Okružní jízda na motorce a autem z města Cahersiveen
Z města Cahersiveen (Munster) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 203,6km
- Zatáčky
- 256
- Převýšení
- 1564m
- Mediánový poloměr
- 73m
- Zatáček na 100 km
- 97,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 58. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 203,6 km vede 46,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,2 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 16,4 km, 8,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 29,5 km, 14,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 156,9 km, 77,2 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 156,7: poloměr 21 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 10 na 1,7 km, od km 171,4.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 28 na 10 km, od km 163,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,7. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 23,5 km s převýšením 44 m, od km 70,0 na silnici R561. Průměrné stoupání 0,2 %.
Výškový profil
Od 4 m do 156 m. 1564 m nahoru, 1561 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 10,5: 156 m
- Nejvýše km 64,3: 74 m
- Nejvýše km 99,8: 119 m
- Nejvýše km 135,2: 74 m
- Nejvýše km 158,2: 89 m
- Nejníže km 159,2: 57 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 203,6 | 225,8 |
| Zatáčky | 198 | 178 |
| Zatáček na 100 km | 97,2 | 78,8 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
6. místo z 12 měst v zemi Irsko. Medián je 100,0 zatáček na 100 km, město Cahersiveen má 107,8.
Podobná města
Všechny délky z města Cahersiveen
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,1 km | 46 / 75 | 85,0 | 72 m | 699 m |
| 60 km | Opačný směr | 54,1 km | 48 / 77 | 88,7 | 73 m | 695 m |
| 120 km | Tam | 120,5 km | 170 / 204 | 141,1 | 72 m | 1521 m |
| 120 km | Opačný směr | 120,5 km | 171 / 206 | 141,9 | 75 m | 1508 m |
| 200 km | Tam | 203,6 km | 198 / 256 | 97,2 | 73 m | 1564 m |
| 200 km | Opačný směr | 203,6 km | 198 / 255 | 97,2 | 75 m | 1547 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 198, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 45 m | Bridge Street |
| 1,5 | 77 m | |
| 3,3 | 70 m | |
| 4,0 | 94 m | |
| 4,2 | 93 m | |
| 4,9 | 58 m | |
| 5,0 | 61 m | |
| 5,2 | 61 m | |
| 5,3 | 86 m | |
| 5,6 | 33 m | |
| 6,6 | 98 m | |
| 6,9 | 81 m | |
| 7,4 | 107 m | |
| 7,8 | 76 m | |
| 8,6 | 34 m | |
| 8,7 | 128 m | |
| 9,2 | 69 m | |
| 9,8 | 44 m | |
| 10,2 | 70 m | |
| 10,6 | 106 m | |
| 10,9 | 33 m | |
| 11,5 | 75 m | |
| 11,7 | 75 m | |
| 12,4 | 80 m | |
| 12,8 | 99 m | |
| 13,8 | 33 m | |
| 14,0 | 106 m | |
| 14,2 | 74 m | |
| 14,3 | 60 m | |
| 14,6 | 57 m | |
| 15,3 | 94 m | |
| 15,4 | 94 m | |
| 16,2 | 71 m | |
| 17,9 | 78 m | |
| 18,8 | 45 m | Bridge Street |
| 21,3 | 188 m | N70 |
| 23,7 | 64 m | N70 |
| 29,8 | 160 m | N70 |
| 30,3 | 75 m | N70 |
| 31,1 | 121 m | N70 |
| 31,4 | 125 m | N70 |
| 31,9 | 69 m | N70 |
| 33,9 | 182 m | N70 |
| 35,3 | 134 m | N70 |
| 35,5 | 35 m | N70 |
| 35,7 | 59 m | N70 |
| 37,7 | 52 m | N70 |
| 38,8 | 148 m | N70 |
| 39,9 | 157 m | N70 |
| 42,5 | 83 m | N70 |
| 43,0 | 74 m | N70 |
| 43,6 | 39 m | N70 |
| 43,7 | 39 m | N70 |
| 46,0 | 133 m | N70 |
| 47,6 | 103 m | N70 |
| 47,8 | 144 m | N70 |
| 49,3 | 45 m | N70 |
| 49,5 | 73 m | N70 |
| 50,6 | 101 m | N70 |
| 51,0 | 115 m | N70 |
| 55,9 | 178 m | N70 |
| 56,5 | 132 m | N70 |
| 57,8 | 126 m | N70 |
| 60,0 | 64 m | N70 |
| 66,0 | 56 m | N70 |
| 66,2 | 49 m | N70 |
| 66,6 | 151 m | N70 |
| 67,1 | 202 m | N70 |
| 67,5 | 116 m | N70 |
| 69,2 | 106 m | N70 |
| 88,9 | 123 m | R561 |
| 89,2 | 69 m | R561 |
| 89,5 | 69 m | R561 |
| 89,6 | 48 m | R561 |
| 89,8 | 61 m | R561 |
| 91,5 | 83 m | R561 |
| 91,8 | 171 m | R561 |
| 92,7 | 78 m | R561 |
| 92,8 | 183 m | R561 |
| 93,8 | 95 m | R561 |
| 94,1 | 93 m | R561 |
| 94,4 | 75 m | R561 |
| 95,2 | 61 m | R561 |
| 96,2 | 62 m | |
| 96,8 | 51 m | |
| 96,9 | 51 m | |
| 96,9 | 52 m | |
| 97,0 | 47 m | |
| 97,2 | 47 m | |
| 99,1 | 65 m | |
| 99,3 | 78 m | |
| 100,1 | 68 m | |
| 102,0 | 45 m | |
| 102,1 | 52 m | |
| 102,4 | 53 m | |
| 102,8 | 79 m | |
| 103,0 | 63 m | |
| 103,9 | 63 m | R561 |
| 104,8 | 76 m | R561 |
| 105,0 | 98 m | R561 |
| 105,4 | 94 m | R561 |
| 106,1 | 103 m | R561 |
| 106,5 | 79 m | R561 |
| 107,7 | 86 m | R561 |
| 109,4 | 61 m | R561 |
| 109,6 | 48 m | R561 |
| 109,8 | 72 m | R561 |
| 110,2 | 120 m | R561 |
| 129,7 | 105 m | N70 |
| 131,7 | 118 m | N70 |
| 132,1 | 206 m | N70 |
| 132,4 | 150 m | N70 |
| 133,0 | 50 m | N70 |
| 133,1 | 77 m | N70 |
| 141,2 | 126 m | N70 |
| 142,1 | 123 m | N70 |
| 142,4 | 123 m | N70 |
| 142,8 | 186 m | N70 |
| 147,9 | 117 m | N70 |
| 148,3 | 99 m | N70 |
| 149,3 | 45 m | N70 |
| 149,6 | 45 m | N70 |
| 151,8 | 45 m | |
| 152,1 | 65 m | |
| 152,5 | 49 m | |
| 152,6 | 59 m | |
| 152,9 | 80 m | |
| 153,0 | 45 m | |
| 153,2 | 47 m | |
| 153,3 | 32 m | |
| 153,4 | 33 m | |
| 154,7 | 74 m | |
| 155,3 | 79 m | |
| 155,8 | 59 m | |
| 155,9 | 59 m | |
| 156,1 | 157 m | |
| 156,7 | 21 m | |
| 156,7 | 21 m | |
| 156,9 | 102 m | |
| 157,1 | 34 m | |
| 158,3 | 182 m | |
| 158,5 | 73 m | |
| 159,3 | 34 m | |
| 159,4 | 34 m | |
| 159,5 | 34 m | |
| 159,8 | 35 m | |
| 159,8 | 40 m | |
| 160,1 | 78 m | |
| 161,4 | 63 m | |
| 163,4 | 63 m | |
| 164,7 | 78 m | |
| 164,9 | 40 m | |
| 165,1 | 35 m | |
| 165,3 | 41 m | |
| 165,4 | 34 m | |
| 165,5 | 34 m | |
| 166,3 | 73 m | |
| 166,5 | 181 m | |
| 167,7 | 34 m | |
| 167,9 | 102 m | |
| 168,1 | 21 m | |
| 168,2 | 21 m | |
| 168,5 | 157 m | |
| 169,0 | 70 m | |
| 169,1 | 59 m | |
| 169,6 | 79 m | |
| 170,1 | 74 m | |
| 171,4 | 67 m | |
| 171,4 | 33 m | |
| 171,6 | 32 m | |
| 171,8 | 47 m | |
| 171,9 | 45 m | |
| 172,0 | 80 m | |
| 172,3 | 59 m | |
| 172,4 | 49 m | |
| 172,8 | 65 m | |
| 172,9 | 45 m | |
| 175,2 | 145 m | N70 |
| 175,4 | 102 m | N70 |
| 176,9 | 130 m | N70 |
| 179,1 | 63 m | N70 |
| 179,4 | 39 m | N70 |
| 180,0 | 73 m | N70 |
| 180,1 | 73 m | N70 |
| 182,8 | 162 m | N70 |
| 183,9 | 142 m | N70 |
| 185,4 | 51 m | N70 |
| 187,3 | 64 m | N70 |
| 187,5 | 35 m | N70 |
| 187,8 | 135 m | N70 |
| 189,0 | 175 m | N70 |
| 191,1 | 68 m | N70 |
| 191,7 | 130 m | N70 |
| 191,8 | 120 m | N70 |
| 192,8 | 76 m | N70 |
| 193,2 | 156 m | N70 |
| 199,3 | 66 m | N70 |
| 201,6 | 176 m | N70 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Cahersiveen, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Cahersiveen?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 54,1, 120,5, 203,6 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Cahersiveen?
Na 120 km počítáme 204 zatáček, z toho 170 mimo křižovatky. To je 141,1 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 34,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 72 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1521 m stoupání. Nejvyšší bod: 396 m, nejnižší: 1 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.