Okružní jízda na motorce a autem z města Letterkenny
Z města Letterkenny (Ulster) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 205,3km
- Zatáčky
- 285
- Převýšení
- 1732m
- Mediánový poloměr
- 69m
- Zatáček na 100 km
- 105,7
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 68. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 205,3 km vede 48,6 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 17,7 km, 8,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 30,2 km, 14,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 156,2 km, 76,3 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 109,5 na silnici Harry Blaney Bridge: poloměr 21 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 5 na 2,1 km, od km 179,9 na silnici Rathmullan - Buncrana.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 40 na 10 km, od km 109,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 11,1. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 11,7 km s převýšením 243 m, od km 152,3 na silnici L1721. Průměrné stoupání 2,1 %.
Výškový profil
Od 0 m do 245 m. 1732 m nahoru, 1729 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 29,6: 239 m
- Nejníže km 85,0: 15 m
- Nejníže km 90,5: 9 m
- Nejvýše km 129,3: 34 m
- Nejvýše km 133,3: 119 m
- Nejvýše km 195,9: 102 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 205,3 | 214,5 |
| Zatáčky | 217 | 210 |
| Zatáček na 100 km | 105,7 | 97,9 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
8. místo z 12 měst v zemi Irsko. Medián je 100,0 zatáček na 100 km, město Letterkenny má 91,5.
Podobná města
Všechny délky z města Letterkenny
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 61,8 km | 46 / 75 | 74,4 | 82 m | 612 m |
| 60 km | Opačný směr | 61,8 km | 46 / 75 | 74,4 | 84 m | 619 m |
| 120 km | Tam | 117,6 km | 111 / 152 | 94,4 | 74 m | 1307 m |
| 120 km | Opačný směr | 117,6 km | 110 / 152 | 93,5 | 75 m | 1304 m |
| 200 km | Tam | 205,3 km | 217 / 285 | 105,7 | 69 m | 1732 m |
| 200 km | Opačný směr | 205,3 km | 215 / 281 | 104,7 | 69 m | 1717 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 217, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 11,1 | 101 m | N56 |
| 11,6 | 141 m | N56 |
| 15,0 | 142 m | R255 |
| 15,7 | 210 m | R255 |
| 16,7 | 137 m | R255 |
| 19,4 | 157 m | R255 |
| 19,7 | 106 m | R251 |
| 20,4 | 51 m | R251 |
| 20,9 | 71 m | R251 |
| 21,2 | 99 m | R251 |
| 22,7 | 200 m | R251 |
| 23,4 | 187 m | R251 |
| 24,2 | 168 m | R251 |
| 24,5 | 110 m | R251 |
| 29,4 | 63 m | R256 |
| 29,5 | 32 m | R256 |
| 29,7 | 32 m | R256 |
| 29,9 | 46 m | R256 |
| 30,1 | 42 m | R256 |
| 30,4 | 55 m | R256 |
| 30,8 | 100 m | R256 |
| 31,2 | 76 m | R256 |
| 31,7 | 111 m | R256 |
| 32,1 | 66 m | R256 |
| 36,1 | 92 m | R256 |
| 36,8 | 49 m | R256 |
| 36,9 | 50 m | R256 |
| 37,2 | 92 m | R256 |
| 40,6 | 107 m | N56 |
| 41,0 | 44 m | N56 |
| 42,2 | 134 m | N56 |
| 42,6 | 39 m | N56 |
| 42,8 | 46 m | N56 |
| 43,6 | 77 m | N56 |
| 44,3 | 78 m | R257 |
| 44,7 | 65 m | R257 |
| 44,8 | 66 m | R257 |
| 45,4 | 58 m | R257 |
| 45,7 | 29 m | R257 |
| 46,0 | 29 m | R257 |
| 47,4 | 51 m | R257 |
| 48,7 | 95 m | |
| 49,4 | 61 m | |
| 50,5 | 53 m | |
| 50,5 | 53 m | |
| 51,6 | 69 m | |
| 52,3 | 68 m | |
| 52,7 | 63 m | |
| 53,4 | 54 m | |
| 53,5 | 54 m | |
| 54,1 | 97 m | |
| 54,6 | 61 m | |
| 54,6 | 61 m | |
| 54,7 | 65 m | |
| 56,5 | 52 m | R257 |
| 58,0 | 29 m | R257 |
| 58,1 | 37 m | R257 |
| 58,5 | 60 m | R257 |
| 58,8 | 64 m | R257 |
| 59,3 | 67 m | R257 |
| 59,5 | 76 m | R257 |
| 60,3 | 75 m | N56 |
| 61,3 | 40 m | N56 |
| 61,3 | 40 m | N56 |
| 61,7 | 126 m | N56 |
| 62,6 | 43 m | N56 |
| 63,1 | 110 m | N56 |
| 65,7 | 134 m | N56 |
| 66,4 | 103 m | N56 |
| 67,0 | 40 m | N56 |
| 67,8 | 72 m | N56 |
| 68,6 | 118 m | N56 |
| 68,8 | 99 m | N56 |
| 68,9 | 88 m | N56 |
| 69,2 | 99 m | N56 |
| 69,7 | 99 m | N56 |
| 71,5 | 91 m | N56 |
| 71,8 | 97 m | N56 |
| 72,0 | 95 m | N56 |
| 72,4 | 101 m | N56 |
| 72,9 | 130 m | N56 |
| 73,1 | 74 m | N56 |
| 73,3 | 84 m | N56 |
| 74,7 | 71 m | N56 |
| 76,3 | 78 m | N56 |
| 76,6 | 118 m | N56 |
| 79,0 | 144 m | N56 |
| 79,4 | 241 m | N56 |
| 80,4 | 209 m | N56 |
| 83,0 | 170 m | N56 |
| 85,1 | 173 m | N56 |
| 86,7 | 72 m | N56 |
| 88,7 | 87 m | R245 |
| 91,5 | 40 m | R245 |
| 91,6 | 43 m | R245 |
| 91,9 | 60 m | R245 |
| 92,2 | 44 m | R245 |
| 92,4 | 110 m | R245 |
| 93,8 | 77 m | R245 |
| 95,5 | 99 m | R245 |
| 95,7 | 125 m | R245 |
| 101,5 | 303 m | Harry Blaney Bridge |
| 102,9 | 150 m | Harry Blaney Bridge |
| 103,5 | 111 m | Harry Blaney Bridge |
| 104,4 | 63 m | Harry Blaney Bridge |
| 104,5 | 130 m | Harry Blaney Bridge |
| 107,2 | 114 m | Harry Blaney Bridge |
| 107,9 | 68 m | Harry Blaney Bridge |
| 108,1 | 77 m | Harry Blaney Bridge |
| 109,0 | 79 m | Harry Blaney Bridge |
| 109,5 | 45 m | Harry Blaney Bridge |
| 109,5 | 21 m | Harry Blaney Bridge |
| 110,2 | 73 m | R247 |
| 110,3 | 73 m | R247 |
| 110,5 | 100 m | R247 |
| 111,0 | 49 m | R247 |
| 111,1 | 49 m | R247 |
| 111,2 | 49 m | R247 |
| 111,3 | 70 m | R247 |
| 111,5 | 42 m | R247 |
| 113,6 | 217 m | R247 |
| 114,0 | 140 m | R247 |
| 114,1 | 70 m | R247 |
| 115,5 | 56 m | R247 |
| 115,6 | 76 m | R247 |
| 115,8 | 75 m | R247 |
| 116,0 | 57 m | R247 |
| 116,0 | 57 m | R247 |
| 116,6 | 51 m | |
| 116,6 | 51 m | |
| 116,9 | 30 m | |
| 117,0 | 42 m | |
| 117,0 | 60 m | |
| 117,1 | 53 m | |
| 117,2 | 53 m | |
| 117,3 | 26 m | |
| 117,3 | 26 m | |
| 117,6 | 26 m | |
| 117,7 | 73 m | |
| 117,8 | 53 m | |
| 117,8 | 53 m | |
| 118,0 | 42 m | |
| 118,0 | 30 m | |
| 118,3 | 37 m | |
| 118,4 | 37 m | |
| 118,8 | 57 m | R247 |
| 118,9 | 57 m | R247 |
| 119,0 | 57 m | R247 |
| 119,1 | 100 m | R247 |
| 119,4 | 56 m | R247 |
| 119,4 | 56 m | R247 |
| 120,4 | 69 m | R247 |
| 120,8 | 152 m | R247 |
| 121,8 | 66 m | L1112 |
| 121,9 | 46 m | L1112 |
| 122,2 | 73 m | L1112 |
| 122,3 | 73 m | L1112 |
| 122,8 | 151 m | L1112 |
| 125,4 | 82 m | L1112 |
| 129,6 | 91 m | R268 |
| 130,4 | 103 m | R268 |
| 131,3 | 96 m | R268 |
| 131,9 | 190 m | R268 |
| 132,5 | 83 m | R268 |
| 132,6 | 22 m | R268 |
| 132,9 | 29 m | R268 |
| 133,1 | 93 m | R268 |
| 133,2 | 69 m | R268 |
| 133,3 | 72 m | R268 |
| 133,6 | 88 m | R268 |
| 134,3 | 36 m | R268 |
| 134,7 | 66 m | R268 |
| 135,3 | 98 m | R268 |
| 136,1 | 69 m | R268 |
| 136,7 | 43 m | R268 |
| 137,0 | 49 m | R268 |
| 137,3 | 82 m | R268 |
| 139,4 | 55 m | R268 |
| 139,5 | 46 m | R268 |
| 139,5 | 46 m | R268 |
| 140,7 | 67 m | R268 |
| 141,1 | 119 m | R268 |
| 143,6 | 47 m | R268 |
| 143,8 | 47 m | R268 |
| 144,0 | 50 m | R268 |
| 144,1 | 50 m | R268 |
| 145,8 | 66 m | R268 |
| 146,5 | 51 m | |
| 146,7 | 51 m | Rathmullan - Buncrana |
| 146,8 | 127 m | Rathmullan - Buncrana |
| 152,2 | 56 m | Rathmullan - Buncrana |
| 152,4 | 45 m | L5156 |
| 152,5 | 45 m | L5156 |
| 153,1 | 146 m | Saint Oran's Road |
| 153,7 | 50 m | Saint Marys Road |
| 156,7 | 47 m | L1721 |
| 156,8 | 47 m | L1721 |
| 156,9 | 47 m | L1721 |
| 157,2 | 63 m | L1721 |
| 175,1 | 45 m | L5156 |
| 175,2 | 45 m | L5156 |
| 175,5 | 58 m | Rathmullan - Buncrana |
| 179,9 | 135 m | Rathmullan - Buncrana |
| 181,1 | 53 m | Rathmullan - Buncrana |
| 181,3 | 57 m | |
| 181,6 | 70 m | R247 |
| 181,8 | 91 m | R247 |
| 184,6 | 111 m | R247 |
| 184,9 | 131 m | R247 |
| 186,7 | 155 m | R247 |
| 189,3 | 125 m | R247 |
| 190,6 | 79 m | R247 |
| 191,7 | 94 m | R247 |
| 200,3 | 147 m | R245 |
| 201,1 | 123 m | R245 |
| 201,8 | 126 m | R245 |
| 202,6 | 123 m | R245 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Letterkenny, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Letterkenny?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 61,8, 117,6, 205,3 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Letterkenny?
Na 120 km počítáme 152 zatáček, z toho 111 mimo křižovatky. To je 94,4 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 20 m, v km 43,6. Mediánový poloměr všech zatáček je 74 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1307 m stoupání. Nejvyšší bod: 274 m, nejnižší: 3 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.