Okružní jízda na motorce a autem z města Como
Z města Como (Lombardie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
- Kilometry
- 63,7km
- Zatáčky
- 240
- Převýšení
- 1743m
- Mediánový poloměr
- 55m
- Zatáček na 100 km
- 294,9
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 52. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 63,7 km vede 28,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 2,7 km, 4,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 11,4 km, 18,5 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 14,2 km, 22,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 33,6 km, 54,4 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 4,2 na silnici Via Cardano: poloměr 16 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 11 na 2,2 km, od km 34,2 na silnici Via per il Bisbino.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 44 na 10 km, od km 22,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- První volná zatáčka
- V km 0,4. Do té doby na trase nejsou žádné zatáčky mimo křižovatky.
- Nejdelší stoupání
- 13,7 km s převýšením 998 m, od km 10,9 na silnici Via per il Bisbino. Průměrné stoupání 7,3 %.
Výškový profil
Od 203 m do 1203 m. 1743 m nahoru, 1721 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 5,8: 450 m
- Nejvýše km 28,6: 1203 m
- Nejvýše km 51,7: 310 m
- Nejvýše km 54,8: 321 m
- Nejvýše km 56,7: 319 m
- Nejvýše km 59,8: 311 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 63,7 | 80,0 |
| Zatáčky | 188 | 221 |
| Zatáček na 100 km | 294,9 | 276,4 |
| Dálnice | 0,0 km | 10,8 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
24. místo z 70 měst v zemi Itálie. Medián je 166,2 zatáček na 100 km, město Como má 212,8.
Podobná města
Všechny délky z města Como
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,7 km | 188 / 240 | 294,9 | 55 m | 1743 m |
| 60 km | Opačný směr | 63,7 km | 191 / 242 | 299,6 | 51 m | 1731 m |
| 120 km | Tam | 115,1 km | 131 / 229 | 113,8 | 85 m | 852 m |
| 120 km | Opačný směr | 115,1 km | 128 / 225 | 111,2 | 86 m | 801 m |
| 200 km | Tam | 196,4 km | 451 / 568 | 229,6 | 55 m | 3568 m |
| 200 km | Opačný směr | 196,4 km | 450 / 563 | 229,1 | 55 m | 3576 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 188, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,4 | 38 m | Viale Varese |
| 2,6 | 52 m | Via Nino Bixio |
| 2,9 | 62 m | Via Nino Bixio |
| 3,1 | 44 m | Via Nino Bixio |
| 3,2 | 48 m | Via Nino Bixio |
| 3,3 | 49 m | Via Nino Bixio |
| 4,2 | 16 m | Via Cardano |
| 4,9 | 32 m | Via Cardano |
| 4,9 | 32 m | Via Cardano |
| 5,4 | 41 m | |
| 5,9 | 40 m | |
| 6,0 | 40 m | |
| 6,6 | 33 m | Via Cardano |
| 6,7 | 33 m | Via Cardano |
| 7,0 | 18 m | Via Cardano |
| 7,2 | 16 m | Via Cardano |
| 7,4 | 85 m | Via Cardano |
| 8,2 | 121 m | Via Valeria |
| 9,0 | 88 m | Via per Cernobbio |
| 10,1 | 72 m | Via per Cernobbio |
| 10,2 | 124 m | Via per Cernobbio |
| 11,4 | 86 m | SP71 |
| 12,0 | 63 m | Via della Libertà |
| 12,1 | 30 m | Via della Libertà |
| 12,3 | 55 m | Via della Libertà |
| 12,3 | 18 m | Via della Libertà |
| 12,4 | 18 m | Via della Libertà |
| 12,5 | 18 m | Via della Libertà |
| 12,7 | 35 m | Via della Libertà |
| 13,4 | 64 m | Via Ventiquattro Maggio |
| 13,4 | 38 m | Via Ventiquattro Maggio |
| 13,5 | 38 m | Via Ventiquattro Maggio |
| 13,9 | 38 m | Via Monte Santo |
| 14,2 | 34 m | Via per il Bisbino |
| 14,4 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 14,5 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 15,1 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 15,3 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 15,5 | 107 m | Via per il Bisbino |
| 15,6 | 43 m | Via per il Bisbino |
| 15,8 | 43 m | Via per il Bisbino |
| 15,9 | 55 m | Via per il Bisbino |
| 15,9 | 55 m | Via per il Bisbino |
| 16,2 | 95 m | Via per il Bisbino |
| 16,8 | 78 m | Via per il Bisbino |
| 17,7 | 95 m | Via per il Bisbino |
| 17,8 | 48 m | Via per il Bisbino |
| 17,9 | 45 m | Via per il Bisbino |
| 19,0 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 19,3 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 19,5 | 41 m | Via per il Bisbino |
| 20,5 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 20,9 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 21,1 | 62 m | Via per il Bisbino |
| 21,2 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 22,1 | 207 m | Via per il Bisbino |
| 22,4 | 207 m | Via per il Bisbino |
| 22,4 | 68 m | Via per il Bisbino |
| 22,8 | 284 m | Via per il Bisbino |
| 22,9 | 57 m | Via per il Bisbino |
| 23,0 | 57 m | Via per il Bisbino |
| 23,2 | 35 m | Via per il Bisbino |
| 23,2 | 59 m | Via per il Bisbino |
| 23,3 | 42 m | Via per il Bisbino |
| 23,5 | 37 m | Via per il Bisbino |
| 23,6 | 47 m | Via per il Bisbino |
| 23,7 | 34 m | Via per il Bisbino |
| 24,2 | 66 m | |
| 24,3 | 66 m | |
| 24,4 | 41 m | |
| 24,6 | 41 m | |
| 25,1 | 122 m | |
| 25,2 | 47 m | |
| 25,4 | 92 m | |
| 25,5 | 92 m | |
| 25,8 | 46 m | |
| 25,8 | 46 m | |
| 26,6 | 114 m | |
| 27,3 | 112 m | |
| 28,1 | 218 m | |
| 28,2 | 133 m | |
| 28,3 | 46 m | |
| 28,9 | 75 m | |
| 29,3 | 48 m | |
| 29,5 | 34 m | |
| 29,6 | 70 m | |
| 29,7 | 42 m | |
| 29,8 | 42 m | |
| 30,3 | 63 m | Via per il Bisbino |
| 30,5 | 33 m | Via per il Bisbino |
| 30,6 | 33 m | Via per il Bisbino |
| 30,7 | 36 m | Via per il Bisbino |
| 30,8 | 36 m | Via per il Bisbino |
| 30,9 | 42 m | Via per il Bisbino |
| 31,0 | 61 m | Via per il Bisbino |
| 31,2 | 36 m | Via per il Bisbino |
| 31,4 | 55 m | Via per il Bisbino |
| 31,6 | 99 m | Via per il Bisbino |
| 31,7 | 53 m | Via per il Bisbino |
| 32,6 | 84 m | Via per il Bisbino |
| 32,9 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 32,9 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 33,2 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 33,5 | 16 m | Via per il Bisbino |
| 34,2 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 34,4 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 34,7 | 29 m | Via per il Bisbino |
| 35,0 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 35,1 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 35,3 | 19 m | Via per il Bisbino |
| 35,5 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 35,8 | 120 m | Via per il Bisbino |
| 36,1 | 97 m | Via per il Bisbino |
| 36,2 | 44 m | Via per il Bisbino |
| 36,3 | 44 m | Via per il Bisbino |
| 37,0 | 100 m | Via per il Bisbino |
| 37,1 | 17 m | Via per il Bisbino |
| 37,4 | 77 m | Via per il Bisbino |
| 38,0 | 76 m | Via per il Bisbino |
| 38,2 | 76 m | Via per il Bisbino |
| 38,2 | 78 m | Via per il Bisbino |
| 38,4 | 59 m | Via per il Bisbino |
| 38,5 | 44 m | Via per il Bisbino |
| 38,6 | 57 m | Via per il Bisbino |
| 38,9 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 39,3 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 39,8 | 18 m | Via per il Bisbino |
| 40,0 | 34 m | Via per il Bisbino |
| 40,5 | 136 m | Via Monte Santo |
| 40,6 | 122 m | Via Monte Santo |
| 40,7 | 122 m | Via della Libertà |
| 41,7 | 17 m | Via della Libertà |
| 41,8 | 27 m | Via della Libertà |
| 41,9 | 18 m | Via della Libertà |
| 41,9 | 18 m | Via della Libertà |
| 42,1 | 41 m | Via della Libertà |
| 42,4 | 25 m | Via della Libertà |
| 42,4 | 25 m | Via della Libertà |
| 42,5 | 170 m | Via della Libertà |
| 43,2 | 1316 m | SP71 |
| 43,2 | 1316 m | SP71 |
| 43,6 | 135 m | Via per Cernobbio |
| 44,0 | 123 m | Via per Cernobbio |
| 44,9 | 140 m | Via per Cernobbio |
| 45,1 | 86 m | Via per Cernobbio |
| 45,3 | 531 m | Via per Cernobbio |
| 45,7 | 230 m | Via Bellinzona |
| 46,2 | 138 m | Via Bellinzona |
| 46,6 | 59 m | Viale Fratelli Rosselli |
| 46,7 | 59 m | Viale Fratelli Rosselli |
| 47,0 | 53 m | Via Fratelli Recchi |
| 48,3 | 2000 m | Viale Carlo Cattaneo |
| 49,2 | 433 m | Via Alessandro Manzoni |
| 49,2 | 107 m | Via Alessandro Manzoni |
| 50,1 | 66 m | SP583 |
| 50,5 | 76 m | SP583 |
| 50,9 | 134 m | SP583 |
| 51,4 | 95 m | SP583 |
| 52,2 | 221 m | SP583 |
| 52,7 | 93 m | SP583 |
| 52,8 | 54 m | SP583 |
| 52,9 | 57 m | SP583 |
| 53,0 | 50 m | SP583 |
| 53,2 | 52 m | SP583 |
| 53,3 | 60 m | SP583 |
| 53,4 | 58 m | SP583 |
| 54,0 | 89 m | SP583 |
| 54,2 | 65 m | SP583 |
| 54,5 | 140 m | SP583 |
| 55,2 | 106 m | SP583 |
| 55,6 | 185 m | SP583 |
| 55,8 | 23 m | Via Torrazza |
| 56,4 | 84 m | SP583 |
| 57,2 | 138 m | SP583 |
| 58,4 | 69 m | SP583 |
| 58,5 | 61 m | SP583 |
| 58,5 | 60 m | SP583 |
| 58,6 | 57 m | SP583 |
| 58,7 | 57 m | SP583 |
| 58,8 | 72 m | SP583 |
| 58,8 | 38 m | SP583 |
| 58,9 | 38 m | SP583 |
| 59,0 | 57 m | SP583 |
| 59,4 | 104 m | SP583 |
| 59,9 | 170 m | SP583 |
| 60,8 | 108 m | SP583 |
| 61,2 | 74 m | SP583 |
| 61,5 | 67 m | SP583 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Como, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Como?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 63,7, 115,1, 196,4 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Como?
Na 120 km počítáme 229 zatáček, z toho 131 mimo křižovatky. To je 113,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 20 m, v km 112,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 85 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 852 m stoupání. Nejvyšší bod: 413 m, nejnižší: 198 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.