont Buarthmeini |
| 48,7 | 55 m | Pont Buarthmeini |
| 49,4 | 64 m | Pont Buarthmeini |
| 49,4 | 64 m | Pont Buarthmeini |
| 49,5 | 55 m | Pont Buarthmeini |
| 49,6 | 55 m | Pont Buarthmeini |
| 49,9 | 42 m | Pont Buarthmeini |
| 49,9 | 42 m | Pont Buarthmeini |
| 50,2 | 54 m | Pont Buarthmeini |
| 50,7 | 59 m | Pont Buarthmeini |
| 51,2 | 67 m | Pont Buarthmeini |
| 51,5 | 57 m | Pont Buarthmeini |
| 51,8 | 105 m | Pont Buarthmeini |
| 52,3 | 48 m | Pont Buarthmeini |
| 52,3 | 48 m | Pont Buarthmeini |
| 52,5 | 86 m | Pont Buarthmeini |
| 53,2 | 29 m | Pont Buarthmeini |
| 53,4 | 35 m | Pont Buarthmeini |
| 53,4 | 44 m | Pont Buarthmeini |
| 53,6 | 54 m | Pont Buarthmeini |
| 53,7 | 52 m | Pont Buarthmeini |
| 54,2 | 67 m | Pont Buarthmeini |
| 54,3 | 161 m | Pont Buarthmeini |
| 54,5 | 67 m | Pont Buarthmeini |
| 54,9 | 67 m | Pont Buarthmeini |
| 55,0 | 53 m | Pont Buarthmeini |
| 55,1 | 49 m | Pont Buarthmeini |
| 55,3 | 121 m | Pont Buarthmeini |
| 55,8 | 53 m | Pont Buarthmeini |
| 56,3 | 78 m | Pont Buarthmeini |
| 56,4 | 59 m | Pont Buarthmeini |
| 57,0 | 39 m | Pont Buarthmeini |
| 58,0 | 98 m | Top Brow |
| 58,3 | 62 m | Top Brow |
| 59,0 | 38 m | Top Brow |
| 59,0 | 38 m | Top Brow |
| 59,9 | 66 m | |
| 59,9 | 46 m | |
| 59,9 | 46 m | |
| 60,5 | 76 m | |
| 60,5 | 37 m | |
| 60,6 | 25 m | |
| 60,8 | 25 m | |
| 60,9 | 37 m | |
| 61,5 | 52 m | |
| 61,5 | 51 m | |
| 62,3 | 44 m | Top Brow |
| 62,4 | 38 m | Top Brow |
| 62,6 | 77 m | Top Brow |
| 63,1 | 61 m | Top Brow |
| 63,3 | 101 m | Top Brow |
| 63,9 | 73 m | |
| 65,5 | 160 m | Pont-y-Gain |
| 65,6 | 89 m | Pont-y-Gain |
| 66,3 | 181 m | Pont-y-Gain |
| 66,3 | 46 m | Pont-y-Gain |
| 66,8 | 68 m | Pont-y-Gain |
| 66,9 | 68 m | Pont-y-Gain |
| 67,2 | 162 m | Pont-y-Gain |
| 67,3 | 66 m | Pont-y-Gain |
| 67,7 | 79 m | Pont-y-Gain |
| 67,7 | 51 m | Pont-y-Gain |
| 67,9 | 56 m | Pont-y-Gain |
| 68,0 | 43 m | Pont-y-Gain |
| 68,1 | 29 m | Pont-y-Gain |
| 68,8 | 74 m | Pont-y-Gain |
| 69,0 | 128 m | Pont-y-Gain |
| 69,1 | 69 m | Pont-y-Gain |
| 69,1 | 59 m | Pont-y-Gain |
| 69,4 | 105 m | Pont-y-Gain |
| 69,8 | 73 m | Pont-y-Gain |
| 70,0 | 56 m | Pont-y-Gain |
| 70,1 | 76 m | Pont-y-Gain |
| 70,6 | 97 m | Pont-y-Gain |
| 71,1 | 53 m | Pont-y-Gain |
| 71,5 | 69 m | Pont-y-Gain |
| 71,7 | 42 m | Pont-y-Gain |
| 71,8 | 126 m | Pont-y-Gain |
| 71,9 | 58 m | Pont-y-Gain |
| 72,0 | 58 m | Pont-y-Gain |
| 72,6 | 121 m | Pont-y-Gain |
| 72,7 | 54 m | Pont-y-Gain |
| 73,5 | 118 m | Pont-y-Gain |
| 73,7 | 95 m | Pont-y-Gain |
| 73,8 | 64 m | Pont-y-Gain |
| 74,6 | 104 m | Pont-y-Gain |
| 74,9 | 76 m | Pont-y-Gain |
| 75,5 | 196 m | Pont-y-Gain |
| 75,6 | 35 m | Pont-y-Gain |
| 75,9 | 40 m | |
| 76,0 | 69 m | |
| 76,2 | 43 m | |
| 76,7 | 98 m | |
| 76,8 | 63 m | |
| 77,1 | 53 m | |
| 77,3 | 129 m | |
| 77,4 | 50 m | |
| 77,8 | 158 m | |
| 77,9 | 87 m | |
| 78,1 | 63 m | |
| 78,4 | 169 m | |
| 79,7 | 120 m | B4403 |
| 81,6 | 106 m | B4403 |
| 81,8 | 215 m | B4403 |
| 83,0 | 130 m | B4403 |
| 86,8 | 173 m | B4403 |
| 87,2 | 155 m | B4403 |
| 89,4 | 102 m | B4391 |
| 89,7 | 110 m | B4391 |
| 90,6 | 108 m | B4391 |
| 91,0 | 161 m | B4391 |
| 91,2 | 91 m | B4391 |
| 91,3 | 77 m | B4391 |
| 91,4 | 51 m | B4391 |
| 91,7 | 60 m | B4391 |
| 92,3 | 77 m | B4391 |
| 92,7 | 25 m | B4391 |
| 92,9 | 42 m | B4391 |
| 93,2 | 50 m | B4391 |
| 93,3 | 19 m | B4391 |
| 93,5 | 115 m | B4391 |
| 93,7 | 89 m | B4391 |
| 94,8 | 139 m | B4391 |
| 96,8 | 91 m | B4391 |
| 98,4 | 149 m | B4391 |
| 98,5 | 89 m | B4391 |
| 98,8 | 27 m | B4391 |
| 98,9 | 22 m | B4391 |
| 100,6 | 142 m | B4391 |
| 101,3 | 164 m | B4391 |
| 101,3 | 38 m | B4391 |
| 102,6 | 49 m | B4391 |
| 103,0 | 97 m | B4391 |
| 103,7 | 118 m | B4391 |
| 104,6 | 78 m | B4391 |
| 104,8 | 116 m | B4391 |
| 106,1 | 51 m | B4391 |
| 106,3 | 113 m | B4391 |
| 106,5 | 48 m | B4391 |
| 106,7 | 88 m | B4391 |
| 107,4 | 192 m | B4391 |
| 109,6 | 198 m | B4391 |
| 110,3 | 145 m | B4391 |
| 110,6 | 52 m | Station Road |
| 111,1 | 116 m | Station Road |
| 111,8 | 121 m | Station Road |
| 111,9 | 65 m | Station Road |
| 112,5 | 60 m | Station Road |
| 112,7 | 93 m | Station Road |
| 113,0 | 90 m | Station Road |
| 114,1 | 65 m | Station Road |
| 114,3 | 65 m | Station Road |
| 114,6 | 82 m | Waterfall Street |
| 114,7 | 65 m | Waterfall Street |
| 114,8 | 65 m | Waterfall Street |
| 115,0 | 107 m | Waterfall Street |
| 116,2 | 70 m | Waterfall Street |
| 117,9 | 141 m | Waterfall Street |
| 118,2 | 65 m | Waterfall Street |
| 118,5 | 228 m | Waterfall Street |
| 118,5 | 69 m | Waterfall Street |
| 119,9 | 125 m | Waterfall Street |
| 120,5 | 103 m | Waterfall Street |
| 121,1 | 101 m | Waterfall Street |
| 121,6 | 111 m | Waterfall Street |
| 122,5 | 81 m | Waterfall Street |
| 122,8 | 92 m | Waterfall Street |
| 122,9 | 82 m | Waterfall Street |
| 123,2 | 95 m | Waterfall Street |
| 123,4 | 88 m | Waterfall Street |
| 123,7 | 91 m | Waterfall Street |
| 125,5 | 69 m | Waterfall Street |
| 126,6 | 117 m | Waterfall Street |
| 126,7 | 104 m | Waterfall Street |
| 126,8 | 66 m | Waterfall Street |
| 127,1 | 66 m | Waterfall Street |
| 127,2 | 66 m | Waterfall Street |
| 127,5 | 64 m | B4580 |
| 127,6 | 38 m | B4580 |
| 127,8 | 38 m | B4580 |
| 130,2 | 107 m | B4580 |
| 131,1 | 73 m | B4580 |
| 132,3 | 99 m | B4580 |
| 132,6 | 140 m | B4580 |
| 133,0 | 119 m | B4580 |
| 133,8 | 60 m | B4391 |
| 133,9 | 60 m | B4391 |
| 134,5 | 76 m | B4391 |
| 135,1 | 53 m | B4391 |
| 135,1 | 48 m | B4391 |
| 135,6 | 134 m | B4391 |
| 135,7 | 112 m | B4391 |
| 137,9 | 228 m | B4391 |
| 138,2 | 154 m | B4391 |
| 140,3 | 103 m | B4391 |
| 141,2 | 98 m | B4391 |
| 141,4 | 106 m | B4391 |
| 141,9 | 59 m | |
| 142,8 | 63 m | |
| 142,9 | 77 m | |
| 143,1 | 79 m | |
| 143,3 | 87 m | |
| 146,8 | 139 m | A495 |
| 147,0 | 42 m | A495 |
| 147,1 | 42 m | A495 |
| 148,6 | 86 m | A495 |
| 149,1 | 94 m | A495 |
| 152,0 | 105 m | A495 |
| 153,3 | 113 m | A495 |
| 156,3 | 39 m | A495 |
| 157,2 | 98 m | B4385 |
| 157,9 | 101 m | B4385 |
| 158,6 | 99 m | B4385 |
| 159,1 | 90 m | B4385 |
| 159,3 | 85 m | B4385 |
| 160,2 | 67 m | B4389 |
| 161,0 | 61 m | B4389 |
| 161,1 | 61 m | B4389 |
| 161,2 | 59 m | B4389 |
| 161,7 | 81 m | B4389 |
| 162,6 | 78 m | B4389 |
| 163,8 | 46 m | B4389 |
| 163,9 | 35 m | B4389 |
| 164,1 | 46 m | B4389 |
| 164,2 | 46 m | B4389 |
| 164,5 | 91 m | B4389 |
| 164,9 | 58 m | B4389 |
| 165,4 | 82 m | |
| 166,1 | 101 m | |
| 166,3 | 83 m | |
| 167,4 | 88 m | |
| 167,8 | 62 m | |
| 167,8 | 62 m | |
| 169,4 | 60 m | |
| 169,9 | 124 m | |
| 171,6 | 137 m | |
| 172,8 | 62 m | |
| 172,9 | 57 m | |
| 173,7 | 84 m | |
| 174,0 | 41 m | |
| 174,1 | 34 m | |
| 174,2 | 34 m | |
| 174,3 | 59 m | |
| 174,4 | 50 m | |
| 174,7 | 65 m | |
| 175,1 | 80 m | |
| 175,7 | 39 m | |
| 175,9 | 168 m | |
| 176,7 | 92 m | |
| 176,9 | 80 m | |
| 177,5 | 131 m | |
| 178,4 | 74 m | |
| 181,1 | 217 m | B4569 |
| 181,5 | 90 m | B4569 |
| 183,4 | 117 m | B4569 |
| 184,4 | 128 m | B4569 |
| 184,6 | 137 m | B4569 |
| 185,8 | 108 m | B4569 |
| 188,9 | 83 m | B4569 |
| 189,6 | 114 m | |
| 189,8 | 123 m | |
| 190,2 | 75 m | |
| 193,1 | 75 m | |
| 193,2 | 61 m | |
| 193,4 | 61 m | |
| 194,9 | 21 m | |
| 195,0 | 61 m | |
| 195,2 | 61 m | |
| 195,2 | 64 m | |
| 195,6 | 65 m | |
| 196,2 | 35 m | |
| 196,3 | 45 m | |
| 197,1 | 41 m | |
| 197,1 | 41 m | |
| 197,2 | 60 m | |
| 197,5 | 70 m | |
| 197,9 | 67 m | |
| 198,0 | 48 m | |
| 198,7 | 76 m | |
| 198,9 | 83 m | |
| 199,4 | 46 m | |
| 199,7 | 134 m | B4518 |
| 203,2 | 82 m | Heol yr Efail |
| 203,9 | 142 m | Heol yr Efail |
| 204,4 | 199 m | Heol yr Efail |
| 204,7 | 78 m | Heol yr Efail |
| 205,5 | 124 m | Heol yr Efail |
| 206,0 | 99 m | Heol yr Efail |
| 206,5 | 100 m | Heol yr Efail |
| 206,7 | 74 m | Heol yr Efail |
| 206,8 | 76 m | Heol yr Efail |
| 207,2 | 56 m | Heol yr Efail |
| 207,5 | 113 m | Heol yr Efail |
| 208,3 | 68 m | Heol yr Efail |
| 208,5 | 117 m | Heol yr Efail |
| 208,9 | 133 m | Heol yr Efail |
| 212,4 | 153 m | Heol yr Efail |
| 213,3 | 104 m | Heol yr Efail |
| 216,6 | 67 m | Heol yr Efail |
| 217,1 | 38 m | Heol yr Efail |
| 217,3 | 40 m | Heol yr Efail |
| 217,7 | 60 m | Heol yr Efail |
| 218,4 | 98 m | Heol yr Efail |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Machynlleth, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Machynlleth?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 54,9, 116,7, 220,2 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Machynlleth?
Na 120 km počítáme 255 zatáček, z toho 208 mimo křižovatky. To je 178,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 19 m, v km 98,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 65 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1850 m stoupání. Nejvyšší bod: 542 m, nejnižší: 9 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.